Czerwony chorąży - Red Ensign

Czerwony chorąży
Chorąży Cywilny Wielkiej Brytanii.svg
Nazwa Czerwony prochowiec
Posługiwać się chorąży cywilny
Proporcja 1:2
Przyjęty Brytyjska marynarka handlowa
Projekt Czerwony z Union Jack zajmujący jedną czwartą pola i umieszczony w kantonie .
Plakat morale z II wojny światowej
Dobrze używany czerwony chorąży noszony na motorówce

Red Ensign lub „ Red Duster ” jest chorąży cywilnego w Zjednoczonym Królestwie Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej . Jest to jeden z brytyjskich chorągwi i jest używany jako zwykły lub zatarty z odznaką lub innym emblematem , głównie w prawej połowie.

Jest to flaga, na której pływają brytyjskie statki handlowe lub pasażerskie od 1707 roku. Przed 1707 angielskim czerwonym chorążym i szkockim czerwonym chorążym pływały odpowiednio angielska Royal Navy i Royal Scots Navy . Dokładna data pierwszego pojawienia się tych wcześniejszych czerwonych chorągwi nie jest znana, ale zachowane pokwitowania płatności wskazują, że angielska marynarka wojenna płaciła za uszycie takich flag w latach dwudziestych XVII wieku.

Historia

Anglia (przed 1707)

Angielski czerwony chorąży, jaki pojawił się w XVII wieku

Przed reorganizacją Królewskiej Marynarki Wojennej w 1864 r. już w 1558 r. zwykły czerwony chorąży był chorążym jednej z trzech eskadr Królewskiej Marynarki Wojennej, Szwadronu Czerwonego. W 1620 r. zaczął pojawiać się zwykły czerwony chorąży z Krzyż św. Jerzego w lewym górnym kantonie .

Kolonii Massachusetts stosowane czerwony ens od momentu powstania; po kazaniu Rogera Williamsa w 1636 r., zrównującym krzyże z papiestwem , gubernator Endicott nakazał usunąć krzyż św. Jerzego z flagi. Wielki i Generalny Sąd Kolonii stwierdził, że Endicott „przekroczył granice swojego powołania”, a jednak pozostawił flagę bez krzyża przez kilkadziesiąt lat później.

W 1674 roku królewska proklamacja króla Karola II (1630–1685, panująca w latach 1660–1685) potwierdziła, że ​​Red Ensign jest odpowiednią flagą, którą noszą angielskie statki handlowe . Brzmienie proklamacji z 1674 wskazuje, że przed tą datą flaga była zwyczajowo używana przez angielskich kupców. W tym czasie chorąży wystawił w kantonie krzyż św. Zmieniło się to w 1864 roku, kiedy w radzie zarządzono, że Czerwony Chorąży został przydzielony kupcom.

Szkocja (przed 1707)

Scottish Red Ensign, pilotowany przez okręty Royal Scots Navy, zanim został włączony do brytyjskiej Royal Navy w 1707 roku

Jest prawdopodobne, że cross-saltire został przyjęty przez Szkotów jako sztandar narodowy w bardzo wczesnym okresie, ale wydaje się, że nie ma na to bezpośrednich dowodów przed XIV wiekiem. Najwcześniejsze szkockie zapisy zaginęły na morzu na statku, który został wysłany, by zwrócić je do tego kraju, skąd zostały uprowadzone wraz z „ Kamień Przeznaczenia ” przez króla Edwarda I (1239–1307, panujący w latach 1272–1307) . Przed 1707 szkocki czerwony chorąży latał na statkach Royal Scots Navy z saltire w kantonie.

