Railway Museum of Athens - Railway Museum of Athens
Railway Museum of Athens , Grecja, został założony przez Greckiej Organizacji Kolei (OSE) w 1978 roku jest obecnie znajduje się w 4 Siokou Street, obok głównego nurtu z Aten do Inoi. Muzeum posiada kolekcję przedmiotów związanych z historią transportu kolejowego w Grecji, wielu z nich wystawiane w pięciu pokojach. Muzeum jest otwarte codziennie od 09:00 do 13:00, z wyjątkiem poniedziałków, a także jest otwarte w środowe wieczory od 17:00 do 20:00. Wejście jest za darmo. Fotografia w muzeum jest dozwolona od 2015 roku (został zakazany w przeszłości).
Zawartość
Ważniejsze wystawy
Muzeum posiada bardzo ograniczoną przestrzeń. Toczenia gromadzenia zapasów wykazywały w hali B składa się głównie z 1.000 mm ( 3 ft 3 3 / 8 w ) Meter pojazdów. Wystawiony tabor zawiera następujące elementy:
sala B
- Krauss 0-4-0T miernik Miernik parowóz 4 , Tiryns (1884).
- Couillet 0-6-0T miernik Miernik parowóz A-5 , Messolongion , byłych Kolei Northeastern Grecja (1888).
- Couillet 2-6-0T miernik Miernik parowóz Γ-211 (1890).
- 2-6-0 metr wskaźnik lokomotywy Z-7505 z protokołu SPAP, Societe de Alscacienne budowlane Mechaniques Grafenstaden (1890).
- Cail 0-6-2RT 750 mm ( 2 stopy 5 1 / 2 w ) lokomotywy parowej nr 4 z Diakofto Kalavrita Kolei (1899) z ΔΚ-111 3 kl wagonu osobowego.
- Β 151 2-4-0 metr lokomotywy parowej przez miernik Henschel & Sohn, Kassel, S / N 11135 (1912).
- Εα 204 Batignolles 2-6-0T standardowy wskaźnik lokomotywy parowej (1903), przekształca się w pług śnieżny .
- Królewski rokowań (standardowy miernik) Ateny-Pireus Railway. Zbudowany w Pireusie Dzieł Atenach i Pireusie Kolei (poprzednik EIS i ISAP ) jako dar dla króla Jerzego I na 25-lecie swego panowania. Po raz pierwszy został wystawiony na Olympia Międzynarodowej Wystawie w Atenach (1888).
- Otwarte trener (standard gauge), obecny Orientalistyczny Kolei do Sultan Abdul Aziz Imperium Osmańskiego.
- MAN / EIS standardowy miernik pojazdu tramwaj 63 od byłego Piraeus Harbor Tramwaj (1935) z Greckiej Electric Kolei SA (EIS).
Chodnik
Trzy lokomotywy przemysłowe z Eretria Chrome Mines :
- 0-2-0T przemysłowy 600 ( 1 stopa 11 5 / 8 w ) lokomotywy parowej wykonane Jung (1927).
- 0-2-0T przemysłowy 600 ( 1 stopa 11 5 / 8 w ) lokomotywy parowej wykonane przez Orenstein i Koppel (1904).
- Przemysłowy 600 ( 1 stopa 11 5 / 8 w ) lokomotyw Diesla wykonane przez Klöckner-Humboldt Deutz AG (1957).
Podwórko
W złym stanie, po 1,435 mm ( 4 stóp 8 1 / 2 w ) EIS / ISAP taboru kolejowego na otwartym powietrzu w oczekiwaniu aktualizacji pamięci:
- Wóz tramwajowy EIS 54 z Piraeus Harbor tramwajem.
- EIS 59 overhead pojazd utrzymanie linii Piraeus Harbor tramwajowego.
- EIS 31 Goossens wieża-kabiny lokomotywy.
- EIS 501A przyczepa do pierwszej generacji UGW .
- Elektryczna wagonów z Pireus-Perama lekkiej kolei.
Zobacz też
Referencje
Linki zewnętrzne
Współrzędne : 38 ° 00'35.3 "N 23 ° 43'14.3" E / 38,009806 23,720639 N ° ° E