Brytyjska okupacja doliny Jordanu - British occupation of the Jordan Valley

Zajęcie doliny Jordanu
Część bliskowschodniego teatru I wojny światowej
Żołnierze zbierali okrągłe stosy skrzyń częściowo przykrytych brezentem, w których sprzedawano żywność
Stołówka Australian Imperial Force (AIF) w dolinie Jordanu
Data Od lutego do września 1918 r
Lokalizacja
Południowo-zachodnia część doliny Jordanu między Morzem Martwym a Wadi Auja
Wynik Imperium Brytyjskie przetrwało
Wojujące

  Imperium Brytyjskie

  Imperium Osmańskie Cesarstwo Niemieckie
 
Dowódcy i przywódcy
Zjednoczone Królestwo Edmund Allenby Harry Chauvel
Australia
Cesarstwo Niemieckie Otto Liman von Sanders
Imperium Osmańskie Mohammed Jemal Pasha
Jednostki zaangażowane
Pustynny Korpus Konny Czwarta Armia

Okupacja Dolinie Jordanu przez egipskiego ekspedycyjnego (EEF) rozpoczęła się w lutym 1918 roku podczas Synaj i Palestyna kampanii I wojny światowej Po wychwytywania Jerycha w lutym Auckland Pułk Strzelców Konnych zaczął patrolować obszar Doliny Jordanu w pobliżu Jerycho u podnóża drogi z Jerozolimy . Pod koniec marca z doliny Jordanu rozpoczęto pierwszy atak Transjordanii na Amman i pierwszą bitwę o Amman, a kilka tygodni później równie nieudany drugi atak Transjordanii na Shunet Nimrin i Es Salt pod koniec kwietnia. W tym czasie okupacja Jordanu została w pełni ugruntowana i kontynuowana latem 1918 roku. Okupacja zakończyła się we wrześniu bitwą pod Megiddo, która składała się z bitwy pod Szaron i pod Nablusem . Atak trzecie Transjordanii i drugie Bitwa Amman toczyły się w ramach Bitwy Nablusie.

Pomimo trudnego klimatu i niezdrowego środowiska doliny Jordanu, generał Edmund Allenby zdecydował, że w celu zapewnienia siły frontu EEF konieczne jest przedłużenie linii rozciągającej się od Morza Śródziemnego przez Wzgórza Judzkie do Morza Martwego do Morza Martwego. chronić jego prawą flankę . Linia ta utrzymywała się do września, zapewniając silną pozycję do rozpoczęcia ataków na Amman na wschodzie i północy do Damaszku .

W okresie od marca do września armia osmańska utrzymywała wzgórza Moabu po wschodniej stronie doliny i jej północnej części. Ich dobrze umiejscowiona artyleria okresowo ostrzeliwała siły okupacyjne, a zwłaszcza w maju niemieckie samoloty bombardowały i ostrzeliwały biwaki i konie. W wyniku wielkiego zwycięstwa pod Megiddo okupowany obszar został skonsolidowany z innymi terytoriami byłego Imperium Osmańskiego zdobytymi podczas bitwy.

tło

Szczegółowo szkicowa mapa Falls nr 24 przedstawiająca Jerycho, Wadi Nueiame , Wadi el Auja, Wadi el Mellaha, El Musallabe, Bakr Ridge, El Baghalat, Kh Fasail , Meteil edn Dhib, El Musetter oraz brody od El Ghoraniye do Umm esh Shert, Mafid Jozele i Jisr ed Damieh z okopaną pozycją Shunet Nimrin na wschodzie z widokiem na El Haud na północnym wschodzie

Po zdobyciu Jerozolimy pod koniec 1917 r. Przez rzekę Jordan przetoczyła się piechota i strzelcy konni oraz przyczółki utworzone na początku nieudanego pierwszego ataku Transjordanii na Amman w marcu. Klęska drugiego ataku Transjordanii na Shunet Nimrin i Es Salt oraz wycofanie się do Doliny Jordanu w dniach 3-5 maja oznaczały koniec głównych operacji do września 1918 roku.

Nacisk przesunął się na niemiecką ofensywę wiosenną rozpoczętą przez Ludendorffa na froncie zachodnim , która rozpoczęła się tego samego dnia, co pierwszy atak Transjordanii na Amman, całkowicie przyćmiewając jego niepowodzenie. Brytyjski front w Pikardii, utrzymywany przez 300 000 żołnierzy, załamał się, gdy po obu stronach Sommy rozpoczęły się potężne ataki sił 750 000, zmuszając 5. Armię Gough do powrotu prawie do Amiens. Pewnego dnia; 23 marca siły niemieckie posunęły się 12 mil (19 km) i zdobyły 600 dział; w sumie 1000 dział i 160 000 poniosło największą klęskę wojny. Brytyjski Gabinet Wojenny natychmiast uznał, że obalenie Imperium Osmańskiego musi być przynajmniej odłożone w czasie. Wpływ tej ofensywy na kampanię palestyńską opisał Allenby 1 kwietnia 1918 r .: „Tutaj, napadłem na linię kolejową Hedjaz 40 mil na wschód od Jordanii i wyrządziłem wiele szkód, ale mój mały program staje się teraz bardzo niewystarczający [nieistotny]] sprawa w porównaniu z wydarzeniami w Europie ”. Z dnia na dzień Palestyna przeszła od bycia pierwszym priorytetem rządu brytyjskiego do „pokazu pobocznego”.

