Oliver Turvey - Oliver Turvey

Oliver Turvey
Turvey w 2012 r.
Narodowość	brytyjski
Urodzić się	( 1987-04-01 )1 kwietnia 1987 (wiek 34) Penrith , Cumbria, Anglia
Kariera Formuły E
Sezon debiutancki	2014-15
Obecna drużyna	Zespół NIO Formuły E
Numer samochodu	8
Rozpoczyna się	72
Mistrzostwa	0
Wygrane	0
Polacy	1
Najszybsze okrążenia	0
Najlepsze wykończenie	10. w 2017-18
Zakończony w zeszłym sezonie	23.
Poprzednie serie
2004-06 2007 2007 2008 2009 2009-10 – 2011 2011 2013	Formuła BMW Wielka Brytania Włoski FRenault Eurocup Formuła Renault 2.0 Brytyjska Formuła 3 Formuła Renault 3.5 Seria GP2 Asia Series Blancpain Endurance Series European Le Mans Series
Nagrody
2006 2008	Nagroda McLaren Autosport Cambridge Full Blue

Oliver Jonathan Turvey (urodzony 01 kwietnia 1987) to brytyjski profesjonalny kierowca wyścigowy obecnie konkurują w Formula E . Był wybitnym zawodnikiem kartingowym , z dwoma tytułami krajowymi i zwycięzcą nagrody McLaren Autosport BRDC w 2006 roku . Jego karierę wspiera Fundacja Racing Steps . Obecnie jest podpisany do McLarena jako kierowca testowy.

Historia kariery

Karting

Podobnie jak wielu młodych kierowców wyścigowych, urodzony w Penrith Turvey rozpoczął karierę kartingową w wieku ośmiu lat. Po trzech sezonach awansował do brytyjskich mistrzostw kadetów w 1999 roku, w których zajął piąte miejsce w klasyfikacji generalnej i został wybrany jako członek angielskiej drużyny narodowej, która wygrała tegoroczne mistrzostwa międzynarodowe. W 2000 roku Turvey ukończył mistrzostwa juniorów Yamaha National Championship i zdobył tytuł. Po sezonie w Junior TKM przeniósł się w 2002 roku do klasy Junior Rotax i dodał ten tytuł do swojej kolekcji.

Samochód wyścigowy

Turvey zadebiutował wzór jednomiejscowy debiut w 2003 Brytyjska Formuła Renault Winter Series i spędził resztę sezonu konkurencyjnych w ZIP formule, w której był najwyżej umieszczony rekrut . W 2004 roku przeszedł do Formuły BMW UK z zespołem SWR i odniósł jedno zwycięstwo w wyścigu. Pod koniec sezonu zadebiutował jednorazowo w Formule 3 w klasie Promotion of Asian F3 Championship .

W następnym sezonie Turvey pozostał w zespole SWR w Formule BMW, występując osiem razy (każdy z dwoma startami w wyścigu) w dziesięciu rundach mistrzostw. Ograniczenia budżetowe uniemożliwiły mu udział w więcej niż siedmiu rundach w 2006 roku, ale zdobyte punkty w każdym wyścigu (w tym pięć zwycięstw) zapewniły mu drugie miejsce w ogólnej klasyfikacji. W światowym finale Formuły BMW w Walencji był najwyżej sklasyfikowanym Brytyjczykiem na szóstej pozycji. Turvey zakończył rok pokonując pięciu innych finalistów, zdobywając nagrodę McLaren Autosport BRDC Young Driver of the Year Award .

Chociaż oczekiwano, że Turvey ukończy brytyjskie mistrzostwa F3 w 2007 roku, zamiast tego zdecydował się na rywalizację w Europie kontynentalnej. Spędził sezon, łącząc podwójny program we włoskiej Formule Renault i Formula Renault Eurocup z doświadczoną organizacją Jenzer Motorsport. W 2008 roku zajął drugie miejsce w brytyjskich mistrzostwach Formuły 3 , za kolegą z zespołu Jaime Alguersuari .

Turvey startował w World Series by Renault w 2009 roku , gdzie po raz kolejny był sparowany z Alguersuari w Carlin. Wygrał jeden wyścig i ukończył mistrzostwo jako najlepszy debiutant, na czwartej pozycji. Brał udział w sezonie 2009-10 GP2 Asia Series i wziął udział w sezonie 2010 GP2 Series dla zespołu iSport International .

16 listopada 2010 roku wziął udział w teście młodych kierowców Formuły 1 w Abu Zabi, jadąc dla McLarena . Turvey ustanowił drugi najlepszy czas, o 1,1 sekundy wolniej niż najszybszy czas ustanowiony przez Daniela Ricciardo z Red Bulla .

Ponieważ jego wsparcie Racing Steps Foundation wygasło pod koniec 2010 roku, Turvey nie był w stanie zebrać budżetu na kolejny sezon GP2 w 2011 roku. Jednak został powołany przez Carlin - zespół rywalizujący teraz w pierwszym roku GP2 - aby zastąpić Michaiła Aleshin na trzecią rundę mistrzostw w Monako ; Aleshin również stara się znaleźć wystarczająco dużo pieniędzy na cały sezon. Ukończył wyścig z punktami w swoim wyścigu powrotnym, ale został następnie ukarany z powodu skoku na starcie. Na następną rundę został zastąpiony przez Álvaro Parente i zajął 25. miejsce w mistrzostwach. Przed startem 2011 GP2 Series Turvey jeździł w sezonie 2011 GP2 Asia Series dla Ocean Racing Technology .

Oprócz jazd GP2, Turvey brał udział w wybranych rundach sezonu 2011 Blancpain Endurance Series dla CRS Racing , rywalizując u boku Andrew Kirkaldy i Alvaro Parente w McLaren MP4-12C GT3.

Turvey dołączył do Gary'ego Paffetta jako kierowca testowy McLarena w sezonie 2012 Formuły 1 .

W 2013 roku Turvey przeszedł z GT na Sports Prototypes, podpisując umowę z Jota Sport na wyścigi LMP2 Zytek Z11SN - Nissan w sezonie 2013 European Le Mans Series i wybranych rundach długodystansowych mistrzostw świata FIA , w tym w 24-godzinnym wyścigu Le Mans 2013 Mężczyźni . Turvey zakwalifikował się na pole position i wygrał swój pierwszy start w bolidzie, na otwierającej skróconej od deszczu rundzie ELMS na torze Silverstone.

W lutym 2014 roku ogłoszono, że Turvey będzie partnerem Fabiena Giroix i Johna Martina w LMP2 Oreca 03 - Nissan prowadzonym przez Delta Motorsport i Millennium Racing w ataku na sezon 2014 FIA World Endurance Championship . Jednak plany zespołu zostały pokrzyżowane, gdy wycofali się z otwierającego sezon 6 Hours Silverstone z powodu opóźnień w otrzymaniu finansowania. Następnie opuścili drugą rundę WEC i 24-godzinny wyścig Le Mans 2014 z powodu problemów finansowych. Jednak Turvey otrzymał wezwanie od zespołu Jota do ścigania się w Le Mans, kiedy Jota i kierowca rezerwowy Audi, Marc Gené, zastąpili kierowcę Audi Loïca Duvala, gdy ten ostatni został ranny w wypadku treningowym. Turvey następnie podzielił się zwycięstwem w klasie LMP2 wraz ze swoimi kolegami z drużyny.

Nagrody

Grudzień 2006 – McLaren Autosport BRDC Award
2008 – Nagroda Sportowa Osobowość Roku 2008 Cumbria Sports Awards
2008 – Daily Mirror Najlepszy brytyjski kierowca w F3 Award
2008 – Nagrodzony Dunhill Future Champion Award na Goodwood Festival of Speed
2008 – Uniwersytet Cambridge Nadzwyczajny Full Blue dla Motorsportu (pierwszy w historii tego sportu).
2008 – Narodowy Kierowca Wyścigowy Roku Brytyjskiego Klubu Kierowców Wyścigowych

Edukacja

Turvey uczęszczał do Queen Elizabeth Grammar School w Penrith, Cumbria w Anglii i Fitzwilliam College w Cambridge jako licencjat, gdzie studiował inżynierię. Pod koniec 2007 roku złożył podanie o tytuł Cambridge Full Blue , najwyższe wyróżnienie, jakie można przyznać sportowcowi na uniwersytecie. Ukończył studia licencjackie w 2008 roku i otrzymał od uniwersytetu Full Blue; pierwszy w historii kierowca wyścigowy, który otrzymał to wyróżnienie. Jego praca magisterska obejmuje rozprawę na temat aerodynamiki F1. Ma siostrę o imieniu Lucie, która również uczęszczała do Queen Elizabeth Grammar School. Oliver obecnie mieszka w Londynie.

Kariera wyścigowa

Życiorys zawodowy

Pora roku	Seria	Zespół	Wyścigi	Wygrane	Polacy	F/Okrążenia	Podia	Zwrotnica	Pozycja
2003	Zip Formuła Wielka Brytania	Nieznany	4	0	-	-	-	118	4.
	Formuła Renault w Wielkiej Brytanii Seria Zimowa	Mark Burdett Motorsport	4	0	0	0	0	6	18.
2004	Formuła BMW Polska	SWR Omega	18	1	0	0	1	83	7th
		Pionier zespołu SWR
2005	Formuła BMW Polska	Pionier zespołu SWR	16	0	1	2	6	103	ósmy
2006	Formuła BMW Polska	Zespół Loctite	14	5	7	2	10	209	2nd
2007	Eurocup Formuła Renault 2.0	Jenzer Motorsport	13	0	0	0	1	51	ósmy
	Formuła Renault 2.0 Włochy		14	0	1	0	2	176	9th
	Puchar Porsche Carrera GB	Porsche Motorsport	2	0	0	0	0	0	NC†
2008	Brytyjskie Mistrzostwa Formuły 3	Carlin Motorsport	22	4	4	4	13	234	2nd
2009	Formuła Renault 3.5 Seria	Carlin Motorsport	17	1	1	0	5	93	4.
	Formuła jeden	Vodafone McLaren Mercedes	Kierowca testowy
2010	Seria GP2	iSport Międzynarodowy	20	0	1	1	4	48	6.
	Formuła jeden	Vodafone McLaren Mercedes	Kierowca testowy
2011	Seria GP2	Carlin Motorsport	2	0	0	0	0	0	25.
	Formuła jeden	Vodafone McLaren Mercedes	Kierowca testowy
2012	Formuła jeden	Vodafone McLaren Mercedes	Kierowca testowy
2013	Europejska seria Le Mans	Jota Sport	5	1	4	1	3	71	3rd
	24 godziny Le Mans – LMP2		1	0	0	0	0	Nie dotyczy	7th
	Seria FIA GT	MRS GT Racing	2	0	0	0	0	0	NC†
	Formuła jeden	Vodafone McLaren Mercedes	Kierowca testowy
2014	24 godziny Le Mans – LMP2	Jota Sport	1	1	0	0	1	Nie dotyczy	1st
	Formuła jeden	McLaren Mercedes	Kierowca testowy
2014-15	Wzór E	NASTĘPNY TCR	2	0	0	0	0	2	22.
2015	Super GT	Drago Modulo Honda Racing	8	0	0	0	0	26	12.
	24 godziny Le Mans – LMP2	Jota Sport	1	0	0	1	1	Nie dotyczy	2nd
	Formuła jeden	McLaren Honda	Kierowca testowy
2015-16	Wzór E	NASTĘPNY TCR	10	0	0	0	0	11	14.
2016	Super GT	Drago Modulo Honda Racing	5	0	1	0	0	5	19.
	Formuła jeden	McLaren Honda	Kierowca testowy
2016-17	Wzór E	NastępnyEV	12	0	1	0	0	26	12.
2017	Formuła jeden	McLaren Honda	Kierowca testowy
2017–18	Wzór E	Zespół NIO Formuły E	10	0	0	0	1	46	10th
2018	24 godziny Le Mans	Wyścigi CEFC TRSM	1	0	0	0	0	Nie dotyczy	DNF
	Formuła jeden	Zespół McLarena F1	Kierowca testowy
2018–19	Wzór E	Zespół NIO Formuły E	13	0	0	0	0	7	20.
	Mistrzostwa Świata FIA w rajdach długodystansowych	Wyścigi CEFC TRSM	1	0	0	0	0	0	NC
2019	Formuła jeden	Zespół McLarena F1	Kierowca testowy
2019-20	Wzór E	Zespół NIO 333 FE	11	0	0	0	0	0	24.
2020	Formuła jeden	Zespół McLarena F1	Kierowca testowy
2020–21	Wzór E	Zespół NIO 333 FE	15	0	0	0	0	13	23.
2021	Formuła jeden	Zespół McLarena F1	Kierowca testowy

