Zatoka montażowa RFA (L3008) -RFA Mounts Bay (L3008)
Historia | |
---|---|
Zjednoczone Królestwo | |
Nazwa | Zatoka montażowa RFA |
Imiennik | Zatoka Mounta |
Zamówione | 19 listopada 2001 |
Budowniczy | BAE Systems , Govan , Glasgow |
Położony | 25 sierpnia 2002 |
Uruchomiona | 9 kwietnia 2004 |
Czynny | 13 lipca 2006 |
Identyfikacja |
|
Status | Statek w aktywnej służbie |
Ogólna charakterystyka | |
Klasa i typ | Dok dla statku desantowego klasy Bay |
Przemieszczenie | 16 160 t (15 905 długich ton ) przy pełnym obciążeniu |
Długość | 579,4 stopy (176,6 m) |
Belka | 86,6 stóp (26,4 m) |
Wersja robocza | 19 stóp (5,8 m) |
Napęd |
|
Prędkość | 18 węzłów (33 km/h; 21 mph) |
Zasięg | 8000 NMI (15000 km; 9200 mil) przy 15 kN (28 km / h; 17 mph) |
Łodzie i lądowanie rzemiosło wykonywane |
1 LCU lub 2 LCVP na pokładzie studni; Tratwy napędzane Mexeflotete |
Pojemność |
|
Wojsko | Standard 356, przeciążenie 700 |
Komplement | 60 |
Uzbrojenie |
|
Obiekty lotnicze | Pokład lotniczy może obsługiwać helikoptery do rozmiaru Chinook |
RFA Mounts Bay to pomocniczy dok okrętów desantowych klasy Bay (LSD(A)) należący do Pomocniczej Floty Królewskiej . Jej nazwa pochodzi od Mount's Bay w Kornwalii .
projekt i konstrukcja
Klasa Bay została zaprojektowana jako zamiennik okrętów logistycznych typu Round Table eksploatowanych przez RFA. Nowy projekt został oparty na projekcie Royal Schelde Enforcer ; wspólny projekt holenderskiego i hiszpańskiego, w wyniku której Rotterdam -class i Galicji -class desantowych okrętów wojennych. Główną różnicą w stosunku do brytyjskich okrętów jest brak hangaru dla śmigłowców. Okręty były pierwotnie określane jako „Auxiliary Landing Ship Logistics” lub ALSL, ale w 2002 roku zmieniono to na „Landing Ship Dock (Auxiliary)” lub LSD(A), lepiej odzwierciedlając ich rolę operacyjną. Zamówiono cztery statki; dwa z Swan Hunter i dwa z BAE Systems Naval Ships .
Okręty typu Bay mają wyporność 16 160 ton (długość 15 900 ton). Każdy ma długość 579,4 stóp (176,6 m), z belką 86,6 stóp (26,4 m) i zanurzeniem 19 stóp (5,8 m). Napęd zapewniają dwa generatory Wärtsilä 8L26 o mocy 6000 koni mechanicznych (4,5 MW) oraz dwa generatory Wärtsilä 12V26 o mocy 9000 koni mechanicznych (6,7 MW). Służą one do napędzania dwóch sterowalnych zasobników napędowych , uzupełnionych o ster strumieniowy. Maksymalna prędkość wynosi 18 węzłów (33 km/h; 21 mph), a statki klasy Bay mogą osiągnąć zasięg 8000 mil morskich (15 000 km; 9200 mil) przy 15 węzłach (28 km/h; 17 mph). Mounts Bay jest normalnie nieuzbrojony, ale jest wyposażony w dwa 30 mm działka DS30B, dwa miniguny Mk.44 , sześć 7,62mm L7 GPMG i Phalanx CIWS . Standardowa kompania okrętowa składa się z 60 oficerów i marynarzy.
Jako statek morski Mounts Bay może przewozić do 24 czołgów Challenger 2 lub 150 lekkich ciężarówek na 1150 metrach bieżących przestrzeni. Ładowność jest odpowiednikiem 200 ton amunicji lub 24 kontenerów dwudziestostopowych . W normalnych warunkach okręt klasy Bay może przewozić 356 żołnierzy, ale w warunkach przeciążenia liczba ta może zostać podwojona do 700. Helikoptery nie są rutynowo przewożone na pokładzie, ale można zamontować tymczasowy hangar, a pokład lotniczy jest w stanie obsługiwać śmigłowce do rozmiarów Chinooks , a także śmigłowce Merlin i samoloty z uchylnym wirnikiem Osprey . Dok dobrze może nosić jeden LCU Mk 10 lub dwa LCVPs , a dwa Mexeflotes może zostać zawieszone z boków statku. Pomiędzy nadbudówką a pokładem startowym zamontowano dwa 30-tonowe dźwigi.
Mounts Bay i siostrzany statek Cardigan Bay zostały zamówione w BAE w dniu 19 listopada 2001 r. Wodowanie Mounts Bay w stoczni BAE w Govan w Szkocji 25 sierpnia 2002 r. Zwodowano 9 kwietnia 2004 r. , a on otrzymał obrażenia po tym, jak został zaplątany w łańcuchy i 25-tonowe ciężary podczas faktycznego startu. Mounts Bay został oddany 13 lipca 2006 roku jako pierwszy statek klasy Bay, który wszedł do służby w RFA. Wodowanie statku zostało zawarte w filmie W pogodny dzień (2005).
