Ciudad de la Paz - Ciudad de la Paz

Ciudad de la Paz
Budowa autostrady w Ciudad de la Paz w 2010 roku.
Budowa autostrady w Ciudad de la Paz w 2010 roku.
Ciudad de la Paz znajduje się w Gwinei Równikowej
Ciudad de la Paz
Ciudad de la Paz
Lokalizacja w Gwinei Równikowej
Ciudad de la Paz znajduje się w Gwinei Równikowej
Ciudad de la Paz
Ciudad de la Paz
Lokalizacja w Río Muni
(kontynentalna Gwinea Równikowa)
Ciudad de la Paz znajduje się w Afryce
Ciudad de la Paz
Ciudad de la Paz
Ciudad de la Paz (Afryka)
Współrzędne: 1°35′20″N 10°49′21″E / 1,58889°N 10,82250E / 1.58889; 10.82250 Współrzędne : 1°35′20″N 10°49′21″E / 1,58889°N 10,82250E / 1.58889; 10.82250
Kraj  Gwinea Równikowa
Województwo Dżibloho
Region Rio Muni
Szacowane zakończenie 2021
Rząd
 • Burmistrz Florentino Ncogo Ndong
Powierzchnia
 • Całkowity 81,5 km 2 (31.5 sq mi)
Podniesienie
454 m (1490 stóp)
Strefa czasowa WAT
Klimat Jestem / As

Ciudad de la Paz (po portugalsku : Cidade da Paz ), dawniej Oyala , to miasto w Gwinei Równikowej, które ma zastąpić Malabo jako stolicę kraju . Ustanowiony jako dzielnica miejska w Wele-Nzas w 2015 roku, jest teraz siedzibą administracyjną Djibloho , najnowszej prowincji Gwinei Równikowej utworzonej w 2017 roku i znajduje się w pobliżu miasta Mengomeyén . W 2017 roku miasto zostało oficjalnie przemianowane na Ciudad de la Paz („Miasto Pokoju”).

Na zaplanowane miasto lokalizacja dydaktycznego została wybrana ze względu na łatwy dostęp i łagodnego klimatu. W przeciwieństwie do Malabo, które znajduje się na wyspie Bioko, znajduje się w szczególności na kontynencie. Został zaprojektowany przez portugalskie Studio Architektury i Urbanistyki FAT – Future Architecture Thinking. Przewiduje się, że będzie miał około 200 000 mieszkańców, nowy budynek parlamentu , kilka prezydenckich willi i powierzchnię 8150 hektarów. Budowa tej nowej stolicy została skrytykowana przez opozycję polityczną wobec prezydenta Teodoro Obianga , inicjatora inicjatywy. Rząd Gwinei Równikowej zaczął przenosić się do miasta na początku 2017 roku.

Geografia

Lokalizacja

Oyala – Ciudad de la Paz znajduje się w pobliżu centrum Río Muni , kontynentalnej części Gwinei Równikowej. Znajduje się pomiędzy miastami Bata i Mongomo i 20 km od lotniska Mengomeyén . Zasilanie opiera się na zaporze Djibloho o mocy 120 MW w dzielnicy Djibloho Evinayong .

Klimat

Oyala – Ciudad de la Paz ma klimat tropikalny, który graniczy między klimatem tropikalnym monsunowym a klimatem tropikalnym sawanny . Ma wysokie sumy opadów, średnio 2142 mm rocznie, co wspiera bujne lasy deszczowe w regionie. Istnieje rozległa pora deszczowa, trwająca 10 miesięcy w roku od września do czerwca, oraz krótka i nieco chłodniejsza pora sucha, obejmująca pozostałe dwa miesiące, lipiec i sierpień. W grudniu i styczniu występuje również wyraźnie suchszy, choć wciąż mokry odcinek. Temperatury pozostają bardzo wysokie przez cały rok, choć niższe niż można by się spodziewać w innych miejscach o tym samym klimacie, zwłaszcza biorąc pod uwagę bliskość równika .

