Promy Pentland - Pentland Ferries
 | |
| Rodzaj | Private Limited z kapitałem zakładowym |
|---|---|
| Przemysł | Transport |
| Założony | 1997 |
| Siedziba | , |
Obsługiwany obszar |
Orkady |
| Usługi | Promy |
| Właściciel | Andrzeja Banksa |
| Stronie internetowej | http://www.pentlandferries.co.uk/ |
Pentland Ferries jest własnością prywatną, rodzinną firmą, która działa usługi promowe pomiędzy Gills Bay w Caithness , Szkocji i Nadziei St Margaret na South Ronaldsay w Orkney od maja 2001 roku Spółka jest jednym z dwóch największych operatorów promowych pojazd kursujące wewnątrz Szkocji, która nie są dotowane przez rząd szkocki ani władze lokalne.
Historia
Pentland Ferries został założony przez obecnego dyrektora zarządzającego, pana Andrew Banksa, w 1997 roku. W październiku tego samego roku zakupił prom pasażersko-samochodowy Caledonian MacBrayne Iona . Banks uzyskał 99-letnią dzierżawę terminalu Gills Bay , około 5 kilometrów na zachód od John o' Groats . Po dwóch latach prac modernizacyjnych i dalszej pracy w St Margaret's Hope , w maju 2001 roku rozpoczął eksploatację krótkiej przeprawy morskiej z Pentaliną B. Usługa działa przez cały rok na specjalnie zbudowanym katamaranie pasażersko-samochodowym Pentalina .
Wcześniejsza próba obsługi krótkiego przeprawy morskiej między Caithness a Orkadami została porzucona w 1989 roku, głównie z powodu odsłoniętych warunków w Gills Bay .
Andrew Banks został wyróżniony na liście 2014 Honors, aw marcu 2014 został mianowany OBE przez królową Elżbietę II. Uczestniczył w ceremonii w Pałacu Buckingham z żoną Susan i trzema córkami, Kathryn, Laurą i Jenni.
Flota
Obecny prom katamaranowy , MV Pentalina , został zbudowany na Filipinach dla cieśniny Pentland Firth, gdzie wszedł do służby w marcu 2009 roku. Prom ma pojemność 350 pasażerów i albo 32 samochody i 8 ciężarówek naczepowych lub zwiększoną liczbę samochodów, z prędkość eksploatacyjna 18 węzłów (33 km/h).
Pierwotny prom, dawny statek Caledonian MacBrayne MV Iona , został zakupiony w październiku 1997 roku i przemianowany na Pentalina-B . Pierwszy prom MacBrayne przejeżdżający z drzwiami zarówno dziobowymi, jak i rufowymi, przewoził około 50 samochodów lub 4–5 ciężarówek przegubowych i mniej samochodów. W okresie poza sezonem od 2006 roku została wyczarterowana, przewożąc zwierzęta przez kanał z Dover i dostarczając ulgi towarowe dla CalMac. Została sprzedana właścicielowi na Wyspach Zielonego Przylądka pod koniec 2009 roku.
Inny dawny statek CalMac , Claymore , był w posiadaniu od października 2002 r. do marca 2009 r. Po kolejnej próbie uruchomienia trasy Orkney do Invergordon , statek został oddany do pracy w sezonie zimowym w miejsce Pentaliny-B . Claymore został sprzedany w marcu 2009 roku.
Flota obejmuje również barkę, używaną do pogłębiania w Gills latem i przedłużenie molo w St Margaret's Hope zimą, dawną łódź rybacką do holowania barki oraz holownik / łódź roboczą do ogólnych zadań. Oprócz zwykłych ciągników siodłowych i holowników do przewożenia przyczep i innego sprzętu ładunkowego istnieje wiele elementów sprzętu budowlanego i do robót ziemnych, które zwykle nie są wymagane przez przewoźnika promowego.
W lutym 2015 roku firma zakupiła kolejny statek CalMac , MV Saturn , który będzie wykorzystywany jako statek towarowy.
W kwietniu 2017 roku w firmie Strategic Marine złożono zamówienie na nowy 85-metrowy prom katamaranowy z dofinansowaniem z Banku Szkocji. Statek został zbudowany przez Strategic Marine Vietnam ( Vũng Tau ). Początkowo miał wejść do służby latem 2018 roku, jednostka o nazwie MV Alfred przypłynęła do St Margaret's Hope 9 października 2019 roku, a weszła do służby 1 listopada 2019 roku. Jednostka została zaprojektowana przez BMT Specialized Ship Design (wcześniej BMT Nigel Gee) i jest uważany za jeden z najczystszych i najbardziej ekologicznych promów tego typu, z ponad 60% mniejszym zużyciem paliwa i emisją CO2 niż podobne promy obsługujące szkockie wyspy.
Trasa
Short Sea Crossing to najszybsza trasa przez cieśninę Pentland Firth samochodem, trwająca niecałą godzinę. Ze względu na krótki czas żeglugi na statkach znajduje się stołówka na posiłki i napoje, ale nie ma kabin.