MIM-104 Patriota - MIM-104 Patriot

MIM-104 Patriota
System Patriot 2.jpg
System Patriot niemieckich sił powietrznych w sierpniu 2005 r.
Rodzaj Mobilny system rakiet ziemia -powietrze / antybalistyczny system rakietowy
Miejsce pochodzenia Stany Zjednoczone
Historia usług
Czynny Od 1981 roku; początkowa zdolność operacyjna 1984.
Używane przez Zobacz operatorów
Wojny Wojna w Zatoce Perskiej Wojna w
Iraku
2014 Konflikt izraelsko-gazowy
Wojna domowa w Syrii Wojna domowa w
Jemenie (2015-obecnie)
Prowadzone przez Arabię ​​Saudyjską interwencje w Jemenie
Konflikt na granicy arabsko-jemeńskiej (2015-obecnie)
Historia produkcji
Projektant Raytheon, Hughes i RCA
Zaprojektowany 1969
Cena jednostkowa Około 2-3 mln USD
Wytworzony 1976
Nr  zbudowany
Warianty Zobacz warianty

MIM-104 Patriot to pocisk ziemia-powietrze systemu (SAM), głównym jej rodzaju stosowanych przez armii Stanów Zjednoczonych i kilku sprzymierzonych narodów. Jest produkowany przez amerykańskiego kontrahenta Raytheon i wywodzi swoją nazwę od elementu radarowego systemu uzbrojenia. AN/MPQ-53 w sercu systemu jest znany jako „ Radar śledzenia fazy fazowej do przechwytywania na cel”, co jest skrótem od PATRIOT. System Patriot zastąpił system Nike Hercules jako podstawowy system obrony powietrznej wysokiej i średniej armii amerykańskiej (HIMAD) i zastąpił system MIM-23 Hawk jako średni taktyczny system obrony powietrznej armii amerykańskiej. Oprócz tych ról, Patriotowi przydzielono funkcję systemu antybalistycznego (ABM) armii amerykańskiej , który jest obecnie podstawową misją Patriota. Oczekuje się, że system pozostanie na polu do co najmniej 2040 roku.

Patriot wykorzystuje zaawansowany powietrzny pocisk przechwytujący i wysokowydajne systemy radarowe. Patriot został opracowany w Redstone Arsenal w Huntsville w stanie Alabama , który wcześniej opracował system Safeguard ABM i jego komponent Spartan oraz hipersoniczne pociski Sprint . Symbolem Patriota jest rysunek Minutemana z czasów wojny o niepodległość .

Systemy Patriot zostały sprzedane do Holandii , Polski , Niemiec , Japonii , Izraela , Arabii Saudyjskiej , Kuwejtu , Republiki Chińskiej (Tajwan) , Grecji , Hiszpanii , Zjednoczonych Emiratów Arabskich , Kataru i Rumunii . Korea Południowa kupiła kilka używanych systemów Patriot od Niemiec po tym, jak Korea Północna wystrzeliła w testach rakiety balistyczne skierowane do Morza Japońskiego i przystąpiła do podziemnych testów nuklearnych w 2006 roku. Jordan kupiła również kilka używanych systemów Patriot z Niemiec. W Polsce odbywają się rotacje szkoleniowe baterii amerykańskich wyrzutni Patriot. Rozpoczęło się to w miejscowości Morąg w maju 2010 roku, ale później zostało przesunięte dalej od granicy rosyjskiej do Torunia i Ustki z powodu sprzeciwu rosyjskiego. 4 grudnia 2012 roku NATO upoważniło do rozmieszczenia wyrzutni rakiet Patriot w Turcji w celu ochrony kraju przed pociskami wystrzelonymi podczas wojny domowej w sąsiedniej Syrii . Patriot był jednym z pierwszych systemów taktycznych w Departamencie Obrony USA (DoD), który wykorzystywał zabójczą autonomię w walce.

System Patriot zyskał rozgłos podczas wojny w Zatoce Perskiej w 1991 roku , gdy rzekomo użyto ponad 40 irackich pocisków Scud , ale te twierdzenia stały się źródłem kontrowersji. System był z powodzeniem używany przeciwko irackim pociskom w wojnie w Iraku w 2003 r. , a także był używany przez siły saudyjskie i emirackie w konflikcie jemeńskim przeciwko atakom rakietowym Huti. System Patriot osiągnął pierwsze niekwestionowane zestrzelenia wrogich samolotów w służbie izraelskiego dowództwa obrony powietrznej . Izraelskie baterie MIM-104D zestrzeliły dwa bezzałogowe statki powietrzne Hamasu podczas operacji Protective Edge w dniu 31 sierpnia 2014 r., a później, 23 września 2014 r., izraelska bateria Patriot zestrzeliła Su-24 Syryjskich Sił Powietrznych Sukhoi, który penetrował przestrzeń powietrzną Golanu Heights , która jest kontrolowana przez Izrael, ale uznana za syryjską przestrzeń powietrzną zgodnie z Kartą Narodów Zjednoczonych , osiąga pierwsze na świecie zestrzelenie załogowego samolotu wroga dla systemu.

Wstęp

FABMDS

Przed powstaniem systemu Patriot Raytheon był zaangażowany w szereg programów rakiet ziemia-powietrze, w tym FABMDS (Field Army Ballistic Missile Defense System), AADS-70 (Army Air-Defense System – 1970) i ​​SAM-D (Surface-to- Rakieta Powietrzna – Rozwój). W 1975 r. pocisk SAM-D z powodzeniem zaatakował drona na poligonie rakietowym White Sands. W 1976 roku przemianowano go na system rakietowy obrony powietrznej PATRIOT. MIM-104 Patriot miałby łączyć kilka nowych technologii, w tym pasywny, elektronicznie skanowany radar radarowy MPQ-53 i naprowadzanie po pocisku . Pełnowymiarowy rozwój systemu rozpoczął się w 1976 roku i został wdrożony w 1984 roku. Patriot był początkowo używany jako system przeciwlotniczy, ale w 1988 roku został zmodernizowany w celu zapewnienia ograniczonej zdolności do zwalczania taktycznych pocisków balistycznych (TBM) jako PAC-1 (Zaawansowana zdolność Patriot-1). Najnowsza modernizacja, nazwana PAC-3, jest niemal całkowitą przeprojektowaniem systemu, od samego początku mającym na celu zwalczanie i niszczenie taktycznych pocisków balistycznych.

Sprzęt Patriota

System Patriot pełni cztery główne funkcje operacyjne: łączność, dowodzenie i kontrolę, obserwację radarową i naprowadzanie pocisków. Te cztery funkcje łączą się, aby zapewnić skoordynowany, bezpieczny, zintegrowany, mobilny system obrony powietrznej.

Żołnierze z 31. Brygady Artylerii Obrony Powietrznej przeprowadzają przeładowanie

System Patriot jest modułowy i wysoce mobilny. Element wielkości baterii można zainstalować w mniej niż godzinę. Wszystkie komponenty, składające się z sekcji kierowania ogniem (zestaw radarowy, stanowisko kontroli zaangażowania, grupa masztów antenowych, elektrownia) oraz wyrzutnie są montowane na ciężarówce lub przyczepie. Zestaw radarowy i wyrzutnie (z pociskami) są montowane na naczepach M860, które są holowane przez Oshkosh M983 HEMTT .

GMT lub transporter pocisków kierowanych

Przeładowywanie pocisków odbywa się za pomocą ciężarówki M985 HEMTT z żurawiem Hiab z tyłu. Ten żuraw jest większy niż standardowe żurawie Grove, które można znaleźć w zwykłych samochodach ciężarowych M977 HEMTT i M985 HEMTT. Ciężarówka/dźwig, zwany transporterem pocisków kierowanych (GMT), usuwa zużyte kanistry pocisków z wyrzutni, a następnie zastępuje je świeżymi pociskami. Ponieważ żuraw prawie podwaja wysokość HEMTT, gdy nie jest schowany, załogi nieformalnie nazywają go „ogonem skorpiona”. Standardowy M977 HEMTT z dźwigiem o standardowych rozmiarach jest czasami określany jako Transporter dużych części naprawczych (LRPT).

Niemiecki system Patriot z kamuflażem

Sercem baterii Patriot jest sekcja kierowania ogniem, składająca się z zestawu radarowego AN/MPQ-53 lub -65, stacji kontroli zaangażowania AN/MSQ-104 (ECS), grupy masztów antenowych OE-349 (AMG), oraz Elektrownia EPL-III. Pociski systemu są transportowane i odpalane ze stacji startowej M901, która może przenosić do czterech pocisków PAC-2 lub do szesnastu pocisków PAC-3. Batalion Patriot jest również wyposażony w Information Coordination Central (ICC), stację dowodzenia zaprojektowaną do koordynowania startów batalionu i łączenia Patriota z siecią JTIDS lub MIDS .

Zestaw radarowy AN/MPQ-53 i AN/MPQ-65

Zestaw radarowy AN/MPQ-53/65 jest pasywnym, elektronicznie skanowanym radarem wyposażonym w podsystemy IFF , elektronicznego przeciwdziałania (ECCM) i naprowadzania typu „ tor przez rakietę” (TVM). Zestaw radarowy AN/MPQ-53 obsługuje jednostki PAC-2, podczas gdy zestaw radarowy AN/MPQ-65 obsługuje jednostki PAC-2 i PAC-3. Główną różnicą między tymi dwoma radarami jest dodanie drugiej rury fali bieżącej (TWT), która zapewnia radarowi -65 większe możliwości wyszukiwania, wykrywania i śledzenia. Zestaw anten radarowych składa się z ponad 5000 elementów, które „odchylają” wiązkę radaru wiele razy na sekundę. Układ anten radaru zawiera również podsystem interrogatora IFF, układ TVM i co najmniej jeden „usuwacz płatka bocznego” (SLC), który jest małym układem zaprojektowanym w celu zmniejszenia zakłóceń, które mogą wpływać na radar. Radar Patriota jest nieco nietypowy, ponieważ jest systemem „wykrywania zabijania”, co oznacza, że ​​pojedyncza jednostka wykonuje wszystkie funkcje wyszukiwania, identyfikacji, śledzenia i zaangażowania. Jest to w przeciwieństwie do większości systemów SAM, w których do wykonywania wszystkich funkcji niezbędnych do wykrywania i zwalczania celów potrzebnych jest kilka różnych radarów.

