Większe Orlando - Greater Orlando

Większe Orlando
Metropolitalny obszar statystyczny Orlando–Kissimmee–Sanford, Floryda
Hrabstwa z przedmieściami Orlando
Ciemnoczerwony pokazuje hrabstwa z dużą ilością przedmieść; jasnoczerwony pokazuje hrabstwa z kilkoma przedmieściami
Współrzędne: 28°32′N 81°23′W / 28,54 ° N 81,38 ° W / 28,54; -81,38
Kraj Stany Zjednoczone
Stan(a) Floryda
Największe miasto Orlando
Inne miasta Kissimmee
Sanford
Saint Cloud
Ogród zimowy
Plaża Daytona
Park zimowy
Windermere
Apopka
Ocoee
Casselberry
Oviedo
Clermont
Winter Springs
Altamonte Springs
Lake Mary
Leesburg
Bay Lake
Lake Buena Vista
Powierzchnia
 • Całkowity 4012 mil kwadratowych (10.390 km 2 )
Najwyższa wysokość
Głowa Cukru
95 m
Najniższa wysokość
Poziom morza
0 stóp (0 m)
Populacja
 (2019 szac.)
 • Całkowity 2 608 147
 • Ranga 22. w USA
 • Gęstość 650,1 / sq mi (250.8 / km 2 )

Obszar metropolitalny Orlando , powszechnie określany jako Greater Orlando , Metro Orlando , a dla celów US Census jako Orlando–Kissimmee–Sanford, Florida Metropolitan Statistical Area , to obszar metropolitalny w centralnym regionie stanu Floryda . Jej główne miasta to Orlando , Kissimmee i Sanford . Amerykańskie Biuro Zarządzania i Budżetu definiuje je jako składające się z hrabstw Lake , Orange (w tym Orlando), Osceola i Seminole .

Według US Census 2020 populacja Greater Orlando wynosi 2 673 376, co stanowi wzrost o prawie 540 000 nowych mieszkańców w latach 2010-2020.

Pod względem liczby ludności jest to trzeci co do wielkości obszar metropolitalny na Florydzie, siódmy co do wielkości w południowo - wschodnich Stanach Zjednoczonych i 22. co do wielkości w Stanach Zjednoczonych . MSA obejmuje 4,012 mil kwadratowych (10.400 km 2 ) o łącznej powierzchni (oba obszary lądowe i wodne).

Orlando–Kissimmee–Sanford MSA jest ponadto wymieniany przez Biuro Zarządzania i Budżetu Stanów Zjednoczonych jako część połączonego obszaru statystycznego Orlando-Lakeland-Deltona na Florydzie . Obejmuje to Deltona-Daytona Beach-Ormond Beach Metropolitan Statistical Area ( Volusia i Flagler powiaty) i Lakeland-Winter Haven, Floryda Metropolitan Statistical Area ( Polk County ), jak również obszary Micropolitan z The Villages ( Sumter County ) oraz Wauchula ( Hrabstwo Hardee ). Począwszy od spisu z 2010 roku The łącznej powierzchni statystyczne ludności wynosiła 3.447.946, z 2018 roku szacujemy na 4,096,575.

Miasta

Główne miasta

Obszar miejski w Greater Orlando
populacje historyczne
Spis ludności Muzyka pop.
1900 11 374
1910 19 107 68,0%
1920 19,890 4,1%
1930 49 737 150,1%
1940 70 074 40,9%
1950 114 950 64,0%
1960 394,899 243,5%
1970 522 575 32,3%
1980 804,925 54,0%
1990 1 224 852 52,2%
2000 1 644 561 34,3%
2010 2 134 411 29,8%
2019 (szac.) 2 608 147 22,2%
Dziesięcioletni Spis Ludności USA
1790-1960 1900-1990
1990-2000

Główne miasta (czasami nazywane głównymi miastami) są definiowane przez OMB na podstawie wielkości populacji i zatrudnienia. Ogólnie rzecz biorąc, główne miasto ma więcej nierezydentów dojeżdżających do pracy niż mieszkańców dojeżdżających z miasta do pracy.