Decyzja o zajęciu doliny

Przyczyny obsadzenia garnizonu doliny Jordanu obejmują: - Droga ze stacji kolejowej Hedjaz w Ammanie do Shunet Nimrin naprzeciw przejścia Ghoraniyeh przez rzekę Jordan pozostała poważnym zagrożeniem strategicznym dla brytyjskiej prawej flanki, ponieważ duże siły niemieckie i osmańskie mogły bardzo szybko zostać przeniósł się z Ammanu do Shunet Nimrin i poważny atak skierował się w dolinę.

  1. Plan natarcia we wrześniu zakładał utrzymanie przyczółków jordańskich i utrzymywanie ciągłego zagrożenia kolejną ofensywą przez Transjordanię.
  2. Mobilność konnych wojsk utrzymywała przy życiu możliwość trzeciego ataku Transjordanii na tę flankę i ich wytrzymałość w straszliwym upale, mogły potwierdzać przypuszczenie wroga, że ​​następny atak nastąpi w tym sektorze linii frontu.
  3. Domniemane zagrożenie ze strony dużej konnej siły, która była stale aktywna w jakiejkolwiek części frontu, opierało się na Pustynnym Korpusie Konnym, wzbudziło oczekiwania wroga co do kolejnego ataku w tym obszarze.
  4. Być może rozważano wycofanie sił generała porucznika Harry'ego Chauvela z doliny na wyżyny, ale utracone terytorium musiałoby zostać ponownie zajęte przed planowanymi operacjami wrześniowymi.
  5. Pomimo przewidywanej ogromnej liczby chorych, które zostaną dotknięte podczas okupacji Doliny Jordanu, ponowne zajęcie doliny mogło być bardziej kosztowne niż jej utrzymanie.
  6. Jeśli miał miejsce odwrót z Doliny Jordanu, alternatywna pozycja na pustyni z widokiem na Dolinę Jordanu była niewystarczająca pod względem przestrzeni lub wody, aby pomieścić Pustynny Korpus Konny.
  7. Wycofanie się z doliny wzmocniłoby i tak już podwyższone morale sił niemieckich i osmańskich oraz ich pozycję w regionie po ich zwycięstwach w Transjordanii.
  8. Zwykle żołnierze konni byliby trzymani w rezerwie, ale Allenby sądził, że nie było wystarczającej liczby dostępnych dywizji piechoty, aby utrzymać linię frontu, podczas przeprowadzania radykalnej reorganizacji egipskich sił ekspedycyjnych.

Dlatego zdecydowano się bronić wschodniej flanki od doliny Jordanu silnym garnizonem do września i zająć miejsce, które wielu uważa za nieprzyjemne i niezdrowe, a praktycznie nie nadające się do zamieszkania podczas gorących letnich miesięcy z powodu upałów, wysokiej wilgotności i malarii. .

Wsparcie wojsk arabskich Szeryfa Hedjaz księcia Feisala w obronie prawej flanki EEF było tak ważne, że otrzymały one znaczne dotacje z Ministerstwa Wojny . Po opóźnieniu w otrzymaniu płatności, Wysoki Komisarz Egiptu, Reginald Wingate, napisał do Allenby w dniu 5 lipca 1918 r.: „Myślę, że poradzimy sobie z wymaganą dotacją, jak również z dodatkowymi 50 000 funtów, których potrzebujesz na operacje na północy”. W tym czasie 400 000 funtów było w drodze z Australii, podczas gdy Wingate prosiło Ministerstwo Wojny o dodatkowe 500 000 funtów, podkreślając znaczenie regularnej „wypłaty naszej arabskiej subwencji”.

Osmańscy obrońcy utrzymywali punkt obserwacyjny na wzgórzu El Haud, który dominuje nad całą doliną Jordanu.

Ottoman Force czerwiec 1918
Karabiny Szable Karabiny
maszynowe
Art.Rifles [sic]
Na wschód od Jordanii 8050 2375 221 30
VII Armia 12850 750 289 28
VIII Armia 15870 1000 314 1309
Linia komunikacyjna północnej Palestyny 950  - 6  -

