Pallas - fregata klasy (1808) - Pallas-class frigate (1808)

Nie mylić z fregatą klasy Pallas .



.jpg
Przegląd zajęć
Nazwa Pallas
Operatorzy  Francuska marynarka wojenna
Poprzedzony Klasa hortensji
Podklasy Ariane
Zaplanowany 62
Zakończony 57
Anulowany 5
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Pallas - fregata klasy
Przemieszczenie 1080 ton
Długość 46,93 m (154 stóp 0 cali)
Belka 11,91 m (39 stóp 1 cal)
Projekt 5,9 m (19 stóp 4 cale)
Napęd 1950 m 2 (21 000 stóp kwadratowych) żagla
Komplement 326
Uzbrojenie

Pallas klasa stanowiła standardową konstrukcję 40-gun fregat francuskiej marynarce wojennej podczas napoleońskich Imperium okresie. Jacques-Noël Sané zaprojektował je w 1805 r., jako rozwinięcie jego siedmiookrętowej klasy Hortense z 1802 r., a w ciągu następnych ośmiu lat rząd Napoleona nakazał zbudowanie w sumie 62 fregat według tego nowego projektu. Spośród nich ukończono około 54, chociaż dziesięć z nich rozpoczęto dla francuskiej marynarki wojennej w stoczniach na terenie okupowanej przez Francję Holandii lub Włoch, które następnie znajdowały się pod francuską okupacją; te ostatnie okręty zostały ukończone dla floty holenderskiej lub austriackiej po 1813 roku.

Statki zwodowane w 1807 roku (1)

Uwaga – Corona została ukończona dla napoleońskiej marynarki wojennej Włoch, ale przeniesiona do marynarki francuskiej w kwietniu 1810 r.
Budowniczy: Battistella, Wenecja
Zamówiono: 26 marca 1805
Ustanowiony: 26 grudnia 1806 r.
Rozpoczęty: 27 grudnia 1807
Ukończono: grudzień 1808
Fate: schwytany przez brytyjską marynarkę wojenną w bitwie pod Lissą 13 marca 1811 r.

Statki zwodowane w 1808 (7)

Budowniczy: Mathurin i Antoine Crucy, Basse-Indre (niedaleko Nantes)
Zamówiono: 26 marca 1805
Ustanowiony: październik 1805
Rozpoczęty: 9 kwietnia 1808
Ukończono: czerwiec 1808
Fate: Zraniony 8 listopada 1821 w Brześciu i zmasakrowany, a następnie rozbity 1841
Budowniczy: Mathurin i Antoine Crucy, Basse-Indre
Zamówiono: 26 marca 1805 jako Aréthuse
Ustanowiony: październik 1805, przemianowany na Łabę maj 1807
Rozpoczęty: 23 maja 1808
Ukończono: lipiec 1809
Fate: przemianowany na Calypso w sierpniu 1814. Skazany 1825 i rozebrany na części ok. 1841.
Budowniczy: Tulon
Zamówiono: 10 października 1807
Ustanowiony: listopad 1807
Rozpoczęty: 21 lipca 1808
Ukończono: styczeń 1809
Fate: przemianowany na Junon w kwietniu 1814. Skazany 1842.
Budowniczy: Louis i Michel-Louis Crucy, Paimboeuf
Zamówiono: 19 lipca 1806
Ustanowiony: lipiec 1806
Rozpoczęty: 6 sierpnia 1808
Ukończono: marzec 1809
Fate: Przechwycony przez marynarkę brytyjską w lutym 1814, stając się HMS Aurora .
Budowniczy: Mathurin i Antoine Crucy, Basse-Indre
Zamówiono: 26 marca 1805
Rozpoczęty: 20 sierpnia 1808
Fate: przechwycony przez brytyjską marynarkę wojenną w maju 1811, stając się HMS Java ; później schwytany przez US Navy w grudniu 1812 r.
Budowniczy: Le Havre
Zamówiono: 20 maja 1806
Ustanowiony: sierpień 1806
Rozpoczęty: 22 września 1810
Fate: Rozbity 22 grudnia 1810 w pobliżu Réville
Uwaga – Favorita została ukończona dla napoleońskiej marynarki wojennej Włoch, ale przeniesiona do marynarki francuskiej w kwietniu 1810 r.
Budowniczy: Wenecja
Zamówiono: 1806
Rozpoczęty: 4 października 1810
Fate: przemianowany na Ulubiony w kwietniu 1810 (przeniesienie). Spalony w bitwie pod Lissą w marcu 1811 r.