Szczegółowy widok zestawu radarowego AN/MPQ-53

Wiązka stworzona przez radar z płaskim układem fazowanym Patriota jest stosunkowo wąska i bardzo zwinna w porównaniu do ruchomej czaszy. Ta cecha daje radarowi zdolność wykrywania małych, szybkich celów, takich jak pociski balistyczne, lub celów o małym przekroju radaru, takich jak samoloty stealth lub pociski manewrujące . Moc i zwinność radaru Patriota jest również wysoce odporna na środki zaradcze, w tym ECM , zagłuszanie radaru i użycie sprzętu RWR . Patriot jest w stanie szybko zmieniać częstotliwości, aby zapobiec zakłóceniom.

Pojazd AN/MSQ-104 holenderskiej jednostki Patriot

AN/MSQ-104 Engagement Control Station (ECS) jest centrum nerwowym baterii ogniowej Patriot, kosztującej około 6 milionów dolarów za sztukę. ECS składa się ze schronu zamontowanego na naczepie 5-tonowej ciężarówki M927 lub na naczepie lekkiej i średniej taktycznej ciężarówki (LMTV). Główne podzespoły ECS to komputer kontroli uzbrojenia (WCC), terminal łącza danych (DLT), macierz łączności UHF , jednostka RLRIU (ang. Routing Logic Radio Interface Unit) oraz dwuosobowe stacje, które służą jako interfejs człowiek-maszyna systemu. ECS jest klimatyzowany, ciśnieniowy (odporny na atak chemiczny/biologiczny) i ekranowany przed impulsami elektromagnetycznymi (EMP) lub innymi zakłóceniami elektromagnetycznymi. ECS zawiera również kilka radiotelefonów SINCGARS w celu ułatwienia komunikacji głosowej.

WCC jest głównym komputerem systemu Patriot. Jest to 24-bitowy, równoległy, zmilitaryzowany komputer z możliwością pracy w trybie stacjonarnym i zmiennoprzecinkowym. Jest zorganizowany w konfiguracji wieloprocesorowej, która działa z maksymalną częstotliwością zegara 6 megaherców. Ten komputer steruje interfejsem operatora, oblicza algorytmy przechwycenia pocisków i zapewnia ograniczoną diagnostykę błędów. W porównaniu z nowoczesnymi komputerami osobistymi ma nieco ograniczoną moc obliczeniową, chociaż w okresie eksploatacji Patriota był kilkakrotnie ulepszany.

DLT łączy ECS ze stacjami startowymi Patriota. Wykorzystuje radio lub kable światłowodowe SINCGARS do przesyłania zaszyfrowanych danych między ECS a wyrzutniami. Dzięki DLT operatorzy systemu mogą zdalnie umieszczać, obracać lub chować wyrzutnie, przeprowadzać diagnostykę wyrzutni lub pocisków oraz odpalać pociski.

Macierz łączności UHF składa się z trzech „stosów” radiowych UHF i związanego z nimi sprzętu do krosowania i szyfrowania. Radia te są połączone z antenami grupy masztów antenowych OE-349, które służą do tworzenia „strzałów” UHF pomiędzy siostrzanymi bateriami Patriot i powiązanymi z nimi ICC. Tworzy to bezpieczną sieć danych w czasie rzeczywistym (znaną jako PADIL, Patriot Data Information Link), która umożliwia ICC scentralizowanie kontroli podległych mu baterii ogniowych.

RLRIU działa jako główny router dla wszystkich danych wchodzących do ECS. RLRIU nadaje baterii strzelającej adres w sieci danych batalionu i wysyła/odbiera dane z całego batalionu. Ponadto „tłumaczy” dane pochodzące z WCC na DLT, ułatwiając komunikację z wyrzutniami.

Stanowiska załogi Patriota są określane jako Manstation 1 i 3 (MS1 i MS3). Są to stacje, na których operatorzy Patriota współpracują z systemem. Manstacje składają się z monochromatycznego (zielonego i czarnego) ekranu otoczonego różnymi wskaźnikami przełączania. Każda stacja ma również tradycyjną klawiaturę QWERTY i drążek izometryczny, maleńki joystick, który działa podobnie jak mysz komputerowa . System jest obsługiwany za pomocą tych wskaźników przełączników i oprogramowania interfejsu użytkownika Patriot.

Armia planuje modernizację komponentów radarowych systemu Patriot, w tym nowy procesor cyfrowy, który zastąpi ten używany od czasu wprowadzenia systemu. W 2017 roku Patriot otrzyma nowy radar z aktywnym, elektronicznie skanowanym układem (AESA), który ma większy zasięg i ostrzejsze rozróżnianie. Główna macierz AESA oparta na azotku galu (GaN) mierzy 9 stóp × 13 stóp (2,7 m × 4,0 m), jest przykręcaną anteną zastępczą dla obecnej anteny i jest zorientowana na główne zagrożenie; nowe macierze na tylnym panelu są o jedną czwartą rozmiaru głównego zestawu i pozwalają systemowi patrzeć z tyłu i na boki, zapewniając 360-stopniowe pokrycie. Radar GaN AESA ma również o 50 procent niższe koszty utrzymania. Zamiast świecić pojedynczym nadajnikiem przez wiele soczewek, macierz GaN wykorzystuje wiele mniejszych nadajników, każdy z własną kontrolą, zwiększając elastyczność i umożliwiając pracę, nawet jeśli niektóre nadajniki nie.

W październiku 2017 r. armia ogłosiła, że ​​jako nowy radar systemu Patriot wybrano radar LTAMDS (Lot- Tier Air and Missile Defense System) firmy Raytheon. W przeciwieństwie do poprzedniego radaru, który mógł obserwować tylko jedną część nieba na raz, głównie w celu wykrywania pocisków balistycznych, LTAMDS ma zasięg 360 stopni, aby wykrywać nisko lecące i manewrujące drony i pociski manewrujące. Projekt ma jedną dużą główną tablicę otoczoną dwoma mniejszymi układami, przy czym główny panel nadal koncentruje się na zagrożeniach na dużych wysokościach, a boczne panele, które są o połowę mniejsze i mają dwukrotnie większą moc niż poprzedni zestaw radarów, są w stanie wykryć wolniejsze zagrożenia z znaczna odległość. Raytheon otrzymał kontrakt o wartości 383 milionów dolarów na budowę pierwszych sześciu radarów, które mają wejść do służby w 2022 roku.

Grupa masztów antenowych OE-349

Grupa masztów antenowych

Grupa masztów antenowych OE-349 (AMG) jest montowana na 5-tonowej ciężarówce towarowej M927. Zawiera cztery anteny o mocy 4 kW w dwóch parach na zdalnie sterowanych masztach. Umieszczenie AMG nie może być większe niż przechylenie 0,5 stopnia i przechylenie 10 stopni. Anteny mogą być sterowane w azymucie, a maszty można wznosić na wysokość 30,76 m nad poziom gruntu. U podstawy każdej pary anten zamontowane są dwa wzmacniacze dużej mocy powiązane z antenami i radiami w schronie znajdującym się w tym samym miejscu. To właśnie przez te anteny ECS i ICC wysyłają swoje „strzały” UHF, aby stworzyć sieć PADIL. Biegunowość każdego strzału można zmienić, ustawiając „rurkę” w pozycji pionowej lub poziomej. Daje to większą szansę na dotarcie strzałów komunikacyjnych do zamierzonego celu, gdy przeszkody terenowe mogą w inny sposób przesłonić sygnał.

Elektrownia EPL-III

Elektrownia spalinowo-elektryczna EPP-III (EPP) jest źródłem zasilania dla ECS i radaru. EPP składa się z dwóch 150-kilowatowych silników wysokoprężnych z 400 Hz, 3-fazowymi generatorami, które są połączone ze sobą poprzez jednostkę dystrybucji mocy. Generatory są zamontowane na zmodyfikowanym M977 HEMTT . Każdy EPP ma dwa 100-galonowe zbiorniki paliwa i zespół dystrybucji paliwa z wyposażeniem uziemiającym. Każdy silnik wysokoprężny może pracować dłużej niż osiem godzin z pełnym zbiornikiem paliwa. EPP dostarcza swoją moc do radaru i ECS przez kable przechowywane na bębnach obok generatorów. Dodatkowo zasila AMG kablem poprowadzonym przez ECS.

Stacja startowa M901

Stacje startowe M901 to zdalnie sterowane, samodzielne jednostki. ECS kontroluje działanie wyrzutni poprzez DLT każdej wyrzutni, poprzez łącze światłowodowe lub VHF (SINCGARS).

Zintegrowany sprzęt do poziomowania umożliwia ustawienie na pochyłościach do 10 stopni. Każdą wyrzutnię można wyszkolić w azymucie i wznieść do stałej, podwyższonej pozycji startowej. Precyzyjne wycelowanie wyrzutni przed startem nie jest konieczne; w ten sposób do czasu reakcji systemu nie wprowadza się żadnych dodatkowych opóźnień. Każdy program uruchamiający jest również w stanie zapewnić szczegółową diagnostykę ECS za pośrednictwem łącza danych.

Stacja wyrzutni zawiera cztery główne podsystemy wyposażenia: zespół prądotwórczy wyrzutni, moduł elektroniczny wyrzutni (LEM), zespół mechaniki wyrzutni (LMA) oraz zespół połączeń wyrzutni (LIG). Zespół prądotwórczy składa się z generatora 15 kW, 400 Hz, który zasila wyrzutnię. LEM jest używany do wdrażania w czasie rzeczywistym operacji wyrzutni żądanych przez łącze danych z ECS. LMA fizycznie podnosi i obraca platformę wyrzutni i jej pociski. LIG łączy same pociski z wyrzutnią poprzez Launcher Missile Round Distributor (LMRD).

