Wyprawa Penobscot - Penobscot Expedition

Wyprawa Penobscot
Część amerykańskiej wojny o niepodległość
PenobscotExpeditionBySerres.jpg
Zniszczenie floty amerykańskiej w Penobscot Bay, 14 sierpnia 1779 , Dominic Serres
Data 24 lipca – 16 sierpnia 1779
Lokalizacja
Penobscot Bay , Maine
Wynik brytyjskie zwycięstwo
Wojownicy
 Wielka Brytania  Stany Zjednoczone Massachusetts Bay
Dowódcy i przywódcy
Francis McLean John Moore George Collier Henry Mowat Henry Evans



 Solomon Lovell Dudley Saltonstall Peleg Wadsworth Paul Revere
Wytrzymałość
700
10 okrętów		 3000
19 okrętów wojennych
25 statków wsparcia
Ofiary i straty
86 zabitych, rannych, schwytanych lub zaginionych 474 zabitych, rannych, schwytanych lub zaginionych
19 okrętów wojennych zatopionych, zniszczonych lub schwytanych
25 statków wsparcia zatopionych, zniszczonych lub schwytanych

Penobscot Wyprawa była 44-okręt amerykańskiej marynarki armada podczas wojny o niepodległość zmontowanego przez Kongres Wojewódzkiego w Prowincja Massachusetts Bay . Flotylla składająca się z 19 okrętów wojennych i 25 statków pomocniczych wypłynęła z Bostonu 19 lipca 1779 r. do górnej zatoki Penobscot w dystrykcie Maine, przewożąc siły ekspedycyjne składające się z ponad 1000 amerykańskich marines kolonialnych (nie mylić z piechotą morską kontynentalną ) i milicjantów . Włączono także 100-osobowy oddział artylerii pod dowództwem podpułkownika Paula Revere'a .

Celem ekspedycji było odzyskanie kontroli nad środkowym wybrzeżem Maine od Brytyjczyków, którzy zdobyli je miesiąc wcześniej, nazywając nowo brytyjskie terytorium Nową Irlandią . Była to największa amerykańska ekspedycja morska w czasie wojny. Walki toczyły się na lądzie i morzu wokół ujścia rzek Penobscot i Bagaduce w Castine w stanie Maine przez okres trzech tygodni w lipcu i sierpniu. Ekspedycja była najgorszą porażką morską Stanów Zjednoczonych aż do Pearl Harbor 162 lata później, w 1941 roku.

17 czerwca siły armii brytyjskiej wylądowały pod dowództwem generała Francisa McLeana i rozpoczęły budowę szeregu fortyfikacji wokół Fort George na półwyspie Majabigwaduce w górnej zatoce Penobscot , w celu ustanowienia obecności wojskowej w tej części wybrzeża i założenie kolonii Nowej Irlandii. W odpowiedzi prowincja Massachusetts zorganizowała ekspedycję, aby ich wypędzić, przy pewnym wsparciu Kongresu Kontynentalnego .

Amerykanie wylądowali pod koniec lipca i próbowali oblegać Fort George w akcjach, które zostały poważnie utrudnione przez spory o kontrolę nad ekspedycją między dowódcą sił lądowych generałem brygady Solomonem Lovellem a dowódcą ekspedycji komandorem Dudleyem Saltonstallem , którego później zwolniono z marynarki za nieudolność . Przez prawie trzy tygodnie generał McLean wstrzymywał atak, dopóki 13 sierpnia z Nowego Jorku nie przybyła brytyjska flota ratunkowa pod dowództwem Sir George'a Colliera , doprowadzając amerykańską flotę do zniszczenia w górę rzeki Penobscot. Ci, którzy przeżyli ekspedycję, udali się drogą lądową z powrotem do bardziej zaludnionych części Massachusetts z minimalnym zapasem żywności i uzbrojenia.

