Port w Prowincji - Provincetown Harbor

Port w prowincji Provincetown
Port Provincetown i Long Point.jpg
Port Provincetown, patrząc na południowy wschód od Pomnika Pielgrzyma
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Lokalizacja Provincetown , Massachusetts

Provincetown Harbor to duży naturalny port znajdujący się w miejscowości Provincetown w stanie Massachusetts . Port jest najczęściej od 30 do 90 stóp (9 do 27 m) głęboki i wycinków z grubsza 1 mili (1,6 km) z północnego zachodu na południowy-wschód i 2 mile (3,2 km) z północnego wschodu na południowy-zachód - jedna duża, głęboka umywalka bez pogłębiania kanału niezbędnej dla łodzi do wchodzenia i wychodzenia.

Wysoka zielona boja na wschód od Long Point (tj. czubka Cape Cod ) oznacza wejście do portu Provincetown z Cape Cod Bay .

Geologia

Erozja lodowcowa dostarczyła materiału źródłowego dla Mierzei Provincetown.

Większość Cape Cod została utworzona przez lodowiec Laurentide między 18 000 a 15 000 lat temu. Jednak Provincetown Spit , tj. ziemia otaczająca Port Provincetown od High Head w North Truro przez całe Provincetown, składa się głównie z osadów morskich transportowanych z dalszej części wybrzeża w ciągu ostatnich 6000 lat.

Historia

Port Provincetown znajduje się w Cape Cod
Port w prowincji Provincetown
Port w prowincji Provincetown
Provincetown Harbor jest otoczony przez Provincetown Spit

Uważa się, że kamienny mur odkryty w Provincetown w 1805 roku został zbudowany przez Vikinga Thorvalda Eirikssona około roku 1007 ne, kiedy to według nordyckich sag naprawiono w porcie kil statku Ericsona.

Bartholomew Gosnold zbadał port w 1602 roku, a jego kolega Gabriel Archer napisał:

„Piętnastego dnia maja ponownie ujrzeliśmy ląd, który posuwał się naprzód, będąc, jak myśleliśmy, wyspą, z powodu dużego dźwięku, który pojawił się na zachód między nią a głównym, dochodząc do jej zachodniego krańca, zrobiliśmy dostrzegamy duży otwór, nazwaliśmy go Ławica Nadzieja. W pobliżu tego przylądka przybyliśmy zakotwiczyć w piętnastu sążniach , gdzie zgromadziliśmy wielkie zapasy dorsza , dla którego zmieniliśmy nazwę i nazwaliśmy go Cape Cod. Tutaj widzieliśmy czaszki śledzi , makrela , i inne małe ryby , w wielkiej obfitości . Jest to niska piaszczysta ławica , ale bez niebezpieczeństwa..."

John Smith zbadał port w 1614 roku i napisał:

"Cape Cod... to tylko cypel wysokich pagórków piasku, porośnięty krzewami sosnowymi, ranami i takimi śmieciami, ale doskonały port na każdą pogodę. Ten przylądek jest zbudowany z jednej strony przez główne morze, a z drugiej wielka zatoka w formie sierpa..."

Pierwsze lądowanie pielgrzymów

Obraz z 1882 roku przedstawiający Mayflower na kotwicy autorstwa Williama Halsalla

Port Provincetown był początkowym miejscem zakotwiczenia pielgrzymów podróżujących na Mayflower w 1620 roku, zanim udali się do Plymouth w stanie Massachusetts . Thoreau zauważył później, że opis portu przedstawiony przez Smitha mógł być mniej zabarwiony trudami transoceanicznych problemów niż opis Pielgrzymów. Relacja Morta opisuje port jako:

„dobry port i przyjemna zatoka, okrążona, z wyjątkiem wejścia, które jest oddalone o około sześć kilometrów od lądu do lądu, otoczonego do samego morza dębami, sosnami, jałowcem, sasafrasem i innym słodkim drewnem jest to port, w którym może bezpiecznie pływać 1000 żaglowców, tam zaopatrywaliśmy się w drewno i wodę, i odświeżyliśmy naszych ludzi, podczas gdy nasza płycina została dopasowana do wybrzeża zatoki, aby szukać mieszkania: tam był największy zapas ptactwo, jakie kiedykolwiek widzieliśmy."

Mayflower odbyła kilka różnych pasażerów oprócz pielgrzymów na pierwszym transoceaniczny rejsu. Przed zejściem na brzeg w północno-zachodnim krańcu portu, 11 listopada 1620 r. Pielgrzymi i inni osadnicy podpisali w porcie Porozumienie z Mayflower. Dorothy Bradford, pierwsza żona Williama Bradforda , była jedną z pierwszych dorosłych pielgrzymów, którzy zginęli nowy Świat. Zgodnie z jedynym znanym pisemnym opisem jej śmierci z okresu bliskiego, w którym rzeczywiście nastąpiła, wypadła za burtę z Mayflower w porcie Provincetown 17 grudnia 1620 r. i utonęła. Peregrine White , pierwsze dziecko urodzone przez Pielgrzymów w Nowej Anglii , urodziło się, gdy byli w porcie Provincetown.