Pocisk kierowany Patriot

Pocisk Patriot
Start rakiety Patriot b.jpg
Z wysoce mobilnego TEL . można wystrzelić cztery pociski Patriot
Rodzaj Pocisk ziemia-powietrze
Miejsce pochodzenia Stany Zjednoczone
Historia produkcji
Projektant Raytheon
Cena jednostkowa 1 do 6 mln USD
Nr  zbudowany ponad 8600
Warianty Standard, ASOJ/SOJC, PAC-2, PAC-2 GEM, GEM/C, GEM/T (lub GEM+) i PAC-3
Specyfikacje (PAC-1)
Masa 700 kg (1500 funtów)
Długość 5800 mm (19 stóp 0 cali)
Średnica 410 mm (16 cali)
Głowica bojowa M248 Kompozycja B wybuch/fragmentacja HE wybuch z dwiema warstwami wstępnie uformowanych fragmentów i Octol 75/25 HE wybuch/fragmentacja
Waga głowicy bojowej 200 funtów (90 kg)

Mechanizm detonacji
 Bezpiecznik zbliżeniowy
Rozpiętość skrzydeł 920 mm (3 stopy 0 cali)
Gaz pędny Rakieta na paliwo stałe

Zakres operacyjny
Wysokość lotu 79500 stóp (24200 m)
Maksymalna prędkość
Uruchom
platformę
 Mobilna czterookrągła naczepa do szkolenia

Pierwszym wystawionym wariantem był MIM-104A „Standard”. Został zoptymalizowany wyłącznie do walki z samolotami i miał bardzo ograniczone możliwości przeciwko pociskom balistycznym. Miał zasięg 70 km (43 mil) i prędkość przekraczającą Mach 2. MIM-104B „anti-standoff jammer” (ASOJ) to pocisk zaprojektowany do wyszukiwania i niszczenia emiterów ECM .

Pocisk MIM-104C PAC-2 był pierwszym pociskiem Patriot, który został zoptymalizowany pod kątem pocisków balistycznych. Seria pocisków GEM (MIM-104D/E) to kolejne udoskonalenia pocisku PAC-2. Pocisk PAC-3 to nowy pocisk przechwytujący, wyposażony w aktywny radar namierzający w paśmie Ka, wykorzystujący przechwytywanie typu „hit-to-kill” (w przeciwieństwie do poprzednich metod przechwytujących, polegających na eksplodowaniu w pobliżu celu, niszcząc go odłamkami), oraz kilka innych ulepszeń, które dramatycznie zwiększają jego śmiertelność przeciwko pociskom balistycznym. Szczegółowe informacje dotyczące tych różnych rodzajów pocisków zostały omówione w sekcji „ Warianty ”.

Pierwsze siedem z nich znajduje się w większej konfiguracji PAC-2 z jednym pociskiem na kanister, z których cztery można umieścić na wyrzutni. Kanistry PAC-3 zawierają cztery pociski, dzięki czemu na wyrzutni można umieścić szesnaście pocisków. Kanister na pocisk służy zarówno jako pojemnik transportowy i magazynowy, jak i wyrzutnia. Pociski Patriot są określane jako „certyfikowane pociski”, ponieważ opuszczają fabrykę, a dodatkowa konserwacja pocisku nie jest konieczna przed jego wystrzeleniem.

Pocisk PAC-2 ma długość 5,8 metra (19 stóp 0 cali), waży około 900 kilogramów (2000 funtów) i jest napędzany przez silnik rakietowy na paliwo stałe.

Projekt rakiety Patriot

Wszystkie pociski z rodziny PAC-2 mają dość standardową konstrukcję, a jedyne różnice między wariantami to pewne elementy wewnętrzne. Składają się one z (do przodu i do tyłu) na kopułki sekcja orientacji, części głowic, sekcja napędowym i sekcją sterowania siłownikiem.

Kopuła wykonana jest z odlewanej z topionej krzemionki o grubości około 16,5 milimetra (0,65 cala), z końcówką ze stopu niklu i pierścieniem mocującym podstawy kompozytowej połączonym z odlewaną z topionej krzemionki i chronionym formowanym pierścieniem z gumy silikonowej. Osłona zapewnia aerodynamiczny kształt okna pocisku i mikrofali oraz ochronę termiczną dla głowicy RF i elementów elektronicznych.

Sekcja naprowadzania Patriot składa się głównie z modułowego cyfrowego systemu naprowadzania powietrznodesantowego (MDAGS). MDAGS składa się z modułowego pakietu w połowie kursu, który wykonuje wszystkie wymagane funkcje naprowadzania od startu do kursu w połowie kursu i końcowej sekcji naprowadzania. Wyszukiwarka TVM jest zamontowana na sekcji prowadzącej, sięgającej do osłony. Poszukiwacz składa się z anteny zamontowanej na platformie inercyjnej, elektroniki sterującej anteną, odbiornika i nadajnika. Modular Midcourse Package (MMP), który znajduje się w przedniej części sekcji głowicy, składa się z elektroniki nawigacyjnej i komputera pokładowego, który oblicza algorytmy naprowadzania i autopilota oraz zapewnia polecenia sterowania zgodnie z programem komputerowym.

Sekcja głowicy, tuż za sekcją naprowadzania, zawiera głowicę zbliżeniową , urządzenie zabezpieczające i uzbrajające, obwody zapalające i anteny, obwody przełączające anteny łącza, pomocniczą elektronikę, zespół czujnika bezwładnościowego i konwerter danych sygnału.

Sekcja napędowa składa się z silnika rakietowego , zewnętrznej osłony termicznej i dwóch zewnętrznych przewodów. Silnik rakietowy zawiera obudowę, zespół dyszy, propelent, wkładkę i izolację, zapalnik pirogenowy oraz zespół napędowy i strzelający. Obudowa silnika jest integralnym elementem konstrukcyjnym płatowca pocisku. Zawiera konwencjonalne paliwo rakietowe na paliwo stałe.

Sekcja siłownika sterowania (CAS) znajduje się na rufie pocisku. Otrzymuje polecenia z autopilota rakietowego i ustawia stateczniki. Płetwy pocisku sterują i stabilizują pocisk w locie. System serwo płetw pozycjonuje płetwy. System serwo płetw składa się z siłowników i zaworów hydraulicznych oraz zasilacza elektrohydraulicznego. Zasilanie elektrohydrauliczne składa się z akumulatora, pompy silnikowej, zbiornika oleju, butli ciśnieniowej gazu i akumulatora.

Warianty

MIM-104A

Patriot został po raz pierwszy wprowadzony z jednym typem rakiety: MIM-104A. Był to pierwszy pocisk „Standardowy” (do dziś znany jako „Standardowy”). Na początku istnienia systemu Patriot system był używany wyłącznie jako broń przeciwlotnicza, bez możliwości zwalczania pocisków balistycznych. Zostało to naprawione pod koniec lat 80., kiedy Patriot przeszedł pierwszy poważny remont systemu, wprowadzając pociski Patriot Advanced Capability i jednoczesne modernizacje systemu.

MIM-104B (PAC-1)

Patriot Advanced Capability (PAC-1), znany dziś jako uaktualnienie PAC-1, był tylko uaktualnieniem oprogramowania. Najważniejszymi aspektami tej modernizacji była zmiana sposobu przeszukiwania radaru i sposobu, w jaki system bronił swoich zasobów. Zamiast szukać nisko do horyzontu, górny kąt wyszukiwania radaru został podniesiony do prawie pionu (89 stopni) z poprzedniego kąta 25 stopni. Zrobiono to jako przeciwwagę dla stromej parabolicznej trajektorii nadlatujących pocisków balistycznych. Wiązki poszukiwawcze radaru zostały zaostrzone, a w "trybie wyszukiwania TBM" "błysk", czyli prędkość wystrzeliwania tych wiązek, została znacznie zwiększona. Zwiększyło to zdolność wykrywania radaru w stosunku do zestawu zagrożenia pociskami balistycznymi, ale zmniejszyło skuteczność systemu przeciwko tradycyjnym celom atmosferycznym, zmniejszając zasięg wykrywania radaru, a także liczbę „błysków” na horyzoncie. Z tego powodu konieczne było zachowanie funkcji wyszukiwania tradycyjnych zagrożeń atmosferycznych w osobnym programie wyszukiwania, który operator mógł łatwo przełączać na podstawie przewidywanego zagrożenia. Dodatkowo zdolność obrony przeciwrakietowej zmieniła sposób, w jaki Patriot bronił celów. Zamiast być używany jako system do obrony znacznego obszaru przed atakiem powietrznym wroga, był teraz używany do obrony znacznie mniejszych celów „punktowych”, które musiały leżeć w „odcisku” TBM systemu. Ślad to obszar na ziemi, który Patriot może bronić przed nadlatującymi pociskami balistycznymi.

W latach 80. system Patriot został zaktualizowany w stosunkowo nieznaczny sposób, głównie do oprogramowania. Najważniejszym z nich było specjalne ulepszenie mające na celu dyskryminację i przechwytywanie rakiet artyleryjskich w stylu wieloramiennej wyrzutni rakiet , co było postrzegane jako poważne zagrożenie ze strony Korei Północnej. Ta funkcja nie była używana w walce i od tego czasu została usunięta z systemów Patriot armii amerykańskiej , chociaż pozostaje w systemach Korei Południowej. Kolejnym ulepszeniem systemu było wprowadzenie innego typu pocisku, oznaczonego jako MIM-104B i zwanego przez armię „anti stand-off jammer” (ASOJ). Ten wariant ma pomóc Patriotowi w atakowaniu i niszczeniu samolotów ECM na dystansach dystansowych. Działa podobnie do pocisku antyradiacyjnego , ponieważ leci po wysoko wzniesionej trajektorii, a następnie lokalizuje, zatrzymuje się na i niszczy najbardziej znaczący emiter w obszarze wyznaczonym przez operatora.