Statki zwodowane w 1809 (3)

Budowniczy: Cherbourg
Zamówiono: 1808
Rozpoczęty: maj 1809
Fate: schwytany przez brytyjską marynarkę wojenną w grudniu 1810, stając się HMS Pomone .
Budowniczy: Vlissingen (Płukanie)
Zamówiono: 14 sierpnia 1806
Rozpoczęty: czerwiec 1809
Fate: Przechwycony przez brytyjską marynarkę w sierpniu 1809, stając się HMS Laurel .
Budowniczy: Tulon
Zamówiono: 10 października 1807
Rozpoczęty: 15 sierpnia 1810
Fate: przemianowany na Aurore w kwietniu 1814, następnie Dauphine we wrześniu 1829 i Aurore ponownie w sierpniu 1830. Przerobiony na transportowy 1841.

Statki zwodowane w 1810 roku (4)

Budowniczy: Mathurin i Antoine Crucy, Basse-Indre
Zamówiono: 25 kwietnia 1807
Rozpoczęty: 1 maja 1810
Los: przekształcony w falochron 1832
Budowniczy: Cherbourg
Zamówiono: 1809
Rozpoczęty: 20 maja 1810
Fate: Przechwycony przez Royal Navy w styczniu 1814, stając się najpierw HMS Palma, a następnie HMS Gloire . przed sprzedażą w 1817 roku.
Budowniczy: Paimboeuf
Zamówiono: 11 marca 1807
Rozpoczęty: 1 lipca 1810
Fate: Rozbity w lipcu 1816.
Budowniczy: Saint Malo
Zamówiono: 1807
Rozpoczęty: 30 października 1810
Fate: zmieniono nazwę na Eurydice w sierpniu 1814. Usunięto 1825.

Statki zwodowane w 1811 (9)

Budowniczy: Mathurin i Antoine Crucy, Basse-Indre
Zamówiono: 25 kwietnia 1807
Rozpoczęty: 7 kwietnia 1811
Los: spalony, aby uniknąć schwytania w akcji z 22 maja 1812 r .
Budowniczy: Genua
Zamówiono: 1808
Rozpoczęty: 5 maja 1811
Fate: Hulked 1849. Przemianowany na Muiron 1850. Spalony 1882.
Budowniczy: Mathurin i Antoine Crucy, Basse-Indre
Zamówiono: 10 listopada 1808
Rozpoczęty: 21 maja 1811
Los: Zatopiony w akcji 22 maja 1812 r .
Budowniczy: Amsterdam
Zamówione:
Rozpoczęty: maj 1811
Los: przeniesiony do Holandii 1814.
Budowniczy: Neapol
Zamówiono: 1807
Rozpoczęty: 16 czerwca 1811
Los: przeniesiony do marynarki neapolitańskiej w grudniu 1813 r.
Budowniczy: Wenecja
Zamówione:
Rozpoczęty: 5 września 1811
Los: Przekazany austriackiej marynarce wojennej w kwietniu 1814, stając się ich Lipsią .
Budowniczy: Le Havre
Zamówiono: 26 grudnia 1808
Rozpoczęty: 3 listopada 1811
Los: skazany 1822.
Budowniczy: Saint Malo
Zamówiono: 26 grudnia 1808
Rozpoczęty: 13 listopada 1811
Los: przemianowany na Hermiona 30 sierpnia 1814; dotknięty 14 kwietnia 1841.
Budowniczy: Amsterdam
Zamówiono: 1810 jako Alcide , zmieniono nazwę września 1810 przed położeniem
Rozpoczęty: 17 grudnia 1811
Fate: Przekazany do holenderskiej marynarki wojennej w maju 1814, stając się ich Maas .

