RAF inne stopnie - RAF other ranks
Terminem używanym w Królewskich Siłach Powietrznych (RAF) w odniesieniu do wszystkich stopni poniżej poziomu oficerskiego są inne stopnie (OR). Obejmuje chorążych (WOs), podoficerów (NCO) i lotników.
Szeregi
| Kodeks NATO | OR-9 | OR-7 | OR-6 | LUB-5 | OR-4 | OR-3 | OR-2 | OR-1 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Insygnia rangi Wielka Brytania ( Zobacz )
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Brak insygniów |
|
| Tytuł rangi: | Chorąży | Sierżant lotniczy | Główny Technik | Sierżant | Kapral |
Pułk kaprala RAF |
Starszy lotnik (technik) | Starszy lotnik | Główny lotnik | Samolotowiec | ||
| Skrót: | WO | FS | Technologia CHF | sierż | Kpl | L/Cpl | SAC Tech | WOREK | GUMILAKA | AC | ||
|
Odznaka stopnia lotniczego
|
_OR-9.svg)
|
_OR-7.svg)
|
_OR-6.svg)
|
Brak odpowiednika |
||||||||
| Tytuł rangi: | Mistrz lotnictwa RAF | Sierżant lotniczy RAF | Sierżant lotnictwa RAF | |||||||||
Początki
Po utworzeniu Królewskich Sił Powietrznych w dniu 1 kwietnia 1918 r. tytuły rangi i odznaki dla OR zostały przejęte z armii brytyjskiej , a konkretnie z Królewskiego Korpusu Lotniczego (RFC). Stopnie RFC: Flight Sergeant (odpowiednik sierżanta sztabowego ), sierżanta , kaprala i mechanika lotnictwa zostały bezpośrednio przyjęte. Odznaka klasyfikacji handlowej śmigła czterołopatowego RFC nad szewronami sierżantów i sierżantów lotniczych została zrzucona.
Aby odróżnić ich od personelu armii, personel RAF nosił Orła RAF na prostokątnej łacie poniżej szwu na ramieniu na rękawie. Orzeł RAF jest przedstawiony z dziobem zwróconym do tyłu, a nie do przodu. Podoficerowie RAF lubili mówić, że ich oczy były wszędzie.
Klasyfikacja handlowa Głównego Lotnika została stworzona 5 kwietnia 1918 roku, aby wypełnić lukę w szeregach Służby. Otrzymał insygnia stopnia śmigła dwułopatowego RFC Air Mechanic 1. klasy i był równorzędny pod względem rangi i uprawnień do mianowania przez armię Lance-Corporal. 1 stycznia 1919 r. stopień lotnika zastąpił szeregi szeregowca, mechanika lotniczego i urzędnika. Lotnicy byli nazywani „Erks” (przekłamywanie słowa „samolot”) przez wyższe stopnie, co było preferowane od „innych stopni” lub „oddziałów”.
Stopień Master Clerk był pierwotnie odpowiednikiem starszego sierżanta 1. klasy. W dniu 28 listopada 1918 r. nowy stopień starszego mistrza referendarza został zrównany z rangą starszego sierżanta 1 klasy, a stary stopień mistrza sekretarza został zrównany ze stopniem starszego sierżanta 2 klasy.
| RAF inne stopnie (1 kwietnia 1918) | RAF inne stopnie (1 stycznia 1919) | ||
|---|---|---|---|
| Techniczny | Administracyjny | Praca | inne stopnie |
| Główny Mistrz Mechanik | (Główny Mistrz Urzędnik) | Starszy sierżant 1. klasy | Starszy sierżant 1. klasy |
| Mistrz Mechanik | (Mistrz Urzędnik) | Starszy sierżant 2. klasy | Starszy sierżant 2. klasy |
| Główny Mechanik | Recepcjonista | Sierżant lotniczy | Sierżant lotniczy |
| Sierżant Mechanik | Sierżant Urzędnik | Sierżant | Sierżant |
| Mechanik kapralski | Urzędnik kaprala | Kapral | Kapral |
| Mechanik lotniczy 1. klasy | Urzędnik 1. klasy | (Wiodący Samolotowiec) | Główny lotnik |
| Mechanik lotniczy 2. klasy | Urzędnik 2. klasy | Prywatna pierwsza klasa | Samolotowiec 1. klasy |
| Mechanik lotniczy 3. klasy | Urzędnik 3. klasy | Prywatna 2. klasa | Samolot 2 klasy |
Pierwotne stopnie RAF są uporządkowane w pionie według stażu; stopnie techniczne miały pierwszeństwo przed stopniami administracyjnymi, które z kolei miały pierwszeństwo przed stopniami Służby. Miało to na celu powstrzymanie podoficerów nietechnicznych przed ingerowaniem w działania podoficerów technicznych i administracyjnych. Zostało to zniesione w styczniu 1919 r. i opracowano usprawniony jednokolumnowy system rang.