MIM-104C (PAC-2)

Pod koniec lat 80. testy zaczęły wskazywać, że chociaż Patriot był z pewnością zdolny do przechwytywania nadlatujących pocisków balistycznych, wątpliwe było, czy pocisk MIM-104A/B był w stanie je skutecznie zniszczyć. Wymagało to wprowadzenia pocisku PAC-2 i modernizacji systemu.

W przypadku systemu aktualizacja PAC-2 była podobna do aktualizacji PAC-1. Algorytmy wyszukiwania radaru zostały dodatkowo zoptymalizowane, a protokół wiązki podczas „wyszukiwania TBM” został dodatkowo zmodyfikowany. PAC-2 był także świadkiem pierwszej poważnej modernizacji pocisków Patriot, wraz z wprowadzeniem pocisku MIM-104C lub PAC-2. Ten pocisk został zoptymalizowany pod kątem pocisków balistycznych. Główne zmiany w pocisku PAC-2 dotyczyły rozmiaru pocisków w jego głowicy fragmentującej (z około 2 gramów do około 45 gramów) oraz synchronizacji impulsowego dopplerowskiego bezpiecznika radaru , który został zoptymalizowany pod kątem dużych prędkości. zaangażowania (chociaż zachował swój stary algorytm dla zaangażowania statków powietrznych, jeśli to konieczne). Zoptymalizowano również procedury ostrzału, zmieniając sposób ostrzału systemu wykorzystywanego do ostrzału rakiet balistycznych. Zamiast wystrzeliwania dwóch pocisków w niemal jednoczesnej salwie, dodano krótkie opóźnienie (od 3 do 4 sekund), aby umożliwić drugiemu wystrzelonemu pociskowi rozróżnienie głowicy pocisku balistycznego po wybuchu pierwszego.

PAC-2 został po raz pierwszy przetestowany w 1987 roku i dotarł do jednostek wojskowych w 1990 roku, w sam raz do rozmieszczenia na Bliskim Wschodzie w celu wojny w Zatoce Perskiej . To tam Patriot został po raz pierwszy uznany za udany system ABM i dowód na to, że obrona przeciwrakietowa jest rzeczywiście możliwa. Całe badanie dotyczące jego skuteczności pozostaje utajnione.

MIM-104D (PAC-2/GEM)

W latach 90. i XXI wieku było znacznie więcej aktualizacji systemów PAC-2, ponownie skupiając się głównie na oprogramowaniu. Jednak pociski PAC-2 zostały znacznie zmodyfikowane — cztery oddzielne warianty stały się znane pod wspólną nazwą pocisków naprowadzających (GEM) .

Głównym ulepszeniem oryginalnego pocisku GEM była nowa, szybsza głowica zbliżeniowa. Testy wykazały, że zapalnik w oryginalnych pociskach PAC-2 detonował swoje głowice zbyt późno, gdy atakował pociski balistyczne o wyjątkowo stromym wejściu, i dlatego konieczne było skrócenie opóźnienia zapalnika. Pocisk GEM otrzymał również nową głowicę naprowadzającą „ niskoszumową ”, zaprojektowaną w celu zmniejszenia zakłóceń przed poszukiwaczem radaru pocisku, oraz głowicę naprowadzającą o wyższej wydajności, zaprojektowaną do lepszego wykrywania celów o małym przekroju radaru . GEM był szeroko stosowany w operacji Iraqi Freedom (OIF), podczas której obrona powietrzna odniosła duży sukces.

Tuż przed OIF podjęto decyzję o dalszej modernizacji pocisków GEM i PAC-2. Ten program modernizacji wyprodukował pociski znane jako GEM/T i GEM/C, oznaczenie „T” odnosi się do „TBM”, a oznaczenie „C” odnosi się do pocisków manewrujących. Obydwa te pociski otrzymały zupełnie nową sekcję dziobową, która została zaprojektowana specjalnie po to, aby były bardziej skuteczne przeciwko celom RCS na małej wysokości, takim jak pociski manewrujące. Dodatkowo GEM/T otrzymał nowy bezpiecznik, który został dodatkowo zoptymalizowany pod kątem pocisków balistycznych. GEM/C to ulepszona wersja GEM, a GEM/T to ulepszona wersja PAC-2. GEM+ wszedł do służby w 2002 roku, a armia amerykańska modernizuje obecnie swoje pociski PAC-2 i GEM do standardu GEM/C lub GEM/T.

MIM-104F (PAC-3)

Zobacz też: Średni Rozszerzony System Obrony Powietrznej
Wyrzutnia rakiet PAC-3, uwaga na cztery pociski w każdym kanistrze

Aktualizacja PAC-3 jest znaczącym ulepszeniem niemal każdego aspektu systemu. Odbyło się to w trzech etapach rozmieszczanych w latach 1995, 1996 i 2000, a jednostki oznaczono konfiguracją 1, 2 lub 3.

W samym systemie dokonano kolejnej aktualizacji swojego WCC i oprogramowania, a konfiguracja komunikacji została całkowicie przebudowana. Dzięki tej aktualizacji operatorzy PAC-3 mogą teraz widzieć, przesyłać i odbierać utwory w sieci Link 16 Command and Control (C2) za pomocą terminala klasy 2M lub radia MIDS LVT. Ta zdolność znacznie zwiększa świadomość sytuacyjną załóg Patriota i innych uczestników sieci Link 16, którzy są w stanie odbierać lokalny obraz lotniczy Patriota. Oprogramowanie może teraz przeprowadzać dostosowane wyszukiwanie TBM, optymalizując zasoby radarowe do wyszukiwania w konkretnym sektorze, o którym wiadomo, że ma aktywność pocisków balistycznych, a także może obsługiwać „wysokość obserwacyjną”, aby zapewnić, że pociski balistyczne z głowicami chemicznymi lub subamunicją wczesnego wypuszczania (ERS) są zniszczony na określonej wysokości. W przypadku konfiguracji 3 radar Patriot został całkowicie przeprojektowany, dodając kolejną rurę fali podróżnej (TWT), która zwiększyła możliwości wyszukiwania, wykrywania, śledzenia i rozróżniania radaru. Radar PAC-3 jest zdolny m.in. do rozróżniania, czy statek powietrzny jest obsadzony załogą i które z wielu powracających obiektów balistycznych są uzbrojone.

Modernizacja PAC-3 zawierała nowy projekt rakiety, nominalnie znany jako MIM-104F i nazwany przez armię PAC-3. PAC-3 pocisk ewoluował od Strategic Defense Initiative „s ERINT pocisku, a więc jest poświęcony prawie w całości do anty-balistycznych rakiet misji. Ze względu na miniaturyzację, jeden kanister może pomieścić cztery pociski PAC-3 (w przeciwieństwie do jednego pocisku PAC-2 na kanister). Pocisk PAC-3 jest również bardziej zwrotny niż poprzednie warianty, dzięki 180 maleńkim impulsowym silnikom rakietowym na paliwo stałe zamontowanym w przedniej części pocisku (zwanymi Attitude Control Motors lub ACM), które służą do precyzyjnego wyrównania trajektorii pocisku z celem. osiągnąć zdolność hit-to-kill. Jednak najbardziej znaczące uaktualnienie do pocisków PAC-3 jest dodanie K zespół aktywny radar poszukujących. Pozwala to pociskowi na zrzucenie połączenia w górę z systemem i zdobycie samego celu w końcowej fazie przechwycenia, co poprawia czas reakcji pocisku na szybko poruszający się cel pocisku balistycznego. Pocisk PAC-3 jest wystarczająco dokładny, aby wybrać, namierzyć i namierzyć część głowicy bojowej nadlatującego pocisku balistycznego. Aktywny radar daje również głowicy bojowej zdolność „uderzenia, by zabić” ( pojazd kinetyczny ), która całkowicie eliminuje potrzebę stosowania tradycyjnej głowicy zbliżeniowej. Jednak pocisk nadal ma małą głowicę wybuchową, zwaną Lethality Enhancer , głowicę, która wystrzeliwuje 24 wolnoobrotowe odłamki wolframu w kierunku promieniowym, aby zwiększyć przekrój pocisku i zwiększyć prawdopodobieństwo zabicia . To znacznie zwiększa śmiertelność przeciwko pociskom balistycznym wszystkich typów.

Modernizacja PAC-3 skutecznie zwiększyła pięciokrotnie „odcisk”, jaki jednostka Patriot może bronić przed pociskami balistycznymi wszystkich typów, oraz znacznie zwiększyła śmiertelność i skuteczność systemu w walce z pociskami balistycznymi. Zwiększył również zasięg rakiet balistycznych, z którymi Patriot może strzelać, który teraz obejmuje kilka o średnim zasięgu. Jednak pomimo zwiększenia zdolności obrony przeciwrakietowej pocisk PAC-3 jest mniej zdolny do przechwytywania samolotów atmosferycznych i pocisków powietrze-ziemia . Jest wolniejszy, ma mniejszy zasięg i ma mniejszą głowicę wybuchową w porównaniu ze starszymi pociskami Patriot.

Przechwytywacz PAC-3 Patriota jest głównym myśliwcem przechwytującym dla nowego systemu MEADS , który miał wejść do służby wraz z systemem Patriot w 2014 roku. kiedykolwiek przechwycił test w locie na poligonie rakietowym White Sands w Nowym Meksyku.

