Peter Harding (oficer RAF, ur. 1933) - Peter Harding (RAF officer, born 1933)

Sir Peter Harding
Les Aspin z marszałkiem lotnictwa Sir Peterem Hardingiem (przycięte).jpg
Harding w 1993 roku
Urodzić się ( 1933-12-02 )2 grudnia 1933
Lambeth , Londyn, Anglia
Zmarł 19 sierpnia 2021 (2021-08-19)(w wieku 87 lat)
Wierność Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział Królewskie Siły Powietrzne
Lata służby 1952-94
Ranga Marszałek Królewskich Sił Powietrznych
Posiadane polecenia Szef Sztabu Obrony (1992–1994)
Szef Sztabu Lotnictwa (1988–1992)
Dowództwo Uderzeniowe RAF (1985–88)
Grupa 11 (1981–82)
RAF Bruggen (1974–76)
18 Eskadra RAF (1966) –69)
Bitwy/wojny wojna w Zatoce
Nagrody Wielki Krzyż Kawalerski Orderu Łaźni

Marszałek Królewskich Sił Powietrznych Sir Peter Robin Harding , GCB (2 grudnia 1933 – 19 sierpnia 2021) był oficerem Królewskich Sił Powietrznych , który w latach 50. służył jako pilot bombowców, dowódca eskadry śmigłowców w latach 60. i dowódca stacji w latach 50. Lata 70. Został szefem sztabu lotniczego w 1988 roku i pełnił tę funkcję podczas wojny w Zatoce Perskiej w 1991 roku. Został szefem sztabu obrony w grudniu 1992 roku, ale zrezygnował po romansie z Lady (Bienvenida) Buck, żoną konserwatywnego deputowanego Antony'ego Bucka. , stał się publiczny.

Wczesne życie i edukacja

Harding urodził się 2 grudnia 1933 r. w Lambeth w Londynie jako syn Elizabeth (z domu Clear) i Petera Hardingów. Kształcił się w Chingford High School .

Kariera RAF

Harding został oddany do Royal Air Force jako działającego urzędnika pilotażowego na służbie narodowej w dniu 3 września 1952 roku, a biorąc pod uwagę stałą prowizję w tej samej rangi w dniu 15 października 1952 roku został awansowany do rangi materialnego funkcjonariusza pilotażowego w dniu 12 sierpnia 1953 roku i opublikowany do 12 dywizjonu latających bombowcami Canberra w 1954 roku.

Awansowany na oficera lotnictwa 10 września 1954 r. Harding został wykwalifikowanym instruktorem lotnictwa i dowódcą w Royal Air Force College Cranwell w 1957 r., zanim 10 marca 1958 r. został awansowany na porucznika lotnictwa . W 1960 r. został wysłany do Australii, aby służyć jako pilot z 1. Dywizjonu RAAF ponownie latającymi bombowcami Canberra. W 1963 uczęszczał do RAF Staff College, a 1 lipca 1963 awansował na dowódcę eskadry . W 1964 rozpoczął staż w Departamencie Sekretarza Lotnictwa w Ministerstwie Obrony . Stał dowódca No. 18 Squadron w RAF Gütersloh a następnie RAF Acklington w 1966 roku, pływający pod Westland Wessex helikopter, a następnie został awansowany do Wing Commander na 1 lipca 1968 roku dołączył do zespołu polityki obronnej w Ministerstwie Obrony w 1970 roku .

Po ukończeniu National Defence College w Latimer w 1969, Harding został dyrektorem odprawy sztabów lotniczych w 1971. Awansowany na kapitana grupy 1 lipca 1972, został dowódcą stacji w RAF Bruggen w lipcu 1974. Został mianowany adiutantem do Królowa 1 stycznia 1975 r. Awansowany na dowódcę lotnictwa 1 stycznia 1976 r., następnie dyrektor ds. polityki obronnej w Ministerstwie Obrony w 1976 r. i zastępca szefa sztabu (plany i polityka) w SHAPE w dniu 18 lipca 1978 r.