W tym czasie siłę oszacowano na 68 000 karabinów i szabli, a morale obrońców osmańskich bardzo silne, nadchodzące żniwa i obfite pożywienie. Podczas gdy EEF broniła swojej linii każdą dostępną jednostką. Jak napisał Allenby w liście do War Office z 15 czerwca 1918 r., „Wszystkie moje towary są w witrynie sklepowej”. Linia EEF o długości 60 mil (97 km) rozciągająca się od Morza Śródziemnego do rzeki Jordan była silna, wspierana przez drogi i komunikację z tyłu. Jednak linia była szeroka w porównaniu z wielkością EEF to. Allenby mówi: „To najlepsza linia, jaką mogę utrzymać. Każda emerytura osłabiłaby ją. Moja prawa flanka jest pokryta Jordanem, moja lewa Morze Śródziemne. Dolina Jordanu musi być trzymana przeze mnie; to jest niezbędne. Turcy odzyskali kontrolę nad Jordanem, powinienem stracić kontrolę nad Morzem Martwym. To odciąłoby mnie od Arabów na linii kolejowej Hedjaz, w wyniku czego Turcy wkrótce odzyskają władzę w Hedjaz. z nimi, a nasz prestiż zniknąłby. Moja prawa flanka byłaby odwrócona, a moja pozycja w Palestynie byłaby nie do utrzymania. Mogę trzymać Rafę lub El Arish, ale możesz sobie wyobrazić, jaki wpływ takie wycofanie miałoby na ludność Egipt i obserwujące plemiona Pustyni Zachodniej. Widzicie zatem, że nie mogę zmienić moich obecnych dyspozycji. Nie mogę zrezygnować z tego, co teraz posiadam. W każdym razie muszę utrzymać Dolinę Jordanu. "

Garnizon

Chauvel otrzymał zadanie obrony Doliny Jordanu, ale jego Pustynny Korpus Konny stracił 5. Brygadę Konną i Dywizję Konną Yeomanry , z których obie, wraz z większością brytyjskiej piechoty, zostały wysłane na front zachodni, aby zastąpić je Indianami. Piechota wojskowa i kawaleria. Ta wynikająca z tego reorganizacja wymagała czasu.

Brytyjscy i indyjscy oficerowie 18. pułku ułanów (armii indyjskiej) pod Tel el Kebir po przybyciu z Francji w kwietniu 1918 r.

Dolina Jordanu była obsadzona garnizonem w 1918 roku przez 20. Brygadę Indyjską , Dywizję Konną Anzac i Australijską Dywizję Konną , aż do 17 maja, kiedy przybyły 4. i 5. Dywizja Kawalerii . Przejęli placówki w sektorze poza przyczółkiem Ghoraniyeh, podczas gdy 15. Brygada Kawalerii (Służby Cesarskiej) utrzymywała przyczółek. W sierpniu do tych oddziałów dołączył na początku miesiąca nowo utworzony 1 i 2 batalion Pułku Indii Brytyjskich Zachodnich , w połowie miesiąca 38. Batalion Królewskich Fizylierów (39. batalion miał nastąpić później). Legion żydowski, a pod koniec sierpnia przez jednostki kawalerii armii brytyjskiej i indyjskiej . Siły te obejmowały sekcję lekkiej brygady motorowej dowodzonej przez kapitana McIntyre; samochody pancerne miały dwa karabiny maszynowe zamontowane z tyłu każdego samochodu i były zakamuflowane krzakami podczas wypadów na patrole osmańskie. Allenby zdecydował się utrzymać dolinę tą głównie konną siłą, ponieważ mobilność konnych żołnierzy pozwoliłaby im zachować większą część siły w rezerwie na wyższych partiach.

Kwatera główna Chauvela znajdowała się w Talaat ed Dumm od 25 kwietnia do 16 września i podzielił dolinę Jordanu na dwa sektory, każdy patrolowany przez trzy brygady, podczas gdy utrzymywano rezerwę trzech brygad.

Australian Light Horse Zespół na drodze w pobliżu Jerycha.

Na obsadzonym terenie doliny znajdowały się dwie wsie; Jerycho i Rujm El Bahr na skraju Morza Martwego; inne siedliska ludzkie obejmowały schroniska Beduinów i kilka klasztorów. Arabowie zdecydowali się ewakuować Jerycho w miesiącach letnich, pozostawiając tylko heterogeniczne lokalne plemiona. W pobliżu Morza Martwego, Taamara, siedmiotysięczne, półosiadłe plemię arabskie uprawiało wybrane obszary zboczy Morza Martwego wokół Wady Muallak i Wady Nur. Hodowali 3000 owiec, 2000 osłów i kilka dużych bydła lub wielbłądów i podróżowali do dystryktu Madeba, aby pracować jako wynajęci przewoźnicy.

Warunki w dolinie

Na wysokości 390 stóp (390 m) poniżej poziomu morza i 4000 stóp (1200 m) poniżej gór po obu stronach palącej doliny Jordanu, tutaj przez kilka tygodni temperatura w cieniu rzadko spadała poniżej 100 ° F (38 ° C) i czasami osiągał 122-125 ° F (50-52 ° C); na przyczółku Ghoraniyeh odnotowano 130 ° F (54 ° C). W połączeniu z upałem, ogromne parowanie Morza Martwego, które utrzymuje wilgotną, ciężką atmosferę w atmosferze, potęguje dyskomfort i wywołuje uczucie zmęczenia, które jest najbardziej przygnębiające i trudne do przezwyciężenia. Oprócz tych nieprzyjemnych warunków dolina roi się od węży, skorpionów, komarów, wielkich czarnych pająków oraz ludzi i zwierząt dręczonych dniem i nocą przez roje wszelkiego rodzaju much. Trooper RW Gregson 2663, opisał dolinę Jordanu swojej rodzinie: „... to okropne miejsce. Nigdy więcej nikomu nie powiem, żeby poszedł do piekła; powiem mu, żeby pojechał do Jerycha i myślę, że to będzie wystarczająco złe ! ”

Z Jerycha rzeka Jordan była niewidoczna, około 4 mil (6,4 km) przez prawie otwartą równinę; bycie bardzo dobrym do poruszania się po dolinie. Duże sępy siadają na kredowych urwiskach z widokiem na rzekę, bociany latają nad ich głowami, a dzikie świnie w buszu. Rzeka zawierała wiele ryb, a jej bagniste granice były zatłoczone żabami i innymi małymi zwierzętami.