Lockheed Martin Missiles and Fire Control jest głównym wykonawcą modernizacji Segmentu Pocisków PAC-3 do systemu obrony powietrznej Patriot, co zwiększy zwrotność pocisku i zwiększy jego zasięg nawet o 50%. Ulepszenie Segmentu Pocisków PAC-3 składa się z pocisku PAC-3, bardzo zwrotnego przechwytującego rakiety typu hit-to-kill, kanistrów PAC-3 (w czterech opakowaniach), komputera rozwiązania przeciwpożarowego oraz ulepszonego systemu elektroniki wyrzutni (ELES). ). Przechwytywacz PAC-3 Missile Segment Enhancement (MSE) zwiększa wysokość i zasięg dzięki mocniejszemu silnikowi z podwójnym impulsem, który zwiększa siłę ciągu, większym płetwom, które zapadają się wewnątrz obecnych wyrzutni, oraz innym modyfikacjom konstrukcyjnym dla większej zwinności. Armia amerykańska przyjęła pierwsze pociski przechwytujące PAC-3 MSE 6 października 2015 r., a początkową zdolność operacyjną (IOC) ogłoszono w sierpniu 2016 r. PAC-3 MSE jest zdolny do przechwytywania pocisków balistycznych dalekiego zasięgu .

Patriot Advanced Affordable Capability-4 (PAAC-4)

Zobacz także: proca Dawida

W sierpniu 2013 r. Raytheon i Rafael Advanced Defense Systems rozpoczęli poszukiwania funduszy na system przechwytujący Patriot czwartej generacji, zwany Patriot Advanced Affordable Capability-4 (PAAC-4). System ma na celu zintegrowanie urządzenia przechwytującego Stunner ze wspólnie finansowanego programu David's Sling z radarami, wyrzutniami i stacjami kontroli zaangażowania Patriot PAC-3. Dwustopniowy, wielotrybowy Stunner miałby zastąpić jednostopniowe, naprowadzane radarowo pociski PAC-3 produkowane przez Lockheed Martin . Źródła rządowe i przemysłowe twierdzą, że oparte na Stunner pociski przechwytujące PAAC-4 zapewnią lepszą wydajność operacyjną na poziomie 20% kosztu jednostkowego 2 milionów dolarów pocisków PAC-3 zbudowanych przez Lockheed. Firmy poszukują 20 milionów dolarów dofinansowania ze środków rządu Stanów Zjednoczonych, aby zademonstrować roszczenia dotyczące kosztów i wydajności za pomocą prototypowego systemu PAAC-4. Przedstawiciele izraelskiego programu powiedzieli, że poprzednia umowa zespołowa między Raytheonem a Rafaelem pozwoliłaby amerykańskiej firmie uzyskać status głównego wykonawcy i wyprodukować co najmniej 60 procent pocisków Stunner w Stanach Zjednoczonych. Agencja Obrony Missile powiedział, że armia USA rozważa wykorzystanie Stunner jako potencjalne rozwiązanie dla przyszłych wymagań amerykańskich wojskowych.

Przyszły

Aktualizacje Patriota są kontynuowane, a najnowszym jest nowe oprogramowanie znane jako PDB-7.x (PDB oznacza "Post Deployment Build"). Oprogramowanie to pozwoli jednostkom Konfiguracji 3 na rozróżnianie celów wszystkich typów, w tym nośników pocisków przeciwradiolokacyjnych , helikopterów, bezzałogowych statków powietrznych i pocisków manewrujących .

Pocisk PAC-3 jest obecnie modernizowany w ramach rozszerzenia segmentu pocisków rakietowych (MSE). Modernizacja MSE obejmuje nową konstrukcję płetw i mocniejszy silnik rakietowy.

Lockheed Martin zaproponował wystrzeliwany z powietrza wariant pocisku PAC-3 do użycia na F-15C Eagle . Zaproponowano również inne samoloty, takie jak F-22 Raptor i P-8A Poseidon .

Oczekuje się, że w dłuższej perspektywie istniejące baterie Patriot będą stopniowo modernizowane za pomocą technologii MEADS . Ze względu na warunki ekonomiczne USA zdecydowały się na unowocześnienie pocisków Patriot zamiast kupowania systemu MEADS. Królewskie Holenderskie Siły Powietrzne postanowił uaktualnić swoje istniejące systemy z najnowszym standardem rozciągającej operacyjnego wykorzystania do 2040.

Raytheon opracował ulepszony pocisk naprowadzania Patriot (GEM-T), będący ulepszeniem pocisku PAC-2. Modernizacja obejmuje nowy bezpiecznik i wstawienie nowego niskoszumowego oscylatora, który zwiększa czułość poszukiwacza na cele o małym przekroju radaru.

W kwietniu 2013 r. Raytheon otrzymał zgodę armii amerykańskiej na drugą recertyfikację, przedłużającą żywotność światowych zapasów pocisków Patriot z 30 do 45 lat.

Firma Raytheon rozbudowuje system zintegrowanej obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej Patriot (IAMD) w ramach zamówienia modernizacyjnego o wartości 235 milionów dolarów od Armii Stanów Zjednoczonych . Ogłoszone przez Departament Obrony (DoD) 30 stycznia 2018 r. modernizacje systemu będą finansowane przez 14 krajów, które polegają na systemie Patriot w zakresie zintegrowanej obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej. Jest to pierwszy z pięciu rocznych zamówień na zadania z nieograniczoną dostawą/nieokreśloną ilością o łącznym pułapie kontraktu przekraczającym 2,3 miliarda USD. 14 krajów Patriot to Stany Zjednoczone Ameryki (USA), Holandia, Niemcy, Japonia, Izrael, Królestwo Arabii Saudyjskiej, Kuwejt, Tajwan, Grecja, Hiszpania, Republika Korei (ROK, Korea Południowa), Zjednoczone Emiraty Arabskie (ZEA). ), Katar i Rumunia.

Batalion Patriotów

W armii amerykańskiej system Patriot jest projektowany na poziomie batalionu . Batalion Patriot składa się z baterii dowództwa (w skład której wchodzi Patriot ICC i jej operatorzy), firmy serwisowej oraz od czterech do sześciu „ baterii liniowych ”, które są faktycznymi bateriami startowymi wykorzystującymi systemy Patriot. Każda bateria liniowa składa się (nominalnie) z sześciu wyrzutni i trzech lub czterech plutonów : plutonu kierowania ogniem, plutonu wyrzutni i plutonu dowodzenia/utrzymania (pojedynczy pluton lub rozdzielony na dwie oddzielne jednostki, według uznania dowódcy baterii). Za obsługę i utrzymanie „wielkiej czwórki” odpowiada pluton kierowania ogniem. Pluton wyrzutni obsługuje i konserwuje wyrzutnie, a pluton (plutony) dowództwa/obsługi zapewnia baterii wsparcie konserwacyjne i sekcję dowodzenia. Bateria liniowa Patriot jest dowodzona przez kapitana i zwykle składa się z 70-90 żołnierzy. Batalion Patriot dowodzony jest przez podpułkownika i może liczyć nawet 600 żołnierzy.

Po wdrożeniu system wymaga do działania załogi składającej się tylko z trzech osób. Za działanie systemu odpowiada oficer kontroli taktycznej (TCO), zwykle porucznik. TCO jest wspomagany przez Asystenta Kontroli Taktycznej (TCA). Komunikacją zajmuje się trzeci członek załogi, specjalista od systemów łączności. „Gorąca załoga” składająca się z NCOIC (zwykle sierżanta) i jednego lub więcej dodatkowych członków załogi wyrzutni jest pod ręką, aby naprawić lub uzupełnić paliwo w stacjach startowych, a załoga przeładowująca jest w gotowości, aby wymienić zużyte kanistry po wystrzeleniu pocisków. Załoga ICC jest podobna do załogi ECS na poziomie baterii, z wyjątkiem tego, że jej operatorzy są wyznaczeni jako Dyrektor Taktyczny (TD) i Asystent Dyrektora Taktycznego (TDA).

Bataliony Patriot wolą działać w sposób scentralizowany, a ICC kontroluje wystrzeliwanie wszystkich podległych mu baterii startowych za pośrednictwem bezpiecznej sieci komunikacyjnej UHF PADIL.

Żołnierze amerykańscy zapoznają członków polskiego wojska z obsługą prewencyjną systemów rakietowych Patriot w Morągu (1 czerwca 2010).

Zdemontowany Patriot ICC (D-PICC) to zestaw sprzętu, który składa się z tego samego sprzętu, co na poziomie batalionu, ale który rozdziela dowodzenie i kontrolę nad bateriami startowymi, co pozwala na rozproszenie baterii na szerszym obszarze geograficznym, bez utraty dowodzenia i kontroli. D-PICC najpierw wdroży się do Dowództwa Pacyfiku.

Operacja

Poniżej przedstawiono proces, w którym bateria strzelająca PAC-2 atakuje pojedynczy cel (samolot) jednym pociskiem:

