Robert Surcouf -Robert Surcouf

Robert Surcouf
RTEmagicC robert-surcouf 01.jpg
Surcouf ok. 1820
Urodzić się ( 1773-12-12 )12 grudnia 1773
Saint-Malo , Bretania
Zmarł 8 lipca 1827 (1827-07-08)(w wieku 53 lat)
Saint-Servan , Bretania
Wierność Pierwsze Cesarstwo Francuskie Odrodzenie Burbonów w Cesarstwie Francuskim
Restauracja Burbonów we Francji
Serwis/ oddział  Francuska marynarka wojenna (na krótko)
Lata służby 1798-1809
Ranga Kaper
Posiadane polecenia Emilia

Clarisse
Confiance

Zjawa
Nagrody Szabla honorowa
Legii Honorowej
Małżonkowie Marie Blaize
Relacje Brat Nicolasa Surcouf
, kuzyn Josepha Potier
Inna praca armator korsarzy i kupców
Podpis Podpis Surcouf avril 18270001.jpg

Robert Surcouf (12 grudnia 1773 – 8 lipca 1827) był francuskim korsarzem i handlarzem niewolników, który działał na Oceanie Indyjskim w latach 1789-1801 i ponownie w latach 1807-1808, zdobywając ponad 40 nagród . Później zgromadził dużą fortunę jako armator z korsarstwa, działalności handlowej, nielegalnego handlu niewolnikami oraz jako właściciel ziemski.

Surcouf rozpoczął karierę jako marynarz i oficer na Aurore , Courrier d'Afrique i Navigateur . Został kapitanem i pomimo zakazu handlu niewolnikami przez Konwencję Narodową w 1793 roku, sam zaangażował się w biznes jako kapitan na Créole . Następnie został kapitanem statku handlowego Émilie , na którym pomimo braku listu marque brał udział w najazdach handlowych . Polował na brytyjską żeglugę, zdobywając Trytona Wschodnioindyjskiego , po czym wrócił do Île de France na Oceanie Indyjskim, gdzie jego nagrody zostały skonfiskowane. Następnie wrócił do Francji, gdzie otrzymał nagrodę pieniężną od rządu.

Wracając na Ocean Indyjski, Surcouf dowodził korsarzami Clarisse i Confiance , najeżdżając brytyjskie, amerykańskie i portugalskie statki handlowe. 7 października 1800 roku zdobył okręt East Indiaman Kent . Po powrocie do Francji został odznaczony Legią Honorową i osiadł jako armator.

Na krótko wrócił na Ocean Indyjski w 1807 roku na specjalnie zbudowanym Revenant , zanim wrócił do Francji. Tam uzbroił korsarzy i kupców. Jego korsarze prowadzili udane kampanie przeciwko brytyjskiemu handlowi na Oceanie Indyjskim i katastrofalne w Kanale La Manche , z wyjątkiem Renarda . Kuter ten zyskał sławę dzięki bardzo kosztownemu zwycięstwu nad HMS  Alphea 9 września 1812 roku, który eksplodował po odparciu francuskich prób wejścia na pokład. Było wiele ofiar. Po restauracji Burbona organizował wyprawy rybackie do Nowej Fundlandii i zgromadził pokaźną fortunę. Zmarł w 1827 r. i został pochowany na cmentarzu w Saint-Malo .

Kariera

Młodzież

Robert Surcouf urodził się 12 grudnia 1773 w Saint-Malo w rodzinie armatorów . Jego ojciec, Charles-Ange Surcouf de Boisgris, był wnukiem Roberta Surcouf de Maisonneuve , który był kapitanem korsarza Aimable za panowania Ludwika XIV . Ze strony matki Robert był dalekim krewnym René Duguay-Trouina . Kiedy jego rodzice wysłali go do college'u w Dinan , aby został księdzem, w wieku trzynastu lat uciekł, by zaciągnąć się do kupca Héron , który kursował między Saint-Malo i Kadyks .