Tło

Główny artykuł: Północny teatr amerykańskiej wojny o niepodległość po Saratoga

Brytyjscy planiści wojenni szukali sposobów na przejęcie kontroli nad koloniami Nowej Anglii po dość udanym najeździe na Machias w 1777 roku i nieudanej kampanii Saratogi generała Johna Burgoyne'a , ale większość ich wysiłków była skierowana na inną kampanię przeciwko południowym koloniom. Sekretarz stanu ds. kolonii lord George Germain i jego podsekretarz William Knox byli odpowiedzialni za działania wojenne i chcieli założyć bazę na wybrzeżu Dystryktu Maine, która mogłaby być wykorzystana do ochrony żeglugi Nowej Szkocji i społeczności amerykańskich korsarzy i najeźdźców. Brytyjczycy mieli również nadzieję na utrzymanie otwartych dostaw drewna u wybrzeży Maine dla masztów i drzewc dla Royal Navy. Wybrzeże w dół do Penobscot znajdowało się również w pobliżu Zatoki Fundy, do której z łatwością można było dotrzeć z dużej brytyjskiej bazy morskiej w Halifax . Lojalistyczni uchodźcy w Castine zaproponowali także utworzenie nowej kolonii lub prowincji, która miałaby nazywać się Nową Irlandią jako prekursorem Nowego Brunszwiku . Sir Francis Bernard poparł ideę nowej kolonii jako „uzdrowiska dla prześladowanych lojalistów Nowej Anglii”.

John Nutting był lojalistą, który pilotował ekspedycję Sir George'a Colliera przeciwko Machiasowi, a Knox nakłonił go do napisania do Germaina w styczniu 1778 r., aby promować ideę brytyjskiej obecności wojskowej w Maine; później wysłał go do Londynu, aby zrobił to osobiście. Nutting opisał półwysep Castine jako posiadający port, który „mógłby pomieścić całą brytyjską marynarkę wojenną” i był tak łatwy do obrony, że „1000 ludzi i dwa statki” mogły go chronić przed jakimikolwiek siłami kontynentalnymi. Zaproponował również, że strategiczne położenie takiego stanowiska pomogłoby w przeprowadzeniu wojny do Nowej Anglii i zapewniłoby ochronę Nowej Szkocji. Germain przygotował 2 września dla generała porucznika Henry'ego Clintona rozkaz ustanowienia „prowincji między rzekami Penobscot i St. Croix . Stanowisko do przejęcia nad rzeką Penobscot”.

Germain nakazał Clintonowi „wysłać taki oddział wojsk do Nowej Szkocji lub prowincjałów pod twoim bezpośrednim dowództwem, co uznasz za właściwe i wystarczające, aby obronić się przed wszelkimi próbami, jakie rebelianci w tych stronach mogą podjąć zimą zająć stanowisko na rzece Penobscot, zabierając ze sobą wszystkie niezbędne narzędzia do wzniesienia fortu, wraz z bronią i zapasami, które mogą być odpowiednie do jego obrony, oraz wystarczającym zapasem prowiantu. Jednak statek Nuttinga został schwytany przez amerykańskiego korsarza i został zmuszony do zrzucenia swoich przesyłek, kładąc kres idei nowej kolonii w 1778 roku.

Porządek Bitwy

Royal Navy

Kontynentalna marynarka wojenna

Przybywają siły brytyjskie

Mapa z 1785 przedstawiająca tę akcję. Mapa nie jest w skali i oznacza Bagaduce jako rzekę Penobscot. Long Island, jak pokazano na tej mapie, została później przemianowana na Isleboro.

Nutting dotarł do Nowego Jorku w styczniu 1779 roku, ale generał Clinton otrzymał kopie rozkazów od innych posłańców. Clinton już przydzielił ekspedycję generałowi Francisowi McLeanowi, który stacjonował w Halifax, i wysłał tam Nuttinga ze szczegółowymi instrukcjami Germaina.

Ekspedycja McLeana wypłynęła z Halifax 30 maja i 12 czerwca dotarła do zatoki Penobscot . Następnego dnia McLean i kapitan Andrew Barkley, dowódca konwoju morskiego, znaleźli odpowiednie miejsce, w którym mogliby założyć posterunek. 16 czerwca jego siły rozpoczęły lądowanie na półwyspie zwanym Majabigwaduce ( Castine, Maine ) między ujściem rzeki Bagaduce a odcinkiem zatoki prowadzącej do rzeki Penobscot . Oddziały liczyły około 700, składające się z 50 żołnierzy Królewskiej Artylerii i Inżynierów, 450 z 74 Pułku Piechoty (Highland) i 200 z 82 Pułku (Księcia Hamiltona) . Zaczęli budować fortyfikacje na półwyspie, który wystawał do zatoki i dowodził głównym przejściem do wewnętrznego portu.