Wiosną ziemia w dolinie Jordanu porasta niewielką ilość cienkiej trawy, ale ostre słońce wczesnego lata szybko ją wypala, pozostawiając jedynie warstwę białego kredowego margla nasączonego solą, głęboką na kilka stóp. Powierzchnia ta została wkrótce rozbita przez ruch konnych żołnierzy na drobny biały proszek przypominający mąkę i pokrywający wszystko grubą warstwą kurzu. Drogi i tory były często pokryte aż 30 cm białego proszku, a ruch uliczny zmienił go w gęstą, wapienną chmurę, która przenikała wszędzie i przyczepiała się do nasiąkniętych potem ubrań. Biała powłoka kurzu spowijała ludzi wracających po pojeniu koni; ich ubrania, mokre od potu, który czasami kapał z kolan spodni do jazdy konnej, a ich twarze odsłaniały tylko spocone strużki.

Latem noce są bez tchu, ale wczesnym rankiem silny, gorący wiatr, wiejący z północy, zmiata biały pył w dół doliny gęstymi, duszącymi chmurami. Około godziny 11:00 wiatr ustaje i następuje okres śmiertelnego bezruchu, któremu towarzyszy intensywny upał. Wkrótce potem czasami pojawia się wiatr z południa lub gwałtowne prądy powietrza omiatają dolinę, niosąc „pyłowe diabły” na duże wysokości; te trwają do około 22:00, po czym można spać przez kilka krótkich godzin.

Ogólny troskliwy wygląd żołnierzy był bardzo zauważalny; w rzeczywistości nie byli chorzy, ale brakowało im odpowiedniego snu, a skutki tej deprywacji potęgowały upał, kurz, wilgoć, efekt ciśnienia, bezruch powietrza i komary, co wraz z kumulacyjnymi skutkami trudności dwóch poprzednich lat kampania spowodowała ogólną depresję. Te niezwykle przygnębiające skutki regionu przyczyniły się z kolei do osłabienia wojsk po okresie w dolinie. Ich schronieniem były najczęściej zwykłe prześcieradła biwakowe, które ledwo pozwalały mężczyznom usiąść; było kilka namiotów dzwonowych, w których temperatura osiągała 125 ° F (52 ° C). Jednak mimo że pracowali wiele godzin w upalnym słońcu, patrolując, kopiąc, okablowując, opiekując się końmi i wykonując prace przeciw komarom, wyczerpanie upałem nigdy nie stanowiło problemu (jak to miało miejsce na pustyni Synaj; w szczególności drugiego dnia) z Bitwy Romani ), ponieważ nie był łatwy dostęp do dużych dostaw czystej, chłodnej wody do picia i mycia. Źródła dostarczały wodę pitną oraz zapasy racji żywnościowych i pasz z Jerozolimy do doliny. Ale pragnienie było stałe i bardzo duże ilości płynu; więcej niż 1 galon imperialny (4,5 l) były spożywane, podczas gdy racje mięsne (w przypadku braku chłodzenia) składały się głównie z puszek „ bully beef ”, która była często duszona w gorących warunkach, gdy była jeszcze w puszkach, a chleb był zawsze wytrawne i było niewiele świeżych warzyw.

Wegetacja

Krzew miał od 4 stóp (1,2 m) do wysokości konia; było wiele drzew Ber, które mają ogromne ciernie (tradycyjne drzewo „korony cierniowej”) i duże kłujące krzewy, które ułatwiły zbudowanie schronienia przed słońcem, a w pobliżu Jerycha zdrewniały zarośla 3–4 stóp (0,91–1,22). m) wysoki, z szerokimi liśćmi, które na spodniej stronie są wełniste, owocuje podobnie do jabłek. Po obu stronach rzeki Jordan na około 200–300 jardów (180–270 m), a brzegi były strome około 5–6 stóp (1,5–1,8 m) nad poziomem wody, co uniemożliwiało poruszanie się po obu stronach rzeki Jordan. pływać konie w rzece.

Pływanie w Morzu Martwym

Dead Sea Post przedstawiający jednego z wielorybników morskich i wodowanie należące do Dead Sea Detachment, Motor-Boat Company, RASC 5 września 1918.