Przedmieścia liczące ponad 10 000 mieszkańców

Przedmieścia liczące mniej niż 10 000 mieszkańców

Hrabstwo Szacunek 2016 Spis Ludności 2010 Reszta Powierzchnia Gęstość
Hrabstwo Jezioro 335 396 297 052 +12,91% 938,38 mil kwadratowych (2430,4 km 2 ) 357 / kw mil (138 / km 2 )
Hrabstwo Orange 1 314 367 1 145 956 +14,70% 903,43 mil kwadratowych (2339,9 km 2 ) 1455 / ² (562 / km 2 )
Okręg Osceola 336,015 268 685 +25,06% 1,327.45 ² (3,438.1 km 2 ) 253 / ² (98 / km 2 )
Hrabstwo Seminole 455,479 422 718 +7,75% 309,22 ² (800,9 km 2 ) 1473/mil kw. (569/km 2 )
Całkowity 2 441 257 2 134 411 +14,38% 3478,48 mil kwadratowych (9,09,2 km 2 ) 702 / ² (271 / km 2 )

Gospodarka

Greater Orlando jest jednym z najpopularniejszych miejsc turystycznych na świecie dzięki licznym parkom rozrywki w okolicy. Słynne atrakcje obejmują Walt Disney World , SeaWorld Orlando i Universal Orlando . Co roku te i inne atrakcje odwiedzają miliony turystów.

W 2015 roku obszar Orlando przyciągnął 68 milionów ludzi.

Przemysł cytrusowy historycznie zdominował gospodarkę obszaru Orlando, ale podupadł w ciągu ostatnich 100 lat. Zamrożenie w okresie Bożego Narodzenia 1989 r. okazało się szczególnie szkodliwe dla komercyjnej uprawy cytrusów w Greater Orlando. W okolicy nadal istnieją trzy główne zakłady produkujące sok pomarańczowy : Cutrale Citrus Juices w Leesburgu ; Naturalni hodowcy Florydy w Umatilla ; i Silver Springs Citrus w Howey-in-the-Hills . Minute Maid utrzymuje główną sok aromatycznych roślin w Apopka .

Inne zajęcia rolnicze, zwłaszcza hodowla bydła, pozostają ważną częścią gospodarki środkowej Florydy, ale obecnie wszystkie znajdują się na obrzeżach obszaru metropolitalnego. Orlando jest również głównym ośrodkiem przetwórstwa spożywczego.

Metro Orlando służyło jako główne centrum obrony wojskowej i lotniczej od czasów II wojny światowej. Najważniejszym wykonawcą w branży obronnej w okolicy jest firma Lockheed Martin , która prowadzi zarówno laboratorium, jak i zakład produkcyjny w Orlando. Obecność wojskowa rozpoczęła się w latach 40. XX wieku, wraz z otwarciem Bazy Sił Powietrznych McCoy i Centrum Szkolenia Marynarki Wojennej w Orlando.

McCoy AFB był głównym ośrodkiem operacji B-52 Stratofortress . McCoy AFB został podzielony pomiędzy miasto i NTC Orlando w 1974 roku, a NTC Orlando zamknięto w połowie lat 90-tych. McCoy AFB jest obecnie siedzibą międzynarodowego lotniska w Orlando . Dalej na północ w Sanford międzynarodowy port lotniczy Orlando Sanford był pierwotnie Naval Air Station Sanford.

Gospodarka Metro Orlando znacznie zróżnicowała się z turystyką, a obszar ten jest obecnie uważany za główne miasto dla branży modelowania, symulacji i szkoleń (MS&T). University of Central Florida jest domem dla ponad 60.000 studentów, drugi największy kampus uniwersytetu publicznego przez wpisu , i ustanowił UCF College of Medicine w 2006 roku Central Florida Research Park jest siódmym co do wielkości parkiem badania w Stanach Zjednoczonych pod względem liczby pracowników i czwarty co do wielkości pod względem liczby firm. Oprócz oddziału Lockheed Martin znajdują się tam również inne duże firmy z branży hi-tech , takie jak Oracle Corporation , Electronic Arts i Siemens .

Orlando koncentruje się na przemyśle biotechnologicznym i naukach biologicznych, a główne nowe projekty skupiają się w Lake Nona Medical City . Oprócz UCF College of Medicine budowany jest szpital VA , ośrodek badawczy Sanford-Burnham Institute i szpital dziecięcy Nemours Foundation .

