Zatoka montażowa RFA (L3008) -RFA Mounts Bay (L3008)

Mounts Bay (L3008).jpg
Historia
Zjednoczone Królestwo
Nazwa Zatoka montażowa RFA
Imiennik Zatoka Mounta
Zamówione 19 listopada 2001
Budowniczy BAE Systems , Govan , Glasgow
Położony 25 sierpnia 2002
Uruchomiona 9 kwietnia 2004
Czynny 13 lipca 2006
Identyfikacja
Status Statek w aktywnej służbie
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Dok dla statku desantowego klasy Bay
Przemieszczenie 16 160 t (15 905 długich ton ) przy pełnym obciążeniu
Długość 579,4 stopy (176,6 m)
Belka 86,6 stóp (26,4 m)
Wersja robocza 19 stóp (5,8 m)
Napęd
  • 2 × generatory Wärtsilä 8L26, 6000 KM (4,5 MW)
  • 2 × generatory Wärtsilä 12V26, 9000 KM (6,7 MW)
  • 2 × kapsuły napędowe
  • 1 × ster strumieniowy
Prędkość 18 węzłów (33 km/h; 21 mph)
Zasięg 8000  NMI (15000 km; 9200 mil) przy 15 kN (28 km / h; 17 mph)
Łodzie i lądowanie
rzemiosło wykonywane
1 LCU lub 2 LCVP na pokładzie studni; Tratwy napędzane Mexeflotete
Pojemność
  • 1150 mb pojazdów (do 24 czołgów Challenger 2 lub 150 lekkich ciężarówek)
  • Ładowność 200 ton amunicji lub 24 kontenery TEU
Wojsko Standard 356, przeciążenie 700
Komplement 60
Uzbrojenie
Obiekty lotnicze Pokład lotniczy może obsługiwać helikoptery do rozmiaru Chinook

RFA Mounts Bay to pomocniczy dok okrętów desantowych klasy Bay (LSD(A)) należący do Pomocniczej Floty Królewskiej . Jej nazwa pochodzi od Mount's Bay w Kornwalii .

projekt i konstrukcja

Klasa Bay została zaprojektowana jako zamiennik okrętów logistycznych typu Round Table eksploatowanych przez RFA. Nowy projekt został oparty na projekcie Royal Schelde Enforcer ; wspólny projekt holenderskiego i hiszpańskiego, w wyniku której Rotterdam -class i Galicji -class desantowych okrętów wojennych. Główną różnicą w stosunku do brytyjskich okrętów jest brak hangaru dla śmigłowców. Okręty były pierwotnie określane jako „Auxiliary Landing Ship Logistics” lub ALSL, ale w 2002 roku zmieniono to na „Landing Ship Dock (Auxiliary)” lub LSD(A), lepiej odzwierciedlając ich rolę operacyjną. Zamówiono cztery statki; dwa z Swan Hunter i dwa z BAE Systems Naval Ships .

Mounts Bay w budowie w czerwcu 2004 r.

Okręty typu Bay mają wyporność 16 160 ton (długość 15 900 ton). Każdy ma długość 579,4 stóp (176,6 m), z belką 86,6 stóp (26,4 m) i zanurzeniem 19 stóp (5,8 m). Napęd zapewniają dwa generatory Wärtsilä 8L26 o mocy 6000 koni mechanicznych (4,5 MW) oraz dwa generatory Wärtsilä 12V26 o mocy 9000 koni mechanicznych (6,7 MW). Służą one do napędzania dwóch sterowalnych zasobników napędowych , uzupełnionych o ster strumieniowy. Maksymalna prędkość wynosi 18 węzłów (33 km/h; 21 mph), a statki klasy Bay mogą osiągnąć zasięg 8000 mil morskich (15 000 km; 9200 mil) przy 15 węzłach (28 km/h; 17 mph). Mounts Bay jest normalnie nieuzbrojony, ale jest wyposażony w dwa 30 mm działka DS30B, dwa miniguny Mk.44 , sześć 7,62mm L7 GPMG i Phalanx CIWS . Standardowa kompania okrętowa składa się z 60 oficerów i marynarzy.

Jako statek morski Mounts Bay może przewozić do 24 czołgów Challenger 2 lub 150 lekkich ciężarówek na 1150 metrach bieżących przestrzeni. Ładowność jest odpowiednikiem 200 ton amunicji lub 24 kontenerów dwudziestostopowych . W normalnych warunkach okręt klasy Bay może przewozić 356 żołnierzy, ale w warunkach przeciążenia liczba ta może zostać podwojona do 700. Helikoptery nie są rutynowo przewożone na pokładzie, ale można zamontować tymczasowy hangar, a pokład lotniczy jest w stanie obsługiwać śmigłowce do rozmiarów Chinooks , a także śmigłowce Merlin i samoloty z uchylnym wirnikiem Osprey . Dok dobrze może nosić jeden LCU Mk 10 lub dwa LCVPs , a dwa Mexeflotes może zostać zawieszone z boków statku. Pomiędzy nadbudówką a pokładem startowym zamontowano dwa 30-tonowe dźwigi.