Podczas biwaku w dolinie Jordanu powszechną praktyką było, gdy było cicho, żołnierze przejeżdżali kilka mil do Rujm El Bahr, na północnym krańcu Morza Martwego, gdzie wpływa rzeka Jordan, aby się wykąpać i wykąpać. konie. To morze śródlądowe ma około 47 mil (76 km) długości i około 10 mil (16 km) szerokości, ze stromymi górami opadającymi do wody po każdej stronie. Powierzchnia morza leży 1290 stóp (390 m) poniżej poziomu morza Morza Śródziemnego, a woda jest wyjątkowo słona, zawiera około 25% soli mineralnych i jest wyjątkowo pływająca; wiele koni było najwyraźniej zakłopotanych, gdy wyskoczyło z wody tak wysoko. Obliczono, że 6500000 ton wody wpada codziennie do Morza Martwego z różnych strumieni, a ponieważ morze nie ma ujścia, cała ta woda wyparowuje, tworząc wilgotne ciepło atmosfery w dolinie. Były też okazje do kąpieli w rzece Jordan.

Zaopatrzenie w wodę i komary

Biwak nad rzeką Jordan, mężczyźni piorący i ćwiczący konie, z mostem pontonowym i wzgórzami Moabu w oddali

Jedyną hojną cechą doliny było zaopatrzenie w wodę; lekko błotnista rzeka Jordan płynęła silnie przez cały rok w korycie około 100–150 stóp (30–46 m) poniżej dna doliny, zasilana przez liczne czyste źródła i wici, które wpadały do ​​niej z obu stron. Większość Nowozelandczyków cieszyła się fizycznymi korzyściami z kąpieli w Jordanii w takim czy innym czasie podczas kampanii, w której dobra kąpiel była takim luksusem.

W lewym sektorze, gdzie stacjonowała Australijska Dywizja Konna, było kilka źródeł wody; rzeka Jordan, Wadi el Auja i Wadi Nueiameh , która wypływała z Ain el Duk i do Jordanu w El Ghoraniyeh. Ten ostatni wadi był używany przez Kwaterę Główną Obrony Doliny. Odcinek doliny patrolowany przez Dywizję Konną Anzac przecinały wady Auja, Mellahah, Nueiameh i Kelt, a także rzekę Jordan z kilkoma rozległymi bagnami w dżungli na jej brzegach. Nullahowie byli zdumiewająco głębokie, zwykle z gęstą roślinnością i dość dużymi drzewami. Obszar ten słynął z podziemnej lub złośliwej malarii, aw szczególności cała dolina Wadi el Mellahah roiła się od larw anopheles, najgorszego gatunku komarów.

Tysiąc ludzi wycięło dżunglę, osuszyło mokradła i mokradła, strumienie zostały oczyszczone z trzcin, które zostały spalone, stworzono kanały, aby nie było miejsca na stojącą wodę, zasypano dziury, zaoliwiono stojące sadzawki i twardą pozycję dla koni zostały skonstruowane. Nawet obszar uprawny u źródła Ain es Sultan (zaopatrzenie w wodę Jerycha) był traktowany przez 600 członków egipskiego Korpusu Pracy przez okres dwóch miesięcy. Nie udało się wykazać rozmnażania się larw w trzy dni po zakończeniu prac, ale tereny te musiały być stale utrzymywane przez specjalne oddziały malarii Sekcji Sanitarnej i Indyjskiej Brygady Piechoty. Środki te okazały się skuteczne, ponieważ w ciągu sześciu miesięcy do września częstość występowania malarii w siłach Chauvela wynosiła nieco ponad pięć procent, przy czym większość przypadków miała miejsce na linii frontu lub na Ziemi Niczyjej; natomiast zachorowalność na malarię na terenach rezerwatu była bardzo niska.

Jednak pomimo wszelkich wysiłków, w maju odnotowano przypadki malarii i raporty o gorączce stale rozwijały się wraz ze wzrostem upału i kurzu, a mężczyźni stali się mniej sprawni fizycznie, co zmniejszyło ich zdolność do opierania się chorobie. Oprócz malarii bardzo powszechne stały się drobne choroby; tysiące mężczyzn cierpiało na choroby krwi zwane „gorączką much piaskowych” i „gorączką pięciodniową”, które objawiały się nadmiernymi temperaturami, po których następowały chwilowe pokłony, a niewielu uniknęło poważnych zaburzeń żołądkowych.

Warunki dla koni

Linie konne 9. Pułku Lekkich Koni "A" (3. Brygada Koni Lekkich)

Klimat nie wpłynął znacząco na konie, ale ich racje, choć obfite, zawierały tylko niewielką część czystego ziarna o niewystarczającej wartości odżywczej i były zbyt obszerne i niesmaczne. Podczas gdy inni uważali, że pasza jest „wszystkim, czego można sobie życzyć”, a wody jest pod dostatkiem i dobrą. W środku lata, kiedy żelazo było zbyt gorące, aby go obsłużyć, a ręka umieszczona na grzbiecie konia była bardzo bolesna, ale w kurzu, upale i wielu chorobach, w szczególności gorączka Surra, przenoszona przez muchę Surra, która w 1917 r. zdziesiątkowały transport osmański, zabijając aż 42 tysiące wielbłądów w Dolinie Jordanu, konie przeżyły.