Został awansowany na wicemarszałka lotnictwa w dniu 1 stycznia 1979 roku i mianowany Towarzyszem Orderu Łaźni w 1980 roku .

Canberra , typ oblatany przez Hardinga w Wielkiej Brytanii i Australii

Harding został Air dowódca No.11 Grupa dniu 7 stycznia 1981 roku, Zastępca szefa sztabu lotnictwa z działającą randze marszałka powietrza w dniu 28 sierpnia 1982 roku zostało rozszerzone do Rycerza Komandora Orderu Łaźni w 1983 Nowość Wyróżnienia Roku . Awansowany na marszałka lotnictwa w dniu 1 stycznia 1985 r., na początku tego roku został wiceszefem Sztabu Obrony . Mianowany oficerem lotnictwa dowodzącym dowództwem strajkowym w dniu 29 sierpnia 1985 r., został awansowany do tytułu Wielkiego Krzyża Kawalerskiego Orderu Łaźni w 1988 r . z odznaczeniem noworocznym . Został mianowany Air Aide-de-Camp królowej 14 listopada 1988 roku i tego samego dnia został szefem sztabu lotniczego . Jako szef sztabu lotniczego doradzał rządowi brytyjskiemu w sprawie rozmieszczenia sił powietrznych podczas wojny w Zatoce Perskiej .

Awansowany na marszałka Królewskich Sił Powietrznych w dniu 6 listopada 1992 r. Harding został szefem sztabu obrony w dniu 31 grudnia 1992 r., ale zrezygnował w marcu 1994 r. po tym, jak Max Clifford i News of the World ujawnili , że miał 58 lat. romans z 32-letnią Bienvenidą Pérez, hiszpańską żoną konserwatywnego posła Antony'ego Bucka . Oprócz obaw o bezpieczeństwo i chociaż Harding był raczej oficerem służebnym niż politykiem, historia ta była dla rządu kłopotliwa, ponieważ zbiegła się z serią skandali „ Powrót do podstaw ”. W przeciwieństwie do innych marszałków Królewskich Sił Powietrznych, którzy jedynie zrezygnowali ze swoich nominacji, Harding zrezygnował ze stanowiska 14 czerwca 1994 r. iw konsekwencji przestał być wymieniony na Liście Sił Powietrznych; jednak później został zwrócony na listę.

Późniejsza kariera

Po odejściu z RAF, Harding był zastępcą przewodniczącego GEC-Marconi w latach 1995-1998. Był także prezesem i dyrektorem naczelnym Merlyn International Associates w latach 1997-2006 oraz prezesem Thorlock International w latach 1999-2000.

Został wicepatronem Stowarzyszenia Obrony Narodowej Zjednoczonego Królestwa .

Przyznano mu honorowy doktora nauk z Cranfield University w 1990 roku.

Życie osobiste

W 1955 Harding poślubił Sheilę Rosemary May; mieli trzech synów i jedną córkę.

Harding zmarł 19 sierpnia 2021 r.

Bibliografia

Biura wojskowe
Poprzedzał
David Harcourt-Smith
Dowódca stacji RAF Bruggen
1974-1976
Następca
Johna Walkera
Poprzedzony przez
Petera Lathama
Oficer Lotnictwa Dowódca Nr 11 Grupy
1981-1982
Następca
Kennetha Hayra
Poprzedzał
Sir David Craig
Wiceszef Sztabu Lotniczego
1982-1985
Post rozwiązany
Poprzedzony przez
Sir Petera Herberta
Wiceszef Sztabu Obrony
styczeń–sierpień 1985
Następca
Sir Patricka Hine
Poprzedzał
Sir David Craig
Dowódca naczelny dowództwa strajkowego
1985-1988
Szef Sztabu Lotniczego
1988-1992
Następca
Sir Michaela Graydona
Poprzedzał
Sir Richard Vincent
Szef Sztabu Obrony
1992-1994
Następca
Sir Petera Inge