Federacja Detalicznej Przemysłu Motoryzacyjnego - Retail Motor Industry Federation
| Skrót | RMI |
|---|---|
| Tworzenie | 31 grudnia 1913 |
| Rodzaj | Związek Zawodowy |
| Status prawny | Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością bez kapitału zakładowego (numer 133095) |
| Cel, powód | Sprzedaż samochodów w Wielkiej Brytanii |
| Lokalizacja | |
Obsługiwany region |
Anglia, Walia, Irlandia Północna |
Członkostwo |
Brytyjskie salony samochodowe |
Główny organ |
Zarząd RMI |
| Afiliacje | SMMT |
| Stronie internetowej | RMIF |
Detal silnika Industry Federation ( RMI ) reprezentuje interesy przemysłu motoryzacyjnego operatorów w Anglii, Walii, Irlandii Północnej i Isle of Man zapewniając sprzedaży i usług dla kierowców i przedsiębiorstw. Nie reprezentuje przedsiębiorstw w Szkocji, które są reprezentowane przez niezależne Szkockie Stowarzyszenie Handlu Samochodowego .
Historia
Zaczęło się od 1914 roku. Sprzedawcy pojazdów silnikowych oderwali się od Stowarzyszenia Producentów i Handlowców Motoryzacyjnych (SMMT), tworząc Stowarzyszenie Agentów Motoryzacyjnych, które w 1990 r. przekształciło się w Federację Detalicznego Przemysłu Motoryzacyjnego.
Cele i zadania
Cele i zadania RMI są:
- Wspierać i reprezentować interesy firm działających w branży
- Stworzenie warunków dla rozwoju przemysłu
- Stworzenie infrastruktury dla kupujących i eksploatujących samochody, pojazdy użytkowe i motocykle.
- Podnoszenie standardów w całej branży poprzez systemy kontroli jakości i programy szkoleniowe uczenia się przez całe życie
- Reprezentowanie poglądów branży przed parlamentem, rządem i Unią Europejską
- Podniesienie rangi sfederowanych stowarzyszeń poprzez pozytywne strategie public relations
- Promowanie ulepszeń ekologicznych w branży motoryzacyjnej
Usługi
- Porady i pomoc prawna
- Pomoc w zakresie stosunków pracy
- Krajowa Wspólna Rada ds. Negocjacji Płac
- Partnerstwa z urzędami ds. standardów handlowych
- Niezależne postępowanie pojednawcze i arbitraż
- Public relations i marketing
- Odwołania MOT , reprezentacja i negocjacje opłat
- Rozwój biznesu
- Lobbing w Wielkiej Brytanii i UE
- Promocja firm członkowskich wśród konsumentów
- Informacje na temat polityki rządu, ustawodawstwa i zmian
- Preferencyjne stawki na towary i usługi
Struktura
Znajduje się w pobliżu stacji metra Great Portland Street , w pobliżu skrzyżowania A4201 i A501 ( London Inner Ring Road ).
Członkowie
Członkowie RMI generują roczny obrót w wysokości 70 miliardów funtów i bezpośrednio zatrudniają 600 000 osób.
Statystyka
Motoryzacja przynosi gospodarce 30 miliardów funtów rocznie w postaci podatków. 75% wszystkich gospodarstw domowych w Wielkiej Brytanii ma dostęp do samochodu, a 30% posiada dwa lub więcej. 33 miliony pojazdów licencjonowanych do użytku w Wielkiej Brytanii pokonuje każdego roku ponad 12,5 miliona razy na całym świecie.
Asocjacje komponentów
Krajowe Stowarzyszenie Dealerów Franczyzowych
Krajowe Stowarzyszenie Dealerów Franczyzowych RMI (NFDA) reprezentuje dobro i interesy dealerów franczyzowych w sektorach samochodów osobowych i pojazdów użytkowych .
W ramach struktury członkowskiej istnieją komitety krajowe i regionalne, reprezentujące małych i średnich dealerów, dealerów samochodów ciężarowych oraz największe grupy w branży.
Odbywające się kwartalnie spotkania te dają dealerom franczyzowym możliwość wymiany poglądów i omówienia wspólnych problemów, a także umożliwiają NFDA odzwierciedlenie lokalnych i krajowych kwestii podczas lobbingu w departamentach rządowych i reprezentowania się w mediach.
NFDA prowadzi kampanie mające na celu przywrócenie rentowności nowych samochodów, uzyskanie niższych cen katalogowych, ochronę inwestycji członków i zwiększenie rentowności dealerów.
W maju 2013 r. NFDA przejęła większościowy pakiet udziałów w Trusteddealers.co.uk, aby zapewnić organizacji obecność skierowaną do konsumentów
Stowarzyszenie sprzedawców motocykli
Stowarzyszenie Sprzedawców Motocykli RMI (MRA) jest jedyną organizacją, która reprezentuje wyłącznie dobro i interesy sprzedawców motocykli, powiązanych akcesoriów i usług.
Komitet wykonawczy, składający się z członków z różnych regionów, umożliwia mu odzwierciedlenie lokalnych, a także krajowych kwestii podczas lobbingu rządu lub reprezentowania branży za pośrednictwem mediów.
Główne cele MRA to zapewnienie większego wpływu, lepszych informacji i silniejszego wsparcia dla sektora detalicznego motocykli w celu poprawy rentowności, ochrony inwestycji członków i zwiększenia rentowności detalisty.
MRA współpracuje z producentami i importerami motocykli, dostawcami sprzętu i komponentów oraz usługodawcami . Reprezentuje również interesy członków z innymi organizacjami, takimi jak Agencja Licencjonowania Kierowców i Pojazdów (DVLA), Departament Transportu (DFT), VOSA , Komisja Europejska , Standardy Handlowe , Urząd Skarbowy , media i stowarzyszenia konsumenckie.