Wioska Long Point

Long Point Light na końcu Cape Cod

Od 1818 do lat 50. XIX wieku w Long Point istniała wioska rybacka z pocztą, szkołą, 6 wiatrakami dla warzelni soli i 38 domami dla około 200 dorosłych i 60 dzieci. Kiedy rodziny wyjechały w latach pięćdziesiątych XIX wieku, przeniosły swoje domy na milę przez port, gdzie wiele z nich stoi do dziś.

Podczas wojny secesyjnej wojsko ustanowiło w tym miejscu pozycje baterii artylerii obronnej . Long Point baterii będzie się znane jako „Fort Useless” i „Fort Śmieszny” przez lokalnych mieszkańców.

Dziś Long Point jest wioską duchów i nic nie pozostaje poza światłem Long Point, które zostało zastąpione nowym światłem w 1875 roku.

Mapy Provincetown z dnia 1835 i 1889.
Do końca XIX wieku Port Wschodni był otwarty dla portu Provincetown. W 1868 r. został zamknięty, aby zrobić miejsce dla kolei i samochodów. Porównaj te dwie mapy z 1835 r. (na górze) i 1889 r. (na dole).

Port Wschodni

Przez większą część współczesnej historii wschodnia część portu Provincetown była połączona z jeszcze innym portem, historycznie znanym jako Port Wschodni . Port Wschodni był najlepiej chronionym miejscem cumowania na Przylądku Zewnętrznym dla łodzi korzystających z Zatoki Cape Cod i Zatoki Maine . East Harbor miał wlot o szerokości 1000 stóp (305 m) od portu Provincetown, jak pokazano na sąsiedniej mapie z 1836 roku.

Aż do końca XIX wieku nie było ani jednej drogi prowadzącej do lub z Provincetown – jedyna droga lądowa łącząca Provincetown z punktami dalej była wzdłuż cienkiego odcinka plaży wzdłuż wybrzeża na północ (lokalnie nazywana „tylnym brzegiem”). Drewniany most został wzniesiony nad Portem Wschodnim w 1854 roku, ale dwa lata później został zniszczony przez zimowy sztorm i lód. Chociaż most został wymieniony w następnym roku, podróżny, który z niego korzystał, wciąż musiał przebyć kilka mil piaszczystą drogą, która wraz z trasą przybrzeżną od czasu do czasu była rozmywana przez burze. To sprawiło, że Provincetown przypominało wyspę, ponieważ prawie całkowicie opierało się na swoim porcie w zakresie komunikacji, podróży i potrzeb handlowych.

W 1868 r. ujście Portu Wschodniego zostało obwałowane , aby ułatwić układanie torów dla przybycia linii kolejowej; drewniany most i piaszczysta droga zostały ostatecznie zastąpione formalną jezdnią w 1877 r., Jak pokazano na załączonej mapie z 1887 r. W ten sposób East Harbor stał się jeziorem, połączonym z portem Provincetown tylko przez przepust w grobli, a w 1910 r. US Geologic Survey (USGS) oficjalnie przemianował je na Jezioro Pielgrzymów.

W następnych latach wał został zatkany przez roślinność, co zapoczątkowało trend odsalania i ubytku tlenu, co skutkowało wymieraniem rodzimych populacji dzikich zwierząt , czasami w formie śmiertelnej ryby . W 2004 r. pływy pływowe zostały z powodzeniem przywrócone przez National Park Service we współpracy z innymi agencjami lokalnymi, stanowymi i federalnymi. W następnym roku, po raz pierwszy od prezydentury Abrahama Lincolna , w East Harbor znaleziono legalne małże . W 2008 roku USGS oficjalnie zmienił nazwę Pilgrim Lake, przywracając oryginalną nazwę East Harbor.

Inna historia

Gale Portland z 1898 roku zniszczył kilka nabrzeży i statki rybackie w porcie.

W 2002 roku Provincetown Harbour Beach została wybrana przez amerykańską Agencję Ochrony Środowiska jako jedna z trzech flagowych plaż stanu Massachusetts, które służą jako modele dla zarządców plaży w zakresie monitorowania jakości wody i oceny zanieczyszczenia, a także ze względu na jej stan zdrowia.

Port stanowi południową granicę historycznej dzielnicy Provincetown , która znajduje się w Krajowym Rejestrze Miejsc Historycznych .