Scottish Ensign od wielu lat jest nieoficjalnie używany przez wiele szkockich statków. W 2015 r. Komandor porucznik George MacKenzie RNR uruchomił ruch w celu oficjalnego uznania szkockiego chorążego na podstawie tego, że ustawa o żegludze handlowej z 1995 r. zezwala Jej Królewskiej Mości Królowej lub Sekretarzowi Stanu na zatwierdzanie „wszelkich kolorów składających się z Czerwony Chorąży zniszczony lub zmodyfikowany”. Zwolennicy przytoczyli przykład ze Stanów Jersey , którym w 2010 roku pozwolono używać „dobrowolnego lub nieformalnego” czerwonego chorążego, ozdobionego koroną Plantagenet . Kulminacją tego ruchu była petycja skierowana do rządu szkockiego, aby uzyskać od rządu Wielkiej Brytanii nakaz przywrócenia flagi jako „nieformalnego lub dobrowolnego chorążego” dla szkockich statków handlowych. Pan MacKenzie podkreślił, że „petycja nie miała na celu zastąpienia ani zastąpienia brytyjskiego Czerwonego Chorążego”. Petycja uzyskała poparcie MSP Michaela Russella i innych żeglarzy handlowych i członków żeglarskich grup handlowych. Petycja zyskała wystarczające poparcie, że została przekazana rządowi szkockiemu, który zalecił panu MacKenzie „poruszenie sprawy bezpośrednio z sekretarzem stanu lub za pośrednictwem swojego posła”.

Wielka Brytania (1707-1800)

Brytyjski czerwony chorąży (1707-1800)
Brytyjski czerwony chorąży używany w Ameryce Brytyjskiej (w tym trzynastu koloniach )

Po unii ustawodawczej Anglii i Szkocji w 1707 r. maleńka Królewska Szkocka Marynarka Wojenna przestała istnieć jako oddzielna siła, a kolory „Unii” (wynalezione na unii dwóch koron sto lat wcześniej) zostały umieszczone we wszystkich chorągwiach , marynarki wojennej i kupieckiej. Rozkaz Rady z dnia 21 lipca 1707 r., ustanowiony jako flagi morskie sztandaru królewskiego, flagi Unii i „chorążego kierowanego przez Jej Wysokość od wspomnianej Unii dwóch Królestw”, które z kolorowych szkiców dołączonych do rozkazu widać być czerwonym chorążym. Białe i niebieskie chorągwie nie są wymienione w tym Rozkazie; widocznie tylko czerwony chorąży był uważany za prawny chorąży Wielkiej Brytanii, a inne tylko jako jego odmiany do celów taktycznych.

W 1707 roku parlamenty Anglii i Szkocji uchwaliły Acts of Union , ratyfikując traktat unijny uzgodniony w poprzednim roku, jednocząc tym samym Królestwo Szkocji z Królestwem Anglii (do którego należało Księstwo Walii ) w nowe państwo o nazwie „ Królestwo Wielkiej Brytanii ”. Zaowocowało to nowym czerwonym chorążym, który umieścił pierwszą flagę Unii w pierwszym kwartale. Nowy projekt Red Ensign został ogłoszony przez królową Annę (1665-1714, panującą w latach 1702-1714), która wskazała, że ​​ma być używany zarówno przez marynarkę wojenną, jak i statki należące do „naszych kochających poddanych”.

Pod banderą pływały statki z trzynastu kolonii w Ameryce Północnej przed rewolucją amerykańską . Modyfikacja flagi została wykorzystana do wyrażenia niezadowolenia kolonistów przed i podczas wybuchu rewolucji. Widać to zarówno na fladze Taunton, jak i na fladze George'a Rexa . Stanowiła również podstawę Grand Union Flag z 1775 roku, która służyła jako pierwsza amerykańska flaga narodowa, chociaż różniła się nieco od podstawowej Red Ensign tym, że miała kwadratową flagę Unii w kantonie.

Wielka Brytania (1801-obecnie)

The Red Ensign z Wielkiej Brytanii w użyciu w Londynie
Chorąży Cywilny Wielkiej Brytanii.svg

W 1801 roku kolejnym aktem zjednoczenia Irlandia połączyła się z Wielką Brytanią, tworząc Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii , co zaowocowało dodaniem do kantonu obecnej flagi Unii . Krzyż Św .

Ustawa statkach handlowych 1854 zawierał konkretne postanowienie, że Red Ensign była odpowiednia flaga dla brytyjskiego kupca. Przepis ten został powtórzony w kolejnych brytyjskich przepisach dotyczących żeglugi (tj. 1889 , 1894 (sekcja 73) i 1995 ).

Do 1864 roku Red Ensign był także głównym chorążym Royal Navy i jako taki był noszony przez okręty Czerwonej Eskadry Marynarki Wojennej, a także przez te okręty wojenne, które nie były przydzielone do żadnej eskadry (tzn. pod niezależnym dowództwem). Biały chorąży i niebieski chorąży były również używane przez Royal Navy.