  1. Wrogi samolot zostaje wykryty przez radar AN/MPQ-65. Radar bada rozmiar, prędkość, wysokość i kierunek toru i decyduje, czy jest to prawdziwy tor, czy też „zaśmiecanie” spowodowane interferencją RF.
  2. Jeśli tor zostanie zaklasyfikowany przez radar jako samolot, w stacji kontroli zaangażowania AN/MSQ-104 na ekranie operatorów Patriota pojawia się niezidentyfikowany tor. Operatorzy sprawdzają prędkość, wysokość i kierunek toru. Dodatkowo podsystem IFF „pinguje” ścieżkę, aby określić, czy ma ona jakąkolwiek odpowiedź IFF.
  3. Na podstawie wielu czynników, w tym prędkości toru, wysokości, kursu, reakcji IFF lub jego obecności w „korytarzach bezpiecznego przejścia” lub „strefach ostrzału rakietowego”, operator ECS, TCO (oficer kontroli taktycznej), wydaje zalecenie dotyczące identyfikacji operator ICC, DT (dyrektor taktyczny).
  4. Delegat Techniczny bada tor i postanawia zaświadczyć, że jest wrogi. Zazwyczaj organem odpowiedzialnym za zaangażowanie jednostek Patriot jest Regionalny lub Sektorowy Dowódca Obrony Powietrznej (RADC/SADC), który będzie znajdować się albo na krążowniku pocisków kierowanych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, albo na samolocie USAF AWACS . Operator systemu Patriot (nazywany „ADAFCO” lub oficer kierowania ogniem artylerii obrony powietrznej) znajduje się w kolokacji z RADC/SADC, aby ułatwić komunikację z batalionami Patriot.
  5. Delegat Techniczny kontaktuje się z ADAFCO i koreluje tor, upewniając się, że nie jest to przyjazny samolot.
  6. ADAFCO otrzymuje dowództwo walki z RADC/SADC i deleguje walkę z powrotem do batalionu Patriot.
  7. Po otrzymaniu komendy ataku niszczyciel czołgów wybiera strzelającą baterię do oddania strzału i nakazuje im atak.
  8. TCO instruuje TCA, aby załączył gąsienicę. TCA przenosi wyrzutnie systemu z „gotowości” do „działania”.
  9. TCA naciska wskaźnik przełącznika „załącz”. Wysyła sygnał do wybranej wyrzutni i wystrzeliwuje pocisk wybrany automatycznie przez system.
  10. Radar AN/MPQ-65, który nieprzerwanie śledzi wrogi samolot, „przechwytuje” właśnie wystrzelony pocisk i zaczyna przesyłać mu dane o przechwyceniu. Radar „oświetla” również cel dla półaktywnego namierzania radaru pocisku .
  11. Odbiornik monopulsowy w nosie pocisku odbiera odbicie energii oświetlenia od celu. Toru pocisków-poprzez łącza zwrotnego przesyła te dane za pośrednictwem anteny Pocisk ogona powrotem do zestawu AN / MPQ-65. W ECS komputery obliczają manewry, które pocisk powinien wykonać, aby utrzymać trajektorię do celu, a łącze w górę TVM wysyła je do pocisku.
  12. Po zbliżeniu się do celu pocisk detonuje głowicę zbliżeniową.

Poniżej przedstawiono proces, który bateria strzelająca PAC-3 wykorzystuje do rażenia pojedynczego taktycznego pocisku balistycznego z dwoma pociskami PAC-3:

  1. Pocisk zostaje wykryty przez radar AN/MPQ-65. Radar sprawdza prędkość, wysokość, zachowanie i przekrój radaru celu. Jeśli te dane zgadzają się z parametrami rozróżniania ustawionymi w systemie, pocisk jest prezentowany na ekranie operatora jako cel pocisku balistycznego.
  2. W stacji kontroli zaangażowania AN/MSQ-104 TCO sprawdza prędkość, wysokość i trajektorię toru, a następnie autoryzuje zaangażowanie. Po autoryzacji zaangażowania TCO instruuje swój TCA, aby przestawił wyrzutnie systemu w tryb „działania” z trybu „gotowości”. Zaangażowanie nastąpi automatycznie w momencie, gdy komputer określi parametry, które zapewnią największe prawdopodobieństwo zabójstwa.
  3. Komputer systemowy określa, które wyrzutnie baterii mają największe prawdopodobieństwo zabicia i wybiera je do wystrzelenia. Dwa pociski wystrzeliwane są w odstępie 4,2 sekundy w „fale”.
  4. Radar AN/MPQ-65 kontynuuje śledzenie celu i przesyła informacje o przechwyceniu do pocisków PAC-3, które wylatują w celu przechwycenia.
  5. Po osiągnięciu końcowej fazy naprowadzania aktywny radar naprowadzający w paśmie Ka w nosie pocisku PAC-3 pozyskuje nadlatujący pocisk balistyczny. Radar ten wybiera radar, który najprawdopodobniej będzie głowicą nadlatującego pocisku i kieruje w jego kierunku przechwytujący.
  6. ACM (silniki kontroli nastawienia) pocisku PAC-3 strzelają, aby precyzyjnie ustawić pocisk na trajektorii przechwycenia.
  7. Przechwytywacz przelatuje prosto przez głowicę nadlatującego pocisku balistycznego, detonując go i niszcząc pocisk.
  8. Drugi pocisk lokalizuje wszelkie szczątki, które mogą być głowicą bojową i atakuje w podobny sposób.

Historia operacyjna

Wojna w Zatoce Perskiej (1991)

Próba ognia

System radarowy AN/MPQ-53 używany przez Patriota do wykrywania celów, śledzenia i naprowadzania pocisków

Przed pierwszą wojną w Zatoce , obrona przeciwrakietowa była niesprawdzoną koncepcją w czasie wojny. Podczas operacji Pustynna Burza, oprócz misji przeciwlotniczej, Patriot został przydzielony do zestrzeliwania nadlatujących irackich pocisków balistycznych krótkiego zasięgu Scud lub Al Hussein wystrzelonych na Izrael i Arabię ​​Saudyjską . Pierwsze użycie systemu Patriot w walce miało miejsce 18 stycznia 1991 roku, kiedy doszło do tego, co później okazało się usterką komputera. W rzeczywistości nie było żadnych Scudsów wystrzelonych w Arabii Saudyjskiej 18 stycznia. Incydent ten był powszechnie błędnie opisywany jako pierwsze w historii udane przechwycenie wrogiego pocisku balistycznego. Jest to oczywiście błędne, ponieważ scud został znaleziony następnego dnia i przewieziony do bazy lotniczej jako dowód zestrzelenia.

Przez całą wojnę rakiety Patriot próbowały zestrzelić ponad 40 wrogich pocisków balistycznych. Powodzenie tych starć, a zwłaszcza to, ile z nich było prawdziwymi celami, wciąż budzi kontrowersje. Powojenna analiza wideo domniemanych przechwyceń dokonana przez profesora MIT Theodore'a Postola sugeruje, że żaden Scud nie został trafiony; Analiza ta jest kwestionowana przez Petera D. Zimmermana , który twierdził, że zdjęcia kadłuba zestrzelonych pocisków SCUD w Arabii Saudyjskiej wykazały, że pociski SCUD zostały wystrzelone do Arabii Saudyjskiej i zostały podziurawione fragmentami wzmacniacza śmiertelności pocisków Patriot.

Porażka w Dhahran

W dniu 25 lutego 1991 r iracki Scud hit baraki w Dhahran , Arabia Saudyjska , zabijając 28 żołnierzy US Army 14 kwatermistrz dystansem .

Dochodzenie rządowe wykazało, że nieudane przechwycenie w Dhaheranie było spowodowane błędem oprogramowania w systemie obsługi znaczników czasu. Bateria rakiet Patriot w Dhaheranie działała przez 100 godzin, do tego czasu wewnętrzny zegar systemu przesunął się o jedną trzecią sekundy. Ze względu na prędkość pocisku odpowiadało to chybieniu na odległość 600 metrów.

System radarowy z powodzeniem wykrył Scuda i przewidział, gdzie będzie go szukać w następnej kolejności. Jednak znaczniki czasu dwóch porównywanych impulsów radarowych były konwertowane na zmiennoprzecinkowe inaczej: jeden poprawnie, drugi wprowadzając błąd proporcjonalny do dotychczasowego czasu działania (100 godzin) spowodowany obcięciem w 24-bitowym rejestrze stałoprzecinkowym . W rezultacie różnica między impulsami była nieprawidłowa, więc system spojrzał w niewłaściwą część nieba i nie znalazł żadnego celu. Przy braku celu przyjęto, że początkowa detekcja była fałszywym śladem i pocisk został usunięty z systemu. Nie podjęto próby przechwycenia, a Scud uderzył w prowizoryczne koszary w magazynie Al Khobar , zabijając 28 żołnierzy, pierwszych Amerykanów zabitych przez Scudów, które Irak wystrzelił przeciwko Arabii Saudyjskiej i Izraelowi.

Dwa tygodnie wcześniej, 11 lutego 1991 r., Izraelczycy zidentyfikowali problem i poinformowali armię amerykańską oraz biuro projektowe PATRIOT, producenta oprogramowania. Jako środek tymczasowy Izraelczycy zalecili regularne ponowne uruchamianie komputerów systemu. Producent dostarczył Armii zaktualizowane oprogramowanie 26 lutego.

Wcześniej zdarzały się awarie systemu MIM-104 w Joint Defense Facility Nurrungar w Australii, który był odpowiedzialny za przetwarzanie sygnałów z satelitarnych systemów wczesnego wykrywania startów.

Wskaźnik sukcesu a dokładność

15 lutego 1991 roku prezydent George HW Bush udał się do fabryki Raytheon Patriot w Andover w stanie Massachusetts podczas wojny w Zatoce Perskiej. Deklarowany przez prezydenta wskaźnik sukcesu wynosił zatem ponad 97% do tego momentu w czasie wojny.

W dniu 7 kwietnia 1992 roku Theodore Postół z Massachusetts Institute of Technology , a Ruben Pedatzur z Uniwersytetu w Tel Awiwie zeznał przed Komitetem Dom stwierdzające, że zgodnie z ich niezależnej analizie taśm wideo, system Patriot miał wskaźnik skuteczności poniżej 10%, a może nawet zerowy wskaźnik sukcesu.

Również w dniu 7 kwietnia 1992 roku, Charles A. Zraket z Harvard „s Kennedy School of Government i Peter D. Zimmerman w Centrum Studiów Strategicznych i Międzynarodowych świadczył o obliczenia stopy sukces i dokładność w Izraelu i Arabii Saudyjskiej i wielu zdyskontowanych oświadczenia i metodologie zawarte w raporcie Postola.

Według Zimmermana, podczas analizy wydajności systemu podczas wojny, należy zwrócić uwagę na różnicę w kategoriach:

  • Wskaźnik sukcesu – procent Scudów zniszczonych lub odepchniętych na niezaludnione obszary
  • Celność – procent trafień ze wszystkich wystrzelonych Patriotów

Zgodnie ze standardową doktryną strzelania na każdego nadlatującego Scuda wystrzeliwane były średnio cztery Patrioty – w Arabii Saudyjskiej średnio strzelały trzy Patrioty. Duża liczba wystrzelonych pocisków sugeruje niskie zaufanie do poszczególnych pocisków, a wyższy wskaźnik udanych przechwyceń osiągnięto dzięki brutalnej sile. Na przykład, jeśli Patriot ma 50% indywidualnego wskaźnika sukcesu, dwa pociski przechwycą w 75% przypadków, a trzy w 87,5% przypadków. Do skutecznego przechwycenia wystarczy trafić tylko jeden, ale to nie znaczy, że inne pociski też by nie trafiły.