Nie rozwijały się jednak dobrze i wyszły z doliny w złym stanie, głównie z powodu niewystarczającej liczby ludzi do pojenia, karmienia i pielęgnacji oraz warunki sprzyjające ćwiczeniom niezbędnym do utrzymania koni w dobrym zdrowiu. i stan. Średnio jeden człowiek opiekował się sześcioma lub siedmioma końmi, a czasami w niektórych pułkach był tylko jeden człowiek na każde 15 koni po ewakuacji codziennych chorych i znalezieniu ludzi do posterunków, patroli i prac przeciwmalarycznych .

Operacje

Ataki niemieckie i osmańskie w dolinie Jordanu, 11 kwietnia

Mapa wodospadu przedstawiająca ataki osmańskie na przyczółki jordańskie, Auja i Mussallabeh

60. (londyńska) dywizja wróciła na Wzgórza Judejskie po operacjach w Ammanie, podczas gdy Dywizja Konna Anzac i Brygada Korpusu Wielbłądów pozostały, by obsadzić garnizon Doliny Jordanu pod dowództwem Chaytora, dowódcy Dywizji Konnej Anzac. Kiedy Chaytor przejął dowództwo 3 kwietnia, major podzielił swoje siły na dwie części; jedna grupa do obrony przyczółka Ghoraniyeh od wschodu, a druga do obrony przyczółka Wadi el Auja od północy. Grupa broniąca Ghoraniyeh składała się z 1. Brygady Lekkich Koni, jednego pułku 2. Brygady Lekkich Koni i trzech baterii polowych; grupa broniąca pozycji Auja, w tym wzgórze Mussallabeh, składała się z Brygady Cesarskiego Korpusu Wielbłądów, 2. Brygady Lekkich Koni (mniej jeden pułk i brygada artylerii polowej), podczas gdy nowozelandzka Brygada Strzelców Konnych była w rezerwie niedaleko Jerycha. Przeprowadzono pewne prace obronne, w tym drut.

Wkrótce po wycofaniu się z Ammanu siły siedmiu samolotów osmańskich zbombardowały garnizon Doliny Jordanu, a 11 kwietnia 1918 r. Dokonano serii ataków osmańskich na przyczółek Ghoraniyeh, na wzgórzu El Mussallabeh i na pozycji Auja. Brytyjczycy określają ten atak jako „turecki atak na przyczółki jordańskie”.

Przyczółek Ghoraniyeh

5 Pułk Koni Lekkich na przyczółku lewobrzeżnym kwiecień 1918 r

Ta pozycja obronna obejmowała most i składała się z okopów i drutu kolczastego oraz była osłonięta działami z zachodniego brzegu. 1. Brygada Lekkich Koni została silnie zaatakowana o godzinie 04:00 przez Osmańską 48. Dywizję. Pchnęli naprzód na 100 jardów (91 m) od linii, ale zostali mocno ostrzelani przez osłonę artylerii, ao 12:30 pułk lekkich koni wyjechał i zaatakował ich flankę. Kilka prób armii osmańskiej wysłania posiłków do przodu zostało pokonanych przez brytyjskich strzelców. W nocy żołnierze osmańscy wycofali się.

Brytyjskie działa sekcyjne znajdowały się na Pimple, a pozostałe 100 jardów (91 m) w lewo ze starą drogą do skrzyżowania Ghoraniyeh prowadzącą prosto do naszego działa na Pimple. O świcie dość duża i zwarta formacja żołnierzy osmańskich ruszyła prosto na działko Pimple, które otworzyło ogień, wspierane przez lekkie konne karabiny maszynowe Hotchkiss po prawej stronie. Chociaż akcja nie kończyła się na kilka godzin, zdecydowało o tym pierwsze 10 minut.

Wadi Nimrin w Dolinie Jordanu z pryszczem

Stanowisko Auja

Niemieckie i osmańskie działa ostrzelały linie na Wadi Auja na północ od Jerycha, a osmańskie ataki zostały odparte.

Wzgórze Mussallabeh

Tutaj armia osmańska przypuściła atak piechoty złożoną z czterech batalionów i kilku baterii po godzinnym bombardowaniu. W jednym lub dwóch miejscach uzyskali równowagę, ale po całym dniu zaciętej walki wycofali się z powrotem u podnóża wzgórz Moabu, do Shunet Nimrin po wschodniej stronie Jordanu.

Straty wynosiły od 500 do 2500 osmańskich zabitych i 100 więźniów, a Dywizja Konna Anzac poniosła 26 zabitych, 65 rannych i 28 zabitych koni, 62 konie.

EEF atakuje Shuneta Nimrina

Chetwode (dowódca XX Korpusu) otrzymał rozkaz demonstracji siły przeciwko pozycji Shunet Nimrin na drodze z Ghoranyeh do Ammanu, mając na celu zachęcenie do dalszych operacji przeciwko Ammanowi i przyciągnięcie większej liczby posiłków osmańskich do Shunet Nimrin, zamiast wysyłać je przeciwko Arabowie Hedjaz w Maan.