Statki zwodowane w 1812 roku (14)

Budowniczy: Antwerpia
Zamówiono: 1810
Rozpoczęty: 26 lutego 1812
Fate: Przechwycony przez czwartego stopnia HMS  Majestic w lutym 1814, stając się HMS Modeste ; została rozbita w 1816 roku
Budowniczy: Antwerpia
Zamówiono: 1810
Rozpoczęty: 25 marca 1812
Budowniczy: Paimboeuf
Zamówiono: 26 grudnia 1808
Rozpoczęty: 11 kwietnia 1812
Fate: Przerobiony na 28-działową korwetę 1833-1834. Dotknięty 1851 i rozbity po 1865.
Budowniczy: Genua
Zamówiono: 1808
Rozpoczęty: 3 maja 1812
Fate: dotknięty w Tulonie 6 maja 1837.
Budowniczy: Rotterdam
Zamówione:
Rozpoczęty: 9 maja 1812
Budowniczy: Amsterdam
Zamówione:
Rozpoczęty: 12 maja 1812
Budowniczy: Amsterdam
Zamówione:
Rozpoczęty: 12 maja 1812
Budowniczy: Tulon
Zamówiono: 18 stycznia 1810
Rozpoczęty: 17 maja 1812
Budowniczy: Mathurin i Antoine Crucy, Basse-Indre
Zamówiono: 21 października 1809
Rozpoczęty: 25 maja 1812
Budowniczy: Rotterdam
Zamówione:
Rozpoczęty: 26 maja 1812
Budowniczy: Lorient - Caudan
Zamówiono: 1 lipca 1809 jako Eurydice, ale przemianowano na 1811
Rozpoczęty: 24 czerwca 1812
Budowniczy: Brześć
Zamówione:
Rozpoczęty: 12 sierpnia 1812
Budowniczy: Wenecja
Zamówione:
Rozpoczęty: 15 sierpnia 1812
Budowniczy: Genua
Zamówiono: 1811
Rozpoczęty: 4 października 1812

Statki zwodowane w 1813 roku (4)

Budowniczy: Paimboeuf
Zamówiono: 21 października 1809
Rozpoczęty: 30 maja 1813
Fate: Przechwycony przez marynarkę brytyjską w marcu 1814, stając się HMS Sultane .
Budowniczy: Paimboeuf
Zamówiono: 21 października 1810 jako Hyménée , ale zmieniono nazwę przed ustanowieniem.
Rozpoczęty: 28 lipca 1813
Fate: Przechwycony przez marynarkę brytyjską w marcu 1814, stając się HMS Topaze .
Budowniczy: Tulon
Zamówiono: 20 lutego 1812
Rozpoczęty: 30 września 1813
Fate: przemianowany na Néréide około sierpnia 1814. Skazany 1825.
Budowniczy: Wenecja
Zamówione:
Rozpoczęty: październik 1813
Los: Wciąż niekompletny w kwietniu 1814, kiedy Wenecja została zajęta przez Austriaków. Następnie przemianowany na Anfitrite, a później Augusta w austriackiej marynarce wojennej.

Statki zwodowane w 1814 (3)

Jak wspomniano poniżej, wszystkie trzy okręty zwodowane w 1814 roku nigdy nie zostały dodane do francuskiej marynarki wojennej, ponieważ zostały ukończone dla Holendrów po wyzwoleniu Holandii.

Budowniczy: Rotterdam
Zamówione:
Rozpoczęty: 13 września 1814
Fate: Ukończony dla Marynarki Wojennej Holandii w 1816 roku, stając się jej Amsterem .
Budowniczy: Amsterdam
Zamówione:
Rozpoczęty: listopad 1814
Los: Ukończony dla Marynarki Wojennej Holandii w 1816 roku, stając się ich Koningen , później Wilhelminą .
Budowniczy: Amsterdam
Zamówione:
Rozpoczęty: listopad 1814
Fate: Ukończony dla Marynarki Wojennej Holandii w 1816 roku, stając się jej Frederica Sophia Wilhelmina .