Patriot Antenna Mast Group (AMG), macierz łączności UHF o mocy 4 kW

Iracka przebudowa Scuds również odegrała pewną rolę. Irak przeprojektował swoje Scuds, usuwając ciężar z głowicy, aby zwiększyć prędkość i zasięg, ale zmiany osłabiły pocisk i sprawiły, że stał się niestabilny podczas lotu, powodując tendencję do rozpadania się Scud podczas opadania z kosmosu . To przedstawiało większą liczbę celów, ponieważ nie było jasne, który element zawierał głowicę.

Według zeznań Zraketa brakowało wysokiej jakości sprzętu fotograficznego niezbędnego do rejestrowania przechwyconych celów. Dlatego załogi Patriota nagrywały każdy start na taśmie wideo w standardowej rozdzielczości , co było niewystarczające do szczegółowej analizy. Zespoły zajmujące się oceną szkód nagrały na wideo szczątki Scud, które zostały znalezione na ziemi, a następnie wykorzystano analizę krateru w celu ustalenia, czy głowica została zniszczona przed rozbiciem się szczątków, czy nie. Co więcej, jednym z powodów 30% poprawy wskaźnika sukcesu w Arabii Saudyjskiej w porównaniu z Izraelem jest to, że Patriot musiał jedynie odepchnąć nadlatujące pociski Scud od celów wojskowych na pustyni lub wyłączyć głowicę Scud, aby uniknąć ofiar. podczas gdy w Izraelu Scuds były wymierzone bezpośrednio w miasta i ludność cywilną. Rząd saudyjski cenzurował również wszelkie doniesienia prasy saudyjskiej o szkodach Scud. Rząd izraelski nie wprowadził cenzury tego samego rodzaju. Co więcej, wskaźnik sukcesu Patriota w Izraelu został zbadany przez IDF (Izraelskie Siły Obronne), który nie miał powodów politycznych, by podważać wskaźnik sukcesu Patriota. IDF liczył każdy Scud, który eksplodował na ziemi (niezależnie od tego, czy został skierowany, czy nie) jako porażkę Patriota. Tymczasem armia amerykańska, która miała wiele powodów, by popierać wysoki wskaźnik sukcesu Patriota, zbadała wydajność Patriota w Arabii Saudyjskiej.

Oba zeznania wskazują, że część problemów wynika z oryginalnego projektu jako systemu przeciwlotniczego. Patriot został zaprojektowany z głowicami zbliżeniowymi , które są zaprojektowane tak, aby eksplodować bezpośrednio przed trafieniem w cel, rozpryskując odłamki w wentylatorze przed pociskiem, niszcząc lub unieruchamiając cel. Te pociski zostały wystrzelone w środek masy celu. W przypadku samolotów było to w porządku, ale biorąc pod uwagę znacznie większe prędkości TBM, a także położenie głowicy bojowej (zwykle w nosie), Patriot najczęściej trafiał bliżej ogona Scud z powodu opóźnienia występującego w pobliżu stopiona głowica, w ten sposób nie niszcząc głowicy TBM i pozwalając jej spaść na ziemię.

W odpowiedzi na zeznania i inne dowody personel Podkomisji Operacyjnej Rządu Izby Reprezentantów ds. Legislacji i Bezpieczeństwa Narodowego poinformował: „System rakietowy Patriot nie był spektakularnym sukcesem w wojnie w Zatoce Perskiej, w co wierzono amerykańskiej opinii publicznej. niewiele dowodów , aby udowodnić, że Patriot trafienie więcej niż kilka Scud rakiet uruchomionych przez Iraku podczas wojny w Zatoce Perskiej, a istnieją pewne wątpliwości co nawet tych zobowiązań. Opinia publiczna i Kongres Stanów Zjednoczonych zostali wprowadzeni w błąd przez ostatecznych sprawozdań sukcesu wydawanych przez administrację i Przedstawiciele firmy Raytheon w czasie wojny i po wojnie.”

Film dokumentalny Fifth Estate cytuje byłego izraelskiego ministra obrony, który powiedział, że izraelski rząd był tak niezadowolony z wydajności obrony przeciwrakietowej, że przygotowywał własny militarny odwet na Iraku, niezależnie od sprzeciwu USA. Ta odpowiedź została odwołana dopiero wraz z zawieszeniem broni z Irakiem.

Operacja Iracka Wolność (2003)

Patriot został wysłany do Iraku po raz drugi w 2003 roku, tym razem w celu zapewnienia obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej siłom prowadzącym operację Iraqi Freedom (OIF). Pociski Patriot PAC-3, GEM i GEM+ miały bardzo wysoki wskaźnik sukcesu, przechwytując taktyczne pociski balistyczne Al-Samoud 2 i Ababil-100 . Jednak podczas tego konfliktu nie wystrzelono już pocisków balistycznych dalekiego zasięgu. Systemy stacjonowały w Kuwejcie i Iraku, skutecznie niszcząc szereg wrogich pocisków ziemia-ziemia przy użyciu nowych pocisków PAC-3 i ulepszonych naprowadzania. Baterie rakiet Patriot brały udział w trzech incydentach przyjacielskiego ognia, które doprowadziły do ​​zestrzelenia Tornada Królewskich Sił Powietrznych i śmierci obu członków załogi, porucznika lotnictwa Kevina Barry Maina (pilot) i porucznika lotnictwa Davida Rhysa Williamsa (nawigator/WSO). 23 marca 2003 r. 24 marca 2003 r. amerykański F-16CJ Fighting Falcon wystrzelił pocisk przeciwradiolokacyjny HARM w baterię rakiet Patriot po tym, jak radar Patriota namierzył i przygotował się do strzału w samolot, powodując błąd pilota. to dla irackiego systemu rakiet ziemia-powietrze. HARM chybił celu i nikt nie został ranny; Radar Patriot został zbadany i nadal działał, ale został wymieniony ze względu na ryzyko, że fragment mógł go przebić i pozostać niewykryty. 2 kwietnia 2003 r. dwa pociski PAC-3 zestrzeliły USN F/A-18 Hornet, zabijając porucznika Marynarki Wojennej USA Nathana D. White'a z VFA-195 , Skrzydło Lotnictwa Lotniskowego Pięć .

Obsługa z Izraelem

Izraelska wyrzutnia Patriot na pokazie na Yom Ha'atzmaut 2017

Dowództwo Obrony Powietrznej izraelski działa MIM-104D Patriot (PAC-2 / GEM +) baterii z izraelskich rozbudowę. Oznaczenie Izraelskich Sił Obronnych dla systemu uzbrojenia Patriot to „ Jahalom ” ( hebr . יהלום , diament ).

Operacja Krawędź ochronna (2014)

Podczas operacji Protective Edge baterie Patriot izraelskiego dowództwa obrony powietrznej przechwyciły i zniszczyły dwa bezzałogowe statki powietrzne wystrzelone przez Hamas . Przechwycenie drona Hamasu 14 lipca 2014 r. było pierwszym w historii użytkowania systemu Patriot tym, że udało mu się przechwycić samolot wroga.

Syryjska wojna domowa (2014-)

31 sierpnia 2014 r. syryjski bezzałogowy statek powietrzny został zestrzelony przez izraelskie dowództwo obrony powietrznej MIM-104D Patriot w pobliżu miasta Kuneitra po tym, jak przebił się przez izraelską przestrzeń powietrzną nad okupowanymi przez Izrael Wzgórzami Golan. Prawie miesiąc później, 23 września, w podobnych okolicznościach został zestrzelony syryjskie siły powietrzne Suchoj Su-24 .

17 lipca 2016 r. dwóch izraelskich patriotów przegapiło nadlatującego drona wystrzelonego z Syrii. Izraelskie Dowództwo Obrony Powietrznej wystrzeliło dwa pociski Patriot, ale nie udało się zniszczyć celu. Russia Today poinformowała, że ​​dron przeniknął cztery kilometry w izraelską przestrzeń powietrzną i poleciał z powrotem do Syrii.

27 kwietnia 2017 roku inny syryjski UAV został zestrzelony przez izraelską baterię Patriot, która wystrzeliła w cel dwa pociski. 19 września 2017 r. zestrzelono drona wywiadowczego Hezbollahu, który próbował infiltrować Izrael przez granicę Golan .

24 czerwca 2018 r. pojedynczy izraelski pocisk Patriot został wystrzelony w kierunku drona, który zbliżał się do Izraela z Syrii. Pocisk chybił celu. Dron zawrócił do Syrii.

W podobnym incydencie po południu 11 lipca 2018 izraelski pocisk Patriot zestrzelił drona, który zbliżał się do Izraela z Syrii.

Po trzecim starciu w ciągu kilku dni, po południu 13 lipca 2018 izraelski pocisk Patriot zestrzelił drona, który zbliżał się do Izraela z Syrii.

24 lipca 2018 r. izraelski patriota zestrzelił syryjski myśliwiec Su-22 , który wleciał w izraelską przestrzeń powietrzną.

Obsługa z Arabią Saudyjską

W dniu 6 czerwca 2015 roku, bateria Patriot użyto zestrzelić rakiety Scud, wypalane w Arabii Saudyjskiej przez Huthi rebeliantów w odpowiedzi na saudyjskiej prowadzonych interwencji w Jemenie . Kolejny Scud został wystrzelony na stację elektryczną w prowincji Jizan i przechwycony przez saudyjskiego patriotę  26 sierpnia 2015 roku.

