Transport kolejowy w Walt Disney Parks and Resorts - Rail transport in Walt Disney Parks and Resorts
Tak, w taki czy inny sposób zawsze kochałem pociągi.
—Walt Disney
Transport kolejowy można znaleźć w każdym ośrodku parków rozrywki, który jest własnością lub jest licencjonowany przez Disney Parks, Experiences and Products , jeden z czterech segmentów działalności firmy Walt Disney Company . Początki transportu kolejowego w parku rozrywki Disneya sięgają samego Walta Disneya i jego osobistego zamiłowania do kolei, który nalegał, aby zostały one włączone do pierwszego parku Disneya, oryginalnego Disneylandu (kluczowego komponentu Disneyland Resort) w Kalifornii w Kalifornii. Stany Zjednoczone, które otwarto 17 lipca 1955 r. Tradycja Disneya polegająca na włączaniu transportu kolejowego do swoich parków została od tego czasu rozszerzona na inne nieruchomości Disneya wraz z otwarciem Walt Disney World na Florydzie w Stanach Zjednoczonych, Tokyo Disney Resort w Japonii , Disneyland Paris we Francji, Hong Kong Disneyland Resort w Chinach i Shanghai Disney Resort w Chinach. Sieć parków rozrywki Disneya jest największą na świecie pod względem rocznej frekwencji z ponad 155 milionami odwiedzających w 2019 r., a systemy kolejowe znajdujące się na terenie jej nieruchomości odgrywają kluczową rolę jako środek transportu i jako atrakcja dla odwiedzających.
Każdy ośrodek parków rozrywki Disney ma system transportu kolejowego obsługujący jego ogólny obszar kurortu, niezależnie od tego, czy jest to system kolei jednoszynowej zlokalizowany na terenie kurortu Disneya w Stanach Zjednoczonych i Japonii, czy też system kolei konwencjonalnej łączący zewnętrzne sieci kolejowe z kurortami Disneya we Francji i Chiny. Disneyland Monorail System w Kalifornii był pierwszym systemem jednotorowym w Stanach Zjednoczonych; System jednoszynowy Walt Disney World na Florydzie, z około 150 000 pasażerów dziennie, jest jednym z najbardziej ruchliwych systemów jednoszynowych na świecie. Zarówno w Stanach Zjednoczonych, jak i w Japonii i Francji znajdują się parki rozrywki z prawdziwymi kolejami parowymi. Sieć parków Disneya ma jedną z największych na świecie prywatnych kolekcji działających lokomotyw parowych , których łącznie siedemnaście jest rozsianych po całym świecie. Dodatkowe systemy kolejowe w parkach rozrywki w kurortach w Stanach Zjednoczonych i Hongkongu przypominają koleje parowe, ale ich lokomotywy są napędzane silnikami spalinowymi . Inne środki transportu kolejowego znalezione w parkach Disneya obejmują linie tramwajowe konne w obu kurortach w Stanach Zjednoczonych i kurorcie we Francji, repliki starych elektrycznych linii kolejowych w Kalifornii i Japonii oraz przewóz osób na Florydzie.
Ośrodek Disneyland
Nazwa | Lokalizacja | Obraz | Rodzaj siły napędowej | Szerokość toru | Otwierany | Zamknięte | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|---|
System jednoszynowy Disneyland | Ogólny ośrodek wypoczynkowy? |
Elektryczne ( szynoprzewody ) |
Jednoszynowy | 14 czerwca 1959 | – | Pierwszy działający system kolei jednoszynowej w Stanach Zjednoczonych. Status historycznego punktu orientacyjnego inżynierii mechanicznej . Do przejazdu tą kolejką wymagany jest ważny wstęp do Disneylandu. | |
Kolej Disneyland | Disneyland | Parowy | 3 stopy ( 914 mm ) | 17 lipca 1955 | – | Projekt inspirowany miniaturą do jazdy Carolwood Pacific Railroad Walta Disneya i wąskotorówką Grizzly Flats Railroad Warda Kimballa . | |
Pojazdy z głównej ulicy | Disneyland | Pracujące zwierzę | 3 stopy ( 914 mm ) | 17 lipca 1955 | – | Oprócz tramwaju z tramwajami konnymi, częścią tej atrakcji są również nieszynowe , staromodne pojazdy silnikowe. | |
Casey Jr. Pociąg cyrkowy | Disneyland | Spalanie wewnętrzne ( benzyna ) |