Pod koniec kwietnia garnizon Shunet Nimrin liczył około 8 000 żołnierzy i Allenby zdecydował się zaatakować te siły, aby je zdobyć lub zmusić do wycofania się. Chaytor (dowódca Dywizji Konnej Anzac) otrzymał dowództwo 180. Brygady, 10.Ciężkiej Baterii, 383.Brygady Oblężniczej, a 20. Brygada Indyjska (bez dwóch batalionów) utrzymywała przyczółek Ghoraniyeh i Anzac Konną dywizję, aby zakończyć operację. Chetwode nakazał Chaytorowi, aby nie angażował się w ogólne starcie, ale jeśli armia osmańska wycofa się, aby podążać za nimi.

Ale 18 kwietnia osmański garnizon w Shunet Nimrin rozpoczął tak ciężki ogień, że konne wojska, w tym nowozelandzka Brygada Strzelców Konnych, nie były w stanie zbliżyć się nawet do podnóża. W wyniku tej operacji Armia Osmańska jeszcze bardziej wzmocniła swoją pozycję w Shunet Nimrin. 20 kwietnia Allenby rozkazał Chauvelowi (dowódcy Desert Mounted Corps) przejąć Jordanię na odcinku linii od Chetwode, zniszczyć siły osmańskie wokół Shunet Nimrin i zdobyć Es Salt.

Atak niemiecki i osmański

14 lipca siły niemieckie i osmańskie dokonały dwóch ataków; na wzgórzach na wysuniętym odcinku utrzymywanym przez australijskiego lekkiego konia, który chronił pozycje na linii frontu w dolinie, gdzie skierowano głównie siły niemieckie, oraz drugą operację na wschód od rzeki Jordan na równinie, gdzie brygada kawalerii osmańskiej miała wysłał sześć pułków do ataku na przyczółki El Hinu i Makhadet Hijla; zostali zaatakowani przez Indian Lancers i rozgromieni.

Służba wojskowa

Żołnierze paradowali w kwaterze głównej pułku, niosąc amunicję i racje żywnościowe, przygotowując się do 24-godzinnej misji. Po tym, jak dowódca otrzymał rozkaz, żołnierze często maszerowali w jednym szeregu około 8–9 mil (13–14 km) przez głębokie wąwozy, które przecinały dno doliny, do rzeki Jordan. Gdyby było to możliwe, napoiliby konie przed udaniem się na posterunek, gdzie odciążali pozostałe oddziały około godziny 18:00 lub o zmierzchu. Po przekazaniu jakichkolwiek informacji o ruchach opozycji, patrolach lub posterunkach oraz nowych poligonach do poszczególnych punktów, zwolnione wojska wróciły do ​​obozu pułkowego. O rozmieszczeniu oddziałów decydował dowódca lub sierżant dowodzący oddziałem, po dokonaniu oceny układu terenu. Decydowałby, gdzie będą zlokalizowane konie i rozmieszczenie żołnierzy, w tym karabinu automatycznego Hotchkiss, który zostanie umieszczony w miejscu, w którym może „wyrządzić największe szkody”. Mężczyzna miał leżeć w pobliżu tego karabinu automatycznego przez całą noc, „z pierwszym paskiem włożonym w wyłom, gotowym w każdej chwili”. Ponadto utworzono posterunek nasłuchowy, który byłby zajęty w nocy przed stanowiskiem ogólnym, podczas gdy ustawiono warty i przydzielono pikiety konne do pilnowania koni, połączone ze sobą za pomocą sznurów na głowę, w razie niebezpieczeństwa. . Billies można było wtedy ugotować (gdyby można było zasłonić dym), zjeść racje żywnościowe i chociaż konie pozostawały osiodłane przez noc, można je było nakarmić.

Może to być cicha noc lub ostrzał z karabinu z odbijającymi się kulami, może to oznaczać niespokojną noc oczekiwania na informacje z punktu nasłuchu. Cisza mogła nastąpić, „z wyjątkiem sporadycznych niespokojnych ruchów koni, staczania się wypartej bryły po zboczu lub dziwnego ujadania szakali”. Albo po „złowrogim bezruchu” i „strzale z karabinu”, stanowisko nasłuchowe wracało gorączkowo, informując o kierunku ataku opozycji. Gdyby był to atak na dużą skalę, „każdy człowiek wiedziałby, że czeka go poważna walka”, ponieważ gdyby zajęło to stanowisko, minęłoby kilka godzin, zanim mogliby liczyć na posiłki. Gdyby w nocy było tylko „kilka przypadkowych strzałów i być może odgłosy patrolu nieprzyjaciela poruszającego się gdzieś z przodu” w nocy, świt zastałby zmęczony posterunek nasłuchujący z powrotem do swojego oddziału, zanim zaczął się dzień. Gdyby dzień był cichy, można było zdjąć siodła, a ludzie i konie odpocząć i być może spać, bo przy świetle dziennym tylko jeden wartownik w okularach mógł skutecznie czuwać.

