Port w Stambule - Port of Istanbul
| Port w Stambule | |
|---|---|
 Port w Stambule - budynek terminala
| |
| Lokalizacja | |
| Kraj | indyk |
| Lokalizacja | Karaköy , Stambuł |
| Współrzędne | 41 ° 01′22 ″ N 28 ° 58′42 ″ E / 41.02280 ° N 28.97834 ° E Współrzędne : 41.02280 ° N 28.97834 ° E 41 ° 01′22 ″ N 28 ° 58′42 ″ E / |
| UN / LOCODE | TRIST |
| Detale | |
| Otwierany | 1900 |
| Sterowany za pomocą | Tureckie linie morskie |
| Posiadany przez | Tureckie linie morskie |
| Rodzaj portu | Terminal pasażerski |
| Mola | 2 |
| Statystyka | |
| Przybycia statków | 832 (2007) |
| Ruch pasażerski | 460.427 (2007) |
Port of Istanbul jest terminal pasażerski dla statków wycieczkowych , które znajduje się na Karaköy dzielnicy Beyoğlu dzielnicy w Stambule , Turcja . Składa się z dwóch przylegających do siebie pomostów, przystani Galata i molo Salıpazarı, rozciągających się od mostu Galata na Złotym Rogu do Salıpazarı na zachodnim wybrzeżu Bosforu . Jest własnością i jest zarządzana przez państwowe Turkish Maritime Lines (TDi).
Historia
Budowę przystani Galata rozpoczęto w 1892 r., A zakończono w 1900 r. W 1910 r. Wybudowano dwa magazyny, aw 1928 r. Dobudowano trzy kolejne. Od 1925 r. Władze portu zaczęły zapewniać statkom wszelkie niezbędne wsparcie logistyczne, w tym: dostawa wody i węgla, załadunek i rozładunek, pilotaż morski i usługi ratownictwa morskiego.
W 1957 roku Molo Salıpazarı, zbudowane przez Ministerstwo Robót Publicznych, zostało ukończone i przekazane Tureckiemu Bankowi Morskiemu, prekursorowi TDi. Port w Stambule był największym portem morskim w kraju dla towarów importowanych do 1986 roku, kiedy stał się przestarzały z powodu wzrostu żeglugi kontenerowej.
Molo Salıpazarı, przekształcone w terminal pasażerski dla statków wycieczkowych, jako uzupełnienie istniejącego terminalu Galata Pier, nadal służyło jako terminal pasażerski od 19 września 1988 r. Został przedłużony w 2007 roku, aby sprostać popytowi rosnącej turystyki wycieczkowej.
Obiekty portowe
Port w Stambule składa się z trzech hal pasażerskich, z których dwie zajmują powierzchnię 4000 m 2 (43 000 stóp kwadratowych) każda, a druga 800 m 2 (8600 stóp kwadratowych). Trzy hale umożliwiają obsługę około 10 000 turystów na godzinę, przy zachowaniu wszystkich funkcji kontroli granicznej .
Istnieje parking na świeżym powietrzu o powierzchni 5000 m 2 (54 000 stóp kwadratowych) dla 200 autobusów wycieczkowych.
Wszystkie obiekty portu są monitorowane przez 78 kamer telewizji przemysłowej w centrum kontroli w trybie 24/7 ze względów bezpieczeństwa.
Został zrekonstruowany i nazwany Galataport . Galataport jest zbudowany wzdłuż 1200 m linii brzegowej. Port wita mega rejsy pod banderą zagraniczną za pomocą automatycznie konwertowanej tablicy niestandardowej.
Szczegóły techniczne
| Molo | Długość | Głębokość | Wysokość |
|---|---|---|---|
| Galata | 523 m (1,716 stóp) | 7–9 m (23–30 stóp) | 0,50–0,80 m (1,6–2,6 stopy) |
| Salıpazarı | 627 m (2,057 stóp) | 10 m (33 stóp) | 2,00–2,50 m (6,56–8,20 stopy) |
Port jest w stanie obsługiwać dziennie jedenaście statków pasażerskich. W 2007 roku w porcie zacumowało łącznie 832 statków pasażerskich, przywożąc 460.427 turystów.