Grupa ds. Stoczni Zamorskich - Overseas Shipholding Group
|
NYSE : OSG (klasa A) Russell 2000 Component |
|
| Siedziba | Stany Zjednoczone 
|
Overseas Shipholding Group, Inc. ( OSG - Overseas Shipping Group ) ( NYSE : OSG ) jest operatorem floty dwudziestu czterech tankowców i barek do przewozu ropy naftowej . Ma siedzibę w Tampa na Florydzie w Stanach Zjednoczonych i została założona w 1948 roku.
W 1969 roku, pod przewodnictwem Raphaela Recanati , OSG zaczęło nabywać tankowce do transportu ropy z Alaski do 48 niższych stanów USA.
W latach 90. OSG zaczęło kupować luksusowe liniowce. W 1995 roku statki wycieczkowe przyniosły OSG straty w wysokości ponad 12 milionów dolarów. W wyniku strat doniesiono , że Michael Recanati , syn Raphaela Recanati, został zmuszony do opuszczenia OSG.
OSG posiada biura w Tampa , na Florydzie i Newark , Delaware z prawie 900 pracowników morskich i lądowych.
Firma złożyła wniosek o upadłość na podstawie rozdziału 11 w 2012 r. Po tym, jak SEC oskarżyła dyrektora generalnego Mortena Arntzena i dyrektora finansowego Milesa Itkina o fałszowanie sprawozdań finansowych. W 2017 r. firma zapłaciła grzywnę w wysokości 75 000 USD na rzecz SEC w celu uregulowania zarzutów dotyczących oszustw związanych z papierami wartościowymi. Były dyrektor finansowy Miles Itkin również zapłacił osobną grzywnę w wysokości 75 000 USD. Kierownictwo zostało pozwane przez OSG i zgodziło się zapłacić ugodę w wysokości 16,25 mln USD w 2015 roku.
Wydzielenie międzynarodowego biznesu i floty
W 2016 roku, w ramach restrukturyzacji, OSG wydzieliło swoją dużą międzynarodową flotę i działalność, koncentrując się wyłącznie na działalności pod banderą Stanów Zjednoczonych, prowadzonej z Tampa na Florydzie.
Działalność międzynarodowa i flota zostały ponownie włączone do nowej firmy, International Seaways , Inc. z siedzibą w Nowym Jorku, NY, i jest notowana na Nowojorskiej Giełdzie Papierów Wartościowych (NYSE) z oznaczeniem INSW.
W kwietniu 2019 r. International Seaways posiadał flotę 42 tankowców oraz 6 statków w międzynarodowych spółkach joint venture (2 x tankowce i 4 x gazowce LNG), a kapitalizacja rynkowa wyniosła 519 mln USD.