Arabia Saudyjska twierdzi, że kolejny pocisk balistyczny dalekiego zasięgu został wystrzelony w kierunku Mekki i przechwycony przez saudyjskiego patriotę  28 października 2016 roku. Źródła Houthi twierdzą, że zamierzonym celem pocisku była baza sił powietrznych na międzynarodowym lotnisku im. Króla Abdulaziza w Dżuddzie, 65 km (40  mil) na północny-zachód od Mekki.

25 marca 2018 r. kolejny pocisk wystrzelony z Jemenu został przechwycony przez pocisk Patriot nad Rijadem. Jednak według filmów eksperci od rakiet za pośrednictwem agencji informacyjnych podają w wątpliwość skuteczność saudyjskiej obrony Patriot; jeden pocisk przechwytujący eksploduje zaraz po wystrzeleniu, a drugi wykonuje zwrot w kierunku U w powietrzu w kierunku Rijadu.

14 września 2019 r. sześć batalionów systemów obrony przeciwrakietowej Patriot należących do Arabii Saudyjskiej nie uchroniło swoich obiektów naftowych przed atakiem .

7 maja 2020 r. Stany Zjednoczone usunęły z Arabii Saudyjskiej dwie z czterech baterii przeciwrakietowych Patriot , które zabezpieczały pola naftowe po złagodzeniu napięć z Iranem . Mówi się, że baterie mają zostać zastąpione przez własne baterie Patriot Arabii Saudyjskiej.

W dniu 27 lutego 2021 roku, bateria Patriot przechwycone rakiety balistycznej zwolniony przez houthi nad Rijadzie, jako Formuły E wyścig był przetrzymywany na obrzeżach miasta w Diriyah . W wyścigu brał udział książę koronny Mohammed bin Salman .

Obsługa w Zjednoczonych Emiratach Arabskich

Według generała brygady Murada Turaiqa, dowódcy niektórych sił jemeńskich sprzymierzonych z koalicją dowodzoną przez Arabię ​​Saudyjską, walczącą obecnie w Jemenie, systemy obrony powietrznej Patriot rozmieszczone w Jemenie przez Zjednoczone Emiraty Arabskie (ZEA) z powodzeniem przechwyciły dwa pociski balistyczne wystrzelone przez Siły Huti. Generał Turaiq powiedział 14 listopada gazecie The National z Abu Zabi, że pierwszy pocisk został zestrzelony późnym dniem poprzedniego dnia w rejonie Al-Gofainah, a drugi został przechwycony, zanim uderzył w budynek, w którym znajduje się centrum kontroli sił działających w Marib i prowincje Al-Baydah . Zdjęcia satelitarne Airbus Defence and Space uzyskane przez IHS Jane pokazały dwie jednostki ogniowe Patriot, każda z zaledwie dwoma wyrzutniami, rozmieszczone na pasie startowym Safir w prowincji Marib 1 października.

Ćwiczenie z szablą talizmanu

16 lipca 2021 r. armia amerykańska przywiozła baterię pocisków Patriot podczas ćwiczeń Talisman Sabre w obszarze szkoleniowym Shoalwater Bay w Queensland w Australii. Testy armii amerykańskiej wystrzeliły pociski przechwytujące Patriot PAC2 i skutecznie przechwyciły drony docelowe.

Operatorzy

Mapa z operatorami MIM-104 na niebiesko i potencjalnymi operatorami na fioletowo

Obecni operatorzy:

 Izrael
 Holandia
 Maroko
 Niemcy
 Japonia
Wyrzutnia japońskich sił samoobrony MIM-104 Patriot
    • Jednostka szkolenia rakiet obrony powietrznej (ADMTU) (PAC-2 i PAC-3)
    • 1. Grupa Rakietowa Obrony Powietrznej (1. ADMG) (PAC-2 i PAC-3)
    • 2. Grupa Rakietowa Obrony Powietrznej (2. ADMG) (PAC-2 i PAC-3)
    • 3. Grupa Rakietowa Obrony Powietrznej (3. ADMG) (PAC-2 i PAC-3)
    • 4. Grupa Rakietowa Obrony Powietrznej (4. ADMG) (PAC-2 i PAC-3)
    • 5. Grupa Rakietowa Obrony Powietrznej (5. ADMG) (PAC-2 i PAC-3)
    • 6. Grupa Rakietowa Obrony Powietrznej (6. ADMG) (PAC-2 i PAC-3)
 Arabia Saudyjska
 Kuwejt

(القوة الجوية الكويتية )

W sierpniu 2010 roku Agencja Współpracy w zakresie Bezpieczeństwa Obronnego USA ogłosiła, że ​​Kuwejt złożył formalny wniosek o zakup 209 pocisków MIM-104E PAC-2. W sierpniu 2012 roku Kuwejt zakupił 60 pocisków MIM-104F PAC-3 wraz z czterema radarami i 20 wyrzutniami.

 Jordania

JAF eksploatuje trzy lub cztery baterie rakiet Patriot, zakupione w Niemczech. Baterie są w fazie rozmieszczenia.

 Tajwan (Republika Chińska)
 Grecja
 Hiszpania
 Korea Południowa
  • Obrona Powietrzna Sił Powietrznych Republiki Korei i Dowództwo Pocisków Kierowanych
    • 1. Brygada Artylerii Obrony Powietrznej (1. ADAB) (PAC-2 i PAC-3)
    • 2. Brygada Artylerii Obrony Powietrznej (2. ADAB) (PAC-2 i PAC-3)
    • 3. Brygada Artylerii Obrony Powietrznej (3. ADAB) (PAC-2 i PAC-3)
 Zjednoczone Emiraty Arabskie

W 2014 roku Zjednoczone Emiraty Arabskie zawarły umowę (prawie 4 miliardy dolarów) z Lockheed Martin i Raytheon na zakup i obsługę najnowszego systemu PAC-3, a także 288 pocisków PAC-3 firmy Lockheed i 216 GEM-T pociski. Umowa jest częścią rozwoju narodowego systemu obronnego, który ma chronić Emiraty przed zagrożeniami z powietrza. W 2019 r. Siły Zbrojne Zjednoczonych Emiratów Arabskich zakupiły 452 Patriot Advanced Capability 3 (PAC-3) Missiles Segment Enhanced (MSE) i powiązany sprzęt za szacowany koszt 2,728 mld USD.

 Katar

Służy w Kataru Emiri Air Force (القوات الجوية الأميرية القطرية)

W listopadzie 2012 roku ogłoszono eksport ze Stanów Zjednoczonych 246 pocisków MIM-104E GEM-T i 786 PAC-3 oraz związanego z nimi sprzętu. Zadeklarowany operacyjny w listopadzie 2018 r.

 Rumunia

Rumuński Air Force otrzymała swój pierwszy system Patriot ziemia-powietrze pociski w czwartek, 17 września 2020 roku Rząd Rumunii podpisany w dniu 29 listopada 2017 roku została zawarta umowa na zakup siedmiu Patriot konfiguracji 3 jednostki, wraz z radarów, a stacja kontrolna, anteny, stacje startowe i elektrownie.[102] W zestawie znajduje się również 56 pocisków Patriot MIM-104E Guidance Enhanced Missile TBM (GEM-T) oraz 168 pocisków Patriot Advanced Capability — 3 Missile Segment Enhancement. Sprzedaż, zgodnie z powiadomieniem Agencji Współpracy Bezpieczeństwa Obronnego, może być warta nawet 3,9 miliarda dolarów. Rumunia jest 14. klientem Patriota na świecie i jednym z dwóch krajów byłego Układu Warszawskiego, które go otrzymały.

 Stany Zjednoczone

Armia amerykańska posiada łącznie 1106 wyrzutni Patriot. W 2010 r. w rzeczywistej służbie 483.


 Egipt

4 baterie (PAC-3)

Przyszli operatorzy

 Polska

W listopadzie 2017 roku Departament Stanu USA zatwierdził sprzedaż do Polski czterech systemów obrony przeciwrakietowej Patriot za 10,5 mld USD. Jednak wysoki koszt systemów spowodował pewne wahania w Polsce. W lutym 2018 r. polski minister obrony Mariusz Błaszczak poinformował na Twitterze, że wynegocjowano obniżoną cenę za system. 28 marca 2018 r. Ministerstwo Obrony Narodowej podpisało umowę o wartości 4,75 mld USD na dwie baterie Patriot Configuration 3+ z dostawami w 2022 r. Zakup obejmuje system dowodzenia bojowego IBCS firmy Northrop Grumman oraz cztery jednostki ogniowe wyposażone w cztery radary AN/MPQ-65 , 16 wyrzutni, cztery stacje kontroli zaangażowania, sześć centrów operacji zaangażowania, 12 przekaźników IFCN i 208 pocisków PAC-3 MSE. W fazie II Polska planuje zamówić sześć kolejnych baterii wyposażonych w radar AESA i rakiety przechwytujące SkyCeptor firmy Raytheon.

 Szwecja

Szwecja zdecydowała się wystąpić o ofertę na system Patriot w listopadzie 2017 r., a w sierpniu 2018 r. podpisano umowę na 4 jednostki i 12 wyrzutni w 2 bataliony. Nie należy składać zamówień uzupełniających. Początkowy koszt miał wynosić około 10 miliardów koron szwedzkich, ale uważa się, że cena jest znacznie wyższa i jest obecnie sklasyfikowana, jako Luftvärnssystem 103 ( system przeciwlotniczy 103 ) w szwedzkiej służbie, która miałaby zostać dostarczona w 2021 i 2022 roku. szkolenie z systemu w Fort Sill w grudniu 2018 r. Försvarets materielverk przyjął pierwsze dostawy w kwietniu 2021 r., a integracja systemu i wymeldowanie zostały zainicjowane przez Försvarsmakten

Potencjalni operatorzy

  Szwajcaria

Przedłożony przez Szwajcarską Radę Federalną do Parlamentu do zatwierdzenia.

Zobacz też

Bibliografia

Uwagi

Zewnętrzne linki