Roberto Rolfo - Roberto Rolfo
Roberto Rolfo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Narodowość | Włoski | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urodzony |
Turyn , Włochy |
23 marca 1980 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obecna drużyna | Zespół wyścigowy Grillini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numer roweru | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stronie internetowej | robyrolfo.eu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Roberto 'Roby' Rolfo (ur. 23 marca 1980) to włoski były zawodowy motocyklista szosowy . Swój najlepszy sezon miał w 2003 roku , kiedy zajął drugie miejsce w Mistrzostwach Świata 250cc. Rolfo rywalizował w klasie MotoGP przez rok, zanim przeszedł do Mistrzostw Świata Superbike , gdzie pozostał do początku 2009 roku .
Kariera
Rolfo urodził się w Turynie , we Włoszech .
Mistrzostwa Świata 250cc
Rolfo rozpoczął rywalizację w serii Grand Prix z kilkoma dzikimi kartami w 1996 roku . Po zajęciu trzeciego miejsca w mistrzostwach Europy w 1997 roku, Rolfo brał udział w swoim pierwszym pełnym sezonie Mistrzostw Świata w 1998 roku . W swoim pierwszym sezonie jego najlepszym wynikiem było piąte miejsce w Argentynie , aw 1999 ponownie piąte miejsce w Katalonii . W 2000 roku zajął nie więcej niż szóste miejsce.
Rok 2001 okazał się przełomowy. Jeżdżąc dla zespołu Safilo Aprilia , zajął czwarte miejsce w mistrzostwach, przed fabrycznym Apriliasem Riccardo Chiarello i Jeremy'm McWilliamsem . Po zdobyciu punktów w pierwszych czterech wyścigach zdobył trzy miejsca na podium w kolejnych czterech (drugie w Mugello i Donington Park oraz trzecie w Catalunya). Nie udało mu się zdobyć punktów tylko dwa razy przez cały sezon.
W 2002 roku ścigał się w zespole Fortuna- Honda Gresini . Zdobył pięć drugich miejsc, z czego trzy za rodakiem i mistrzem Marco Melandrim . Nie udało mu się zdobyć punktów tylko raz, zdobywając trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw świata.
Po decyzji Fausto Gresiniego, by skoncentrować się w klasie MotoGP w 2003 roku , Rolfo przeszedł do zespołu prowadzonego przez Daniela Amatriana, aczkolwiek główny sponsor Fortuna pozostaje. Lepiej pojechał zarówno pod względem wyników wyścigu, jak i ukończenia mistrzostw. Odniósł zwycięstwo na Sachsenring i Phillip Island w drodze do ukończenia sezonu na drugim miejscu w klasyfikacji generalnej. Pojechał do ostatniego wyścigu wiedząc, że zwycięstwo da mu tytuł, chyba że Manuel Poggiali zajął drugie miejsce, ale był siódmy. Pokonał jednak zwycięskiego zawodnika w tym roku, Toniego Elíasa , zajmując trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej.
Rok 2004 nie był sukcesem według tych standardów. Rolfo wygrał w Hiszpanii , ale nie znalazł się ponownie na podium, zajmując w klasyfikacji generalnej dopiero ósme miejsce.
MotoGP
Po braku awansu w 2004 roku, Rolfo przeniósł się do MotoGP na rok 2005 z zespołem D'Antin Ducati . Jeżdżenie rocznymi maszynami, na oponach Dunlop, które były postrzegane jako gorsze i do których nie zaprojektowano motocykla, i bez kolegi z drużyny, zawsze trudno będzie o przyzwoite wyniki. Zdobył punkty w dziewięciu wyścigach, z najlepszym z dziesiątego, aby zająć 18. miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw.
Mistrzostwa Świata Superbike
Bez jazdy dostępnej w MotoGP, Roberto przeniósł się do Mistrzostw Świata Superbike w 2006 roku . Ścigał się dla zespołu Caracchi Ducati na prywatnym rowerze. Zaczął mocno, zajmując piąte miejsce i dwa siódme miejsca w pierwszych czterech wyścigach, ale udało mu się tylko dwa razy w pierwszej dziesiątce (oba na torze Monza ) w kolejnych pięciu rundach i ostatecznie zajął 16. miejsce.
W 2007 roku dołączył do zespołu HANNspree Ten Kate Honda , u boku mistrza 2004 Jamesa Toselanda . Rolfo zajął czwarte miejsce w swojej karierze na torach Monza i Silverstone i zajął 8. miejsce w klasyfikacji generalnej, ale został przyćmiony przez zwycięstwo w mistrzostwach swojego kolegi z drużyny.
