Port Jackson -Port Jackson

Port Jackson
Port Jackson widziany z powietrza w 2006 roku
Port Jackson
Lokalizacja	Sydney, Nowa Południowa Walia, Australia
Współrzędne	33°51′30″S 151°14'00″E / 33,85833°S 151.23333°E / -33.85833; 151,23333 Współrzędne: 33°51′30″S 151°14'00″E / 33,85833°S 151.23333°E / -33.85833; 151,23333
Źródła rzeczne	Parramatta , Lane Cove , środkowy port
Źródła oceaniczne/morskie	Morze Tasmana na południowym Pacyfiku
Kraje dorzecza	Australia
Wyspy	Clark , Rekin , Koza , Fort Denison
Rozliczenia	Sydnej

Port Jackson lub Sydney Harbour to ria lub naturalny port w Sydney w Nowej Południowej Walii w Australii. Port jest wlotem Morza Tasmana (część południowego Pacyfiku ). Jest to lokalizacja Opery w Sydney i mostu Sydney Harbour Bridge . Położenie pierwszej europejskiej osady i kolonii na kontynencie australijskim, Port Jackson, nadal odgrywało kluczową rolę w historii i rozwoju Sydney.

Port Jackson, we wczesnych dniach kolonii, był również używany jako skrót dla Sydney i okolic. Tak więc wielu botaników, patrz np. Prodromus Florae Novae Hollandiae et Insulae Van Diemen Roberta Browna , opisało ich okazy jako zebrane w Port Jackson.

Wiele imprez rekreacyjnych odbywa się w samym porcie lub wokół niego, w szczególności obchody Sylwestra w Sydney . Port jest również punktem startowym regat Sydney-Hobart Yacht Race .

Drogi wodne Port Jackson są zarządzane przez Transport for NSW . Park Narodowy Sydney Harbour chroni wiele wysp i obszarów przybrzeżnych, miejsca do pływania, ścieżki spacerowe i miejsca piknikowe.

Historia

W czasie przybycia Europy i kolonizacji ziemie wokół Port Jackson były zamieszkane przez klany Eora, w tym Gadigal , Cammeraygal i Wangal . Gadigal zamieszkiwali ląd rozciągający się wzdłuż południowej strony Port Jackson od tego, co jest teraz South Head, po łuku na zachód do obecnego Darling Harbour . Cammeraygal mieszkali po północnej stronie portu. Obszar wzdłuż południowych brzegów rzeki Parramatta do Wzgórza Róża należał do Wangal. Eora zamieszkiwała Port Jackson (Sydney Harbour), na południe od rzeki Georges i na zachód od Parramatta.

Nazywanie Port Jackson przez Cooka

Pierwsze odnotowane w Europie odkrycie Sydney Harbour dokonał porucznik James Cook w 1770 roku. Cook nazwał wlot na cześć Sir George'a Jacksona , jednego z lordów komisarzy Admiralicji Brytyjskiej i sędziego rzecznika floty . Gdy Endeavour przepłynął obok wejścia w Sydney Heads , Cook napisał w swoim dzienniku: „w południe byliśmy… około 2 lub 3 mile od lądu i tuż obok zatoki lub portu w tym miejscu wydawało się, że jest to bezpieczne kotwicowisko, które nazwałem Port Jackson”.

Pierwsza Flota

Osiemnaście lat później Port Jackson był świadkiem przybycia Pierwszej Floty . W dniu 21 stycznia 1788 roku, po przybyciu do Botany Bay , gubernator Arthur Phillip popłynął łodzią i dwoma kutrami wzdłuż wybrzeża, aby zbadać wejście i zbadać Cook's Port Jackson. Phillip najpierw zatrzymał się na noc w Camp Cove , tuż w South Head, następnie ruszył w górę portu, lądując w Sydney Cove i Manly Cove, po czym wrócił do Botany Bay po południu 24 stycznia. Phillip powrócił do Sydney Cove w HM Armed Tender Supply 26 stycznia 1788 roku, gdzie założył pierwszą kolonię w Australii, która później stała się miastem Sydney. W swojej pierwszej depeszy z kolonii z powrotem do Anglii gubernator Phillip zauważył, że:

...z satysfakcją znaleźliśmy najwspanialszą przystań na świecie, w której tysiąc żagli liny może pływać w najdoskonalszym bezpieczeństwie...

—  Gubernator Arthur Phillip , 15 maja 1788 r.

Późniejsze wydarzenia

Wielka Biała Flota , flota wojenna Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, przybyła do Port Jackson w sierpniu 1908 roku na rozkaz prezydenta USA Theodore'a Roosevelta. Od 1938 r. hydroplany lądowały w porcie w Sydney w zatoce Rose Bay , czyniąc to pierwsze międzynarodowe lotnisko w Sydney.

Atak na Sydney Harbour

W 1942 roku, w celu ochrony Sydney Harbour przed atakiem okrętów podwodnych, zbudowano siatkę przeciw okrętom podwodnym Sydney Harbour . Obejmował port od Green (Laings) Point, Watsons Bay do baterii w Georges Head , po drugiej stronie portu. W nocy 31 maja 1942 r. do portu weszły trzy japońskie karłowate łodzie podwodne , z których jeden zaplątał się w zachodnim krańcu środkowej części sieci. Nie mogąc uwolnić swojej łodzi podwodnej, załoga zdetonowała ładunki, zabijając się w tym procesie. Druga karłowata łódź podwodna pogrążyła się w żałobie w Taylor's Bay, dwie załogi popełniły samobójstwo. Trzeci okręt podwodny wystrzelił dwie torpedy w kierunku USS Chicago (obie chybiły) przed opuszczeniem portu. W listopadzie 2006 roku łódź podwodna została znaleziona przy północnych plażach Sydney.

Siatka przeciw okrętom podwodnym została zburzona wkrótce po II wojnie światowej , a jedyne, co pozostało, to fundamenty starego domu z wciągarką, który można oglądać na Green (Laings) Point w Watsons Bay. Dziś w australijskim pomniku wojennym znajduje się obraz dwóch miniaturowych łodzi podwodnych uratowanych z portu w Sydney. Kiosk jednej z miniaturowych łodzi podwodnych jest wystawiony w RAN Heritage Center na Garden Island w Sydney.

Fortyfikacje

Fort Denison to dawne miejsce karne i obiekt obronny, zajmujące małą wyspę położoną na północny-wschód od Królewskich Ogrodów Botanicznych w porcie w Sydney.

W Sydney Heads i innych miejscach znajdują się fortyfikacje, z których niektóre są obecnie wpisane na listę dziedzictwa kulturowego. Najwcześniejsze daty pochodzą z lat 30. XIX wieku i zostały zaprojektowane w celu obrony Sydney przed atakiem z morza lub skazańcami. Istnieją cztery historyczne fortyfikacje zlokalizowane pomiędzy Taronga Zoo a Middle Head, Mosman , są to: fortyfikacje Middle Head , Georges Head Battery , Lower Georges Heights Commanding Position oraz mały fort znajdujący się na Bradleys Head , znany jako Bradleys Head Fortification Complex . Forty zostały zbudowane z piaskowca wydobywanego na miejscu i składają się z różnych tuneli, podziemnych pomieszczeń, baterii otwartych i kazamatowych, magazynów prochowych , baraków i okopów.

Geografia

Z geologicznego punktu widzenia Port Jackson to zatopiona dolina rzeki, czyli ria . Ma 19 km długości i 55 km ² . Objętość estuarium podczas przypływu wynosi 562 miliony metrów sześciennych. Obwód ujścia wynosi 317 kilometrów.

Według Rady Nazw Geograficznych Nowej Południowej Walii , Port Jackson to „port, który obejmuje wszystkie wody w wyimaginowanej linii łączącej North Head i South Head. W obrębie tego portu leży Port Północny, Port Środkowy i Port w Sydney”.

Port Jackson rozciąga się na zachód od pojedynczego wejścia znanego jako Sydney Heads (North and South Heads) i obejmuje wszystkie wody pływowe w obrębie North Harbour, Middle Harbour , Sydney Harbour, Darling Harbour , Parramatta River i Lane Cove River .

Port jest mocno zalany. Zatoki po stronie południowej są zwykle szerokie i zaokrąglone, podczas gdy te po stronie północnej są zazwyczaj wąskimi wlotami. Wiele z tych zatok obejmuje plaże . Centralna dzielnica biznesowa Sydney rozciąga się od Circular Quay .

Przylądki i półwyspy

Wschód na zachód, strona północna:

• Głowa północna
• Głowa Dobroyda
• Środkowa głowa
• Głowa Georges'a
• Głowa Bradleya
• Punkt Cremorne
• Punkt Kurraba
• Kirribilli
• Punkt McMahons
• Głowa kulek
• Wyspa Jagodowa

Wschód na zachód, strona południowa

• Południowa głowa
• Punkt Piper
• Kochanie Punkt
• Punkt Potts
• Punkt Bennelong
• Punkt Dawes
• Punkt Millers
• Pyrmont
• Balmain

Wyspy

W porcie znajduje się kilka wysp, w tym Shark Island , Clark Island , Fort Denison , Goat Island , Cockatoo Island , Spectacle Island , Snapper Island i Rodd Island . Niektóre inne dawne wyspy, w tym Garden Island , Glebe Island i Berry Island , zostały połączone z wybrzeżem poprzez rekultywację lądową, chociaż ich nazwy często zawierają słowo „wyspa”. Dwie inne dawne wyspy, Bennelong Island i Darling Island, są teraz podobnie połączone z lądem, ale rzadko wymieniane jako wyspy. Dawna Wyspa Dawes została połączona z inną małą wyspą, tworząc Spectacle Island. Podczas odpływu wystawiona jest na rafę Sow and Pigs Reef , dobrze znaną przeszkodę nawigacyjną w pobliżu głównego szlaku żeglugowego.

Dopływy i drogi wodne

• Tank Stream był ciekiem słodkowodnym wpadającym do Sydney Cove . Dziś jest to niewiele więcej niż kanalizacja deszczowa, ale pierwotnie była źródłem świeżej wody dla raczkującej kolonii Nowej Południowej Walii. Pochodził z bagna na zachód od dzisiejszego Hyde Parku i podczas przypływu wszedł do Sydney Cove na skrzyżowaniu ulic Bridge i Pitt .
• Middle Harbor to północna odnoga Port Jackson. Zaczyna się jako mały potok (Middle Harbor Creek) w St Ives. Łączy się z główną drogą wodną między dwoma przylądkami, Middle Head i Grotto Point Reserve, na zachód od Sydney Heads.
• Rzeka Parramatta jest zachodnim ramieniem Port Jackson. Rzeka zaczyna się u zbiegu Toongabbie Creek i Darling Mills Creek na zachód od Parramatta i łączy się z głównym szlakiem wodnym między Greenwich Point w Greenwich i Robinsons Point w Birchgrove .
• Rzeka Lane Cove wznosi się w pobliżu Thornleigh i płynie na ogół na południe przez około 15 kilometrów (9,3 mil). Jego obszar zlewni wynosi około 95,4 kilometrów kwadratowych (36,8 ²).
• Tarban Creek , północny dopływ rzeki Parramatta, wpływa do Port Jackson na Hunters Hill.
• Johnstons Creek wznosi się w Stanmore i płynie w kierunku północnym, przechodząc przez środkowo-zachodnie przedmieścia Forest Lodge, Annandale i Glebe. Potok przepływa pod trybunami obecnie zburzonego Harold Park Paceway przed opróżnieniem do Rozelle Bay w Bicentennial Park w Glebe. Orphan School Creek jest dopływem.
• Rzeka Kaczka jest odwiecznym strumieniem i południowym dopływem rzeki Parramatta.

Klimat

Port Jackson ma wilgotny klimat subtropikalny ( Köppen : Cfa ) z ciepłymi, nieco wilgotnymi latami i łagodnymi do chłodnych zimami, z umiarkowanymi opadami rozłożonymi przez cały rok. Ze względu na wyeksponowaną bliskość Morza Tasmana jest nieco chłodniej, wilgotniej i bardziej wietrznie niż Wzgórze Obserwacyjne na zachodzie. Oprócz cechujących się najniższymi maksymalnymi letnimi temperaturami w regionie Sydney (średnio tylko 24,4 ° C (75,9 ° F)), Port Jackson jest również najmniej dotknięty ekstremalnymi upałami z powodu częstych morskich bryz . I odwrotnie, zimowe noce należą do najcieplejszych w Sydney i rzadko spadają poniżej 8,0 °C (46,4 °F), chociaż często pojawia się mgła i może być uciążliwa.

Stacja meteorologiczna Port Jackson znajduje się w latarni morskiej na południe od Georges Head w Georges Heights w Mosman i sąsiaduje z przedmieściami Vaucluse , Point Piper i Watsons Bay , które znajdują się po wschodniej stronie Port Jackson w kierunku Oceanu Spokojnego. Sydney Cove , zatoka w zachodniej części Port Jackson, która obejmuje Circular Quay , jest bliżej stacji pogodowej Observatory Hill, a zatem poniższe dane klimatyczne nie dotyczą tej okolicy.

Infrastruktura

Mosty

Port Jackson jest połączony z północy na południe mostami Sydney Harbour Bridge , Gladesville Bridge , Ryde Bridge i Silverwater Bridge .

Inne mosty łączące drogi wodne Port Jackson to Pyrmont Bridge łączący Darling Harbour; most Anzac (dawniej znany jako most Glebe Island), obejmujący Blackwattle Bay; most Iron Cove obejmujący Iron Cove ; Most Spit łączący Port Środkowy; most Roseville łączący Port Środkowy; most Tarban Creek łączący Tarban Creek.

Pierwotny most Meadowbank Bridge prowadził dwa tory kolejowe, teraz ograniczone tylko do ruchu pieszego. Nowy most Meadowbank Bridge ma dwa tory kolejowe z pomostami dostosowanymi do czterech torów.

Jednotorowy most kolejowy na linii kolejowej Clyde do Carlingford przecina rzekę Parramatta w pobliżu Camellia .

Nowy most nad Homebush Bay łączy Wentworth Point i Rodos

Łopaty

• Prom Mortlake

Jaz

Jaz między Queens Avenue i Charles Street, Parramatta, zwany Charles Street Weir , oddziela wody słone i pływowe na wschodzie od wód słodkich i niepływowych na zachodzie. Jaz zaznaczony jest tuż przy zachodniej (lewej) krawędzi szczegółowej mapy powyżej.

Tunele

Tunel drogowy Sydney Harbour Tunnel przechodzący pod portem na wschód od mostu został otwarty w sierpniu 1992 roku.

W 2005, 2010 i 2014 roku rząd NSW zaproponował budowę tunelu kolejowego na zachód od Sydney Harbour Bridge. Budowa dodatkowej pary tuneli drogowych na zachód od mostu Sydney Harbour Bridge, w ramach projektu metra w Sydney , została zatwierdzona w styczniu 2017 r., a tunelowanie w porcie zostało ukończone w marcu 2020 r.

Western Harbor Tunnel & Beaches Link ma zaoferować kolejny tunel dla pojazdów silnikowych w 2026 roku.

Terminale statków wycieczkowych

Stałe terminale statków wycieczkowych znajdują się w Overseas Passenger Terminal w Circular Quay, Sydney Cove oraz w White Bay Cruise Terminal w White Bay . Ewolucja White Bay w terminal wycieczkowy nastąpiła wraz z zamknięciem terminalu Darling Harbour, aby zrobić miejsce dla rozwoju Barangaroo .

Inne obiekty portowe

White Bay i sąsiadująca z nią wyspa Glebe pracują w portach od połowy XIX wieku, obsługując prawie wszystko, od drewna i papieru, węgla, cukru i cementu po samochody i kontenery. Rząd NSW zidentyfikował oba jako kluczowe dla gospodarki miasta iw marcu 2013 r. ogłosił swoje zobowiązanie do utrzymania obu portów roboczych, ponieważ zwalnia sąsiednie zatoki dla publicznego dostępu. Glebe Island jest ostatnim portem głębokowodnym Sydney, który jest w stanie zaspokoić stałe zapotrzebowanie miasta na suche towary masowe, takie jak cukier, gips i cement.

Większość infrastruktury portowej Sydney przesunęła się na południe do Botany Bay od czasu budowy tam pierwszych terminali kontenerowych pod koniec lat 60. i na początku lat 70. XX wieku.

Instalacje wojskowe

Dawny:

• Bateria punktowa Dawesa (1791)
• Fort Macquarie (1798)
• Fortyfikacje środkowej głowy (1801)
• Fort Filip (1804)
• Wyspa Koza (1826)
• Kompleks fortyfikacji Bradleys Head (1840)
• Dom Admiralicji (1856)
• Fort Denison (1857)
• Bateria głowy Georgesa (1871)
• Bateria stalowa (1874)
• Fort Północny (1936)
• Siatka przeciw okrętom podwodnym Sydney Harbour (1942)
• HMAS Dziobak (1967)

Aktualny:

• HMAS Kuttabul
• Pingwin HMAS
• HMAS Waterhen
• HMAS Watson

Transport morski

Sydney Ferries obsługuje połączenia z Circular Quay do Manly , Mosman , Taronga Zoo , Watsons Bay , Rose Bay , Barangaroo , Balmain , Parramatta , Milsons Point i innych miejsc.