Wielu w Admiralicji uważało, że użycie przez Royal Navy trzech oddzielnych chorągwi (tj. czerwonego, białego i niebieskiego) było przestarzałe i mylące. Wielu uważało również, że parowe statki handlowe powinny być wyraźnie odróżnialne od okrętów wojennych. W lipcu 1864 r. w radzie zarządzono, że Biały Chorąży jest chorążym Królewskiej Służby Marynarki Wojennej. Blue Ensign został wyznaczony jako właściwe barwy narodowe dla okrętów dowodzonych przez oficera Królewskiego Rezerwatu Marynarki Wojennej oraz (z odpowiednią odznaką) jako barwy narodowe dla okrętów w służbie rządowej. Czerwony chorąży został przydzielony brytyjskim kupcom. Ta podstawowa struktura pozostaje do dziś.

Kilka lat później (1867-1869) Admiralicja ustaliła, że niebieski chorąży z odpowiednią odznaką w locie będzie używany jako chorąży przez te okręty w zbrojnej lub publicznej służbie wielu brytyjskich kolonii. Większość kolonii brytyjskich musiała używać niebieskiego chorążego, ponieważ większość miała statki rządowe; niektóre kolonie, takie jak Australia Południowa , miały okręty wojenne. W rezultacie Blue Ensign był używany w całym Imperium i tym samym stał się wzorem dla flag używanych przez wiele kolonii i byłych kolonii w Imperium Brytyjskim . W tym samym czasie czerwony chorąży (oznaczony w 1864 r. jako flaga żeglugi handlowej) był używany przez kupców z tych kolonii lub terytoriów, które uzyskały nakaz Admiralicji. Nakazy wydano chronologicznie do Brytyjskiego Północnego Borneo (1882), Brytyjskiej Afryki Wschodniej (1890), Kanady (1892), Nowej Zelandii (1899), Brytyjskiej Południowej Afryki (1902), Australii (1903), Brytyjskiego Somalilandu (1904), Unia Południowej Afryki (1910), Nowa Fundlandia (1918), Indiańskie Stany Rdzenne (1921), Cypr (1922), Tanganika (1923), Samoa Zachodnie (1925) i Palestyna (1927). Obszary te, w szczególności Indie Brytyjskie, które nie miały nakazu Admiralicji, używały zwykłego Red Ensign, chociaż używano nieoficjalnych lokalnych wersji Red Ensign.

Obecnie czerwone chorągwie oznaczone lokalnym godłem mogą być używane przez statki zarejestrowane w kilku rejestrach składowych Grupy Czerwonej Chorąży : Bermudy , Brytyjskie Wyspy Dziewicze , Kajmany , Falklandy , Gibraltar , Guernsey , Jersey i Isle of Człowiek .

Zwykły czerwony chorąży

Zwykły czerwony chorąży jest chorążym cywilnym lub chorążym handlowym Wielkiej Brytanii . Flaga ma ogólny stosunek 1:2 z Unią zajmującą jedną czwartą pola i umieszczoną w kantonie .

Zamazany czerwony chorąży

Niektóre departamenty rządowe lub organy publiczne powiewają czerwonymi chorągwiami, które zostały zniszczone odznaką lub emblematem, tworząc chorąży Wielkiej Brytanii. To są:

Chorąży Ciało
Kompania Wodników i Zapalniczek Ensign.gif Kompania Wodników i Zapalniczek
Rybołówstwo na Morzu Wschodnim
0005 Defaced Red Ensign.jpg Wolontariat Morski
Brytyjskie narodowe historyczne statki Ensign.svg Krajowy Rejestr Statków Historycznych
Brytyjska flota NHS Ensign.svg Krajowy Rejestr Floty Statków Historycznych
Rybołówstwo w północnej Walii i na Morzu Północno-Zachodnim
Królewska Narodowa Instytucja Ratownictwa
Rybołówstwo morskie w Południowej Walii
Trinity House Ensign.svg Dom Trójcy Świętej

Czerwony chorąży zniszczony odznaką lub emblematem konkretnego klubu może być podnoszony jako chorąży narodowy przez członków następujących klubów jachtowych :