2 stopy ( 610mm ) | 17 lipca 1955 | – | Na podstawie antropomorficznej lokomotywy Casey Junior z animowanego filmu fabularnego Disney 1941 Dumbo | |
Mine Train Through Nature's Wonderland (dawniej Rainbow Caverns Mine Train) |
Disneyland | – | Elektryczny ( akumulator ) |
2 stopy 6 cali ( 762 mm ) | 2 lipca 1956 r | 2 stycznia 1977 | Zastąpiony przez Big Thunder Mountain Railroad kopalni kolejowego roller coaster przyciągania |
Viewliner Pociąg jutra | Disneyland | – | Spalanie wewnętrzne (benzyna) |
2 stopy 6 cali ( 762 mm ) | 10 czerwca 1957 | 30 września 1958 | Zastąpiony przez Disneyland Monorail System |
LudzieMover | Disneyland | – | Elektryczne (wirujące opony na torze) |
Ludzie poruszają się | 2 lipca 1967 | 21 sierpnia 1995 | Infrastruktura torów wzniesionych dawnej linii jest nadal obecna w parku. |
Wesoły wózek | Disneyland | – | Spalanie wewnętrzne ( olej napędowy ) |
3 stopy ( 914 mm ) | 24 stycznia 1993 | grudzień 2003 | Dawne pojazdy liniowe i jeżdżące są nadal obecne w parku jako statyczne wyświetlacze. |
Czerwony wózek samochodowy | Disney California Przygoda | Elektryczny (akumulator) |
1000 mm ( 3 stopy 3+3 / 8 w) wskaźnik licznika | 15 czerwca 2012 | – | Nieoperacyjnych napowietrzne przewody są na miejscu, aby odtworzyć wygląd dziedzictwo tramwaj linii. |
Schematy tras
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
świat Walta Disneya
Nazwa | Lokalizacja | Obraz | Rodzaj siły napędowej | Szerokość toru | Otwierany | Zamknięte | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|---|
System jednoszynowy Walt Disney World | Obszary wypoczynkowe Magic Kingdom i Epcot | Elektryczne (szyny zbiorcze) |
Jednoszynowy | 1 października 1971 | – | Jeden z najbardziej ruchliwych systemów jednoszynowych na świecie, z około 150 000 pasażerów dziennie. Do jazdy tą kolejką nie jest wymagany żaden zakup. | |
Walt Disney World Railroad | magiczne Królestwo | Parowy | 3 stopy ( 914 mm ) | 1 października 1971 | – | Wszystkie cztery lokomotywy zostały zakupione od Ferrocarriles Unidos de Yucatán , ale pierwotnie zostały zbudowane przez Baldwin Locomotive Works . | |
Pojazdy z głównej ulicy | magiczne Królestwo | Pracujące zwierzę | 3 stopy ( 914 mm ) | 1 października 1971 | – | Oprócz tramwaju z tramwajami konnymi, częścią tej atrakcji są również nieszynowe, staromodne pojazdy silnikowe. | |
Tomorrowland Transit Authority PeopleMover | magiczne Królestwo | Elektryczne ( silniki indukcyjne liniowe z osadzonymi torami ) |
Ludzie poruszają się | 1 lipca 1975 r. | – | Podczas jazdy można zobaczyć wczesny model koncepcyjny firmy Epcot. | |
Linia kolejowa Fort Wilderness | Disney Fort Wilderness Resort & Campground | – | Parowy | 2 stopy 6 cali ( 762 mm ) | 1 stycznia 1974 | luty 1980 | Liczne problemy operacyjne, kiepski projekt i wysokie koszty doprowadziły do zamknięcia tej linii kolejowej. |
Pociąg dzikiej przyrody | Królestwo zwierząt Disneya | Spalanie wewnętrzne (diesel) |
3 stopy ( 914 mm ) | 22 kwietnia 1998 | – | Pomimo przestarzałego i zwietrzałego wyglądu pociągów, w rzeczywistości są to zupełnie nowe modele zbudowane przez Severn Lamb . |
Schematy tras
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Ośrodek Disneya w Tokio
Nazwa | Lokalizacja | Obraz | Rodzaj siły napędowej | Szerokość toru | Otwierany | Zamknięte | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Linia Disney Resort | Ogólny ośrodek wypoczynkowy? | Elektryczne (szyny zbiorcze) |
Jednoszynowy | 27 lipca 2001 | – | Do przejazdu tą kolejką wymagane są opłaty. W odległości krótkiego spaceru od stacji kolejki jednoszynowej Resort Gateway można dojechać do stacji Maihama , obsługiwanej przez linie Keiyō linii kolejowej JR East i linii Musashino . | |
Zachodnia Kolej Rzeka | Disneyland w Tokio | Parowy | 2 stopy 6 cali ( 762 mm ) | 15 kwietnia 1983 | – | Używany wyłącznie jako atrakcja, a nie do celów transportowych, ponieważ ma tylko jedną stację | |