Przemysł

Tavistock Group , firma inwestycyjna, która posiadała 7000 akrów (2800 ha) ziemi bezpośrednio na południowy wschód od międzynarodowego lotniska w Orlando, zaczęła opracowywać nowe możliwości wykorzystania gruntów po spadku turystyki w tym stanie. Tavistock postanowił wykorzystać część ziemi do utworzenia klastra nauk biologicznych.

W 2005 r. stan Floryda wraz z Tavistock Group i Uniwersytetem Centralnej Florydy uzgodnili, że Tavistock przekaże 50 akrów (20 ha) i 12,5 miliona dolarów (co stanowiłoby równowartość 25 milionów dolarów) na założenie UCF College of Medycyna i Burnett School of Biomedical Sciences. College of Medicine UCF uzyskał aprobatę Stanowej Rady Gubernatorów w 2006 roku. Ta decyzja była kluczem do przyciągnięcia Instytutu Badań Medycznych Sanford-Burnham do Centralnej Florydy. Następnie Tavistock przekazał kolejne 50 akrów (20 ha) i 17,5 miliona dolarów Sanford-Burnham, co umożliwiło ekspansję Sanford-Burnham na Wschodnie Wybrzeże.

W lutym i marcu 2007 r. Nemours i Departament ds. Weteranów Stanów Zjednoczonych ogłosiły jezioro Nona jako lokalizację dwóch nowych szpitali. Inni potencjalni najemcy Lake Nona Medical City to MD Anderson Cancer Center Orlando , centrum badawcze Uniwersytetu Florydy oraz Valencia Community College . W 2008 roku na podstawie badania przeprowadzonego przez Arduin, Laffer and Moore Econometrics ustalono, że klaster Lake Nona Medical City osiągnął w ciągu dwóch lat 80% liczb Milken, które zostały oparte na zobowiązaniach podjętych w oświadczeniach dotyczących rozwoju gospodarczego. Badanie następnie opublikowało nowe prognozy na okres 10 lat, które obejmowały 30 000 utworzonych miejsc pracy i wpływ gospodarczy o wartości 7,6 mld USD.

W styczniu 2020 r. KPMG zakończyło budowę supernowoczesnego obiektu szkoleniowego o wartości 450 mln USD i powierzchni 55 akrów w regionie Lake Nona w regionie Greater Orlando. Witryna gości specjalistów KPMG do szkolenia z całych Stanów Zjednoczonych i zapewnia bezpośredni transport z międzynarodowego lotniska w Orlando do ośrodka szkoleniowego. Tylko pracownicy firmy mają wstęp na teren.

Transport

Drogi i autostrady

Drogi o ograniczonym dostępie w Greater Orlando obejmują:

Beachline, Central Florida GreeneWay, East-West Expressway i Western Expressway są zarządzane przez Central Florida Expressway Authority . Turnpike na Florydzie i część dróg płatnych poza hrabstwem Orange są zarządzane przez Florida's Turnpike Enterprise, specjalną dzielnicę Departamentu Transportu Florydy .

Główne drogi naziemne obejmują US 17 , US 92 i US 441 (które przecinają się przez Orlando jako Orange Blossom Trail ), US 27 (Claude Pepper Highway), US 192 (Irlo Bronson Highway), SR 50 (Colonial Drive i Cheney Highway), John Young Parkway i International Drive .

Systemy tranzytowe

Transport autobusowy w okręgach Orange, Osceola i Seminole zapewnia LYNX . LYNX obsługuje 88 tras od 28 stycznia 2019 r. LYNX świadczy usługi na lokalnych trasach z ograniczonymi przystankami (FastLink) i sąsiednich, na żądanie (NeighborLink).

Lynx miał trasy ekspresowe do Cleremont i hrabstwa Volusia, ale zostały one wyeliminowane w 2014 roku z powodu otwarcia SunRail. Volusia County jest obsługiwany głównie lokalnie przez Votran, a Lake County jest obsługiwany głównie lokalnie przez LakeXpress .

SunRail otwarty do eksploatacji w 2014 roku, a druga faza ekspansji w Osceola County otwarte w dniu 30 lipca 2018 roku, ze stacjami końcowymi w Poinciana i DeBary. Prowadzone są badania nad rozszerzeniem SunRail na międzynarodowe lotnisko w Orlando (OIA) i Deland.