W dniu 3 marca 1789 roku zaciągnął się jako ochotnik na 700-tonowym statku Aurore , który płynął do Indii pod dowództwem kapitana Tardiveta. Aurore popłynął do Pondicherry i przetransportował wojska zmierzające do Isle de France . Podczas swojej następnej podróży, próbując kupić niewolników w Rogu Afryki , Aurore została rozbita w Kanale Mozambickim , topiąc 400 zniewolonych Afrykanów przykutych w orlopie . Tardivet wyczarterował portugalskie San Antoine w październiku 1790, aby powrócić do Port-Louis, ale musiał skręcić na Sumatrę ze względu na pogodę i wrócił do Port-Louis dopiero pod koniec 1790 roku na francuskim statku przez francuską kolonię Pondicherry. Awansowany na oficera Surcouf zaciągnął się na Courrier d'Afrique , kolejny statek niewolników, płynący do Mozambiku pod dowództwem kapitana Garniera. Kapitan Tardivet sprowadził go następnie jako porucznika na swoim nowym statku, Revanche . Na Revanche Surcouf odbył kilka wypraw poza Madagaskar .

Surcouf zaciągnął się jako sternik na 20-działowy fluyt francuskiej marynarki wojennej Bienvenue , pod dowództwem porucznika Haumonta, zmierzającego do Francji. Bienvenue przybył do Lorient w dniu 2 stycznia 1792 roku, gdzie Surcouf odkrył zmiany polityczne, jakie przeszła Francja w następstwie rewolucji francuskiej .

Po sześciu miesiącach Surcouf zaciągnął się jako porucznik na statku niewolników Navigateur pod dowództwem kapitana Lejoliffa. Wyjechała 27 sierpnia 1792 do Mozambiku, po czym popłynęła na Isle de France, gdzie Surcouf został poinformowany o jego przybyciu o wybuchu francuskich wojen rewolucyjnych .

Wznosząc się do stopnia kapitana, Surcouf objął dowództwo brygu Créole , czterodziałowego statku niewolników. Opuścił Isle de France 3 czerwca 1794 r. w podróż poza Afrykę i Madagaskar i ponownie zaangażował się w handel niewolnikami , mimo że był zabroniony przez Konwencję Narodową i Zgromadzenie Ile Bourbon . Po powrocie na Isle de France, agenci Komitetu Bezpieczeństwa Publicznego sprawdzili Créole w poszukiwaniu dowodów na handel niewolnikami, ale wyszli z pustymi rękami, ponieważ Surcouf sprzedał już swój zniewolony ładunek. Kiedy brytyjskie siły morskie przybyły, by zablokować Isle de France, służył jako chorąży pomocniczy na 40-działowej fregatie Cybèle i brał udział w nierozstrzygniętej akcji 22 października 1794 roku .

Rejs Emilie i schwytanie Triton

Rejs Émilie : z Port-Louis (Mauritius) na Seszele przez Reunion, dalej do Sumatry, Zatoki Bengalskiej i powrót do Port-Louis.

Wiosną 1795 roku Surcouf objął dowództwo nad 180-tonowym szkunerem korsarskim Modeste , przemianowanym na Émilie , z 32-osobową załogą i czterema sześciofuntowymi działami, uzbrojonymi przez Malroux i Levaillant. Gubernator Malartic odmówił dostarczenia lettre de marque i nakazał Émilie udać się na Seszele , aby kupić żółwie jako pokarm dla Isle de France.

Émilie wyjechała 3 września 1795 z congé de nawigacji upoważniającym ją do obrony, ale nie do odbierania nagród jako korsarz. Następnego dnia zawinął do portu w Saint-Denis , po czym popłynął na Mahé . Na wyspie Sainte Anne ścigały go dwa duże brytyjskie statki, ale udało mu się ich uniknąć, płynąc nocą po rafach.

Surcouf postanowił następnie popłynąć na archipelag Mergui, aby załadować ładunek ryżu. W dniu 8 grudnia 1795 r., podczas tranzytu, wypływając z delty Gangesu , Surcouf zdobył swoją pierwszą nagrodę, statek Penguin , załadowany drewnem, na którym wydzielił załogę nagrody pod dowództwem porucznika Péru, zanim wysłał go na wyspę Francji.