Wesoły wózek | Disneyland w Tokio | – | Elektryczny (akumulator) |
3 stopy ( 914 mm ) | 15 kwietnia 1996 r. | 14 kwietnia 2009 | Dawne pojazdy liniowe i jeżdżące są nadal obecne w parku jako statyczne wyświetlacze. |
DisneySea Electric Railway | Tokio DisneyMorze | Elektryczny ( trzecia szyna ) |
2 stopy 6 cali ( 762 mm ) | 4 września 2001 | – | Zaprojektowany, aby odtworzyć wygląd klasycznej linii kolejowej na podwyższeniu |
Schematy tras
|
|
|
Disneyland w Paryżu
Nazwa | Lokalizacja | Obraz | Rodzaj siły napędowej | Szerokość toru | Otwierany | Zamknięte | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Stacja Marne-la-Vallée–Chessy | Ogólny ośrodek wypoczynkowy? | Elektryczny (przewód napowietrzny) |
4 stopy 8+1 / 2 w(1,435 mm) normalnotorowych | 1 kwietnia 1992 (RER); 29 maja 1994 (TGV) |
– | Obsługiwane przez pociągi podmiejskie na Réseau Express Regionalnego sieci kolejowej w RER linii, jak i TGV , Eurostar , Thalys i Ouigo szybkich pociągów | |
Kolej Disneyland (Paryż) | Park Disneyland (Paryż) | Parowy | 3 stopy ( 914 mm ) | 12 kwietnia 1992 | – | Pierwotnie nazwany Euro Disneyland Railroad , a jego stare inicjały, EDRR , są nadal widoczne w niektórych częściach parku | |
Tramwaje konne | Park Disneyland (Paryż) | Pracujące zwierzę | 3 stopy ( 914 mm ) | 12 kwietnia 1992 | – | W przeciwieństwie do swoich odpowiedników w innych parkach Disneya, ten tramwaj jest odrębną atrakcją od nieszynowych, staromodnych pojazdów silnikowych, które tworzą atrakcję Main Street Vehicles. |
Schematy tras
|
|
Hongkong Disneyland Resort
Nazwa | Lokalizacja | Obraz | Rodzaj siły napędowej | Szerokość toru | Otwierany | Zamknięte | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Linia Disneyland Resort | Ogólny ośrodek wypoczynkowy? | Elektryczny (przewód napowietrzny) |
1432 mm ( 4 stopy 8+3 ⁄ 8 cali) | 1 sierpnia 2005 | – | Prowadzony przez sieć szybkiej kolei MTR wraz z dwoma stacjami linii: stacja Sunny Bay i stacja Disneyland Resort . Była stacja jest dzielona z linią MTR Tung Chung . | |
Hongkong Disneyland Railroad | Disneyland w Hongkongu | Spalanie wewnętrzne (diesel) |
3 stopy ( 914 mm ) | 12 września 2005 | – | W przeciwieństwie do swoich odpowiedników atrakcji w innych parkach Disneya, gdzie pociągi są napędzane parą, lokomotywy tej linii kolejowej są modelami parowymi, które są lokomotywami spalinowymi o wyglądzie lokomotyw parowych. |
Schematy tras
|
|
Ośrodek Disneya w Szanghaju
Nazwa | Lokalizacja | Obraz | Rodzaj siły napędowej | Szerokość toru | Otwierany | Zamknięte | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Stacja Disney Resort | Ogólny ośrodek wypoczynkowy? | Elektryczny (przewód napowietrzny) |
4 stopy 8+1 / 2 w(1,435 mm) normalnotorowych | 26 kwietnia 2016 | – | Obsługiwane przez linię 11 z Shanghai metra sieci kolejowej Rapid Transit |
Zobacz też
Inne podobne linie kolejowe:
|
Muzea i prywatne linie kolejowe z taborem, który wcześniej działał na terenie Disneya:
|
Bibliografia
Bibliografia
- Amendola, Dana (2015). Wszyscy na pokład: Wspaniały świat pociągów Disneya (wyd. 1). Edycje Disneya . Numer ISBN 978-1-4231-1714-8.
- Broggie, Michael (2014). Historia kolei Walta Disneya: fascynacja na małą skalę, która doprowadziła do powstania królestwa na pełną skalę (wyd. 4). Wydawcy firmy Donning . Numer ISBN 978-1-57864-914-3.
- DeGaetano, Steve (2015). Disneyland Railroad: pełna historia w słowach i obrazach (2nd ed.). Park rozrywki Prasa. Numer ISBN 978-1-941500-56-9.
- Leaphart, Dawid (2014). Walt Disney World Railroads Część 1: Fort Wilderness Railroad (wyd. 1). Stalowe koło na Steel Rail Studio. Numer ISBN 978-1-5008-0522-7.
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona internetowa (parki Disneya)