Szyna

SunRail (wcześniej znany jako Central Florida Commuter Rail) to system kolei podmiejskiej w rejonie Greater Orlando na Florydzie, łączący Poincianę z DeBary przez centrum Orlando. Faza 1 została otwarta w maju 2014 roku i przebiegała między DeBary a Sand Lake Station. Faza II została otwarta w lipcu 2018 r. i rozszerzona do Poinciana przez hrabstwo Osceola z dodaniem czterech nowych stacji.

Stacja Church Street , niegdyś przystanek wzdłuż linii kolejowej Atlantic Coast Line , została przebudowana na miejskie centrum życia nocnego, podczas gdy sama stacja będzie służyć jako centralny przystanek SunRail w centrum Orlando.

Amtrak obsługuje stacje w okolicy w Kissimmee , Orlando , Winter Park , Sanford i DeLand . Stacja Sanford jest południowym końcem pociągu samochodowego , który przewozi ludzi i ich pojazdy, bez przystanków pośrednich, bezpośrednio do Waszyngtonu przez Lorton w stanie Wirginia .

Pozostałe stacje są obsługiwane przez Silver Meteor i Silver Star , które kursują do Nowego Jorku. Różnica między tymi dwiema liniami polega na ich trasach przez stany Karolina Południowa i Karolina Północna : Silver Meteor biegnie trasą przybrzeżną przez Charleston w Karolinie Południowej i Fayetteville w Karolinie Północnej , podczas gdy Silver Star porusza się w głąb lądu przez Kolumbię, Karolinę Południową i Raleigh , Karolina Północna .

Orlando było wschodnim krańcem linii Amtrak Sunset Limited , dopóki uszkodzenie mostów kolejowych spowodowane przez huragan Katrina w 2005 roku nie spowodowało wstrzymania usług na wschód od Nowego Orleanu . Od kwietnia 2017 r. przywrócenie połączenia Amtrak z Nowego Orleanu do Orlando wydaje się mało prawdopodobne.

Orlando jest zwykle określane jako pierwszy cel planów systemu kolei dużych prędkości na Florydzie, który poparła większość jego mieszkańców, ale gubernator Rick Scott z Florydy odmówił 2,4 miliarda dolarów funduszy federalnych na ten nowy system po objęciu urzędu w Styczeń 2011. Scott powiedział, że podatnicy z Florydy utknęliby w płaceniu za spodziewane duże przekroczenia kosztów, gdyby system kolejowy został zbudowany.

Orlando będzie obsługiwane przez Brightline w nowym terminalu intermodalnym lotniska w Orlando . Obecne połączenie kursuje z Miami do West Palm Beach , a budowa do Orlando rozpocznie się w marcu 2019 r. Ponadto proponuje się również przedłużenie Brightline do Tampy .

Lotniska

Główne główne lotniska w okolicy to Międzynarodowy Port Lotniczy Orlando , zjazd SR 528, zjazd 11/SR 417, zjazd 17, oraz Międzynarodowy Port Lotniczy Orlando Sanford , zjazd SR 417, zjazd 49.

Orlando International (MCO) to miasto ostrości z JetBlue Airways oraz Southwest Airlines . AirTran Airways miały siedzibę w Orlando i miały główny węzeł komunikacyjny w Orlando, ale zostały połączone z Southwest. JetBlue Airways ma również ośrodek szkoleniowy znany jako Uniwersytet JetBlue i jest głównym ośrodkiem szkoleniowym dla pilotów JetBlue, załogi pokładowej, a także szkoleniami pomocniczymi dla operacji technicznych i obsługi klienta. JetBlue zapewnia również ogólną konserwację samolotów oraz instalację i konserwację LiveTV w Orlando.

Orlando Sanford International (SFB) jest na ogół obsługiwany przez loty czarterowe z Europy, choć jest to również węzeł komunikacyjny dla krajowych małych przewoźników Allegiant Air i siedziba Delta Connection Academy , szkoły szkolenia pilotów.