Zabytki

Pod koniec XIX wieku w centrum portu dominowały dwa główne równoległe nabrzeża: Railroad Wharf i Steamboat Wharf. Prezydent Grant odwiedził Provincetown na otwarcie linii kolejowej w 1874 roku. Dziś nabrzeża zostały zastąpione molami . Chociaż usługi kolejowe i parowce do Provincetown zakończyły się dawno temu, usługi promowe trwają nadal.

Pilgrim Monument , zaprojektowany przez Willard T. Sears po Torre del Mangia w Sienie , Włochy ; zbudowany w latach 1907-1910.
Zmierzyli się też z morzem Ewy Nogiec i Normy Holt. Przystań Coast Guard z motorówką ratunkową po lewej stronie w wyższej rozdzielczości.

MacMillan molo , molo miasto Provincetown, został znacznie odnowiony i rozbudowany w latach 2003-2005 przy pomocy $ 1.950.000 niski odsetek kredytu z programu rozwoju obszarów wiejskich z amerykańskiego Departamentu Rolnictwa . Molo obsługuje głównie turystów i szybkie promy do Bostonu i Plymouth, które pobierają od pasażerów do 44 USD za podróż w jedną stronę. Provincetown Public Pier Corporation (PPPC) zawarła 20-letnią umowę dzierżawy dla operacji MacMillan Pier w 2005 roku. Molo nosi imię odkrywcy arktycznego Donalda B. MacMillana , pochodzącego z Provincetown, który przeszedł na emeryturę do Provincetown i zmarł tam w 1970 roku.

Bezpośrednio równolegle do molo MacMillan znajduje się Fisherman's Wharf, znane również miejscowym jako molo Cabrala. Oni też zmierzyli się z morzem to instalacja artystyczna na świeżym powietrzu, składająca się z pięciu dużych portretów miejscowych Portugalczyków i Amerykanek, fotografowanych przez Normę Holt od 2003 roku, wiszących po jednej stronie i jednym końcu starej przetwórni ryb na Cabral Pier.

Zarówno w 1907 i 1910 roku, kiedy to Pilgrim Monument rozpoczął budowę i kiedy została ona poświęcona cała Atlantic flota z US Navy w środku portu dla dużych uroczystości prowadzonych przez prezydentów Theodore Roosevelt i William Taft , odpowiednio.

Oprócz panoramicznego widoku na całe miasto, port oferuje widoki na trzy działające latarnie morskie : Long Point Light , Wood End Light i Highland (lub Cape Cod) Light . Wszystkie trzy znajdują się na lądzie w obrębie wybrzeża narodowego Cape Cod . Port służy za południową granicą kraju zarejestrowanego zabytkowej dzielnicy Provincetown , który składa się z około 3000 akrów (12 km 2 ), 1127 budynków, trzech struktur, a pięć przedmiotów.

Na East End of Provincetown, Lewis Wharf został kupiony przez Mary Heaton Vorse , a jego stara rybna chata została przekształcona w teatr, który stał się domem Graczy z Provincetown . Eugene O'Neill zadebiutował tam w 1916 roku swoją pierwszą sztuką, Bound East for Cardiff.

Kapitan Jack's Wharf znajduje się w West End of Provincetown. W innym teatrze na tym nabrzeżu Tennessee Williams zadebiutował w Tramwaju zwanym pożądaniem z Marlonem Brando w roli Stanleya Kowalskiego, zanim sztuka pojawiła się na Broadwayu .

US Coast Guard ma budynki administracyjne i koszary u podstawy betonowego molo w porcie. Obecny dworzec został otwarty w 1979 roku i jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo i organów ścigania w ponad 1200 mil kwadratowych (3100 km 2 ) w Cape Cod Bay i Ocean Atlantycki . Warte odnotowania katastrofy z przeszłości na terenie tej stacji obejmują wrak łodzi podwodnej S-4 w 1927 roku. W tej stacji znajduje się pierwszy budynek federalny, który otrzymał energię słoneczną . Częstym widokiem w porcie jest 47-metrowa motorowa łódź ratunkowa .

Falochron West End, zbudowany w 1911 r. przez Korpus Inżynieryjny Armii Stanów Zjednoczonych , jest otwarty dla zwiedzających. Technicznie rzecz biorąc, jest to bardziej grobla niż falochron . Port posiada również „prawdziwy” falochron zbudowany w latach 1970-1972 i położony 835 stóp (255 m) od końca molo MacMillan Pier.

życie morskie

Provincetown Harbor wspiera różnorodne życie morskie, od alg , traw morskich i planktonu, przez mszywioły , hydroidy , szkarłupnie , skorupiaki , mięczaki , ryby , ptaki , ssaki morskie i inne zwierzęta.