Dane klimatyczne dla Ciudad de la Paz
Miesiąc Jan luty Zniszczyć kwiecień Może Czerwiec Lipiec Sierpnia Sep Październik Listopad Grudzień Rok
Średnia wysoka °C (°F) 27,7
(81,9)
28,2
(82,8)
28,4
(83,1)
28,2
(82,8)
27,8
(82,0)
26,4
(79,5)
25,2
(77,4)
25,6
(78,1)
26,3
(79,3)
26,9
(80,4)
26,9
(80,4)
27,1
(80,8)
27,1
(80,8)
Średnia dzienna °C (°F) 23,1
(73,6)
23,2
(73,8)
23,2
(73,8)
23,3
(73,9)
23,1
(73,6)
22,2
(72,0)
21,1
(70,0)
21,2
(70,2)
21,9
(71,4)
22,3
(72,1)
22,4
(72,3)
22,9
(73,2)
22,5
(72,5)
Średnia niska °C (°F) 18,5
(65,3)
18,3
(64,9)
18,1
(64,6)
18,4
(65,1)
18,4
(65,1)
18,0
(64,4)
17,0
(62,6)
16,9
(62,4)
17,6
(63,7)
17,8
(64,0)
17,9
(64,2)
18,7
(65,7)
18,0
(64,4)
Średnie opady mm (cale) 89
(3.5)
181
(7.1)
228
(9.0)
270
(10,6)
240
(9.4)
125
(4.9)
14
(0,6)
37
(1.5)
233
(9.2)
352
(13,9)
254
(10,0)
119
(4.7)
2142
(84,4)
Źródło: Climate-Data.org

Planowanie i budowa

Las w Oyala
Most na planowanej rezydencji prezydenckiej (2010)

W środku niezabudowanego lasu rząd planuje budowę nowego miasta jako przyszłej siedziby rządu. Będzie to siedziba prezydenta, rządu, administracji, kierownictwa policji i wojska i zastąpi obecną stolicę Malabo . Miasto projektowane jest dla 160–200 tys. osób zamieszkałych na obszarze 81,5 km 2 . Odpowiada to około jednej czwartej populacji Gwinei Równikowej.

Pole golfowe, uniwersytet i luksusowy hotel zostały ukończone w 2013 roku, a sześciopasmowa autostrada jest prawie ukończona. W planach są budynki rządowe, dzielnica finansowa i osiedla mieszkaniowe. Trzy mosty i autostrady zostały ukończone lub są w budowie (patrz zdjęcie po lewej). Powstanie połączenie między miastem a nowym lotniskiem w Mengomeyen (siedzibie prezydenta). Strategiczne znaczenie miasta portowego Bata będzie rozwijane dla sąsiedniego Gabonu i Afryki Środkowej . W przypadku autostrad wykarczowano ogromne połacie lasu i wysadziliśmy pasy (patrz zdjęcie po lewej). Portugalska Izba Handlowa ( AICEP ) stwierdziła, że ​​miasto powinno wykorzystywać energię odnawialną i być zrównoważone.

Finansowanie zapewnia AICEP. Plany pochodzą z portugalskiego biura architektonicznego. Do 2020 roku miasto zostanie ukończone. Prace budowlane będą wspierane przez Chiny , Polskę , Brazylię i Koreę Północną . W budowie czekają opóźnienia, takie jak, według niepotwierdzonych doniesień, prezydent Obiang nakazał przeniesienie budynku, ponieważ nie podobał mu się widok. Dodatkowo wszystkie materiały są importowane.

Miejski design

Miasto zostało zaprojektowane przez portugalską architekturę miejską FAT – Future Architecture Thinking . Szacunki dotyczące jego ostatecznej wielkości populacji zostały skorygowane z 65 000 początkowo do między 160 000 a 200 000.

Miasto zostanie zbudowany na powierzchni 8,150 ha (81,5 km 2 lub 20,100 akrów) Zgodnie z FAT, projekt Djibloho „łączy nowoczesność i szacunku dla korzeni kulturowych kraju, promowanie lokalnej tożsamości i bogactwo ekosystemu, w którym działa, stawiając na pierwszym miejscu zrównoważony rozwój w najróżniejszych aspektach”, podkreślając, że „ten projekt ma na celu stworzenie pierwszego globalnego kapitału całkowicie zależnego od energii odnawialnej i zrównoważonej”.

Firmy uczestniczące

  • Dyrektor Planowania, Dróg, Autostrad i Schematu Sieci Miejskiej: CSCEC, Egis Route, Vinci SA
  • Autostrada obwodowa: ARG
  • Mosty: Vinci SA , Bouygues , Besix , General Works
  • Budynki: CSCEC, Piccini
  • Uniwersytety: Unicon
  • Sejmik Regionalny: Summa
  • Pałac Prezydencki: Seguibat
  • Budynki ministerialne: CSCEC

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki