Port Carbon, Pensylwania - Port Carbon, Pennsylvania
Port Carbon, Pensylwania | |
---|---|
Miasto | |
Pike Street w Port Carbon
| |
Lokalizacja Port Carbon w hrabstwie Schuylkill w Pensylwanii.
| |
Współrzędne: 40 ° 41′50 ″ N 76 ° 10′00 ″ W / 40,69722 ° N 76,16667 ° W Współrzędne : 40 ° 41′50 ″ N 76 ° 10′00 ″ W / 40,69722 ° N 76,16667 ° W | |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Stan | Pensylwania |
Hrabstwo | Schuylkill |
Osiadły | 1826 |
Rejestrowy | 1852 |
Rząd | |
• Rodzaj | Rada Gminy |
• Burmistrz | Harold Herndon (prawy) |
Powierzchnia | |
• Razem | 0,75 2 (1,95 km 2 ) |
• Ziemia | 0,75 2 (1,95 km 2 ) |
• Woda | 0,00 mil kwadratowych (0,00 km 2 ) |
Populacja
( 2010 )
| |
• Razem | 1,889 |
• Oszacowanie (2019)
|
1,775 |
• Gęstość | 2354,11 / milę kwadratową (908,73 / km 2 ) |
Strefa czasowa | UTC-5 ( wschodni (EST) ) |
• Lato ( DST ) | UTC-4 (EDT) |
Kod pocztowy | 17965 |
Numer kierunkowy | 570 |
Kod FIPS | 42-62128 |
Port Carbon to dzielnica hrabstwa Schuylkill w stanie Pensylwania , dwie mile (3 km) na północny wschód od Pottsville. Znajduje się na obszarze wydobycia węgla; w przeszłości huta żelaza była elementem gminy. W 1900 r. Mieszkało tu 2168 osób; w 1910 roku Port Carbon zamieszkiwało 2678 osób. Ludności wynosiła 1889, według spisu z 2010 roku.
Geografia
Port Carbon znajduje się na 40 ° 41′50 ″ N 76 ° 10′0 ″ W / 40,69722 ° N 76,16667 ° W (40,697210, -76,166734).
Według United States Census Bureau , gmina ma łączną powierzchnię 0,8 mil kwadratowych (2,1 km 2 ), a całość stanowi grunty.
Dane demograficzne
Populacja historyczna | |||
---|---|---|---|
Spis ludności | Muzyka pop. | % ± | |
1830 | 900 | - | |
1840 | 912 | 1,3% | |
1850 | 2,142 | 134,9% | |
1860 | 1,904 | −11,1% | |
1870 | 2,251 | 18,2% | |
1880 | 2,346 | 4,2% | |
1890 | 1,976 | −15,8% | |
1900 | 2,168 | 9,7% | |
1910 | 2,678 | 23,5% | |
1920 | 2,882 | 7,6% | |
1930 | 3,225 | 11,9% | |
1940 | 3,279 | 1,7% | |
1950 | 3,024 | −7,8% | |
1960 | 2,775 | −8,2% | |
1970 | 2,717 | −2,1% | |
1980 | 2,576 | −5,2% | |
1990 | 2,134 | −17,2% | |
2000 | 2,019 | −5,4% | |
2010 | 1,889 | −6,4% | |
2019 (szac.) | 1,775 | −6,0% | |
Źródła: |
Według spisu z 2000 r. W gminie mieszkało 2 019 osób, które tworzyły 846 gospodarstw domowych i 577 rodzin. Gęstość zaludnienia była 2,638.6 osób na milę kwadratową (1,012.4 / km 2 ). Było 927 budynków mieszkalnych o średniej gęstości 1211,5 na milę kwadratową (464,8 / km 2 ). Rasowe skład gminy było 99,11% biała , 0,54% Afroamerykanów , 0,05% rdzennych mieszkańców Ameryki , 0,05% azjatyckie , 0,05% z wysp Pacyfiku , 0,05% od innych ras i 0,15% z dwóch lub więcej ras. Hiszpanie lub Latynosi byli 0,54% populacji.
Było 846 gospodarstw domowych, z czego 25,9% stanowią dzieci poniżej 18 roku życia mieszka z nimi, 48,9% stanowiły małżeństwa mieszkające razem, 13,2% stanowią kobiety nie posiadające męża oraz 31,7% stanowią osoby samotne. 28,8% wszystkich gospodarstw domowych składa się z jednej osoby oraz 17,3% żyjących samotnie ma powyżej 65 lat lub starszych. Średnia wielkość gospodarstwa domowego wynosi 2,38, a średnia wielkość rodziny to 2,91.
W gminie ludność była rozłożona: 20,5% osób w wieku poniżej 18 lat, 7,8% między 18 a 24 rokiem życia, 26,7% między 25 a 44, 24,3% między 45 a 64 rokiem życia i 20,7% osób w wieku 65 lat lub starszych. . Mediana wieku wynosiła 42 lata. Na każde 100 kobiet przypadało 89,4 mężczyzn. Na każde 100 kobiet powyżej 18 roku życia przypadało 85,5 mężczyzn.
Średni dochód dla gospodarstwa domowego wynosi 30 875 dolarów, a dla rodziny wynosi 37 939 dolarów. Mężczyźni mieli średni dochód w wysokości 30 165 USD w porównaniu z 20 872 USD dla kobiet. Dochód per capita dla dzielnicy był $ 16.496. Około 5,2% rodzin i 7,2% ludności żyło poniżej granicy ubóstwa , w tym 8,4% osób poniżej 18 roku życia i 7,6% osób w wieku 65 lat i starszych.
Historia
Port Carbon został założony przez Abrahama Potta, syna Johna Potta, który założył Pottsville w 1806 roku.
Port Carbon był miejscem pierwszej śluzy na kanale Schuylkill , na jego trasie transportu węgla (wydobywanego w regionie) do Filadelfii. Robert Allison, lokalny przemysłowiec, kupił pierwszy komercyjnie produkowany samochód, Winton .