Mounts Bay i siostrzany statek Cardigan Bay zostały zamówione w BAE w dniu 19 listopada 2001 r. Wodowanie Mounts Bay w stoczni BAE w Govan w Szkocji 25 sierpnia 2002 r. Zwodowano 9 kwietnia 2004 r. , a on otrzymał obrażenia po tym, jak został zaplątany w łańcuchy i 25-tonowe ciężary podczas faktycznego startu. Mounts Bay został oddany 13 lipca 2006 roku jako pierwszy statek klasy Bay, który wszedł do służby w RFA. Wodowanie statku zostało zawarte w filmie W pogodny dzień (2005).

Historia operacyjna

Mounts Bay wzięła udział w Vela Deployment w 2006 roku . Rozmieszczanie trwało od 11 września do 22 listopada 2006 roku. W sumie zaangażowano około 3000 brytyjskich pracowników i jedenaście okrętów Royal Navy i Royal Fleet Auxiliary . Ta piła rozmieszczania po raz pierwszy, Albion -class statek, HMS  Albion bierze udział w operacjach desantowych z Bay statku klasy. Wdrożenie podzielono na dwie fazy, pierwszą na wodach lokalnych, a drugą na wodach u wybrzeży Sierra Leone . W tym celu został wyposażony w system łączności Bowman .

Mounts Bay zademonstrował swoje możliwości podnoszenia, przewożąc ponad 130 pojazdów, na przejazd z Wielkiej Brytanii przez Lizbonę do Sierra Leone. Po ukończeniu Vela Deployment wróciła do Wielkiej Brytanii, aby załadować pojazdy i sprzęt do ćwiczeń Clockwork w północnej Norwegii. Do Sørreisy dotarła 9 grudnia. Sørreisa znajduje się za kołem podbiegunowym i jest najdalej na północ wysuniętym statkiem klasy Bay. Po rozładowaniu ładunku Mounts Bay wrócił do Wielkiej Brytanii, z powodzeniem kończąc operacje od równika do koła podbiegunowego w ostatnich trzech miesiącach 2006 roku.

Uczestniczyła w Dover Maritime Careers Festival w dniach 23-24 marca 2007, cumując w Dover Western Docks . Była również w Fowey 22 sierpnia 2008 na tydzień regat. Mounts Bay brał udział w ćwiczeniach Joint Warrior 2008 wraz z HMS  Bulwark , który działał jako Fleets Amphibious Flagship. HMS  Ark Royal i HMS  Illustrious wzięły również udział w dwutygodniowych ćwiczeniach poza Szkocją.

Uczestniczyła w imprezie The Tall Ships' Races w Belfaście w Irlandii Północnej w dniach 14-17 sierpnia 2009, która była metą zawodów.

W kwietniu 2011 r. został oddelegowany w ramach rozmieszczenia grupy zadaniowej Response Force COUGAR'11.

Na początku 2012 roku dołączyła do lotniskowca HMS  Illustrious i okrętu flagowego floty HMS  Bulwark, aby wziąć udział w ćwiczeniach „Joint Warrior” i innych misjach szkoleniowych z okrętami wojennymi ze Stanów Zjednoczonych, Norwegii i Holandii.

W Dniu Sił Zbrojnych 2012, 30 czerwca, oddał salut w Plymouth, gdy mijał HMS  Argyll z hrabią Wessex i Pierwszym Lordem Morza na pokładzie.

Mounts Bay ma odlecieć na ćwiczenia COUGAR 2013 z pojazdami opancerzonymi Viking na pokładzie.

W styczniu 2016 roku wypłynął na Morze Śródziemne, przewożąc nowego gubernatora Gibraltaru, Eda Davisa . Został następnie wysłany na Morze Egejskie, aby pomóc siłom NATO uporać się z europejskim kryzysem migracyjnym . Mounts Bay zadokowany w Gibraltarze na jeden miesiąc napraw.

W dniu 19 maja 2016 r. została wysłana do pomocy w poszukiwaniach zaginionego lotu EgyptAir MS804 na Morzu Śródziemnym między Kretą a Egiptem. Do czerwca 2016 r. otrzymała zadanie w ramach operacji Unii Europejskiej Sophia, która miała na celu zwalczanie handlarzy bronią Daesh i handlarzy ludźmi.

Po podjęciu prac konserwacyjnych w Falmouth w marcu 2017 roku Mounts Bay został wysłany na Karaiby, aby zapewnić wsparcie podczas sezonu huraganów w 2017 roku. Miała za zadanie pomagać w operacjach HADR w Anguilla , Brytyjskie Wyspy Dziewicze , oraz Turks i Caicos w następstwie huraganu Irma we wrześniu 2017 uzyskanie szerokiego zainteresowania mediów.

We wrześniu 2019 roku Mounts Bay dostarczyło na Bahamy niezbędne zaopatrzenie po huraganie Dorian .

Cytaty

Bibliografia

Książki
  • Saunders, Stephen (red.) (2008). Okręty bojowe Jane 2008-2009 . Okręty bojowe Jane (wyd. 111). Surrey: Grupa Informacyjna Jane. Numer ISBN 978-0-7106-2845-9. OCLC  225431774 .CS1 maint: dodatkowy tekst: lista autorów ( link )
artykuły prasowe
  • Kemp, Ian (25 lipca 2003). „Nowy brytyjski statek desantowy zabiera się do wody”. Tygodnik Obrony Jane . Grupa informacyjna Jane.
  • Scott, Richard (4 września 2003). „Przyszła flota Royal Navy – nabiera kształtu”. Tygodnik Obrony Jane . Grupa informacyjna Jane.

Linki zewnętrzne