Plac de Ville - Place de Ville

Place de Ville
Place de Ville C.JPG
Wieża C Place de Ville
Informacje ogólne
Rodzaj Biura handlowe i hotele
Lokalizacja Lyon i Queen Street
Ottawa , Ontario , Kanada
Współrzędne 45 ° 25′08 "N 75 ° 42′15" W / 45,419°N 75,7043°W / 45 419; -75,7043 Współrzędne: 45 ° 25'08 "N 75 ° 42′15" W / 45,419°N 75,7043°W / 45 419; -75,7043
Budowa rozpoczęta 1965
Zakończony 1972
Właściciel Właściwości Brookfield
Kierownictwo Właściwości Brookfield
Wzrost
Iglica anteny Nic
Dach Wieża A: 87 m (285 stóp)
Wieża B: 87 m (285 stóp)
Wieża C: 112 m (367 stóp)
Delta Hotel: 91 m (299 stóp)
Marriott Hotel: 96 m (315 stóp)
Ostatnie piętro 29
Szczegóły techniczne
Liczba pięter Wieża A: 22
Wieża B: 22
Wieża C: 29
Hotel Delta: 25
Hotel Marriott: 26
Powierzchnia podłogi 1 200 000 stóp kwadratowych (110 000 m 2 )
Windy/windy Wieża A: 6
Wieża B: 6
Wieża C: 12
projekt i konstrukcja
Deweloper Campeau Corporation
Główny wykonawca Campeau Corporation
Inne informacje
Liczba pokoi Delta: 411
Marriott: 486
Bibliografia

Place de Ville to kompleks wież biurowych w centrum Ottawy , Ontario , Kanada. Składa się z czterech budynków biurowych: Place de Ville A, B i C; oraz budynek „Podium”, w którym mieści się zamknięte kino „na barana”, otoczone funkcjonalną powierzchnią biurową. W kompleksie znajdują się również dwa duże hotele, Delta Ottawa City Center (410 pokoi) oraz Ottawa Marriott Hotel (487 pokoi). Budynki łączy podziemny kompleks handlowy. Place de Ville C to najwyższy biurowiec w Ottawie. Kiedyś był reklamowany jako „błyszcząca odpowiedź Ottawy na Toronto Dominion Centre i Place Ville Marie ”.

Historia i rozwój

Kompleks znajduje się w centrum Ottawy na Albert Street pomiędzy Kent Street i Lyonem. Wieże A i B znajdują się po południowej stronie Queen Street, a wieża C po północnej stronie Queen. Budynki są w większości domem dla różnych pracowników rządu federalnego, z Departamentem Transportu z siedzibą w Tower C, który jest największym najemcą.

Przez prawie stulecie obszar ten był domem dla miejskich garaży tramwajowych . Tramwaje zamknięto w 1959 roku. Grunt zakupił później deweloper Robert Campeau . Wpadł na ambitny plan zrecentrowania na tym terenie śródmieścia Ottawy. Projekt napotkał kilka barier, z których najważniejszą było to, że przez wiele lat budynki w centrum Ottawy napotykały ograniczenie wysokości 45,7 metra (150 stóp), aby Wieża Pokoju dominowała nad panoramą. Pomimo silnego sprzeciwu burmistrz Ottawy Charlotte Whitton , zmieniono zasadę, aby umożliwić budowę tylko nieco wyższych wież A i B. Te dwie wieże zostały ukończone w 1968 roku. W tym samym roku Campeau zaczął lobbować na rzecz budowy znacznie wyższej wieży C. Początkowo miał nadzieję na zbudowanie 145-metrowej (475 stóp) wieży (co dałoby około 42 piętra), chociaż została zatwierdzona przez Miasto, Krajowa Komisja Stołeczna pozwoliła mu mieć tylko 112 metrów (367 stóp) (29 pięter), ale był to najwyższy budynek w mieście w momencie ukończenia budowy.

Na początku lat 80. Campeau zaproponował budowę czwartej, jeszcze wyższej wieży, ale głęboka recesja i nadmiar powierzchni biurowej w Ottawie zakończyły te plany. Budynki również zaczęły borykać się z różnymi problemami, w tym azbestem , pleśnią , pożarem i domniemanym syndromem chorego budynku . Pod koniec lat 80. wieże A i B zostały wypatroszone i całkowicie odnowione. Biznesowe imperium Campeau również przeżywało trudności i po nieudanych próbach ekspansji w Stanach Zjednoczonych jego firma upadła. W 1996 roku jego pozostałości, w tym Place de Ville, zostały kupione przez Reichmann's Olympia i York (O&Y).

W 2000 roku firma O&Y ogłosiła rozpoczęcie prac nad trzecią fazą kompleksu Place de Ville. Składałyby się one z dwóch nowych wież, jednej 18 pięter, a drugiej 12. Zostałyby zbudowane na dużym parkingu naprzeciwko Wieży B. Jednak kilka innych projektów budowlanych w śródmieściu i kolejny kryzys gospodarczy wstrzymały te plany. W lutym 2005 roku O&Y ogłosiło, że sprzeda większość swoich kanadyjskich udziałów, w tym Place de Ville.

Transport

Od 14 września 2019 roku, kompleks jest bezpośrednio związana z Lyon Station w Konfederacji linii , która znajduje się pod ziemią pomiędzy dwoma fazami Place de Ville. Jedno wejście jest zintegrowane z południową fasadą budynku Podium, a drugie wejście znajduje się w podziemnym pasażu handlowym.

Kompleks posiada największy w mieście podziemny parking na 974 samochody.

Przyszły rozwój

Place de Ville jest obecnie zarządzane przez Brookfield Properties . Do Urzędu Miasta Ottawa zostały złożone plany wymiany 4-piętrowego budynku „Podium” na 19-piętrową wieżę biurową. Dwupiętrowe połączenie połączy wieżę C z tym nowym budynkiem i obejmie szersze, jaśniejsze ruchome schody prowadzące do podziemnego korytarza.

Brookfield jest również właścicielem dużego parkingu, zajmującego pół przecznicy po Kent Street od pierwszej fazy Place de Ville, na którym można zbudować ponad pół miliona stóp kwadratowych powierzchni biurowej. Parking zostanie częściowo zamknięty podczas budowy Linii Konfederacji, aby umożliwić budowniczym wykorzystanie parkingu jako miejsca postojowego i centralnego punktu, z którego można wykopać część systemu metra w centrum miasta.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki