Pandur I - Pandur I
Pandur 6×6 APC | |
---|---|
Rodzaj | Transporter opancerzony |
Miejsce pochodzenia | Austria |
Historia usług | |
Czynny | 1996-obecnie |
Używane przez | Zobacz Operatorzy |
Wojny | Zobacz warianty |
Historia produkcji | |
Zaprojektowany | lata 80 |
Producent | Steyr-Daimler-Puch |
Specyfikacje | |
Masa | 13,5 tony |
Długość | 5,7 m (18 stóp 8 cali) |
Szerokość | 2,5 m (8 stóp 2 cale) |
Wysokość | 1,82 m (6,0 stóp) |
Załoga | 2 + 8 pasażerów |
Zbroja | ochrona przed pociskami 12,7 mm w łuku czołowym 30° i przed pociskami 7,62 mm wszędzie indziej |
Uzbrojenie główne |
MG 12,7 mm (dostępne inne opcje) |
Silnik | 6-cylindrowy, turbodoładowany diesel Steyr 194 kW (260 KM) przy 2400 obr./min |
Zakres operacyjny |
700 km (430 mil) |
Maksymalna prędkość | 100 km/h (62 mph) |
Pandur jest APC opracowane i wyprodukowane przez austriackiej firmy Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeuge (SSF) . Został opracowany w latach 80. jako prywatne przedsięwzięcie. W 2003 roku General Dynamics przejął firmę Steyr-Daimler-Puch, która jest obecnie częścią General Dynamics European Land Systems (GD ELS), która jest również spółką-matką MOWAG , Santa Bárbara Sistemas i GD ELS – Niemcy.
Uzbrojenie
Pojazd bazowy jest uzbrojony w ciężki karabin maszynowy kal. 12,7 mm. Jego modułowa konstrukcja pozwala na wyposażenie go w różne systemy uzbrojenia, w tym w działko automatyczne kal. 20 mm i opancerzoną dwuosobową wieżę z 90 mm armatą. Niektóre słoweńskie Pandur 1 ( Valuk ) są uzbrojone w automatyczne wyrzutnie granatów kal. 40 mm z różnymi rodzajami amunicji, takimi jak OB, HEDP, dymna i tak dalej.
Warianty
-
Pandur I
- Model A – wydłużony dach centralny
- Transporter opancerzony
- Karetka pogotowia
- Pojazd przeciwpancerny
- Naprawa i odzyskiwanie pojazdu
- Pojazd stanowiska dowodzenia
- Bojowy wóz piechoty ( Valuk )
- Model B – dach płaski
- Amfibia – większa wyporność i napędzana w wodzie dwoma strumieniami wody water
- Nośnik zaprawy
- Rozpoznawczy pojazd wsparcia ogniowego
- Model A – wydłużony dach centralny
- Pandur II
Pandur I nie jest już produkowany i został zastąpiony ulepszonym Pandur II, dostępnym w wersjach 6×6 i 8×8 .
Operatorzy
- Austria - Wprowadzony do armii austriackiej w 1996 r. (71 pojazdów) + 32 Pandur EVO. Dodatkowe 32 Pandur EVO na zamówienie.
- Belgia – armia belgijska (60, zbudowany w Belgii)
- Kuwejt - Kuwejcka Gwardia Narodowa (70 w 6 wersjach, wyprodukowane przez AV Technology),
- Słowenia – Armia Słoweńska (85, wyprodukowana na licencji, lokalnie znana jako Valuk ). Armia słoweńska zażądała 14 nowych Pandur EVO pod koniec 2019 roku. Austria oferuje rządowi kontrakt ze Słowenią, ponieważ GDELS jest gotowy zaoferować armii 14 nowych Pandur EVO. Obecnie czekam na decyzję nowego rządu o zakupie. Szacowany koszt to około 40 milionów euro.
- Stany Zjednoczone - armia amerykańska (50, wyprodukowany przez AV Technology jako opancerzony system mobilności naziemnej dla USASOC )
Powiązane projekty
Uwagi
Linki zewnętrzne