Radar P-15 - P-15 radar

Radar P-15
FlatFace.JPG
P-15 Flat Face A w Nellis AFB
Kraj pochodzenia  związek Radziecki
Wprowadzono 1955
Rodzaj Nadzór/Pozyskiwanie celów
Częstotliwość UHF
Zasięg 150 km
Wysokość 3 km
Średnica 11 metrów
Azymut 360 stopni
Podniesienie 2-14 stopni
Precyzja Zasięg 0,3 km
Moc 270 kW

P-15 „Tropa” ( rosyjski : „Тропа” ; angielski: szlak ) lub 1RL13 (określaną również przez Kod NATO „płaskiej powierzchni A” na zachodzie) jest 2D UHF radar opracowany i jest zarządzana przez były Związek Radziecki .

Rozwój

W 1952 roku SRI-244 rozpoczął prace nad radarem wczesnego ostrzegania P-15; do 1955 radar przeszedł próby państwowe i został przyjęty na uzbrojenie wojsk przeciwlotniczych sowieckich sił zbrojnych . P-15 został zaprojektowany do wykrywania samolotów latających na niskich wysokościach i zaczął być powiązany z systemem przeciwlotniczym S-125 „Neva” (nazwa sprawozdawcza NATO SA-3 „Goa”), chociaż później został zastąpiony przez P-15. -15M2 Radar "Squat Eye", który montuje pojedynczą antenę radarową na 20-30 metrowym maszcie w celu poprawy zasięgu.

W 1959 roku zmodernizowany radar P-15M „trail” przeszedł państwowy program testowy, modernizację zastępującą przestarzałą elektronikę opartą na rtęci. W 1962 roku kolejna modernizacja P-15 przeszła próby jako P-15N, radar opracowywany i produkowany przez Uljanowskie Zakłady Mechaniczne. P-15N wprowadzono bardziej wrażliwe odbiornik , który ulepszony zakres wykrywania i nowy wzmacniacz do przetwornika . Dalsze ulepszenia wprowadzono w 1970 roku, kiedy P-15MN przeszedł testy. P-15MN zawierał impulsowy, koherentny filtr Dopplera ( wskaźnik ruchomego celu ) do usuwania zakłóceń pasywnych (do 50 dB), pierwszy tego typu radar w Związku Radzieckim. Ostatecznie do 1974 r. modernizacja P-15 była tak rozległa, że ​​zaowocowała nowym oznaczeniem, P-19 „Dunaj”, znanym również jako 1RL134. P-19 jest znany na zachodzie jako Flat Face B.

Opis

Radar P-15

P-15 to radar o wysokiej mobilności. Dzięki antenie zamontowanej bezpośrednio na jednej ciężarówce (Ził-157) używanej do transportu, system można było rozłożyć i zdjąć w nie więcej niż 10 minut. P-15 wykorzystuje dwie otwarte, eliptyczne anteny paraboliczne, realizujące zarówno transmisję, jak i odbiór, przy czym każda antena jest zasilana z jednego źródła antenowego. Radar może szybko zmienić swoją częstotliwość na jedną z czterech wstępnie ustawionych częstotliwości, aby uniknąć aktywnych zakłóceń, przy czym zakłócenia pasywne są usuwane przez spójny filtr dopplerowski. Azymut został określony przez skanowanie mechaniczne z towarzyszącym PRV-11 (nazwa sprawozdawcza NATO „Side Net”) używanym do określenia wysokości. Radar wtórny dla IFF jest zwykle używany w połączeniu z P-15, generalnie 1L22 „Parol”.

Operatorzy

P-15 był eksploatowany przez Związek Radziecki od 1955 roku. Od tego czasu stał się przestarzały, ale po upadku Związku Radzieckiego został przekazany państwom sukcesorskim. Został w dużej mierze zastąpiony przez swojego następcę, P-19 .

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Bibliografia