W Nomenklaturze Area Statystycznego International Airport Daytona Beach i International Airport Leesburg służy również obszar, i jest używany przez wielu turystów chcących podłączyć bezpośrednio do Daytona Beach w wielu lokalnych ofert, takich jak Daytona Beach Bike Week , Speedweeks i Spring Break . Znajduje się tak, że jego pasy startowe pokrywają Daytona International Speedway , dzięki czemu niektórzy fani mogą wygodnie przyjechać do Daytona, obejrzeć Daytona 500 lub Coke Zero 400 , a następnie wrócić do domu tego samego dnia. Daytona Beach International służy również jako główne lotnisko do szkolenia pilotów na Uniwersytecie Lotniczym Embry-Riddle .

Komunalnych lotniska w regionie to także m.in. Executive Lotnisko Orlando , Kissimmee bramy lotniska , Ormond Beach Municipal Airport i DeLand Municipal Airport .

Kultura

Orlando Chinatown

Chinatown ( chiński :奥兰多唐人街; pinyin : Aolanduo Tang Ren Jie ), a od 2002 roku na Zachodnim 5060 Colonial Drive (się poza granicami miasta). Według West Orlando News, w Chinatown znajduje się pomnik Sun Yat Sena , darowizny od jego wnuczki dr Lily Sun, która odsłoniła go w 87. rocznicę jego śmierci w 2012 roku, co czyni ją pierwszą komercyjną lokalizacją, w której znajduje się taki pomnik . W marcu 2013 r. przy wejściu do placu Chinatown odsłonięto paifang „… pomagając zalegalizować plac jako centrum chińskiego handlu”. Chinatown to eklektyczna mieszanka kultur chińskiej, koreańskiej, filipińskiej, wietnamskiej i indyjskiej dzięki licznym panazjatyckim firmom.

Według artykułu Orlando Weekly, Chinatown w Orlando było kiedyś Westside Crossing Plaza, które było centrum handlowym Walmart z supermarketem Publix . W 2003 roku stare centrum handlowe zostało przekształcone w dom „...60 panazjatyckich firm i restauracji”. Finansowanie projektu pochodziło od chińskich inwestorów.

Orlando Sentinel stwierdza dalej, że „… poprzez modernizację w większości pustego centrum ze striptizem, które obejmuje dawny dyskont Wal-Mart i supermarket Publix, grupa chińskich inwestorów spoza stanu ma nadzieję przyciągnąć ponad 60 azjatyckich- Własne firmy do witryny do końca roku.” Artykuł stwierdza, że ​​jest to „… stworzenie tego, co deweloperzy projektu nazywają pierwszym Chinatown w regionie”. Udogodnienia obejmują piekarnie, restauracje i azjatycki sklep spożywczy. Tak więc artykuł rozwija się dalej, mówiąc „… w końcu jest miejsce, w którym można kupić mątwy i czarnego kurczaka”.

Ponieważ projekt zakończył się sukcesem, jego raport na temat jego konceptualizacji i rozwoju służy jako punkt odniesienia dla branży nieruchomości i turystyki.

Głoska bezdźwięczna

Główną gazetą w okolicy jest dziennik Orlando Sentinel , którego właścicielem jest Tribune Company . Został stworzony jako Orlando Sentinel-Star w 1973 roku, kiedy połączyły się Orlando Morning Sentinel i Orlando Evening Star . W 1982 r. usunęła z nazwy „Gwiazdę”. Jest również serwowana przez różne tygodniki i półtygodniki, w tym „ Orlando Weekly” , „West Orange Times” , „East Orlando Sun” i „ Osceola News-Gazette” w Kissimmee .

Rozszerzony obszar jest również objęty dziennikami The Daytona Beach News-Journal i Florida Today .

Greater Orlando stanowi dużą część DMA „Orlando–Ocala–Daytona Beach, FL” , która zajmuje 19. miejsce z 1 466 420 gospodarstw domowych w latach 2007–2008 według Nielsen Media Research .

Wszystkie sześć głównych sieci nadawczych ma swoje własne kanały w Orlando. WESH sprowadził NBC do Orlando, kiedy w 1991 roku przeniósł swoją główną działalność z Daytona Beach do Eatonville.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Współrzędne : 28 ° 32′24 „N 81 ° 22′48” W / 28.54000°N 81.38000°W / 28.54000; -81.38000