Fort George został założony w centrum małego półwyspu, z dwiema bateriami na zewnątrz fortu, aby zapewnić osłonę Albany , która była jedynym statkiem, który miał pozostać w okolicy. Trzecia bateria została zbudowana na wyspie na południe od zatoki w pobliżu ujścia rzeki Bagaduce , w której Albany był schronieniem. Budowa robót zajęła wojska przez następny miesiąc, dopóki nie pojawiły się pogłoski, że w Bostonie powstaje amerykańska ekspedycja, aby się im przeciwstawić, po czym zdwojono wysiłki, aby przygotować prace nadające się do obrony przed Amerykanami. Kapitan Henry Mowat z Albany był zaznajomiony z polityką Massachusetts i potraktował plotki całkiem poważnie i przekonał generała McLeana do pozostawienia dodatkowych statków, które były częścią początkowego konwoju. Niektóre statki konwoju już odpłynęły, ale rozkazy zostały anulowane, zanim uzbrojone slupy North i Nautilus zdołały odpłynąć.

Amerykańska reakcja

Tablica Francisa McLeana , kościół św. Pawła (Halifax) , Nowa Szkocja

Kiedy wiadomość dotarła do władz amerykańskich w Bostonie , pospiesznie planowali wypędzenie Brytyjczyków z tego obszaru. Rzeka Penobscot była bramą do ziem kontrolowanych przez Indian Penobscot, którzy generalnie faworyzowali Brytyjczyków, a Kongres obawiał się, że stracą szansę na zaciągnięcie Penobscots jako sojuszników, jeśli fort zostanie pomyślnie zbudowany u ujścia rzeki. Massachusetts było również motywowane obawą przed utratą swoich roszczeń do terytorium w jakiejkolwiek powojennej osadzie.

Aby poprowadzić ekspedycję, Massachusetts złożyło petycję do Kongresu o użycie trzech okrętów wojennych Continental Navy : 12-działowego slupa Providence , 14-działowego brygu Diligent i 32-działowej fregaty Warren . Pozostałe z ponad 40 jednostek składały się z okrętów Marynarki Wojennej Stanu Massachusetts oraz jednostek prywatnych pod dowództwem komandora Dudleya Saltonstall . Władze Massachusetts zmobilizowały ponad 1000 milicji, zdobyły sześć małych dział polowych i umieściły dowódcę sił lądowych generała brygady Solomona Lovella . Ekspedycja wypłynęła z portu w Bostonie 19 lipca i przypłynęła z Penobscot po południu 25 lipca.

Lądowanie

25 lipca dziewięć większych okrętów amerykańskiej flotylli wymieniło ogień z okrętami Royal Navy od 15:30 do 19:00. W tym czasie siedem amerykańskich łodzi podeszło do brzegu w celu lądowania, ale zawróciło, gdy brytyjski ogień zabił żołnierza w jednej z łodzi.

26 lipca Lovell wysłał siły piechoty morskiej kontynentalnej, by przechwyciły brytyjską baterię na Wyspie Nautilus (znanej również jako Wyspa Banksa), podczas gdy milicja miała wylądować w Bagaduce. Marines osiągnęli swój cel, ale milicja zawróciła, gdy brytyjskie armaty przewróciły prowadzącą łódź, zabijając majora Daniela Littlefielda i dwóch jego ludzi. Tymczasem 750 ludzi wylądowało pod dowództwem Lovella i rozpoczęło budowę robót oblężniczych pod ciągłym ostrzałem. 27 lipca amerykańska artyleria przez trzy godziny bombardowała brytyjską flotę, raniąc czterech ludzi na pokładzie HMS Albany .

Napaść

Zatoka Penobscot widziana z Głowy Dyce'a, miejsca lądowania Amerykanów przed świtem 28 lipca 1779 r.

28 lipca, pod ciężkim ostrzałem rakiety Tyranniicide , Hunter i Sky Rocket , generał brygady Peleg Wadsworth poprowadził przed świtem oddział szturmowy złożony z 400 (200 marines i 200 milicji) na brzeg w Dyce's Head na zachodnim krańcu półwyspu z rozkazami zdobyć Fort George. Wylądowali na wąskiej plaży i wspięli się po stromym urwisku prowadzącym do fortu. Brytyjscy pikieci, w tym porucznik John Moore , stawiali zdecydowany opór, ale nie otrzymali wsparcia z fortu i zostali zmuszeni do wycofania się, pozostawiając Amerykanów w posiadaniu wyżyn. Osiem brytyjskich żołnierzy zostało schwytanych. W tym momencie Lovell nakazał napastnikom zatrzymanie się i okopanie się tam, gdzie się znajdowali. Zamiast szturmować fort, Lovell postanowił zbudować baterię w odległości „stu prętów ” od linii brytyjskich i zbombardować je, by się poddały. Straty amerykańskie podczas ataku były poważne: „stu na czterystu ludzi na brzegu i na brzegu”, przy czym piechota morska kontynentalna ucierpiała bardziej niż milicja. Komandor Saltonstall był tak przerażony stratami poniesionymi przez jego marines, że odmówił lądowania, a nawet zagroził odwołaniem tych, którzy byli już na brzegu. Ponadto jego okręt flagowy, fregata Continental Warren , doznał poważnych uszkodzeń podczas potyczki z trafieniami w grotmaszt okrętu, sztag i gammoningu.

Mimo posiadania znaczącej przewagi morskiej nad Brytyjczykami, przez następne dwa tygodnie nadmiernie ostrożny Saltonstall marnował się mimo wielokrotnych próśb generała Lovella, aby zaatakował pozycję Mowatta przy wejściu do portu. Zamiast tego w dużej mierze manewrował flotą amerykańską wokół ujścia rzeki Penobscot poza zasięg brytyjskich dział, tylko od czasu do czasu nieskutecznie próbował zaatakować Brytyjczyków. Dopóki brytyjskie okręty wojenne nadal utrzymywały port, były w stanie przygwoździć siły amerykańskie skoncentrowanym ogniem i uniemożliwić im zdobycie Fort George.

Zdając sobie sprawę, że czas się kończy, 11 sierpnia generał Lovell ponownie napisał do Saltonstall, prosząc go o atak, mówiąc: „Chcę nie określać sposobu ataku; ale wydaje mi się to tak bardzo wykonalne, że dalsze opóźnienie musi być niesławny; i mam to w tej chwili przez dezertera z jednego z ich statków, że w chwili, gdy wejdziesz do portu, zniszczą ich. Nieudolność Saltonstall w Penobscot doprowadziła do zwolnienia go z marynarki wojennej jako „od zawsze niekompetentnego do sprawowania urzędu rządowego lub stanowego stanowiska” w październiku następnego roku przez „Komitet ds. Śledztwa w sprawie niepowodzenia wyprawy Penobscot” Sądu Generalnego Massachusetts który ustalił, że niepowodzenie wyprawy było przede wszystkim wynikiem „braku odpowiedniego Ducha i Energii ze strony komandora”, że „zniechęcał do jakichkolwiek przedsięwzięć lub środków ofensywnych ze strony naszej floty” i że zniszczenie flota była spowodowana „głównie przez to, że komandor nie wysilał się w czasie odwrotu w przeciwstawianiu się głównym statkom wroga w pogoni”.

Oblężenie

Sir John Moore służył pod dowództwem Francisa McLeana jako porucznik w 82. pułku.

29 lipca zginął jeden Amerykanin. 30 lipca obie strony prowadziły całodzienne ostrzał, a 31 lipca dwóch amerykańskich marynarzy należących do Active zostało rannych pociskiem. Lovell zarządził nocny atak 1 sierpnia na baterię Half-Moon Battery obok Fort George, której broń stanowiła zagrożenie dla amerykańskiej żeglugi, a Amerykanie otworzyli ogień o godzinie 02:00. Środkowa kolumna pułkownika Samuela McCobba, składająca się z jego własnego pułku hrabstwa Lincoln, złamała się i uciekła, gdy tylko Brytyjczycy odpowiedzieli na ogień. Lewa kolumna składająca się z kapitana Thomasa Carnesa i oddziału marines oraz prawa kolumna składająca się z marynarzy z floty, szła dalej i szturmowała baterię. O świcie działa fortu otworzyły się na przechwyconej baterii, a oddział czerwonych marynarek zaatakował i odbił Half-Moon, rozbijając Amerykanów i zabierając ze sobą 18 jeńców. Ich własnymi ofiarami było czterech zaginionych mężczyzn (którzy zginęli) i 12 rannych.

Oblężenie kontynuowano 2 sierpnia, kiedy to milicjant Wheeler Riggs z Falmouth zginął od wrogiego strzału armatniego, który odbił się od drzewa, zanim go uderzył. 4 sierpnia chirurg John Calef zapisał w swoim dzienniku, że kilku mężczyzn zostało rannych w wyniku wymiany ognia. 5 sierpnia jeden człowiek został zabity, a drugi wzięty do niewoli, a 7 sierpnia 100 Amerykanów walczyło z 80 Brytyjczykami, z których jeden zabity i jeden ranny po stronie amerykańskiej i dwóch rannych wśród Brytyjczyków.

Brytyjski dowódca George Collier zniszczył amerykańską flotę

W tym czasie Brytyjczycy byli w stanie wysłać wiadomość o swoim stanie i poprosić o posiłki, a 3 sierpnia kapitan (później wiceadmirał) sir George Collier poprowadził flotę dziesięciu okrętów wojennych z Nowego Jorku.

Następnego dnia Saltonstall przypuścił atak morski na brytyjski fort, ale brytyjska flota ratunkowa Colliera przybyła i zaatakowała okręty amerykańskie. Kapsowiec "Hampden" i jeszcze jeden statek zostały przechwycone przez fregaty HMS Blonde i HMS Virginia . W ciągu następnych dwóch dni flota amerykańska uciekała w górę rzeki Penobscot, ścigana przez Colliera. 13 sierpnia amerykański oficer został ranny przez ogień wroga. 14 i 16 sierpnia wszystkie okręty zostały zatopione i spalone przez własne załogi, podczas gdy reszta została zniszczona w Bangor . Kilka transportów zostało schwytanych lub później uratowanych przez Brytyjczyków. Załogi, które przeżyły, uciekły następnie drogą lądową do Bostonu prawie bez jedzenia i amunicji.

Ofiary wypadku

W trakcie oblężenia pułkownik David Stewart twierdzi, że brytyjski garnizon poniósł 25 zabitych i 34 rannych. Stewart nie podaje żadnych liczb dotyczących schwytanych lub zaginionych, ale wiadomo, że 26 więźniów zostało zabranych przez Amerykanów.

Oprócz 100 ludzi zabitych i rannych podczas szturmu 28 lipca, znane amerykańskie straty podczas oblężenia wyniosły 12 zabitych, 16 rannych i jednego do niewoli, oprócz „kilku rannych” 4 sierpnia. Historia Penobscot mówi, że „cała nasza strata mężczyzn była prawdopodobnie nie mniejsza niż 150”. Chaotyczny odwrót przyniósł jednak straty Amerykanów do 474 zabitych, rannych, wziętych do niewoli lub zaginionych.

Następstwa

Komisja śledcza oskarżyła amerykańską porażkę o słabą koordynację między siłami lądowymi i morskimi oraz o niepowodzenie komandora Saltonstalla w zaangażowaniu brytyjskich sił morskich. 7 września Zarząd Marynarki Wojennej Departamentu Wschodniego wydał nakaz sądowy przeciwko Saltonstall. Podczas procesu uznano go za głównego winnego klęskę, uznano go za winnego i zwolniono ze służby wojskowej. Paul Revere , który dowodził artylerią w wyprawie, został oskarżony o nieposłuszeństwo i tchórzostwo. Spowodowało to jego zwolnienie z milicji, choć później został oczyszczony z zarzutów. Peleg Wadsworth, który złagodził szkody, organizując odwrót, nie został oskarżony w sądzie wojennym.