Port jest niezwykle zróżnicowanym i produktywnym siedliskiem . W poniższych tabelach wymieniono w dowolnej kolejności 94 przykłady życia morskiego, które są regularnie obserwowane w porcie. Uwzględniono kilka ptaków lądowych, które są powszechne wokół molo MacMillan, na plażach i na falochronie.

palce zmarłego man
morszczyn pęcherzowy
Wodorosty
Ulva (sałata morska)
Mech irlandzki ( Chondrus crispus )
Pylaiella (mung)
morszczyn pęcherzowy
wiązany wrak
kruche codium (palce umarlaka)
Homar amerykański
Krab podkowy
Skorupiaki, cheliceraty, mięczaki Inne bezkręgowce
Homar amerykański ogórek morski pomarańczowonogi
krab skalny Morska gwiazda Forbesa
Krab Jonasza Atlantycki fioletowy jeżowiec
korpulentny krab pająk ctenofor (galaretka grzebień)
krab perkalowy (krab damski) galaretka księżycowa
zielony krab różne gąbki morskie
Japoński krab brzegowy robak małży
krab pustelnik z długimi pazurami północny czerwony zawilec northern
krab pustelnik z płaskimi pazurami podkradała się morska squirt
widłonog winogrona morskie
kiełkownica (boczny pływak) Didemnum sp. z o.o.
równonoga osłony łańcuchowe
biurokrata tunikaty ze złotej gwiazdy
krewetki szkieletowe koronkowa skorupa mszywiołów
Krab podkowy tubeworm
kałamarnica długopłetwa krucha-gwiazda
zwykła powłoka pantofelka salpa
quahog (twardy małż) mszywioły czubate spiralne
małż softshellowy (parowiec) futro ślimaka
Przegrzebek z zatoki atlantyckiej hydroidy rurkowe
Ostryga wschodnia (ostryga amerykańska) sinistral spiralny tubeworm
pospolity barwinek robak z piór
ślimak z północnego księżyca robak lody
świder do ostryg
wschodni ślimak błotny
omułek jadalny
Wieloryby Północnoatlantyckie
Makrela atlantycka
galaretka księżycowa
Ryba Ptaki Ssaki morskie
flądra (przywr) mewa srebrzysta Delfin Atlantycki białoboczny
bas w paski mewa śmieszka morświn
bluefish kormoran dwuczuby foka pospolita
Makrela atlantycka kormoran wielki szara foka
koleń kolenia edredon zwyczajny Wieloryb Północnoatlantycki
tautog gołąb skalny Humbak
cnner (bergall) Wróbel Płetwal karłowaty
iglicznia Ślepowron czarno-koronowany płetwa wielorybia
tacza (lumpsucker) czapla modra
węgorz amerykański zielona czapla
węgorz gruszkowy rumiany kamień milowy
śledź atlantycki głuptak północny
ciernik trójkolcowy Burzowy Petrel Wilsona
okoń morski czarny śmiejąca się mewa
mała łyżwa mewa srebrzysta
rekin olbrzymi rybitwa rzeczna
Tuńczyk błękitnopłetwy najmniejsza rybitwa
rzeźbić Wrona amerykańska
lanca do piasku piaskowiec
scup (porgy) wielki burzyk
Ling dorsz
samogłów oceaniczny

Historyczne coroczne wydarzenia

Wielki Provincetown Schooner Regatta każdego września zachowuje historię przystani jako wielkiego żeglarskiego portu .

Blessing of Fleet ceremonia odbywa się na końcu molo MacMillan pod koniec czerwca, gdy wszystkie łodzie działające w porcie są pobłogosławione przez biskupa wizytującego w ramach Provincetown portugalskim festiwalu .

Swim for Life występuje każdego wrzesień od 1988 roku, który jest pływać po drugiej stronie portu do funduszy podnoszenia i świadomości HIV / AIDS, zdrowia kobiet i wspólnotowym zdrowia.

Użytek komercyjny

Dorothy Bradford , prom parowcem do Bostonu, pocztówka z 1922 roku.

Około tuzina trawlerów rybackich (lokalnie znanych jako „wciągacze”), promy do Bostonu i Plymouth w stanie Massachusetts , kilka różnych łodzi wędkarskich, wypożyczalnie łodzi i inne komercyjne łodzie również korzystają z portu.

Obserwowanie wielorybów na Wschodnim Wybrzeżu na Stellwagen Bank zostało zapoczątkowane wspólnym wysiłkiem Floty Delfinów i Centrum Studiów Wybrzeża, które opuściło molo MacMillan w 1975 roku. Ponadto inni operatorzy łodzi wycieczkowych oferują różnorodne wycieczki po porcie i z niego, w tym zwiedzanie historyczne wycieczki, wycieczki po portach morskich, rejsy o zachodzie słońca i inne.

Dalsze czytanie i inne informacje

Linki zewnętrzne

Bibliografia

Współrzędne : 42.044593°N 70.170244°W 42°02′41″N 70°10′13″W /  / 42.044593; -70,170244 ( Port w Prowincji )