19 stycznia 1796 Surcouf spotkał statek pilotowy Cartier , który prowadził dwóch statków handlowych, Russel i Sambolasse , przez deltę Gangesu. Zaatakował i schwytał ich, znajdując kupców przewożących ryż. Po oddzieleniu załóg nagród Surcouf przekazał dowództwo wraz z pozostałymi 22 członkami załogi i czterema działami Émilie Cartierowi , któremu (według Ambroise Louis Garneray ) przemianował na Hasarda . Surcouf następnie wysłał Emilie pod dowództwem porucznika Croizeta , wraz ze swoimi nagrodami, na Isle de France.

W nocy 28 stycznia Surcouf zdobył 12-działową Dianę , załadowaną 6000 workami ryżu. Następnego dnia Cartier spotkał 26-działowego Indiamana, Tritona , uzbrojonego w 12-funtowe i 150-osobową załogę; Decydując się na atak i zbyt późno uznając przytłaczającą wyższość swojego przeciwnika, Surcouf, czując się zagrożony i niezdolny do ucieczki, postanowił wejść na jej pokład wraz ze swoimi 26 ludźmi. Po przemowie swoich ludzi zbliżył się pod brytyjską flagą, by w ostatniej chwili wznieść francuskie barwy i przypuścić brutalny atak. W 45-minutowej bitwie Triton odniósł 5 rannych i 10 zabitych, w tym jej kapitan, kapitan Burnycat i pierwszy oficer, Picket; Więźniowie zostali przeniesieni do Diany , którą Surcouf uwolnił za okupem w wysokości 30 000 rupii.

Surcouf wrócił do Ile de France ze swoimi nagrodami, gdzie przybył 10 marca 1796, chociaż Hasard został schwytany przez HMS Victorious w drodze powrotnej. Ponieważ Émilie była uzbrojona raczej jako kupiec niż korsarz, sąd nagrody odebrał jej nagrody i sprzedał je na rzecz państwa, chociaż ich schwytanie zostało uznane za legalne. Surcouf wrócił do Francji, aby odebrać nagrodę pieniężną, a 3 września 1797 r. rząd ostatecznie przyznał mu 660 000 franków, z których otrzymał tylko 80 000.

  • Wejście na pokład statku Triton przez francuskiego korsarza Hasarda. Grawerowanie autorstwa Ambroise-Louis Garneray

    Wejście na pokład statku Triton przez francuskiego korsarza Hasarda . Grawerowanie autorstwa Ambroise-Louis Garneray

  • Wejście na pokład statku Triton przez francuskiego korsarza Hasarda pod dowództwem Roberta Surcoufa. Obraz Léona Trémisota.

    Wejście na pokład statku Triton przez francuskiego korsarza Hasarda pod dowództwem Roberta Surcoufa. Obraz Léona Trémisota .

Rejs Clarisse

Pierwszy rejs z Clarisse i bitwa pod Susoh.

Na początku 1798 roku, po 14 miesiącach spędzonych w Paryżu, Surcouf objął dowództwo nad Clarisse , 14-działowym brygadem kaperskim, uzbrojonym w cztery 12-funtowe, dziesięć 8-funtowych i obsadzonym 120-funtowym składem. Wyjechał z Paimboeuf w Nantes w lutym 1798, tym razem z odpowiednim lettre de marque. Podczas podróży na Isle de France Clarisse ścigała brytyjski statek z niewolnikami, który uciekł po tym, jak jeden z jej strzałów odciął czubki masztu Clarisse . Surcouf zdobył brytyjski bryg na południe od Przylądka Dobrej Nadziei , który poddał się po oddaniu strzału ostrzegawczego , na który wysłał załogę z nagrodami pod dowództwem kapitana Dujardina i przybył na Reunion 5 grudnia.

Na początku 1799 roku Surcouf popłynął do miasta Susoh w Aceh na Sumatrze, gdzie znalazł dwóch 20-działowych statków handlowych zakotwiczonych w porcie podczas ładowania pieprzu; Clarisse rzuciła kotwicę w pobliżu i otworzyła ogień, po czym Surcouf wysłał swojego starszego brata Nicolasa , aby stanął na czele 20-osobowej grupy pokładowej na łodziach Clarisse i wszedł na pokład największego ze statków, podczas gdy on wszedł na pokład z Clarisse z przeciwnej strony; zaatakowana z dwóch stron, poddała się po 30-minutowej walce. Drugi statek odciął kotwicę i próbował uciec, ale łodzie Clarisse przejęły go bez oporu, większość załogi znajdowała się na lądzie. Surcouf wrócił do Île de France ze swoimi nagrodami w czerwcu.

