Rob MacCachren - Rob MacCachren

Rob MacCachren
MacCachren w Speedworld na wyścigi LOORRS
Narodowość	Stany Zjednoczone
Urodzić się	( 1965-03-24 )24 marca 1965 (wiek 56)
Tytuły mistrzowskie
2000, 2001 CORR Pro 4 2008 CORR Pro 2 2010, 2013, 2015 LOORS Pro 2 2007, 2014, 2015, 2016 Baja 1000

MacCachren świętuje swoje 200. zwycięstwo w karierze

Rob MacCachren (ur. 24 marca 1965) to amerykański kierowca terenowy z Las Vegas w stanie Nevada . MacCachren wygrał ponad 200 wyścigów terenowych, w tym cztery edycje Baja 1000 .

Ścigał się w Mickey Thompson Stadium Series na początku swojej kariery i wygrał mistrzostwa w Championship Off-Road Racing (CORR), SCORE International , SODA i Best in the Desert (BITD). MacCachren wygrał swój 200. wyścig na torze Crandon International Off-Road Raceway podczas wyścigu 2012 World Championship Pro 2. W swojej karierze wyścigowej zdobył 20 tytułów mistrzowskich, w tym trzy mistrzostwa świata BorgWarner i mistrzostwa 2008 CORR Pro-2. Jeździ ciężarówką Rockstar Energy Drink Ford Trophy w SCORE i Rockstar Energy Drink Pro 2 Unlimited w LOORRS . Jest inductee 2011 w Galerii Sław Off-road Motorsports .

Kariera zawodowa

lata 80.

MacCachren, syn kierowcy terenowego, zaczął ścigać się na motocyklach terenowych w okolicach Las Vegas, wygrywając w 1973 roku Nevada State Motorcycle Championship jako ośmiolatek.

Ścigał się w terenie w Southern Nevada Off-Road Enthusiasts (SNORE) w 1982 roku, zdobywając punkty Kierowcy Roku i tytuł „Początkującego Roku” przez Stowarzyszenie Pisarzy Nevada Motorsports. W 1983 roku został nominowany do tytułu „Najlepszego Kierowcy Terenowego” przez Nevada Sports Writers Association, a w następnym roku do „Konkurenta Roku”. W 1985 roku wygrał sześć turniejów z rzędu SNORE na swojej drodze do zdobycia mistrzostwa sezonu. W tym samym roku zdobył Potrójną Koronę w Silver Dust Racing Association.

W 1986 roku MacCachren wygrał swoje drugie mistrzostwo SNORE. Zaczął także konkurować w SCORE International i został nominowany do nagrody Rookie of the Year w SCORE . W następnym roku MacCachren zdobył swoje trzecie mistrzostwo SNORE, a także zdobył nagrodę Kierowcy Roku w SCORE International i High Desert Racing Association (HDRA). W 1989 roku MacCachren ścigał się w HDRA/SCORE, wygrywając zarówno klasę 7S w klasie lekkich pickupów, jak i mistrzostwa mini metalu.

1990

MacCachren ponownie wygrał klasę HDRA/SCORE 7S i mini metal w 1991 roku i został nominowany do nagrody Kierowcy Roku. Brał udział w ostatnim sezonie Mickey Thompson Entertainment Group (MTEG) Grand National Sport Trucks Series w 1994 roku. W tym samym sezonie został pierwszym mistrzem Desert Trophy Truck w Venable Racing. Następnie zdobył mistrzostwo, wygrywając pierwsze mistrzostwa Thunder Truck MTEG w 1995 roku. Na ogólnokrajowych imprezach telewizyjnych SODA zdobył Puchar Gubernatora w Crandon w drodze do zwycięstwa w sezonowych mistrzostwach klasy 4 dla Trophy Trucks z napędem na cztery koła. Wygrał także mistrzostwa SNORE w klasie 1/2 1600 buggy, ustanowił rekord kwalifikacyjny do wyścigu CORR's Borg Warner World Championship i wygrał mistrzostwa CORR's Winter Series. W tym czasie CORR zastąpił SODA jako najlepszy krótki kurs w kraju. W 1999 roku wygrał wyścig BorgWarner World Championship w Crandon.

W 1994 MacCachren rywalizowali w czterech NASCAR SuperTruck serii wyścigów wystawowych dla Venable wyścigów, wygrywając w Portland Speedway . Z Venable startował także na Tucson Raceway Park w Winston West Series, zajmując 14 miejsce.