Zmiany w 1933 i 1939 — chorążowie
W 1933 r. stopnie sierżanta majora 1. klasy i sierżanta majora 2. klasy zostały przemianowane na chorążego klasy I i chorążego klasy II, aby dostosować je do armii. W 1939 r. zniesiono stopień chorążego II, a stopień chorążego I przemianowano na chorążego . Chorążym RAF nadano status równoważny z kontynuacją rangi oficera chorążego klasy I.
Zmiany w 1946 — załoga lotnicza
1 lipca 1946 r. podoficerom służącym jako załoga lotnicza przydzielono odznaki różnych stopni, które odróżniały ich od OR w handlu naziemnym. Nowe stopnie to:
| Stopnie załóg RAF (1946-1950) | |||
|---|---|---|---|
| Ranga załóg RAF | równoważna ranga RAF | insygnia opis | insygnia rangi |
| Mistrz Załogi | Chorąży | Wieniec zamknięty Royal Arms i wstawka z orłem RAF w środku. |
 |
| Załoga samolotu | Sierżant lotniczy | Korona nad wieńcem zamknięta orłem RAF i wstawka z trzema sześcioramiennymi gwiazdami wewnątrz. |
 |
| Załoga II | Sierżant | Wieniec zamknięty orłem RAF i wstawką z trzema sześcioramiennymi gwiazdami wewnątrz. |
 |
| Załoga lotnicza III | Kapral | Wieniec zamknięty orłem RAF i wyszyty dwiema sześcioramiennymi gwiazdami wewnątrz. |
 |
| Załoga lotnicza IV | Główny lotnik | Wieniec zamknięty orłem RAF i wstawką z jedną 6-ramienną gwiazdą wewnątrz. |
 |
| Kadet lotnictwa | Stażysta | Wieniec zamknięty orłem RAF i pustym polem w środku. |
 |
Orzeł RAF w insygniach jest prawidłowo eksponowany z dziobem zwróconym do tyłu.
Zmiany w 1950 r. – technicy i załoga lotnicza
W 1950 roku wprowadzono nowy system oceniania techników. Wiązało się to z utworzeniem następujących szeregów:
| Stopnie technik RAF (1950-1964) | ||
|---|---|---|
| Stopień technika RAF | równoważna ranga RAF | insygnia rangi |
| Mistrz Technik | Chorąży | Królewskie ramiona |
| Główny Technik | Sierżant lotniczy | Trzy odwrócone szewrony zwieńczone koroną. |
| Starszy technik | Sierżant | Trzy odwrócone szewrony |
| Technik kaprala | Kapral | Dwa odwrócone szewrony |
| Młodszy Technik | Główny lotnik | Jeden odwrócony szewron |
Również w 1950 r. zniesiono niepopularne stopnie podoficerów, chociaż zachowano stopień Master Aircrew. Załoga I została sierżantem załogi lotniczej, a załoga II, III i IV została sierżantem załogi lotniczej. Obie nowe stopnie przyjęły złoty Orzeł RAF między szewronami, aby umożliwić dalsze odróżnienie od handlu naziemnego. Kadeci załóg lotniczych nosili samodzielnie Orzeł RAF jako odznakę klasyfikacyjną.
 |
 |
|
 |
 |
|
| Mistrz Załogi | Sierżant lotniczy | Sierżant załogi lotniczej |
Zmiany w 1951 r. — stopnie młodsze
1 stycznia 1951 r. wprowadzono dwie stopnie juniorów:
- Starszy lotnik/starszy lotnik z trójłopatowym śmigłem.