Chorąży Klub
Brixham Yacht Club
Chorąży Izby Gmin Yacht Club.svg Izba Gmin Yacht Club
Klub jachtowy Lloyda
Chorąży Royal Dart Yacht Club.svg Royal Dart Yacht Club
Chorąży Royal Fowey Yacht Club.svg Royal Fowey Yacht Club
RHADC oszpecony Red Ensign.gif Royal Hamilton Amatorski Klub Łódek
RLYC Chorąży small.gif Royal Lymington Yacht Club
Chorąży Royal Norfolk i Suffolk Yacht Club.svg Royal Norfolk i Suffolk Yacht Club
RVYC chorąży.jpg Royal Victoria Yacht Club
Chorąży Royal Windermere Yacht Club.svg Królewski Klub Jachtowy Windermere
RYA Ensign.png Królewskie Stowarzyszenie Żeglarskie
Chorąży St Helier Yacht Club.svg Klub Jachtowy St. Helier
Chorąży West Mersea Yacht Club.svg Klub jachtowy West Mersea

Flagi oparte na Red Ensign

Brytyjskie Terytoria Zamorskie i Zależności Korony

Bermudy

Czerwony chorąży Bermudów

Bermudy , wyjątkowo wśród brytyjskich terytoriów zamorskich , używają Czerwonego Chorążego jako swojej flagi na lądzie i na morzu. Flaga najwyraźniej latała nieoficjalnie, odkąd ramiona Bermudów zostały przyznane w 1910 roku. Wydaje się, że nie ma formalnego przyjęcia flagi Bermudów do użytku na lądzie, chociaż okólnik z 1969 roku Foreign and Commonwealth Office wspomina o jej użyciu. Biało-zielona tarcza ma czerwonego lwa trzymającego zwiniętą tarczę przedstawiającą zatonięcie statku Sea Venture u wybrzeży Bermudów w 1609 roku. Czerwony chorąży prawdopodobnie został wybrany jako flaga lądowa Bermudów ze względu na wpływy kanadyjskie. (W pierwszej połowie XX wieku Kanada używała czerwonego chorążego, który został zniszczony przez kanadyjską tarczę, jako nieoficjalnej flagi lądowej). Ustawodawstwo morskie z 2002 r. oficjalnie uznaje tę banderę za chorążego dla statków zarejestrowanych na Bermudach. Przed 2002 rokiem flaga była często nieoficjalnie używana przez statki bermudzkie jako chorąży, co odzwierciedla korespondencja Admiralicji z lat 50. XX wieku. Bermudy (cywilne) Statki rządowe i służby morskie używają zatartego niebieskiego chorążego , który jest wylatywany zarówno ze statków, jak iz urządzeń nabrzeżnych.

Gibraltar

Czerwony chorąży Gibraltaru

Gibraltar zawiera różne flagi terytorium, które zawierają herb Gibraltaru w czerwonym sztandarze. Jest to jedyne Terytorium Zamorskie, które nie przyjmuje takiego chorążego jako swojej bandery terytorialnej, chociaż chorąże mogą nadal być widoczne na statkach na wodach tego terytorium.

Wyspa Man

Czerwony chorąży Wyspy Man

Zależność Korona z Isle of Man otrzymał czerwoną chorągiew, z Triskelion Man w centralnej locie, do użytku przez statki zarejestrowane przez wyspę, na mocy Royal Warrant z dnia 27 sierpnia 1971. Jest on powszechnie stosowany na luksusowych jachtów i dużych statki towarowe na całym świecie, ze względu na korzyści finansowe, jakie może zapewnić Wyspa Man.

Australia

Australijski czerwony chorąży
Brytyjski czerwony chorąży paradował wraz z australijskim czerwonym chorążym podczas obchodów Dnia Anzac w 2007 roku w Brisbane w Australii.