2000s

W 2000 roku MacCachren wygrał pierwszy z trzech kolejnych wyścigów Governor's BorgWarner World Championship Shootout. W następnym roku startował w SNORE, SCORE i CORR. W SNORE był czempionem generalnym i klasowym. Wygrał także mistrzostwo Best in the Desert 7300. W SCORE był czempionem generalnym i wygrał klasę 1/2 — 1600 mistrzostw. W CORR zdobył mistrzostwo Governor's Cup na Spring Brush Run w Crandon i mistrzostwo Pro-4 Borg Warner na Mistrzostwach Świata Crandon w weekend Święta Pracy w drodze do zdobycia mistrzostwa Pro-4 2002. Za swój występ w tym sezonie otrzymał nagrodę Toyoty True Grit oraz nagrodę AARWBA (American Auto Racing Writers and Broadcasters Association). Jego sezon 2003 zakończył się mistrzostwami w klasie SNORE i mistrzostwami Pro 1600 Class 1/2 — 1600 Series Championship.

W 2003 roku MacCachren i inny meksykański kierowca Gus Vildósola odnieśli zwycięstwo w klasyfikacji generalnej na pokładzie #4 Vildosola Racing Trophy Truck podczas wyścigu San Felipe 250 w 2003 roku .

MacCachren został nominowany do nagrody AARWBA w 2004 roku po wygraniu mistrzostw Laughlin Class Championships (1 / 2 — 1600 i klasa 12) oraz mistrzostwach Laughlin Leap SCORE, a jego ekipa pomogła mu wygrać mistrzostwa SCORE Laughlin Pit Crew Challenge. W 2005 roku zdobył nagrodę AARWBA po zdobyciu Best in Desert Class 7300 Championship.

MacCachren wygrał swoje pierwsze mistrzostwa w klasyfikacji generalnej SCORE w 2007 roku po wygraniu trzech z sześciu imprez. W 2007 roku wygrał 12 zawodów w dwóch klasach CORR, dodając cztery zwycięstwa SCORE i BITD. Podczas czterdziestego dorocznego wyścigu Baja 1000 on i kierowca/właściciel zespołu Mark Post połączyli siły z kierowcą CORR Carlem Renezederem, aby wziąć udział w wyścigu, pokonując 1296 mil (2086 km) w 25 godzin, 21 minut i 25 sekund. wygraj tylko o sześć minut. To był pierwszy raz, kiedy Trophy Truck odniósł zwycięstwo w klasyfikacji generalnej od 13 lat, kiedy klasa startowała w tym wydarzeniu. Było to jego pierwsze zwycięstwo w wyścigach terenowych na pustyni, po zwycięstwach w swojej klasie w latach 1992-2004. Dzięki tej wygranej MacCachren i Post stali się pierwszymi kierowcami ciężarówek trofeum, którzy zdobyli mistrzostwo punktowe SCORE w całym sezonie.

W sezonie 2008 MacCachren rywalizował w CORR w dywizjach Pro-2 i Pro Buggy, zdobywając mistrzostwo sezonu w obu dywizjach. CORR spasował pod koniec sezonu, więc ścigał się w nowej serii Traxxas TORC Series w 2009 roku. Powrócił do SNORE i musiał wygrać kilka wyścigów w weekend wyścigowy Mint 400, aby mieć szansę na zdobycie mistrzostwa. MacCachren wygrał cztery z pięciu wyścigów, przeoczył jeden wyścig, który był sprzeczny z jego harmonogramem TORC, i wygrał klasę 1600 samochodów, zajmując siódme miejsce w klasyfikacji generalnej, za trofeami i samochodami klasy 1.

2010s

Po dziesięcioleciach wygrywania na pustyni, MasterCraft Racing zaoferował MacCachrenowi możliwość pilotowania własnej ciężarówki Jimco Trophy jako rekordzisty w całej serii SCORE International. Na San Felipe 250 w 2011 roku MacCachren odniósł zwycięstwo w klasie Trophy Truck i zwycięstwo w klasyfikacji generalnej z przewagą 44 sekund i łącznym czasem 4:17,45 (58,7 mil na godzinę). Później w sezonie 2011 SCORE, MacCachren wygrał San Felipe Challenge of Champions. Zwycięstwa te, w połączeniu z czwartym miejscem w Laughlin Desert Challenge, 9. miejscem w Baja 500 i 11. miejscem w Baja 1000, pozwoliły MacCachrenowi zająć drugie miejsce pod względem punktów w sezonie w klasie namiotów Trophy Truck i zdobyć zdobył upragnioną nagrodę Toyota Iron Man.