Jest członkiem National Motorcycle Council i Motorcycle Theft Action Group.
Benzyna RMI
Wcześniej było to stowarzyszenie Petrol Retailers Association – PRA, które powstało w 1987 roku. W 2009 roku przekształciło się w RMI Petrol. Reprezentuje niezależnych właścicieli.
RMI Petrol oferuje szereg usług wspierających osoby zarabiające na życie poprzez sprzedaż paliw i wygodne zakupy.
RMI Petrol reprezentuje interesy członków bezpośrednio z innymi sektorami rynku: koncernami naftowymi , organami rządowymi, klientami z zewnątrz i mediami.
Jest w stanie doradzić w takich sprawach, jak koszty paliwa silnikowego i marże, gdy nie obowiązuje umowa na czas określony; umowy operacyjne dla zakładów należących do koncernów naftowych; warunki dostaw i umowy z dostawcami sklepów; wskazówki dotyczące problemów prawnych, w tym prawa pracy; rekrutacja i szkolenie personelu; i zakup sprzętu.
Krajowe Stowarzyszenie Aukcji Motoryzacyjnych
Krajowe Stowarzyszenie Aukcji Samochodowych (NAMA) RMI reprezentuje firmy aukcyjne różnej wielkości sprzedające samochody, pojazdy użytkowe i pojazdy terenowe .
Założona w 1969 r. NAMA reprezentuje szeroką gamę członków, od mniejszych firm rodzinnych po większe firmy krajowe.
NAMA przyjmuje do członkostwa tylko finansowo rentowne firmy, które mogą przedstawić dowody solidnej i akceptowanej praktyki handlowej. NAMA działa jako grupa nacisku w imieniu całej branży aukcyjnej pojazdów oraz jako dostawca specjalistycznych usług i porad dla poszczególnych firm aukcyjnych. Ostrzega klientów o korzyściach płynących z kupowania lub sprzedawania za pośrednictwem członków NAMA, którzy muszą przestrzegać Kodeksu Postępowania i Karty Klienta NAMA.
Niezależne Stowarzyszenie Garażowe
Niezależne Stowarzyszenie Warsztatów RMI (IGA) zapewnia wpływy brytyjskie i europejskie, standardy jakości, usługi wsparcia i informacje techniczne dla osób zaangażowanych w serwis, naprawę, sprzedaż i badania MOT pojazdów silnikowych .
IGA zapewnia pomoc i wskazówki dla niezależnego sektora warsztatów. Detaliczna Federacja Przemysłu Motoryzacyjnego (RMI) reprezentuje swoich członków w Europie poprzez członkostwo w CECRA (Europejska Rada Handlu i Napraw Silnikowych) i CITA (Międzynarodowy Komitet Kontroli Pojazdów Silnikowych), zapewniając, że prawo europejskie nie ma szkodliwego wpływu na niezależne warsztaty .
W wyniku negocjacji pomiędzy RMI a Biurem Sprawiedliwego Handlu (OFT), niezależni operatorzy mają prawo do serwisowania pojazdów w ramach gwarancji producenta i rozszerzonych ; a RMI kontynuuje kampanię na temat dostępu do informacji technicznych i szkoleń związanych z konserwacją nowszych pojazdów.
Krajowe Stowarzyszenie Naprawy karoserii
Polityka RMI National Body Repair Association (NBRA) jest formułowana przez Narodową Grupę Konsultacyjną składającą się z kilku wiodących w kraju specjalistów od napraw powypadkowych.
Celem NBRA jest pomoc członkom w rozwiązywaniu problemów i pracy na rzecz pozytywnych zmian w branży, aby pomóc ich firmom przetrwać i rozwijać się.
Na przykład: jednym z głównych bieżących projektów jest rewizja standardu Bodyshop Quality Control (QC). Istniejący standard odniósł sukces, ale wraz z rozwojem technologii pojazdów nowy standard musi być jeszcze bardziej atrakcyjny dla pracowników.
Celem NBRA jest zwalczanie nieuczciwych praktyk; pomoc w tworzeniu warunków umożliwiających prosperowanie sektorów przemysłu; podniesienie standardów branżowych; szkolenie i zapewnienie odpowiednich zasobów ludzkich ; oraz zapewnienie jednego głosu wszystkim warsztatom poprzez jedność ze Stowarzyszeniem Producentów i Serwisów Pojazdów (VBRA Commercial).
Stowarzyszenie sprzedawców cenionych numerów
Stowarzyszenie RMI Cherished Numbers Dealers Association (CNDA) zostało założone w 1971 roku, aby reprezentować dealerów spersonalizowanych i atrakcyjnych numerów rejestracyjnych oraz chronić interesy swoich klientów.
Spersonalizowane i atrakcyjne tablice rejestracyjne stały się rozwijającą się branżą, a tysiące kierowców wyświetla teraz rejestracje, które być może reprezentują ich inicjały lub reklamują ich firmę lub zawód. Inni wybierają numer, który niesie zabawną wiadomość.
Członkowie CNDA stosują się do ścisłego kodeksu postępowania , a każdy członek jest regularnie monitorowany przez Stowarzyszenie, aby na przykład upewnić się, że transfery zostały zakończone w akceptowalnym terminie.
Chociaż przeniesienie numeru rejestracyjnego na nowego właściciela można wykonać poprzez bezpośredni wniosek do Agencji ds. Licencjonowania Kierowców i Pojazdów (DVLA), proces znajdowania odpowiedniej rejestracji, a następnie upewnienie się, że wszystkie wymogi prawne są spełnione, może być złożony i czasochłonne. Dealer posiadający członkostwo w CNDA może obsłużyć ten proces.