Pamir Airways - Pamir Airways
 | |||||||
| |||||||
| Założony | 1994 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| operacje Rozpoczęto | 1995 | ||||||
| zakończyło działalność | 2011 | ||||||
| Piasty | Kabul International Airport | ||||||
| wielkość floty | 5 (po zamknięciu) | ||||||
| Kierunki | 10 (po zamknięciu) | ||||||
| slogan spółka | Leć z ufnością | ||||||
| Główna siedziba | Kabul , Afganistan | ||||||
| Kluczowi ludzie | Sherkhan Farnood ( przewodniczący ) | ||||||
| Stronie internetowej | pamirairways.af | ||||||
Pamir Airways była prywatna linia lotnicza z siedzibą w Kabulu , Afganistan , operacyjnych zaplanowane pasażerskich lotów spośród międzynarodowego lotniska w Kabulu . Nazwa firmy pochodzi od gór Pamir i tłumaczy „dach świata”.
Historia
Jako pierwsza prywatna linia lotnicza w historii kraju, Pamir Airways został wydał certyfikat przewoźnika lotniczego w 1994 roku przez ówczesne władze za lotnictwa cywilnego w Islamska Republika Afganistanu . Operacje lotnicze rozpoczęły się w 1995 roku z początkowym floty jednego Boeinga 707-300 i dwa An-12 samolotów.
W kwietniu 2008 roku, Pamir Airways został przejęty przez grupę afgańskich przedsiębiorców pod przewodnictwem Sherkhan Farnood , prezydenta Afganistanu Izby Handlu i Przemysłu oraz byłego prezesa Kabul Banku , który następnie został prezesem linii lotniczych. W związku z inwestycją, Pamir Airways otrzymała pożyczkę dla $ 98 mln Kabul Banku, który później został zdemaskowany jako jedna posiada indescribly niskie standardy kredytowania (np niewiele ma zainteresowania wymagane, nie wymaga zabezpieczenia i spłaty zasadniczo opcjonalnie) Podjęto wysiłki, aby ponownie organizować Pamiru aktywa, w tym starzenia się floty uziemionych samolotów, które nie mogły być sprzedawane na tyle wysokich cen, aby odzyskać środki, choć. W konsekwencji, licencja przewoźnika został wycofany, oficjalnie ze względu na niskim poziomie bezpieczeństwa w dniu 19 marca 2011 r.
Kierunki
Po zamknięciu, Pamir Airways obsługiwane regularnie usługi do następujących miejsc:
- Afganistan
- Indie
- Arabia Saudyjska
- Tadżykistan
- Zjednoczone Emiraty Arabskie
Podczas Hajj sezonu, Pamir Airways odegrały znaczącą rolę w podejmowaniu afgańskich pielgrzymów do Arabii Saudyjskiej (9000 w 2004 i 15000 w 2005 roku).
Flota
Z biegiem lat, Pamir Airways obsługiwane następujące typy statków powietrznych:
| Samolot | wprowadzony | Na emeryturze | Uwagi |
|---|---|---|---|
| An-12 | 1995 | ||
| An-24 | 2010 | ||
| Boeing 707 | 1995 | ||
| Boeing 737-200 | 2008 | 2011 | 1 pozostawały we flocie po zamknięciu |
| Boeing 737-400 | 2009 | 2011 | 4 pozostawały we flocie po zamknięciu |
| McDonnell Douglas DC-10 | 2005 |
Incydenty i wypadki
- W dniu 17 maja 2010 roku, Pamir Airways Flight 112 An An-24 rozbił się w Salang Przełęczy , 100 km na północ od Kabulu , Afganistan . Samolot był w drodze z Port lotniczy Kunduz do Kabulu , gdy nagle zniknął z radarów.
Referencje
Linki zewnętrzne
Multimedia związane z Pamir Airways w Wikimedia Commons