Maszt fotoniczny - Photonics mast
Fotonicznych maszt (lub Optronics tucznych ) jest czujnik na okręt podwodny , który działa podobnie do peryskopu bez konieczności rurkę PERYSKOP, uwalniając w ten sposób przestrzeń konstrukcyjną w trakcie budowy i ograniczając ryzyko wycieku wody w przypadku uszkodzenia. Maszt fotoniczny zastępuje mechaniczny system obserwacji w linii wzroku sprzętem cyfrowym, podobnym do układu kamer cyfrowych i ma mniej ograniczeń lokalizacyjnych i wymiarowych niż tradycyjny peryskop.
W przeciwieństwie do peryskopu nie musi znajdować się bezpośrednio nad użytkownikiem, a do okablowania wymaga jedynie niewielkiej penetracji kadłuba ciśnieniowego . Pozwala to na całkowite dopasowanie masztu fotonicznego do żagla łodzi podwodnej i oznacza, że sterownia nie musi być umieszczona bezpośrednio pod żaglem.
Maszt fotoniczny działa, unosząc się nad wodą w sposób podobny do teleskopowej anteny samochodowej i dostarcza informacji za pośrednictwem szeregu czujników, takich jak kamery o wysokiej rozdzielczości i kamery termowizyjne o słabym oświetleniu . Obrazy i informacje mogą pojawiać się na panelach wyświetlacza w celu analizy. Maszt fotoniczny może również obsługiwać funkcje nawigacji , walki elektronicznej i łączności konwencjonalnego masztu z peryskopem optycznym.
Maszty fotoniczne według kraju
Przynajmniej okręty podwodne Typ 039B/C są wyposażone w maszty fotoniczne.
Marine Nationale „s nowe okręty podwodne ataku jądrowego do Suffren klasa , pochodzi z Optronics masztu z następujących czujników:
- Kamera dzienna o wysokiej rozdzielczości
- Kamera MWIR trzeciej generacji w paśmie 3-5 µm
- Kamera przy słabym oświetleniu (LLLTV) do użytku nocnego w zakresie widzialnym z systemem przeciwodblaskowym
- Dalmierz laserowy
Maszt jest produkowany przez firmę Sagem (obecnie Safran ). Ten sam maszt można znaleźć w zorientowanych na eksport konwencjonalnych okrętach podwodnych klasy Scorpène produkowanych przez Naval Group .
Japońskie Siły Samoobrony Morskiej
Soryu klasy podwodny wyposażony jest CM010 Optronics masztu.
: Royal Navy testowany jest Optronic maszt na Trafalgar -class HMS kąśliwy w 1998 roku.
Okręty podwodne klasy Astute wyposażone są w dwamaszty optoelektroniczne Thales CM010 podobne pod względem możliwości domodelu Sagem używanego we Francji.
Szwedzka Królewska Marynarka zmodernizowane pięć swoich Thales CK038 tradycyjnych peryskopy Talesowi CM010 Optronics masztu w 2007 roku.
W Yasen i Borei klasy okręty podwodne wyposażone są fotoniki masztów opracowanych przez Shvabe , spółka zależna Rostec . Centralny Instytut Badawczy Elektropribor opracował również maszt fotoniczny Parus-98 dla konwencjonalnych okrętów podwodnych typu Łada oraz na rynek eksportowy ( Parus-98E ).
W 2004 roku Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych rozpoczęła montaż masztów fotonicznych na okrętach podwodnych klasy Virginia .
Według US Navy:
W łodziach klasy Virginia tradycyjne peryskopy zostały zastąpione przez dwa maszty fotoniczne, w których na ramionach teleskopowych znajdują się kolorowe, czarno-białe kamery o wysokiej rozdzielczości oraz cyfrowe kamery na podczerwień. Wraz z usunięciem peryskopów lufowych, sterownia okrętu została przeniesiona w dół o jeden pokład, z dala od krzywizny kadłuba, dając mu więcej miejsca i ulepszony układ, który zapewnia dowódcy większą świadomość sytuacyjną .