^† Turvey był kierowcą gościnnym, więc nie mógł zdobywać punktów.

Pełne wyniki Formuły Renault 3.5 Series

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Zespół	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Pozycja	Pts
2009	Carlin Motorsport	KAT SPR 4	KOT MES 11	SPA SPR 6	SPA MES 14	PON MES 1	HUN SPR 8	HUN MES Ret	SIL SPR 3	SIL MES 3	BŁĄD SPR 3	BUG FEA 10	ALG SPR Ret	ALG MES 6	NÜR SPR 4	NÜR MES Ret	ALC SPR 2	ALC MES 5	4.	93

Pełne wyniki serii GP2

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Uczestnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	DC	Zwrotnica
2010	iSport Międzynarodowy	KOT MES 5	KAT SPR 5	PON MES 15	PON WR 15	IST MES 14	IST SPR 18	VAL MES Ret	VAL SPR 12	SIL MES 8	SIL SPR 2	HOC MES 8	HOC SPR 2	HUN MES 4	HUN SPR 5	SPA MES 6	SPA SPR 5	MNZ MES 3	MNZ SPR 6	YMC MES 2	YMC SPR 17	6.	47
2011	Carlin	IST MES	IST SPR	KOT MES	KOT SPR	PON MES 14	PON WR 8	VAL MES	VAL SPR	SIL MES	SIL SPR	NÜR MES	NÜR SPR	HUN MES	HUN SPR	SPA MES	SPA SPR	MNZ MES	MNZ SPR			25.	0

Pełne wyniki GP2 Asia Series

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Uczestnik	1	2	3	4	5	6	7	8	DC	Zwrotnica
2009-10	iSport Międzynarodowy	YMC1 MES 8	YMC1 SPR 4	YMC2 MES 1	YMC2 SPR 5	BHR1 MES 9	BHR1 SPR 6	BHR2 MES 9	BHR2 SPR 11	6.	17
2011	Technologia wyścigów oceanicznych	YMC MES 18	PKM SPR 19	IMO MES 15	IMO SPR 8					16	0

Wyniki 24 godzin Le Mans

Rok	Zespół	Współkierowcy	Samochód	Klasa	Okrążenia	Poz.	Klasa Poz.
2013	Jota Sport	Simon Dolan Lucas Luhr	Zytek Z11SN - Nissan	LMP2	319	13th	7th
2014	Jota Sport	Simon Dolan Harry Tincknell	Zytek Z11SN - Nissan	LMP2	356	5th	1st
2015	Jota Sport	Simon Dolan Mitch Evans	Gibson 015S - Nissan	LMP2	358	10th	2nd
2018	Wyścigi CEFC TRSM	Alex Brundle Oliver Rowland	Ginetta G60-LT-P1 - Mekachrom	LMP1	137	DNF	DNF

Pełne wyniki European Le Mans Series

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Zespół	Klasa	Samochód	Silnik	1	2	3	4	5	Ranga	Zwrotnica
2013	Jota Sport	LMP2	Zytek Z11SN	Nissan VK45DE 4,5 l V8	SIL 1	IMO Ret	RBR 4	HUN 3	LEC 3	3rd	71

Pełne wyniki Super GT

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Zespół	Samochód	Klasa	1	2	3	4	5	6	7	8	DC	Zwrotnica
2015	Drago Modulo Honda Racing	Honda NSX-GT	GT500	OK 6	FUJ 8	CHA 10	FUJ 6	SUZ 12	SUG 7	AUT 7	MOT 7	12.	26
2016	Drago Modulo Honda Racing	Honda NSX-GT	GT500	OK 12	FUJ 13	SUG 7	FUJ Ret	SUZ Ret	CHA	Przegląd	Przegląd	19.	5

Pełne wyniki Formuły E

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie)

Rok	Zespół	Podwozie	Układ napędowy	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Pozycja	Zwrotnica
2014-15	NASTĘPNY TCR	Spark SRT01-e	SRT01-e	BEI	UMIEŚCIĆ	PDE	BUE	MIA	LBH	MCO	BER	MSC	LDN 9	LDN 9					22.	4
2015-16	NASTĘPNY TCR	Spark SRT01-e	NEXTEV formuły TCR 001	BEI 6	PUT Ret	PDE 12	BUE 9	MEX 11	LBH 12	PAR 13	BER 12	LDN 15†	LDN 10						14.	11
2016-17	NASTĘPNY NIO	Spark SRT01-e	NEXTEV formuły 002	HKG 8	MRK 7	BUE 9	MEX Ret	MCO 13†	PAR 11	BER 10	BER 9	Nowy Jork 6	Nowy Jork 14	15 MTL	MTL 17				12.	26
2017–18	Zespół NIO Formuły E	Spark SRT01-e	NastępnyEV NIO Sport 003	HKG 16	HKG 6	MRK Ret	SCL 14	MEX 2	PDE 7	RME 12	PAR 9	BER 5	ZUR 9	NYC DNS	NYC WD				10th	46
2018–19	Zespół NIO Formuły E	Spark SRT05e	NIO Sport 004	ADR 13	MRK 16	SCL 8	MEX 12	HKG 9	SYX 12	RME 13	PAR 14	MCO Ret	BER 18	BRN 16	Nowy Jork 10	Nowy Jork 13			20.	7
2019-20	Zespół NIO 333 FE	Spark SRT05e	NIO FE-005	KIERUNEK 15	DIR DSQ	SCL 11	MEX 13	MRK 21	BER 16	BER 18	BER 16	BER 22	BER 19	BER 21					24.	0
2020–21	Zespół NIO 333 FE	Spark SRT05e	NIO 333 001	KIERUNEK 10	KIEROWNICA 6	DNS RME	RME 14	OHP NC	OHP 8	MCO 19	PUE 11	PUE Ret	NYC Ret	NYC Ret	LDN 15	LDN 14	BER 19	BER 19	23.	13

^† Kierowca nie ukończył wyścigu, ale został sklasyfikowany, ponieważ ukończył ponad 90% dystansu wyścigu.

Pełne wyniki FIA World Endurance Championship

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie)

Rok	Uczestnik	Klasa	Podwozie	Silnik	1	2	3	4	5	6	7	8	Ranga	Zwrotnica
2018–19	Wyścigi CEFC TRSM	LMP1	Ginetta G60-LT-P1	Mecachrome V634P1 3,4 l Turbo V6	SPA WD	LMS Ret	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	NC	0

Bibliografia

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Olivera Turveya
• Podsumowanie kariery Olivera Turveya na DriverDB.com

Nagrody
Poprzedzał Oliver Jarvis	Nagroda McLaren Autosport BRDC 2006	Następca Stefana Wilsona
Poprzedzone Jason Plato (Racing Driver) Mark Higgins (Rally Driver)	Autosport Narodowy Kierowca Roku 2008	Następca Colin Turkington