Drugi rejs z Clarisse

16 sierpnia Clarisse wyruszyła z Isle de France na kolejny rejs; popłynęła na Reunion, niosąc depesze z Malartyku do gubernatora. Następnie popłynął na Jawę po wodę, dokąd dotarł 27 września. 1 października Surcouf schwytał duńskiego kupca, którego odesłał pod dowództwem porucznika Fonroca; 4 listopada portugalski kupiec Nostra Signora de la Conception przewożący 116 000 piastrów; w dniu 6 brytyjski statek załadowany solą; a 11 listopada 20-działowy Auspicious z ładunkiem o wartości 1032580 franków.

Surcouf popłynął do Mergui , aby kupić żywność i uwolnić swoich więźniów, i wypłynął w rejs 10 grudnia. Po drodze spotkał francuskiego korsarza Malartica pod dowództwem Jeana Dutertre'a ; wkrótce potem korsarze spotkali brytyjską fregatę HMS Sybille z 38 działami, która ruszyła w pościg i którą Surcouf zdołał odpłynąć, wyrzucając za burtę osiem dział wraz z różnymi innymi narzędziami.

1 stycznia 1800 roku Clarisse schwytała wielkiego, załadowanego ryżem, brytyjskiego Jamesa . 3 stycznia wykrył dwa amerykańskie okręty 16-karonadowe ustawiające się na linii bitwy ; Chociaż Clarisse brakowało ośmiu broni poświęconych, by uciec przed Sybille , a 60 jej ludzi oderwało się od jej różnych nagród, Surcouf zaangażował się. Clarisse ostrzelała najbardziej wysunięty z tyłu statek Louisa i weszła na jego pokład, jednocześnie strzelając burtą do drugiego statku, Mercury , który próbował uratować jej partnera. Nicolas Surcouf poprowadził 30-osobową grupę abordażową, aby przejąć Louisę , podczas gdy Mercury uciekł. Clarisse nie mogła ruszyć w pościg, jej bukszpryt został zniszczony w zderzeniu z Louisą . Nicolas Surcouf wziął załogę nagrody i popłynął Louisa z powrotem do Port Louis.

Clarisse kontynuowała swój patrol, zdobywając statki Catherine , Haderbux , Anna Maria , Nostra Signora de la Cruz , Louis , Janna , Notre Dame de Bon Succès i Albion , po czym popłynęła z powrotem na Isle de France ze swoimi zdobyczami. Przybyła na początku lutego 1800 roku.

Wizerunki Clarisse
  • Surcouf wraca do Port-Louis ze swoimi nagrodami (prawdopodobnie na Clarisse).

    Surcouf wraca do Port-Louis ze swoimi nagrodami (prawdopodobnie na Clarisse ).

  • Rysunek Morel-Fatio przedstawiający bitwę między Clarisse a amerykańską Liousią i Merkurym (Morel-Fatio przedstawia Clarisse jako statek trójmasztowy).

    Rysunek Morel-Fatio przedstawiający bitwę między Clarisse a amerykańską Liousią i Merkurym (Morel-Fatio przedstawia Clarisse jako statek trójmasztowy).

Rejs Confiance i zdobycie Kent

Rejs ufności

W maju 1800 Surcouf objął dowództwo Confiance , szybkiego 18-działowego brygu z Bordeaux , ze 150-osobowym składem; rywalizacja z Dutertre o przywództwo Confiance prawie przerodziła się w pojedynek, a gubernator Malartic musiał interweniować, aby temu zapobiec, stwierdzając, że taka konfrontacja będzie „angielskim zwycięstwem”. Żeglarz i malarz Ambroise Louis Garneray, przyszły biograf Surcouf, zaciągnął się w tym czasie.

Pod koniec kwietnia 1800 roku Confiance wypłynął z Cieśniny Sunda , gdzie zdobył amerykański statek; następnie opuścił cieśninę, aby uniknąć fregaty USS  Essex , znanej z rejsów po tych wodach, i popłynął na Seszele. Tam uciekł z brytyjskiego okrętu liniowego i fregaty i popłynął dalej, by popłynąć w Zatoce Bengalskiej .