Australian Red Ensign to australijski chorąży cywilny. Od 1901 do 1954 flaga była używana jako flaga cywilna, którą mieli nosić na lądzie prywatni obywatele, z użyciem niebieskiego chorążego zarezerwowanego do użytku rządowego, co odzwierciedla brytyjską praktykę. W tym okresie Blue Ensign był australijską flagą narodową. W 1941 r. premier Robert Menzies stwierdził, że nie powinno być żadnych ograniczeń dla osób prywatnych używających niebieskiego chorążego na lądzie, a w 1947 r. premier Ben Chifley potwierdził to stanowisko, ale dopiero po uchwaleniu Ustawy o Flagach z 1953 r. ograniczenie na cywilach latających Blue Ensign został oficjalnie zniesiony, po czym użycie Red Ensign na lądzie stało się rzadkością. Zgodnie z Ustawą o nawigacji i żegludze z 1912 r. oraz Ustawą o rejestracji żeglugi z 1981 r., Red Ensign pozostaje jedyną banderą dopuszczoną do użytku przez statki handlowe zarejestrowane w Australii. Statki wycieczkowe mogą używać czerwonego chorążego lub flagi narodowej, ale nie obu jednocześnie.

Kanada

Kanadyjska flaga (1868-1921)
Flaga kanadyjska (1921-1957)
Ostateczny kanadyjski czerwony chorąży (1957-1965)

Termin „Red Ensign” jest często używany w odniesieniu do kanadyjskiego Red Ensign , byłej de facto flagi narodowej Kanady. Została nieformalnie przyjęta po Konfederacji Kanadyjskiej w 1867 r., a od 1892 r. była oficjalną flagą używaną na kanadyjskich statkach handlowych. Na lądzie jednak oficjalną flagą narodową była flaga Unii. Pomimo swojego nieoficjalnego statusu, Red Ensign był również szeroko stosowany na lądzie. W 1924 roku Red Ensign został dopuszczony do użytku na budynkach rządu kanadyjskiego poza Kanadą, a od 1945 roku również na terenie Kanady.

Kanadyjski czerwony chorąży nosił różne formy tarczy z kanadyjskiego herbu w locie w okresie jego użytkowania. Pokazane tutaj są zdjęcia trzech oficjalnych formularzy w latach 1868-1965. Kanada używała również niebieskiego chorążego dla statków eksploatowanych przez rząd kanadyjski i dla Królewskiej Marynarki Wojennej Kanady .

Czerwony chorąży służył jako flaga narodowa Kanady do 1965 roku, kiedy to po długiej debacie został zastąpiony flagą Maple Leaf . Czerwony chorąży jest nadal popularny wśród tradycjonalistów i monarchistów . Chociaż narodowy Czerwony Chorąży nie jest już oficjalnie używany, prowincjonalne flagi Manitoby i Ontario są Czerwonymi Chorążami noszącymi swoje herby.

The Hudson's Bay Company i North West Company również używały czerwonych chorągwi jako swoich flag korporacyjnych.

Nowa Fundlandia

Czerwony chorąży nowofundlandzki

Czerwony chorąży z wielką pieczęcią Nowej Fundlandii w locie był uważany za nieoficjalną flagę Dominium Nowej Fundlandii od 1904 do 1931 roku, w którym to momencie został oficjalnie uznany za „barwy narodowe” Dominium Nowej Fundlandii, który miał być używany jako chorąży cywilny , przy czym flaga Unii była wówczas również ustawą jako flaga narodowa. Newfoundland Red Ensign był następnie używany jako oficjalna identyfikacja statków handlowych do połowy lat sześćdziesiątych. Odznaka na fladze składa się z Merkurego , boga handlu i towarów, przedstawiającego Brytanię rybaka, który w postawie klęczącej oferuje plony z całego morza. Nad urządzeniem w zwoju widnieją słowa Terra Nova , a poniżej motto Hæc Tibi Dona Fero lub „Te prezenty przynoszę ci”. Pieczęć została przeprojektowana przez Adelaine Lane, siostrzenicę gubernatora Sir Cavendisha Boyle'a w 1903 roku.

Fidżi

Fidżi czerwony chorąży

Czerwony chorąży Fidżi z flagą Unii w pierwszej ćwiartce, a tarcza z herbem Fidżi w locie stała się oficjalną flagą Fidżi dla statków cywilnych od 10 października 1970 roku. Wcześniej chorąży był wyświetlany w pełnym herbie na białym krążku z 1908 roku.