W 2012 roku MacCachren rozpoczął sezon od zwycięstwa w niedzielnym Laughlin Desert Challenge (wyścig odbywał się w sobotę i niedzielę jako dwa oddzielne wyścigi punktowe). Następnie wygrał San Felipe 250 drugi rok z rzędu.

MacCachren ściga swoją ciężarówką Pro 2WD po swoje 200. zwycięstwo w TORC

Krótko mówiąc, MacCachren wygrał tytuł Lucas Oil Off Road Racing Series (LOORRS) Pro 2 w 2010 roku, zdobywając rekordową 9 z 15 rund wyścigów. MacCachren odniósł również sukces w konkurencyjnej serii TORC Pro 2WD, gdzie zajął drugie miejsce w sezonie. W 2011 roku MacCachren zajął drugie miejsce w sezonie w LOORRS i drugie w TORC, a także pięć zwycięstw w LOORRS i trzy zwycięstwa w TORC. W 2012 roku MacCachren za kierownicą MOPAR RAM Pro 2WD wygrał w Crandon $20 000 Chairman's Cup. Wygrał swój 200. wyścig w karierze później w tym samym roku w Crandon podczas drugiego weekendu toru (w pierwszy weekend września), niedzielnego wydarzenia „Mistrzostwa Świata” Pro 2.

W 2013 MacCachren podpisał kontrakt do konkurowania w Robby Gordon 'nowej serii wyścigów ciężarówka s wzorowane Mickey Thompson ' s serii Stadium , The Stadium Super Trucks . Wygrał inauguracyjne wydarzenie w marcu na stadionie University of Phoenix i wygrał kolejną rundę w maju. MacCachren zakończył sezon czterema zwycięstwami, ale zajął drugie miejsce w mistrzostwach za Gordonem. Pominął trzy imprezy Stadium Super Truck na Costa Mesa z powodu konfliktu z jego harmonogramem LOORRS, w którym znalazł się zaangażowany w jednoczesne walki o mistrzostwa Pro 2 i Pro 4 z Carlem Renezederem . Renezeder ostatecznie wygrałby z dużym marginesem w Pro 4, ale MacCachren był w stanie wycisnąć tytuł w Pro 2.

MacCachren startował w LOORRS w 2014 roku, zajmując drugie miejsce w obu klasach Pro 4 i Pro 2. W listopadzie współprowadził zwycięzcę klasyfikacji ciężarówek/samochodów w wyścigu Baja 1000 wraz z Andym McMillanem i Jasonem Vossem. Ich pole Trophy Truck miało 31 wpisów i wygrali ponad 237 wpisów w 29 minutach. Było to drugie zwycięstwo MacCachrena w klasyfikacji generalnej i siódme zwycięstwo w klasie w wyścigu.

Ponownie wygrał Baja 1000 w 2015 i 2016 roku. Zdobył również tytuły LOORRS Pro 2 w latach 2015 i 2016, podczas gdy w klasie Pro 4 zajął wicemistrzostwo w 2015 i trzecie miejsce w 2016.

W 2017 roku wygrał kolejny SCORE San Felipe 250 i swój pierwszy Best in the Desert Mint 400 w swoim rodzinnym mieście Las Vegas.

Sezon 2018 zaowocował drugim z rzędu zwycięstwem w klasyfikacji generalnej SCORE San Felipe 250, a następnie zwycięstwem w klasyfikacji generalnej na 50. edycji BFGoodrich Tires SCORE Baja 500 w czerwcu.

Nagrody

MacCachren został wybrany Kierowcą Roku 2007 magazynu Dirtsports. Został wybrany Osobą Roku 2007 BFGoodrich Tires Motorsports. Otrzymał także trzykrotnie wyróżnienia American Auto Racing Writers & Broadcasters Association AUTO RACING All-America FIRST Team.

MacCachren został wprowadzony do Galerii Sław Off-road Motorsports w 2011 roku.

Wyniki kariery w sportach motorowych

Seria wyścigowa Lucas Oil Off Road

( klawisz ) ( pogrubienie  – pozycja bieguna. )

Stadion Super Trucks

( klawisz ) ( Pogrubienie  – Pole position. Kursywa  – Najszybszy kwalifikacja. * – Prowadziła większość okrążeń. )

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Statystyki kierowców Roba MacCachren w Racing-Reference