Ralph Royce - Ralph Royce

Ralph Royce
Generał major Ralph Royce.jpg
Generał major Ralph Royce w 1942 r.
Urodzić się ( 1890-06-28 )28 czerwca 1890
Marquette, Michigan
Zmarł 7 sierpnia 1965 (1965-08-07)(w wieku 75 lat)
Hrabstwo Miami-Dade na Florydzie
Wierność  Stany Zjednoczone Ameryki
Serwis/ oddział  armia Stanów Zjednoczonych
Lata służby 1914-1946
Ranga Odznaka US-O8.svg generał dywizji
Posiadane polecenia Dowództwo Dystrybucji Kadr
1. Tymczasowe Siły Powietrzne Taktyczne
1. Siły Powietrzne
20. Skrzydło Bombowe
7. Grupa
Bombowa
1. Grupa Pościgowa 1. Grupa Obserwacyjna
1. Eskadra Lotnicza
Bitwy/wojny I wojna światowa :

II wojna światowa :

Nagrody Distinguished Service Krzyż
Distinguished Service Medal
Legion of Merit
Zaszczytny Krzyż Lotniczy
Krzyż Wojenny
Orderu Orła Białego

Ralph Royce (28 czerwca 1890 - 7 sierpnia 1965) był generałem Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Absolwent West Point, który nauczył się latać w latach 1915-16, służył w 1. Eskadrze Aero w ekspedycji Pancho Villa, a później dowodził nią na froncie zachodnim . Podczas II wojny światowej jako generał brygady kierował misją specjalną Royce na Mindanao , w której niewielka grupa bombowców przyleciała z Australii, by zaatakować japońskie cele na Filipinach . Później był zastępcą dowódcy 9. Sił Powietrznych i dowodził 1. Tymczasowym Lotnictwem Taktycznym.

Wczesne życie

Ralph Royce urodził się w Marquette w stanie Michigan 28 czerwca 1890 roku i uczęszczał do szkoły w Hancock w stanie Michigan . Wstąpił do Akademii Wojskowej Stanów Zjednoczonych w West Point w dniu 1 marca 1910 r. Royce ukończył studia 12 czerwca 1914 r., zajmując 89 miejsce w klasie 107 kadetów i został powołany na podporucznika w 26. pułku piechoty . W 1915 roku został skierowany do Sekcji Lotnictwa Korpusu Sygnałowego Stanów Zjednoczonych (ASSC) i wysłany do Szkoły Lotniczej Korpusu Sygnałowego w Rockwell Field w Kalifornii na szkolenie pilotów. Na studiach w dniu 16 maja 1916 roku został oceniono Junior Military Aviator i awansował do tymczasowego porucznika w ASSC.

Pierwsza Wojna Swiatowa

Następnie major Ralph Royce (z lewej) z generałem brygady Benjaminem Foulois we Francji 1918

Royce został wysłany do 1. Eskadry Aero , która służyła wówczas na granicy meksykańskiej, wspierając ekspedycję Pancho Villa . Krótko dowodził eskadrą w marcu 1917, zanim w maju 1917 awansował na kapitana . W sierpniu 1917 ponownie objął dowództwo eskadry, przenosząc ją na front zachodni . Tam w czerwcu 1918 został awansowany na majora, aw sierpniu na podpułkownika na dowódcę 1 Grupy Obserwacyjnej.

Za służbę we Francji został odznaczony Croix de Guerre z cytatem: „Dowodząc 1. amerykańskim escadrille obserwacyjny, nalegał, aby sam wykonać pierwszy rekonesans ponad liniami wroga. ”.

Między wojnami

Royce doświadczył chaotycznych wzlotów i upadków w szeregach zwykłych oficerów w 1920 r., kiedy ustawa o obronie narodowej z 1920 r. zreorganizowała wojsko. Po raz pierwszy powrócił do stałego stopnia kapitana piechoty 1 marca 1920 r., kiedy jego tymczasowe stopnie wygasły. 1 lipca 1920 r., gdy Służba Powietrzna stała się bojowym ramieniem linii, formalnie przeniósł się do oddziału, awansując na majora na mocy przepisu ustawy, który pozwalał oficerom, którzy uzyskali stopień w służbie AEF, zachować to. 18 grudnia 1922 został zwolniony, gdy Kongres ustanowił nowy pułap liczby majorów upoważnionych do służby lotniczej i ponownie mianowany kapitanem, a następnie promowany ponownie do stopnia majora 11 lipca 1923 roku.

Od 1920 do 1926 był dowódcą podstawowej szkoły lotniczej w Carlstrom Field w Arkadii na Florydzie . W 1926 roku został przeniesiony do Langley na służbę jako student w Szkole Taktycznej Korpusu Powietrznego . Następnie został komendantem Brooks Field w San Antonio w Teksasie . Następnie udał się do Fort Leavenworth w stanie Kansas jako student Kolegium Dowództwa i Sztabu Generalnego . Od 1928 do 1930 dowodził 1 Grupą Pościgową w Selfridge Field . Michigan .

W styczniu 1930 roku Royce dowodził 1. Grupą Pościgową w locie przez północne Stany Zjednoczone z Selfridge Field do Spokane w stanie Waszyngton i z powrotem w tak zwanym locie „Arctic Patrol”, w celu poddania „taktyki pościgowej ekstremalnie rygorystycznych warunkach pogodowych i dające bardzo szerokie możliwości testowania sprzętu latającego w zerowych temperaturach”. Za to Royce wygrał trofeum Mackay .