W dniu 19 września Confiance zdobył nagrodę Prize , z Kalkuty, która przechowywała w swoim ładowni osiem z dziesięciu dział, aby poprawić jej stabilność. Nagroda została wysłana na Mauritius następnego dnia z 85-osobową załogą. Surcouf następnie skierował się do Ganjam, gdzie zdobył trzy mniejsze statki.

7 października 1800 r. w pobliżu Sand Heads, niedaleko Kalkuty, Confiance spotkał 40-działowy East Indiaman Kent o masie 824  ton , dowodzony przez kapitana Roberta Rivingtona. Kent uratował załogę innego statku, Queen , zniszczonego przez pożar, i dlatego miał wyjątkowo dużą liczbę 437 ludzi, w tym pasażerów; 300 z nich to żołnierze i marynarze; Surcouf zdołał wejść na pokład swojego większego przeciwnika i po ponad półtorej godziny walki na pokładach statku przejął kontrolę nad Kentem .

Brytyjczycy ponieśli czternaście zabitych, w tym kapitan, i czterdziestu czterech rannych, podczas gdy Francuzi odnieśli pięciu zabitych i dziesięciu rannych. Korsarze otrzymali wtedy godzinę darmowej grabieży na Kent , zanim Surcouf przywróci porządek; jednak pasażerki płci żeńskiej były ściśle chronione, a przed ich mieszkaniami ustawiono wartowników. Wśród więźniów był generał Fryderyk St. John i jego żona Arabella Craven.

Bitwa między Confiance i Kent

Pierwszy oficer Confiance , Joachim Drieux , został wysłany na Kent z 60-osobową załogą z nagrodami, podczas gdy jej pasażerowie zostali zwolnieni na statku handlowym, który Surcouf zatrzymał kilka dni później. Confiance i Kent przybyli do Rade des Pavillons w Port-Louis w listopadzie. Zdobycie Kent stało się sensacją, a brytyjska admiralicja przyznała nagrodę za zdobycie Surcouf.

Po powrocie do Ile de France Confiance była uzbrojona jako kupiec en aventurier z 89-osobową załogą i załadowana towarami kolonialnymi na powrót do Francji. Podczas podróży Surcoufowi udało się zdobyć kilka statków, w szczególności portugalski Ebre , z osiemnastoma 12-funtowymi karonadami i 60-osobową załogą; uwolnił ją za okup 10 000 piastrów i po wymianie jej wielkiego masztu na Confiance .

Po powrocie Confiance wpadła na brytyjską blokadę i była ścigana przez fregatę; Surcoufowi udało się jej uniknąć, wyrzucając za burtę wszystkie oprócz jednej broni, łodzie, kotwice, łańcuchy, a nawet elementy swoich masztów. W końcu przybył do La Rochelle w dniu 13 kwietnia 1801 roku.

We Francji minister marynarki Truguet próbował zapisać Surcouf do marynarki jako oficera pomocniczego, ale odmówił. Hennequin twierdzi, że sam Bonaparte zaoferował mu stopień kapitana i dowództwo nad dwoma fregatami, co Surcouf odmówił z obawy przed utratą swobody działania i przyznał mu honorową szablę . Surcouf został odznaczony Legią Honorową w momencie założenia Zakonu, 19 maja 1802.

  • Dokumenty dotyczące Legii Honorowej Surcouf
  • Dokument przekazujący prośbę Surcoufa o przyjęcie do Legii Honorowej

    Dokument przekazujący prośbę Surcoufa o przyjęcie do Legii Honorowej

  • Dokument dotyczący procesu weryfikacji w tle

    Dokument dotyczący procesu weryfikacji w tle

  • Oficjalny list do Surcouf: „Cesarz podczas Wielkiej Rady uczynił cię członkiem Legii Honorowej”

    Oficjalny list do Surcouf: „Cesarz podczas Wielkiej Rady uczynił cię członkiem Legii Honorowej”

28 maja w Saint-Malo poślubił Marie Blaize, która była jego narzeczoną od dwóch lat; w trakcie ich małżeństwa mieli razem pięcioro dzieci. Około 1805 roku Surcouf zaczął uzbrajać korsarzy w Saint-Malo we współpracy ze swoim teściem Louisem Blaize de Maisonneuve , zwłaszcza Caroline , która zdobyła cztery statki na Oceanie Indyjskim pod dowództwem Nicolasa Surcouf; Marsouin ; oraz Confiance , który zdobył dwie nagrody pod kierownictwem Josepha Potiera.

Rejs Zjawy

Rejs Zjawy .

Po pięcioletniej emeryturze, na początku 1807 roku, Surcouf zamówił 18-działowego Revenanta , korsarza, który zbudował według własnych specyfikacji. 2 marca opuścił Saint-Malo ze 192 osobową załogą, by wypłynąć w okolice Bengalu. 9 marca 1807 r., w drodze, poza Maderę , Revenant schwytał brytyjski statek niewolników Aun , który miał szesnaście 12-funtówek, który niedawno wypłynął z Liverpoolu, który Surcouf wypuścił dla okupu, po wyrzuceniu broni za burtę, zmoczeniu prochu i zniszczeniu niektóre z jej żagli.

Surcouf przybył do Île de France w czerwcu, omijając brytyjską blokadę i zdobywając kilka statków w podróży. Podczas kolejnej kampanii, która miała być jego ostatnią, Surcouf schwytał 16 brytyjskich statków handlowych, częściowo dlatego, że mieli tendencję do uderzania w swoje barwy , gdy tylko zdali sobie sprawę, że ich przeciwnikiem jest Surcouf.

Przybycie Surcoufa na Isle de France nie pozostało niezauważone: władze i ludność zareagowały entuzjastycznie, podczas gdy brytyjskie towarzystwa ubezpieczeniowe na Kalkucie podwoiły nagrodę za jego schwytanie, która wyniosła 1 lakh rupii, czyli 250 000 franków. 3 września 1807 Revenant wyruszył w rejs z Bengalu. 25 września zdobył brytyjski Trafalgar z 12 działami, przewożący 10 000 worków ryżu, oraz 14-działowy Mangle , przewożący 11 000; 27-go, 12-działowy Admirał Applin z 9500 workami ryżu; 1 października 1-działowa Suzannah z 5500 workami ryżu; 19-go sukces obciążony drewnem , który został spalony; 30-go 12-działowy Fortune , który nie przewoził ładunku i został zatopiony; 15 listopada indyjski Macauly ; 18 grudnia brytyjski 10-działowy Sir William Burroughs ; 30-go Portugalski Oriente ; a 6 stycznia 1808 r. arabskie laboratorium Jem Dim . Surcouf wysłał je wraz z załogami nagród na Isle de France, a następnie powrócił 31 stycznia 1808 roku.

Kiedy brytyjski więzień oficer szydził z Surcoufa słowami „Wy Francuzi walczycie o pieniądze, a my walczymy o honor”, ​​Surcouf odpowiedział: „Każdy z nas walczy o to, czego mu najbardziej brakuje”.

Surcouf następnie przekazał dowództwo Revenant swojemu pierwszemu oficerowi, Josephowi Potierowi. Po krótkim rejsie Potier powrócił z 34-działową nagrodą portugalskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej , Conceçáo de Santo Antonio , zdobytej po godzinnej walce.

4 lipca 1808 r. generał Charles Decaen , gubernator Isle de France, zarekwirował Revenanta . Została przemianowana na Iéna i powołana do służby pod porucznikiem Morice , z porucznikiem de vaisseau Albinem Roussinem jako drugim oficerem. Surcouf miał kłótnię z Decaenem, ale musiał zrezygnować ze swojego statku. Ostatecznie kupił Sémillante , którą przemianował na Charles . Wracając tym statkiem do Saint-Malo, przybył 4 lutego 1809 r.