Historyk George Buker sugeruje, że Saltonstall mógł być niesłusznie obwiniany o porażkę. Buker twierdzi, że Saltonstall był niesprawiedliwie reprezentowany przez Lovella i innych, i że Saltonstall był kozłem ofiarnym za porażkę kampanii, pomimo jego taktycznie poprawnych decyzji, biorąc pod uwagę warunki geograficzne i wojskowe w Penobscot Bay.

Rok później 10 sierpnia 1780 r. brytyjski rząd formalnie zatwierdził projekt Nowej Irlandii, a następnego dnia król Jerzy III wyraził zgodę na propozycję oddzielenia „kraju położonego na północny wschód od rzeki Piscataway [Piscataqua]” od prowincja Massachusetts Bay w celu ustanowienia „takiej jej części, jaka leży między rzeką Sawkno [Saco] a St. Croix, która jest południowo-wschodnią [ sic ] granicą Nowej Szkocji w nową prowincję, która ze względu na położenie pomiędzy Prowincja Nowa Anglia i Nowa Szkocja mogą z wielką słusznością nazywać się Nową Irlandią”. Zgodnie z warunkami pokoju paryskiego z 1783 r. wszystkie siły brytyjskie ewakuowały się następnie z Fort George (a następnie około 600 lojalistów, którzy przenieśli się z tego obszaru do St. Andrews nad Zatoką Passamaquoddy) i porzuciły swoje próby ustanowienia Nowej Irlandii. Jednak podczas wojny 1812 r. siły brytyjskie ponownie zajęły Fort George (wciąż nazywając obszar Nową Irlandią) od września 1814 do kwietnia 1815 r. i wykorzystały go jako bazę morską, zanim ponownie się wycofały wraz z nastaniem pokoju. Pełna własność dzisiejszego Maine (głównie północno-wschodnich granic z Nowym Brunszwikiem ) pozostawała sporna aż do traktatu Webster-Ashburton w 1842 roku. „District of Maine” był częścią Massachusetts do 1820 roku, kiedy to został przyjęty do Unii jako 23. stan jako część kompromisu z Missouri .

Dziedzictwo

W 1972 roku Maine Maritime Academy i Massachusetts Institute of Technology poszukiwały i odnalazły wrak okrętu Defence , korsarza, który był częścią amerykańskiej floty. Dowody zatopionych statków znaleziono również pod mostem Joshua Chamberlain Bridge w Bangor i pod dokiem miasta Bangor, a kilka artefaktów zostało odzyskanych. Poinformowano również, że kule armatnie zostały odzyskane podczas budowy betonowych skrzydeł mostu I-395 w 1986 roku.

Roboty ziemne Fort George nadal stoją u ujścia rzeki Penobscot w Castine, którym towarzyszą prace betonowe dodane później przez Amerykanów w XIX wieku. Archeologiczne dowody wyprawy, w tym kule armatnie i armaty, zostały odnalezione podczas projektu archeologicznego w latach 2000-2001.

Od 2004 r. obszerną wystawę dotyczącą wyprawy Penobscot przygotowało Towarzystwo Historyczne Castine, znajdujące się w jego bazie przy School Street w Castine.

W 2021 r. Zjednoczony Okręg Szkolny San Francisco ogłosił, że pozbawi Paula Revere imienia Paula Revere K-8 za jego rolę w Penobscot Expedition. San Francisco Board of Education błędnie wierzył, że wyprawa była kradzież gruntów od osób PENOBSCOT .

W kulturze popularnej

Powieść historyczna Bernarda Cornwella „ Fort” opisuje wyprawę. Zwraca uwagę na obecność tam młodszego brytyjskiego oficera Johna Moore'a , późniejszego słynnego generała.

Zobacz też

Bibliografia

Uwagi

Źródła

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne

Współrzędne : 44,391°N 68,8056°W 44°23′28″N 68°48′20″W /  / 44 391; -68,8056 ( Fort George )