Statki zwodowane po 1814 (12)

Sześć z poniższych zostało ukończonych dla francuskiej marynarki wojennej po przywróceniu monarchii Burbonów; pozostałe sześć, położone w Rotterdamie i Wenecji, gdy miasta te znajdowały się pod kontrolą Francji, zostały ukończone odpowiednio dla floty holenderskiej i austriackiej.

Budowniczy: Le Havre
Zamówiono: 1810
Rozpoczęty: 11 kwietnia 1815
Fate: Ukończono 1816. Zwalił 1850 jako Remise .
Budowniczy: Lorient - Caudan
Zamówiono: 1810 jako Didon , zmieniono nazwę na premierę.
Rozpoczęty: 25 sierpnia 1816
Fate: Completed 1817. Hulked 1829 i przemianowany na Victoire w sierpniu 1830.
Budowniczy: Rotterdam
Zamówione:
Rozpoczęty: październik 1816
Fate: Ukończony dla Marynarki Wojennej Holandii w 1818, stając się ich Vestale , później (1828) Rhijn .
Budowniczy: Rotterdam
Zamówione:
Rozpoczęty: 22 listopada 1817
Fate: Ukończony dla Marynarki Wojennej Holandii w 1819 roku, stając się ich Schelde .
Budowniczy: Brześć
Zamówione:
Rozpoczęty: 2 września 1818
Fate: Ukończony 1823. Powalony 1836.
Budowniczy: Tulon
Zamówiono: 1813
Rozpoczęty: 3 maja 1819
Fate: Ukończono 1822. Zmieniono nazwę 1865 na Lanninon .
Budowniczy: pierwotnie Paimboeuf, potem Lorient
Zamówiono: 25 marca 1812
Rozpoczęty: 28 kwietnia 1820
Fate: Ukończony 1821. Skazany 1842.
Budowniczy: Wenecja
Zamówione:
Rozpoczęty: 1820
Fate: Ukończony dla austriackiej marynarki wojennej w 1821 roku, stając się ich Ebe .
Budowniczy: pierwotnie Paimboeuf, potem Lorient
Zamówiono: 25 marca 1812
Rozpoczęty: 1 maja 1821
Fate: Ukończono 1823. Zmieniono nazwę 1866 na Entrepot .
Budowniczy: Wenecja
Zamówione:
Rozpoczęty: 1827
Fate: Ukończony dla austriackiej marynarki wojennej w 1828 roku, stając się ich Medeą .
Budowniczy: Wenecja
Zamówione:
Rozpoczęty: 1829
Fate: Ukończony dla austriackiej marynarki wojennej w 1830 roku, stając się ich Juno .
Budowniczy: Wenecja
Zamówione:
Rozpoczęty: 1832
Fate: Ukończony dla austriackiej marynarki wojennej w 1833 roku, stając się jej Venere .

Statki nigdy nie zwodowane (tj. anulowane)

Budowniczy: Wenecja
Rozpoczęcie: sierpień 1812
Los: Budowa porzucona w kwietniu 1814 r. wraz z upadkiem Wenecji na rzecz Austriaków.
Budowniczy: Antwerpia
Rozpoczęcie: sierpień 1812
Los: Budowa porzucona w sierpniu 1814 r. wraz z upadkiem Antwerpii przez aliantów.
Budowniczy: Antwerpia
Rozpoczęcie: wrzesień 1812
Los: Budowa porzucona w sierpniu 1814 r. wraz z upadkiem Antwerpii przez aliantów.
Budowniczy: Antwerpia
Rozpoczęcie: wrzesień 1812
Los: Budowa porzucona w sierpniu 1814 r. wraz z upadkiem Antwerpii przez aliantów.
Budowniczy: Triest
Rozpoczęcie: kwiecień 1813
Los: Budowę porzucono w październiku 1813 r. wraz z upadkiem Triestu na rzecz Austriaków.

Bibliografia

Cytaty

Bibliografia

  • Alain Demerliac, Nomenclature des navires francais de 1800-1815
  • Rif Winfield & Stephen S Roberts, Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786-1861: projekt, konstrukcja, kariera i losy . (Wydawnictwo Seaforth, 2015) ISBN  978-1-84832-204-2 .