Poźniejsze życie

Portret Surcouf – Antoine Maurin

Od 1809 Surcouf rozpoczął działalność jako armator i przez lata wyposażył wielu korsarzy: Auguste pod Pelletierem; Dorada ; Biskajska ; Eduard ; Espadon ; Ville-de-Caen ; Adolphe i jego ostatni Renard pod Leroux. Brytyjczycy schwytali wszystkich korsarzy wysłanych do kanału La Manche, z wyjątkiem Renarda . Surcouf zbudował także bryg Fantôme w St. Malo w 1809 roku. Surcouf wysłał Fantôme na Isle de France ( Mauritius ) na Oceanie Indyjskim podczas swojej pierwszej podróży, gdzie bryg zdobył trzy nagrody, ale został zdobyty przez Brytyjczyków w 1810 roku i wcielony do służby w Wielkiej Brytanii jako HMS Fantome .

W styczniu 1814 Surcouf został pułkownikiem Gwardii Narodowej Saint-Malo. W ciągu stu dni służył jako dowódca Legionu i utrzymywał porządek. Zrezygnował po bitwie pod Waterloo i został kupcem, uzbrajając 19 kupców i nawiązując interesy z Nową Fundlandią.

W latach 1814-1827 Surcouf zorganizował ponad 116 wypraw handlowych. W 1815 roku Surcouf zajął się handlem niewolnikami, zlecając statkowi Africain transport zniewolonych Afrykanów z Gabonu. Africain przeprowadził kolejną wyprawę handlową niewolników w 1819 roku. Podejrzewa się również, że cztery inne ekspedycje prowadziły niewolnicze wyprawy: Marie-Anne w 1819, Adolphe w 1820 oraz w 1821 Victor i Adolphe pod dowództwem René Decaena i z Désiré Surcouf jako pierwszym oficerem , który płynął pod pretekstem żeglugi na Isle Bourbon (obecnie Reunion), a właściwie przewoził niewolników na Kubę i Filadelfię.

Surcouf zmarł 8 lipca 1827 r. i został pochowany na cmentarzu w Saint-Malo z honorami wojskowymi. Na jego grobowcu znajduje się globus przedstawiający Ocean Indyjski i kotwica z epitafium:

Słynny żeglarz zakończył karierę

On jest w grobowcu wiecznie śpi
Marynarze są pozbawieni ojca

Nieszczęśnicy stracili przyjaciela

Dziedzictwo

Pięć okrętów francuskiej marynarki wojennej zostało nazwanych na cześć Surcouf : aviso parowe (slup); krążownik pancerny; krążownik okrętów podwodnych , który w momencie wodowania był największym okrętem podwodnym na świecie. Okręt podwodny dołączył do Wolnych Francuskich Sił Morskich podczas II wojny światowej i zniknął w tajemniczy sposób po wyzwoleniu Saint-Pierre i Miquelon. Surcouf był dużym niszczycielem eskortującym flotę, który został poważnie uszkodzony w zderzeniu z radzieckim statkiem i nowoczesną fregatą stealth, jednym z pierwszych statków bojowych typu stealth.

  • Okręty marynarki francuskiej o nazwie Surcouf
  • Posąg Surcouf w Saint-Malo autorstwa Alfreda Caravanieza, odsłonięty 6 lipca 1903 r.

    Posąg Surcouf w Saint-Malo autorstwa Alfreda Caravanieza, odsłonięty 6 lipca 1903 r.

  • Aviso Surcouf (1858)

    Aviso Surcouf (1858)

  • Krążownik podwodny Surcouf (NN 3, 1929–1942)

    Krążownik podwodny Surcouf (NN 3, 1929–1942)

  • Niszczyciel eskortujący flotę Surcouf (1953-1972)

    Niszczyciel eskortujący flotę Surcouf (1953-1972)

  • Fregata stealth Surcouf (1997-obecnie)

    Fregata stealth Surcouf (1997-obecnie)

Wokół Surcoufa narosło wiele legend, często mówi się, że został baronem Imperium, co nie jest prawdą. Inna legenda mówi, że Surcouf wyrzucił za burtę złoto zajęte na Kent , ale Kent nie przewoził złota.

Istnieje opowieść, że w 1816 roku Surcouf wyzwał na pojedynek dwunastu pruskich oficerów i pokonał wszystkich z wyjątkiem ostatniego, którego puścił „aby opowiedzieć w swoim kraju, jak walczy były żołnierz Napoleona”; ta historia jest wymysłem.

Uwagi

Bibliografia

Bibliografia