Nie został zatrzymany przez Ten Kate Honda w 2008 roku i podpisał kontrakt z Althea Honda , zabierając ze sobą sponsoring Hannspree. Opuścił rundę Monza z powodu kontuzji. Axed na rok 2009, zdobył pozycję w drugim rzędzie w czasie kontraktu na Magny-Cours . Był również szybki w deszczu w Donington, zanim pochopna próba wyprzedzenia Leona Haslama wyeliminowała go i wyeliminowała Haslama z rywalizacji.
W 2009 roku dołączył do nowego zespołu WSBK Stiggy Racing Honda wraz z Haslamem, ale stracił miejsce po rundzie w Katarze na rzecz Johna Hopkinsa .
Statystyki kariery
Wyścigi motocyklowe Grand Prix
Według sezonu
Pora roku | Klasa | Motocykl | Zespół | Wyścigi | Zdobyć | Strąk | Polak | Klapka | Pts | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | 250cc | Aprilia | Zespół Włochy | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
1998 | 250cc | TSR- Honda | Scuderia Carrizosa | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 61 | 12. |
1999 | 250cc | Aprilia | Wyścigi Vasco Rossiego | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | 14. |
2000 | 250cc | TSR- Honda | Tino Villa Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 16 |
Aprilia | Fabryka wyścigów | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2001 | 250cc | Aprilia | Wyścig Safilo Oxydo | 16 | 0 | 4 | 0 | 0 | 177 | 4. |
2002 | 250cc | Honda | Fortuna Honda Gresini | 16 | 0 | 7 | 0 | 2 | 219 | 3rd |
2003 | 250cc | Honda | Fortuna Honda | 16 | 2 | 6 | 0 | 0 | 235 | 2. |
2004 | 250cc | Honda | Fortuna Honda | 15 | 1 | 1 | 0 | 1 | 116 | ósmy |
2005 | MotoGP | Ducati | Zespół d'Antin Pramac | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 18. |
2010 | Moto2 | Suter | Italtrans STR | 17 | 1 | 2 | 0 | 0 | 75 | 14. |
2012 | Moto2 | Suter | Technomag-CIP | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30. |
MotoGP | SZTUKA | Mistrz prędkości | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2014 | Moto2 | Suter | Tasca Racing Moto2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 29. |
Całkowity | 153 | 4 | 20 | 0 | 3 | 999 |
Według klasy
Klasa | Pora roku | 1. GP | 1. pod | 1. wygrana | Wyścigi | Zdobyć | Podia | Polak | Klapka | Pts | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250cc | 1996, 1998-2004 | 1996 Włochy | 2001 Włochy | 2003 Niemcy | 102 | 3 | 18 | 0 | 3 | 896 | 0 |
Moto2 | 2010, 2012, 2014 | 2010 Katar | 2010 Niemcy | 2010 Malezja | 30 | 1 | 2 | 0 | 0 | 78 | 0 |
MotoGP | 2005, 2012 | 2005 Katar | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 0 | ||
Całkowity | 1996, 1998–2005, 2010, 2012, 2014 | 153 | 4 | 20 | 0 | 3 | 999 | 0 |
Wyścigi według roku
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Klasa | Rower | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | 250cc | Aprilia | MAL | W | Japonia | SPA |