Indie

Indyjski Czerwony Chorąży z Gwiazdą Indii
Chorąży Komisarzy Portu Kalkuta 1896–1947

Flaga reprezentująca Indie Brytyjskie była zwykle flagą Unii z Gwiazdą Indii . Na wielu międzynarodowych imprezach i międzynarodowych stowarzyszeniach Czerwony Chorąży z Gwiazdą Indii był używany do reprezentowania Indii. Po podziale Indii Brytyjskich zarówno Indie, jak i Pakistan mają własne chorągwie cywilne, zgodnie z brytyjską tradycją, wszystkie są wariantami Czerwonego Chorążego z własną flagą narodową w kantonie.

stany książęce

Państwa książęce , znane również jako „państwa rodzime”, to ponad pięćset nominalnie suwerennych terytoriów w Brytyjskim Raju , które nie były bezpośrednio rządzone przez Brytyjczyków, ale przez lokalnego władcę poprzez formę pośredniej władzy podlegającej sojuszowi pomocniczemu pod rządami Paramountcy od Korony brytyjskiej . Zdecydowana większość stanów książęcych Indii Brytyjskich była pozbawiona dostępu do morza . Niektórzy z nielicznych, którzy mieli linię brzegową, używali wersji czerwonego chorążego na swoich statkach handlowych.

Nowa Zelandia

Czerwony chorąży Nowej Zelandii
Przykład Czerwonego Chorążego używanego przez niektórych Maorysów.

Nowozelandzki czerwony chorąży z flagą Unii w pierwszej ćwiartce i Krzyż Południa , reprezentowany przez cztery pięcioramienne białe gwiazdy w locie, stały się oficjalną flagą Nowej Zelandii dla statków handlowych w 1901 roku. Wcześniej zwykły czerwony chorąży był używany.

Czerwony chorąży może nadal latać na lądzie na obszarach Maorysów lub podczas wydarzeń Maorysów na mocy Ustawy o ochronie flag, emblematów i nazw z 1981 r. W uznaniu długoletniej preferencji Maorysów do czerwonych flag. Prawo Nowej Zelandii pozwala na zniszczenie flagi zgodnie ze zwyczajem Maorysów, w którym dodaje się białe wielkie litery identyfikujące konkretną rodzinę lub plemię Maorysów. W przypadku flagi po prawej, TAKITIMU odnosi się do grupy Maorysów iwi wywodzących się z załogi waka Tākitimu (kanoe) .

Obecnie jednostki prywatne i handlowe mogą wybrać flagę Nowej Zelandii (która jest niebieskim chorążym) lub czerwony chorąży Krzyża Południa.

Afryka Południowa

Czerwony chorąży Związku Południowej Afryki, jak się pojawił 1912-1928

Czerwony chorąży, zatarty tarczą herbu narodowego, został zatwierdzony jako chorąży kupiecki Związku Południowej Afryki 28 grudnia 1910 r. Od 1912 r. tarcza była eksponowana na białym krążku. Chorąży został zastąpiony przez flagę narodową ze skutkiem od 1 stycznia 1960 r., zgodnie z ustawą o żegludze handlowej z 1951 r.

Czerwony chorąży z tarczą był również używany na lądzie jako de facto flaga narodowa od 1910 do 1928 r. Był też niebieski chorąży, który był oficjalnym chorążym statków państwowych, a także był latany w biurach RPA za granicą.

Najbardziej godne uwagi użycie Red Ensign jako flagi narodowej miało miejsce, gdy generał Louis Botha wywiesił flagę nad Windhoek w ówczesnej niemieckiej Afryce Południowo-Zachodniej po zajęciu miasta przez wojska południowoafrykańskie w 1915 roku.

Użycie Czerwonego Chorążego jako flagi narodowej zakończyło się wprowadzeniem odpowiedniej flagi narodowej w 1928 roku. Poprzedziły to kontrowersje z flagą RPA w latach 1925-1928.

Stany Zjednoczone

Flaga miasta z Taunton w Bristol County , Massachusetts opiera się na pre-1801 Red Ensign. Był to lokalny wariant flagi Nowej Anglii . Zobacz Flaga George'a Rexa .

Flaga Wielkiej Unii , pierwsza flaga narodowa Stanów Zjednoczonych Ameryki, została łatwo wyprodukowana przez przyszycie białych pasków do brytyjskich czerwonych chorągwi. Obecna flaga Hawajów jest do niej najbardziej podobna ze wszystkich flag amerykańskich.

Związek Harcerski

Grupy Sea Scoutów w ramach The Scout Association mogą być uznane przez Royal Navy i mogą latać zniszczonym czerwonym chorążym, aby to zaznaczyć.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki