Redline 41 - Redline 41
Rozwój | |
---|---|
Projektant | Cuthbertson & Kasjan |
Lokalizacja | Kanada |
Rok | 1967 |
Nie zbudowano | 2 |
Konstruktor (s) | Bruckmann Manufacturing |
Łódź | |
łódź waga | 19,475 funtów (8,834 kg) |
Łuska | |
Rodzaj | Jednokadłubowy |
Budowa | Włókno szklane |
LOA | 41.42 stóp (12,62 m) |
LWL | 30.00 stóp (9,14 m) |
Belka | 11.17 stóp (3,40 m) |
projekt Hull | 6,30 stóp (1,92 m) |
przydatki Hull | |
Kil / typu deska | kil fin |
Balast | 9,500 funta (4,309 kg) |
Ster (e) | wewnętrznie zamontowane łopatki typu ster |
Takielunek | |
Generał | topu slup |
I (wysokość foretriangle) | 50.00 stóp (15,24 m) |
J (foretriangle zasada) | 16.00 stóp (4,88 m) |
P (grota luff) | 43,50 stóp (13,26 m) |
PL (grota stopa) | 17.30 stóp (5,27 m) |
żagle | |
Grot obszar | 376.28 stóp kwadratowych (34,958 m 2 ) |
Jib / Genua obszar | 400,00 stóp kwadratowych (37,161 m 2 ) |
Łączna powierzchnia żagla | 776.28 stóp kwadratowych (72,119 m 2 ) |
Redline 41 to seria żaglówce wzorów, pierwszy zbudowany w 1967 roku i które pozostały w produkcji w roku 2017. Pierwsze dwa projekty były przez Cuthbertson i Kasjana i nowszych jednego Mark Mills.
Trzy różne łodzie, które dokonały nazwę Redline 41 są niepowiązane projekty.
Zawartość
Projektowanie i rozwój
Wszystkie Redline 41 projekty są małe rekreacyjne keelboats , zbudowane głównie z włókna szklanego i innych kompozytów. Wcześniejsze dwa projekty zostały zbudowane głównie jako przelotowej łodzi, podczas gdy najnowsza łódź została pomyślana jako zawodnik, który może być również używany do lotu.
Oryginalny Redline 41, później zwany Mark I, został zaprojektowany przez Cuthbertson i Kasjana i wyprodukowany przez Bruckmann Manufacturing , choć tylko dwa zostały zbudowane między 1967 i następnego roku.
Drugi model, znany jako Redline 41 Mark II, został również zaprojektowany przez Cuthbertson i Kasjana i wyprodukowany przez Bruckmann Manufacturing począwszy od 1969 roku, który stał się częścią C & C Yachts tego samego roku. Wersja ta była podobna do poprzedniej wersji, ale wykorzystywane nowych form i 35 przykłady zostały zbudowane. Łódź pozostawała w produkcji aż do 1972 roku, kiedy sprzedaż spadła i zostało ono umorzone. Lindsay Plastics zakupionych foremek i wyprodukował Newport 41 z nich pod nazwą Capital Yachts .
Nazwa Redline 41 został wskrzeszony w 2014 roku z nowym projektem Mark Mills na podstawie jego projektu, 2001 na króla 40 . Jest produkowany przez US pływającej , który teraz własną nazwą C & C Yachts', używając go jako marketing marki .
Historia operacyjna
Jeden z dwóch Redline 41 Mark jest wyprodukowany został nazwany Condor i zdobył 1972 Southern Ocean Racing Conference (Sorc) mistrzostwa.
warianty
- Redline 41 Mark I
- Model ten został wprowadzony w 1967 roku, zaprojektowany przez Cuthbertson i Kasjana i wyprodukowany przez Bruckmann Manufacturing w Kanadzie , która stała się częścią C & C Yachts w 1969 roku tylko dwa przykłady zbudowali gdy produkcja zakończyła się w roku 1968. Konstrukcja wykorzystuje się głównie z włókna szklanego budowy, ma topu slup Rig, wewnętrznie zamontowane łopatki typu steru i stałe żebro kil . Ma długość i 41.42 stóp (12,6 m), długość linii wodnej 30,00 stóp (9,1 m), przemieszcza 19,475 funtów (8,834 kg) i niesie 9500 funtów (4,309 kg), ołowiu balastu. Statek ma zanurzenie 6,30 stóp (1,92 m) o standardowej kil zamontowany. Łódź ma prędkość kadłuba 7,34 kN (13,59 km / h).
- Redline 41 Mark II
- Ten model został wprowadzony w 1969 i wytwarzanie kontynuowano do 1972 z 35 przykładów budowy. Zaprojektowany został również przez Cuthbertson i Kasjana wyprodukowany przez Bruckmann wytwarzania w Kanadzie, który następnie część C & C jachtów. Konstrukcja stosuje się głównie z włókna szklanego konstrukcja, ma platformę masztowe słupie, wewnętrznie-zamontowaną łopatą typu steru i stałą kil fin. Ma długość i 41.42 stóp (12,6 m), długość linii wodnej 30,00 stóp (9,1 m), przemieszcza 19,700 funtów (8,936 kg) i niesie 9500 funtów (4,309 kg), ołowiu balastu. Statek ma zanurzenie 6,75 stóp (2,06 m) o standardowej kil zamontowany. Łódź jest wyposażona w uniwersalny Atomowej 4 silnik benzynowy 30 KM (22 kW). Łódź ma PHRF wyścigi średniego handicapu 108 z wysokiego i niskiego 99 z 114. Ma prędkość kadłuba 7,34 kN (13,59 km / h).
- C & C jachtów Redline 41
- Model ten został wprowadzony w 2014 roku i pozostał w produkcji w roku 2017. Został on zaprojektowany przez Mark Mills i jest produkowany przez US pływającej pod C & C Yachts marki w Warren, Rhode Island , Stany Zjednoczone . Konstrukcja wykorzystuje E-glass konstrukcję i infuzji wielowarstwowe piany. Maszt z włókna węglowego . Ma ułamkową slup platformy, wewnętrznie-zamontowana łopata typu steru i stałą Cast Iron fin kil z ołowiu ciężaru bańki. Ma długość całkowitą 40,70 z stóp (12,4 m), długość linii wodnej 35,40 stóp (10,8 m), przemieszcza 15100 funtów (6,849 kg) i przenosi 7,232 funtów (3280 kg), ołowiu balastu. Łódka zawiera projekt 8,20 stóp (2,50 m) o standardowej kil zamontowany. Łódź wyposażona jest w Volvo silnik Diesla 40 KM (30 kW). Zbiornik paliwa ma 39 galonów (150 L; 32 IMP Gal) oraz zbiornik wody pitnej o pojemności 70 galonów (260 L; 58 IMP gal).