Historia operacyjna
Mounts Bay wzięła udział w Vela Deployment w 2006 roku . Rozmieszczanie trwało od 11 września do 22 listopada 2006 roku. W sumie zaangażowano około 3000 brytyjskich pracowników i jedenaście okrętów Royal Navy i Royal Fleet Auxiliary . Ta piła rozmieszczania po raz pierwszy, Albion -class statek, HMS Albion bierze udział w operacjach desantowych z Bay statku klasy. Wdrożenie podzielono na dwie fazy, pierwszą na wodach lokalnych, a drugą na wodach u wybrzeży Sierra Leone . W tym celu został wyposażony w system łączności Bowman .
Mounts Bay zademonstrował swoje możliwości podnoszenia, przewożąc ponad 130 pojazdów, na przejazd z Wielkiej Brytanii przez Lizbonę do Sierra Leone. Po ukończeniu Vela Deployment wróciła do Wielkiej Brytanii, aby załadować pojazdy i sprzęt do ćwiczeń Clockwork w północnej Norwegii. Do Sørreisy dotarła 9 grudnia. Sørreisa znajduje się za kołem podbiegunowym i jest najdalej na północ wysuniętym statkiem klasy Bay. Po rozładowaniu ładunku Mounts Bay wrócił do Wielkiej Brytanii, z powodzeniem kończąc operacje od równika do koła podbiegunowego w ostatnich trzech miesiącach 2006 roku.
Uczestniczyła w Dover Maritime Careers Festival w dniach 23-24 marca 2007, cumując w Dover Western Docks . Była również w Fowey 22 sierpnia 2008 na tydzień regat. Mounts Bay brał udział w ćwiczeniach Joint Warrior 2008 wraz z HMS Bulwark , który działał jako Fleets Amphibious Flagship. HMS Ark Royal i HMS Illustrious wzięły również udział w dwutygodniowych ćwiczeniach poza Szkocją.
Uczestniczyła w imprezie The Tall Ships' Races w Belfaście w Irlandii Północnej w dniach 14-17 sierpnia 2009, która była metą zawodów.
W kwietniu 2011 r. został oddelegowany w ramach rozmieszczenia grupy zadaniowej Response Force COUGAR'11.
Na początku 2012 roku dołączyła do lotniskowca HMS Illustrious i okrętu flagowego floty HMS Bulwark, aby wziąć udział w ćwiczeniach „Joint Warrior” i innych misjach szkoleniowych z okrętami wojennymi ze Stanów Zjednoczonych, Norwegii i Holandii.
W Dniu Sił Zbrojnych 2012, 30 czerwca, oddał salut w Plymouth, gdy mijał HMS Argyll z hrabią Wessex i Pierwszym Lordem Morza na pokładzie.
Mounts Bay ma odlecieć na ćwiczenia COUGAR 2013 z pojazdami opancerzonymi Viking na pokładzie.
W styczniu 2016 roku wypłynął na Morze Śródziemne, przewożąc nowego gubernatora Gibraltaru, Eda Davisa . Został następnie wysłany na Morze Egejskie, aby pomóc siłom NATO uporać się z europejskim kryzysem migracyjnym . Mounts Bay zadokowany w Gibraltarze na jeden miesiąc napraw.
W dniu 19 maja 2016 r. została wysłana do pomocy w poszukiwaniach zaginionego lotu EgyptAir MS804 na Morzu Śródziemnym między Kretą a Egiptem. Do czerwca 2016 r. otrzymała zadanie w ramach operacji Unii Europejskiej Sophia, która miała na celu zwalczanie handlarzy bronią Daesh i handlarzy ludźmi.
Po podjęciu prac konserwacyjnych w Falmouth w marcu 2017 roku Mounts Bay został wysłany na Karaiby, aby zapewnić wsparcie podczas sezonu huraganów w 2017 roku. Miała za zadanie pomagać w operacjach HADR w Anguilla , Brytyjskie Wyspy Dziewicze , oraz Turks i Caicos w następstwie huraganu Irma we wrześniu 2017 uzyskanie szerokiego zainteresowania mediów.
We wrześniu 2019 roku Mounts Bay dostarczyło na Bahamy niezbędne zaopatrzenie po huraganie Dorian .
Cytaty
Bibliografia
- Książki
- Saunders, Stephen (red.) (2008). Okręty bojowe Jane 2008-2009 . Okręty bojowe Jane (wyd. 111). Surrey: Grupa Informacyjna Jane. Numer ISBN 978-0-7106-2845-9. OCLC 225431774 .CS1 maint: dodatkowy tekst: lista autorów ( link )
- artykuły prasowe
- Kemp, Ian (25 lipca 2003). „Nowy brytyjski statek desantowy zabiera się do wody”. Tygodnik Obrony Jane . Grupa informacyjna Jane.
- Scott, Richard (4 września 2003). „Przyszła flota Royal Navy – nabiera kształtu”. Tygodnik Obrony Jane . Grupa informacyjna Jane.