ITA 27 |
FRA | NED | GER | GBR | AUT | CZE |
IMO 22 |
KOT | BIUSTONOSZ | AUS | NC | 0 | |||
1998 | 250cc | TSR- Honda |
JPN Ret |
MAL 12 |
SPA 13 |
ITA Ret |
FRA 14 |
MAD 10 |
NED 10 |
GBR 12 |
NIEM 11 |
CZE 15 |
IMO 8 |
KAT 8 |
AUS 13 |
ARG 5 |
12. | 61 | ||||
1999 | 250cc | Aprilia |
MAL 10 |
JPN 12 |
SPA 9 |
FRA Ret |
ITA Ret |
KAT 5 |
NED Ret |
GBR |
NIEM 12 |
CZE 11 |
IMO 10 |
VAL 13 |
AUS DNS |
RPA |
BIUSTONOSZ 9 |
ARG 7 |
14. | 62 | ||
2000 | 250cc | TSR- Honda |
RSA 15 |
MAL 14 |
JPN Ret |
SPA 19 |
FRA | WŁOCHY | 16 | 26 | ||||||||||||
Aprilia |
Kot Ret |
NED 9 |
GBR Ret |
NIEM 6 |
CZE | POR | VAL | BIUSTONOSZ |
PAC Ret |
AUS 10 |
||||||||||||
2001 | 250cc | Aprilia |
zł 5 |
RSA 8 |
SPA 7 |
FRA 9 |
ITA 2 |
CAT 3 |
NED Ret |
ZB 2 |
NIEM 4 |
CZE 5 |
POR 4 |
VAL 8 |
PAC 5 |
PLN 3 |
MAL 10 |
BIUSTONOSZ 8 |
4. | 177 | ||
2002 | 250cc | Honda |
JPN 8 |
RSA 4 |
SPA 2 |
FRA 5 |
ITA 8 |
CAT 2 |
NED 3 |
ZB 5 |
NIEM 2 |
CZE Ret |
POR 4 |
BIUSTONOSZ 2 |
PAC 6 |
MAL 3 |
AUS 4 |
VAL 2 |
3rd | 219 | ||
2003 | 250cc | Honda |
PLN 7 |
RSA 5 |
SPA 2 |
FRA 3 |
ITA 4 |
KAT 9 |
NED 6 |
ZB 5 |
NIEM 1 |
CZE 4 |
POR 4 |
BIUSTONOSZ 2 |
PAC 2 |
MAL 4 |
AUS 1 |
VAL 7 |
2. | 235 | ||
2004 | 250cc | Honda |
RSA 9 |
SPA 1 |
FRA Ret |
ITA 7 |
Kot Ret |
NED 9 |
BIUSTONOSZ 7 |
NIEM 6 |
GBR DNS |
CZE 6 |
POR 10 |
PLN 7 |
QAT 7 |
MAL Ret |
AUS 10 |
VAL 7 |
ósmy | 116 | ||
2005 | MotoGP | Ducati |
SPA 15 |
POR 13 |
CHN 16 |
FRA 15 |
ITA 17 |
KAT 14 |
NED 18 |
USA Ret |
GBR 10 |
GER 14 |
CZE 17 |
JPN Ret |
MAL 13 |
QAT 12 |
AUS 13 |
TUR 16 |
VAL Ret |
18. | 25 | |
2010 | Moto2 | Suter |
QAT 5 |
SPA 12 |
FRA 10 |
ITA 18 |
GBR 24 |
NED Ret |
Kot Ret |
GER 3 |
CZE Ret |
IND 25 |
RSM 10 |
ARA 19 |
Jap 9 |
MAL 1 |
AUS 26 |
POR Ret |
VAL 25 |
14. | 75 | |
2012 | Moto2 | Suter |
QAT Ret |
SPA 25 |
POR 21 |
FRA 15 |
Kot Ret |
ZB 16 |
NED 19 |
NIEM 20 |
ITA Ret |
IND Ret |
CZE 19 |
RSM | ARA | 30. | 1 | |||||
MotoGP | SZTUKA | USA |
JPN 16 |
MAL DSQ |
AUS Ret |
VAL Ret |
NC | 0 | ||||||||||||||
2014 | Moto2 | Suter | QAT | AME | ARG | SPA | FRA | WŁOCHY | KOT | NED | GER | IND | CZE | GBR | RSM | ARA | Japonia | AUS |
MAL 14 |
VAL 20 |
29. | 2 |
Mistrzostwa Świata Superbike
Wyścigi według roku
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Marka | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz. | Pts | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2006 | Ducati |
QAT 7 |
QAT 13 |
AUS 5 |
AUS 7 |
SPA Ret |
SPA 16 |
ITA 8 |
ITA 10 |
17 euro |
19 euro |
SMR 15 |
SMR 15 |
CZE 12 |
CZE 17 |
GBR 18 |
GBR 18 |
NED 8 |
NED 12 |
GER Ret |
NIEM 17 |
ITA 14 |
ITA 15 |
FRA 14 |
FRA 17 |
16 | 69 | ||||
2007 | Honda |
QAT 7 |
QAT Ret |
AUS 11 |
AUS 10 |
9 EUR |
7 euro |
SPA 10 |
SPA 12 |
NED 9 |
NED 5 |
ITA Ret |
ITA 4 |
ZB 4 |
GBR C |
SMR 5 |
SMR 8 |
CZE 5 |
CZE 5 |
ZB 6 |
ZB 11 |
NIEM 5 |
NIEM 7 |
ITA Ret |
ITA 5 |
FRA 10 |
FRA 7 |
ósmy | 192 | ||
2008 | Honda |
QAT 11 |
QAT 15 |
AUS 10 |
AUS 16 |
SPA 10 |
SPA 17 |
NED 22 |
NED 14 |
WŁOCHY | WŁOCHY |
Stany Zjednoczone 20 |
Stany Zjednoczone 16 |
NIEM 16 |
NIEM 17 |
SMR 17 |
SMR 18 |
CZE Ret |
CZE 12 |
GBR 10 |
ZB 14 |
EUR ret |
13 euro |
ITA 8 |
ITA 10 |
FRA Ret |
FRA 10 |
POR 12 |
POR 18 |
17. | 59 |
2009 | Honda |
AUS 13 |
AUS 16 |
QAT Ret |
QAT Ret |
SPA | SPA | NED | NED | WŁOCHY | WŁOCHY | RPA | RPA | USA | USA | SMR | SMR | GBR | GBR | CZE | CZE | GER | GER | WŁOCHY | WŁOCHY | FRA | FRA | POR | POR | 39. | 3 |
2011 | Kawasaki |
AUS 11 |
AUS 12 |
14 euro |
15 euro |
NED Ret |
NED 16 |
ITA Ret |
ITA 13 |
Stany Zjednoczone 17 |
Stany Zjednoczone 16 |
SMR Ret |
SMR 12 |
SPA 14 |
SPA 13 |
CZE 14 |
CZE 11 |
ZB 13 |
GBR Ret |
GER 14 |
GER 13 |
ITA 18 |
ITA Ret |
FRA 13 |
FRA Ret |
POR | POR | 18. | 42 | ||
2017 | Kawasaki | AUS | AUS | TA | TA | SPA | SPA | NED | NED | WŁOCHY | WŁOCHY | GBR | GBR | WŁOCHY | WŁOCHY | USA | USA | GER | GER | POR | POR | FRA | FRA | SPA | SPA |
QAT 13 |
QAT 15 |
33. | 4 |
Mistrzostwa Świata Supersport
Wyścigi według roku
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Rower | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Poz. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | MV Agust |
AUS Ret |
SPA 9 |
NED 6 |
IT 11 |
ZB 3 |
POR Ret |
ITA 14 |
RUS C |
ZB 6 |
NIEM 15 |
TUR 5 |
FRA Ret |
SPA 3 |
6. | 78 |
2014 | Kawasaki |
AUS 11 |
SPA 12 |
NED 6 |
ITA 5 |
GBR 10 |
MAL 4 |
ITA 10 |
POR 9 |
SPA 7 |
FRA 3 |
QAT 6 |
7th | 97 | ||
2015 | Honda |
AUS 8 |
THA 6 |
SPA 10 |
NED 5 |
ITA 10 |
ZB 11 |
POR 8 |
ITA 12 |
MAL 6 |
SPA 10 |
FRA 11 |
QAT 7 |
7th | 88 | |
2016 | MV Agust |
AUS 9 |
THA 18 |
SPA Ret |
NED 22 |
ITA 14 |
MAL 12 |
ZB 14 |
ITA Ret |
NIEM 18 |
FRA 16 |
SPA Ret |
QAT Ret |
24. | 15 | |
2017 | MV Agust |
AUS 1 |
THA 11 |
SPA 6 |
NED 15 |
ITA Ret |
ZB 14 |
ITA 18 |
GER | POR | 12. | 43 | ||||
Honda |
FRA Ret |
SPA | QAT | |||||||||||||
2019 | Kawasaki |
AUS |
TA |
SPA |
NED |
WŁOCHY |
SPA |
ITA 23 |
GBR |
POR |
FRA |
ARG |
QAT |
NC* | 0* |
* Sezon wciąż trwa.
Bibliografia
- ^ Statystyki kariery Roberto Rolfo na MotoGP.com
- ^ "Fortuna nadal uśmiecha się do Rolfo" . Awaria . 2002-11-26 . Źródło 2020-05-22 .
- ^ „Były AMA Superbike Regular Bussei zastąpi teraz Rolfo na Monza” . Świat wyścigów drogowych . Roadracing World Publishing, Inc. 8 maja 2008 . Pobrano 2 grudnia 2014 .
- ^ „Zarchiwizowana kopia” . Zarchiwizowane z oryginału dnia 2009-03-27 . Źródło 2009-03-22 .CS1 maint: zarchiwizowana kopia jako tytuł ( link )
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa (w języku włoskim)
- Profil na MotoGP.com
- Profil na WorldSBK.com