W lipcu i sierpniu 1934 pilotował jeden z dziesięciu bombowców Martin B-10 z Waszyngtonu do Fairbanks na Alasce iz powrotem jako oficer operacyjny ekspedycji prowadzonej przez Henry'ego H. Arnolda , za którą Arnold zdobył trofeum Mackay. W lutym 1935 dowodził 1 Grupą Pościgową w serii lotów w mroźną pogodę przez północne stany, gdzie lotnicy napotkali śnieżyce i ujemne temperatury. Uczęszczał do Army War College od 1933 do 1934, po czym ponownie objął dowództwo 1. Grupy Pościgowej. W 1935 został awansowany na podpułkownika . W latach 1937-1939 pełnił funkcję oficera lotnictwa Departamentu Filipin . Po powrocie do Stanów Zjednoczonych w 1939 roku objął dowództwo 7 Grupy Bombowej w Hamilton Field CA.

II wojna światowa

Royce został awansowany do stopnia pułkownika 1 marca 1940 r. W marcu 1941 r. objął dowództwo 20 Skrzydła Bombowego w Fort Douglas w stanie Utah, aw kwietniu został awansowany na generała brygady . W maju 1941 został asystentem attaché wojskowego w ambasadzie amerykańskiej w Londynie . W lipcu 1941 został attaché wojskowym ds. lotnictwa.

Misja specjalna na Filipinach

W styczniu 1942 r. Royce został oddelegowany do Australii jako szef sztabu lotniczego US Army Forces w Australii (USAFIA). W marcu 1942 roku, dowódca amerykańskich sił w Filipinach , generał broni Jonathan Wainwright , poprosił, że eskadra bombowców być wysyłane na Filipiny, aby przełamać japońską blokadę i umożliwić zaopatrzenie zostać przeniesiony z Cebu do Corregidor . Konferencja odbyła się w Melbourne w dniu 7 kwietnia i opracowano plany. Royce osobiście dowodził misją, która składała się z dziesięciu średnich bombowców B-25 Mitchell z 3. Grupy Bombowej i trzech ciężkich bombowców B-17 Flying Fortress z 19. Grupy Bombowej .

Siły wystartowały z Darwin 11 kwietnia i przeleciały 1500 mil (2400 km) do lotniska Del Monte na Mindanao . Wszystkie samoloty dotarły bezpiecznie, a B-25 rozproszyły się na ukrytych lotniskach P-40 Warhawk w Walencji i Maramagu. Royce w niewytłumaczalny sposób odmówił rozproszenia B-17, a jeden z nich został uszkodzony w wyniku ataku lotniczego na Del Monte podczas kolejnej misji po tym, jak pozostawiono go do naprawy. Po tym, jak pozostałe dwa B-17 powróciły z misji, one również zostały złapane na otwartym terenie i uszkodzone, podczas gdy oryginalny bombowiec został zniszczony. Podczas misji w dniu 12 kwietnia i 13, siła przeprowadziła serię małych nalotów przeciwko żeglugowych i portowych urządzeń w Cebu , portu i lądowisk w Davao i Nichols Pole na Luzon , B-17s latające tylko dwa loty bojowe podczas B -25s przeprowadziło ponad dwadzieścia. Następnie wrócili bezpiecznie do Australii z ewakuowanymi, w tym porucznikiem marynarki USA Johnem D. Bulkeley . Za kierowanie misją Royce został odznaczony Krzyżem Zasłużonego Zasługi .

Kolejna służba wojenna

W maju 1942 r. w organizacji obszaru południowo-zachodniego Pacyfiku Royce został starszym oficerem sztabu lotniczego alianckich sił powietrznych. Został awansowany do stopnia generała majora w czerwcu 1942. Royce wrócił do Stanów Zjednoczonych we wrześniu 1942 i objął dowództwo South Eastern Training Center w Maxwell Field w Montgomery w Alabamie . Dowodził Pierwszymi Siłami Powietrznymi od kwietnia do września 1943 roku.

Od września 1943 do marca 1944 był dowódcą Sił Armii USA na Bliskim Wschodzie . Marca 1944 Royce powrócił do Wielkiej Brytanii , jako zastępca dowódcy dziewiątego Sił Powietrznych do Lieutenant General Lewis H. Brereton a później generał Hoyt Vandenberg . Dowodził 1. Taktycznymi Siłami Powietrznymi (tymczasowymi) od października 1944 r. do stycznia 1945 r., wspierając 6. Grupę Armii Stanów Zjednoczonych . Następnie dowodził dowództwem ds. dystrybucji personelu w Louisville w stanie Kentucky do sierpnia 1945 r. Royce ożenił się ponownie w Detroit w lutym 1945 r., tym razem z Agnes Berges, byłą kierowniczką hotelu na Manhattanie i pracownikiem zagranicznego Czerwonego Krzyża .

Powojenny

Royce otrzymał rentę inwalidzką z wojska w lipcu 1946. Zmarł na białaczkę 7 sierpnia 1965 w szpitalu Homestead Air Force Base Hospital w hrabstwie Miami-Dade na Florydzie .

Uwagi

Bibliografia