Operatorzy taksówek wodnych i limuzyn wodnych oferują transport nieograniczony rozkładami jazdy lub określonymi trasami, a także mogą świadczyć usługi do lub z prywatnych nabrzeży i domów na nabrzeżu. Rejsy widokowe po porcie odbywają się codziennie z Circular Quay. Wycieczki obserwujące wieloryby są również obsługiwane z Port Jackson.

Prom Mortlake , znany również jako Putney Punt, przecina rzekę Parramatta, łącząc Mortlake i Putney.

Dziedzictwo morskie

Australijskie Narodowe Muzeum Morskie w Darling Harbour organizuje wystawy tematyczne, od rdzennej wiedzy i europejskiego żeglugi po sporty wodne i obronę morską.

Sydney Heritage Fleet to w dużej mierze wolontariuszy organizacja zajmująca się renowacją i eksploatacją zabytkowych statków. Bark James Craig z SHF regularnie pływa z Port Jackson.

Centrum Dziedzictwa RAN na Garden Island posiada wiele eksponatów, artefaktów i dokumentów związanych z historią Królewskiej Marynarki Wojennej Australii.

Port Jackson kojarzy się z podróżami Richarda Siddinsa .

Wykazy dziedzictwa

Port Jackson ma wiele zabytków wpisanych na listę dziedzictwa, w tym:

• Fort Denison
• Kozia Wyspa
• SS South Steyne
• Bradleys Head: Bradleys Head Light Tower

Pochodna jednostka miary

Sydharb to jednostka objętości używana w Australii dla wody, zwłaszcza w tamach i portach. Jeden sydharb (lub sydarb), zwany także portem w Sydney , to ilość wody w porcie Sydney (Port Jackson): około 500 gigalitrów (410 000 akrów).

Galeria obrazów

• 

  Sydney Harbour w oddali, jak widać w górze od Morza Tasmana, z widokiem na przedmieście Vaucluse na szczycie klifu .

• 

  QE2 zadokował w porcie w Sydney, patrząc w kierunku Circular Quay i Sydney CBD .

• 

  Sydney Harbour w Sylwestra

• 

  Widok na Port Jackson i CBD w Sydney.

• 

  Port w Sydney

• 

  Sydney Harbour i Port Jackson z widokiem z lotu ptaka na Sydney Harbour Bridge i Operę w Sydney . CBD znajduje się po lewej stronie zdjęcia.

• 

  Port Jackson widziany z Rose Bay .

• 

  To jest widok Sydney Harbour z Millers Point .

• 

  East Channel Marker w Sydney Harbour, potocznie nazywany Wschodnim Tortem Weselnym.

• 

  Widok na port i most Sydney Harbour Bridge z Vaucluse

• 

  Widok na port ze skał z piaskowca w Krześle Pani Macquarie

• 

  Widok na port z Parku Obserwacyjnego

Zobacz też

• Park Narodowy Sydney Harbour
• Lista mostów w Sydney
• Lista terenów przemysłowych przybrzeżnych w Sydney Harbour
• Geografia Sydney
• Richard Siddins

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Przewodnik po wyspach portowych z Wikivoyage
• ABC Radio National: „Żywy port” – historia Sydney Harbour .
• Oficjalna strona Urzędu Morskiego Nowej Południowej Walii
• Przewodnik po Sydney Harbour z Sydney.com
• Mapy prowadzone przez Urząd Morski Nowej Południowej Walii (prawny właściciel koryta portowego):
  • Port Jackson — na wschód od mostu Harbour Bridge
  • Port Jackson — na zachód od mostu Harbour Bridge
• Urząd Ochrony Środowiska i Dziedzictwa. „Sydney Harbour i zlewnia rzeki Parramatta” (mapa). Rząd Nowej Południowej Walii .
• Sydney Harbour Federation Trust – założona przez rząd australijski w celu planowania przyszłości byłej obrony i innych specjalnych ziem Wspólnoty Narodów wokół portu w Sydney.
• Porty w Sydney
• Iana Hoskinsa (2013). „Sydney Harbour: krajobraz kulturowy” . Słownik Sydney . Słownik Sydney Trust . Źródło 6 października 2015 .[ CC-by-SA ]
• „Wyspy Sydney Harbour” . Słownik Sydney . Słownik Sydney Trust . Źródło 6 października 2015 .[ CC-by-SA ]
• Phila Mulhearna (2014). „Wcześni hydrografowie Sydney” . Słownik Sydney . Słownik Sydney Trust . Źródło 6 października 2015 .[ CC-by-SA ]