- Czołowy lotnik/liderka lotnictwa ze śmigłem dwułopatowym (wcześniej była to tylko klasyfikacja handlowa, a nie ranga)
Zmiany w 1964 — technicy
W 1964 r. zniesiono stopnie techników, z wyjątkiem młodszego technika i głównego technika , który stał się pośrednim stopniem między sierżantem a sierżantem lotniczym ds. zawodów technicznych. Młodsi technicy przyjęli czterołopatowe śmigło jako odznakę stopnia, a główni technicy przyjęli potrójny szewron zwieńczony czterołopatowym śmigłem jako insygnia stopnia. Starsi technicy, starsi technicy i kapral technicy zostali odpowiednio chorążymi, sierżantami i kapralami. Struktura OR stała się:
- Chorąży (WO) / Master Aircrew (MAcr)
- Sierżant lotniczy ( sierżant Flt, F/Sgt lub FS) / sierżant lotniczy (FSAcr)
- Główny technik (Chf Tech, C/T lub CT)
- Sierżant (Sgt) / Sierżant Aircrew (SAcr)
- kapral (kpr)
- Młodszy Technik (Jnr Tech, J/T lub JT)
- Starszy lotnik (SAC) / Starszy lotnik (SACW)
- Lider lotnictwa (LAC) / Lider lotnictwa (LACW)
- Aircraftman (AC) / Aircraftwoman (ACW)
Zmiany w 2005 r. — wycofywanie Młodszego Technika
Od 2005 roku żaden lotnik nie został awansowany na młodszego technika . Chociaż obecnie istnieje personel w randze Młodszego Technika, kiedy wszyscy zostaną awansowani lub zwolnieni z RAF, stopień przestanie być używany. Od marca 2005 r. SAC w zawodach technicznych, którzy osiągnęli standard wydajności operacyjnej, zostali awansowani na starszego lotnika/kamistrza (technika) SAC(T) i otrzymali nową odznakę stopnia, składającą się z trójłopatowego śmigła umieszczonego w kole. Ta nowa ranga została wprowadzona w celu odróżnienia lotników przeszkolonych do pracy bez nadzoru od tych, którzy nie byli, i jest odpowiednikiem starej rangi Junior Technician.
Zmiany w 2010 — wprowadzenie Lance Corporal
1 kwietnia 2010 r. pułk RAF wprowadził stopień kaprala lancowego dla obecnych SAC, którzy pełnią funkcję zastępcy dowódcy sekcji/dowódcy drużyny ogniowej. Daje im to więcej autorytetu w terenie, a także lepsze wynagrodzenie. Wygląda na to, że stopień nie zostanie przeniesiony do innych zawodów i będzie wyłącznie w pułku RAF.
Kalendarium zmian
_OR-9a.svg)
_OR-7.svg)
_OR-3.svg)
_OR-6.svg)
_OR-4.svg)
- Załoga powietrzna
| Grupa rang | Starsi podoficerowie | Młodsi podoficerowie | Zaciągnięty | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1946 – 1950) |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| Mistrz załóg lotniczych | Załoga samolotu | Załoga II | Załoga lotnicza III | Załoga lotnicza IV | Kadet lotnictwa | |||||||||||||||||||||||||||||||
| (1950 – 1953) |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mistrz załóg lotniczych | Sierżant załogi lotniczej | Sierżant załogi lotniczej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (1953 – 1964) |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mistrz załóg lotniczych | Sierżant załogi lotniczej | Sierżant załogi lotniczej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kod NATO | OR-9 | LUB-8 | OR-7 | OR-6 | LUB-5 | OR-4 | OR-3 | OR-2 | OR-1 | |||||||||||||||||||||||||||
| (1964 – 2010) |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mistrz załóg lotniczych | Sierżant załogi lotniczej | Sierżant załogi lotniczej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (2010 – obecnie) |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mistrz załóg lotniczych | Sierżant załogi lotniczej | Sierżant załogi lotniczej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kod NATO | OR-9 | LUB-8 | OR-7 | OR-6 | LUB-5 | OR-4 | OR-3 | OR-2 | OR-1 | |||||||||||||||||||||||||||
Zobacz też
.svg)
|
.svg)
|
| W 1953 r. korona została zmieniona z Korony Tudorów na Koronę Św. Edwarda , kiedy królowa Elżbieta II przyjęła stylizowany wizerunek korony do użytku w herbach, odznakach, logo i różnych innych insygniach. |
| Porównawcze stopnie wojskowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Brevet dla załogi lotniczej
- Insygnia rangi innej armii brytyjskiej
- Porównawcze stopnie wojskowe I wojny światowej
- Porównawcze stopnie wojskowe II wojny światowej
- Porównawcze stopnie wojskowe
- Lista transakcji naziemnych Royal Air Force
- Lista członków Królewskich Sił Powietrznych
- Stopień wojskowy
- Stopnie oficera RAF
- Stopnie i insygnia Zaciągniętych Sił Powietrznych NATO
- Szeregi sił kadetów Wielkiej Brytanii
- Insygnia rangi Royal Navy
- szeregi Królewskiego Korpusu Obserwacyjnego
- Szeregi Pomocniczych Sił Powietrznych kobiet