Może to być w ciągu dnia możliwość strzelania do przeciwników, jeśli znajdą się w zasięgu, lub wrogie samoloty mogą przelecieć nad tym obszarem, „biegnąc rękawicą, gdy białe kłęby odłamków lub czarne plamy wybuchowych pocisków przeciwlotniczych wybuchają wokół. ich tysiące stóp w górę. " Jednak żołnierzowi groziły „odłamki, fragmenty pocisków i czapki na nos”, które mogłyby „spaść z warkotem z nieba” po tym, jak pociski eksplodowały w powietrzu. Albo może być tak, że przeciwnicy wiedzą o tym konkretnym słupku, ostrzeliwując go, gdy tylko był jasny. Potem „w oddali rozlegnie się stłumiony ryk, skowyt, który szybko przeradza się w syczący wrzask, a wraz z szokującym trzaskiem w bezruchu, pocisk wybucha w pobliżu”. Podczas gdy wszyscy nurkują, aby się osłonić, konie mają oko na to, bez których będą mieli długą, męczącą wędrówkę z powrotem do pułku. Jeśli pociski będą się rozszerzać, działa zatrzymają się, ponieważ celu nie można znaleźć. Później może przyjść do nich oficer artylerii chcący dowiedzieć się o nowych celach lub członek naczelnego dowództwa może złożyć wizytę, aby „zapoznać się ze wszystkimi cechami frontu, za który jest odpowiedzialny”. Później, gdy chmura pyłu sygnalizuje przybycie zastępu ratunkowego, konie są osiodłane, a następnie rozkaz „Przygotuj się do ruchu!”.

Niemieckie i osmańskie naloty bombowe z powietrza

1st County of London (Middlesex) Yeomanry Camp (4th Cavalry Division) Bridgehead, Jordan, sierpień 1918.

Biwaki zostały zbombardowane w ciągu pierwszych kilku dni w dolinie Jordanu, ale konne linie armii indyjskiej na przyczółku nie zostały zaatakowane ani przez zrzucanie bomb, ani strzelanie z karabinu maszynowego. Atakowano zarówno biwaki, jak i linie konne lekkich koni i brygad strzelców konnych. We wtorek 7 maja o świcie wielki nalot bombowy dziewięciu niemieckich samolotów został zaatakowany ogniem ciężkiego karabinu i karabinu maszynowego. Jedna bomba spadła na biwaki 4. pogotowia lekkiego dla koni, gdzie tylko dwóch zostało rannych, ale odłamki metalu przebiły namioty i koce. Nosze przywieźli 13 rannych w ciągu kilku minut, a to, co pozostało z koni pogotowia polowego po ataku 1 maja na Jisr ed Damieh (patrz Drugi atak Transjordanii na Shunet Nimrin i Es Salt ) było oddalone o zaledwie 20 jardów (18 m). a 12 zostało rannych i musiało zostać zniszczonych.

Kolejny nalot następnego ranka przyniósł tylko jedną ofiarę, chociaż trafiono więcej koni. Te naloty bombowe odbywały się regularnie każdego ranka przez mniej więcej pierwszy tydzień; przelatujące samoloty wroga zostały zaatakowane przez artylerię przeciwlotniczą, ale przestały one działać po zbombardowaniu ich lotniska przez alianckie samoloty.

Zwolnienie Brygady Imperialnego Korpusu Wielbłądów

Żołnierze brygady Imperial Camel Corps jedzą śniadanie w „funkowej dziurze” niedaleko Jaffy.

10 maja 4 Brygada Lekkich Koni otrzymała rozkaz odciążenia Brygady Imperialnego Korpusu Wielbłądów .

Niemieckie i osmańskie działa dalekiego zasięgu

Spazmatyczne wybuchy pocisków dalekiego zasięgu wystrzelonych z 6-calowego (15 cm) niemieckiego działa morskiego, miały miejsce w całej okupacji Doliny Jordanu przez Imperium Brytyjskie. W ciągu pierwszego tygodnia wystrzelono około 30 pocisków w różne obozy i konie w okolicy. W czerwcu systematycznie wzmagali ostrzał artyleryjski na zajętych pozycjach, swobodnie ostrzeliwali linie konne pułku rezerwowego wzdłuż rzeki Auja i czasami zadając ciężkie straty.

Działo zostało rozmieszczone w dolinie na północny-zachód od linii Imperium Brytyjskiego i ostrzeliwało Ghoraniyeh, Jerycho i inne obszary z tyłu z odległości około 20 000 jardów (18 000 m). To działo dalekiego zasięgu strzelało również z dobrze zakamuflowanych pozycji na wzgórzach na wschód od rzeki Jordan w obozach Imperium Brytyjskiego i szeregach konnych, korzystając z raportów z niemieckich samolotów Taube , z czarnym żelaznym krzyżem pod każdym skrzydłem. Pistolet mógł strzelać do celów oddalonych o ponad 12 mil (19 km); pewnego razu ostrzeliwano Jerycho, po czym broń nazwano „Jericho Jane”. Pod koniec wojny, kiedy to działo zostało zdobyte, okazało się, że miało około 18 stóp (5,5 m) długości, a spiczaste pociski odłamkowo-burzące i ich łuski miały prawie 6 stóp (1,8 m) długości. W lipcu dwa kolejne działa podobnego kalibru zostały rozmieszczone mniej więcej w tym samym położeniu; na północny zachód od linii Imperium Brytyjskiego w dolinie.

Artyleria osmańska - lipcowe posiłki

Siły osmańskie na wzgórzach górujących nad doliną Jordanu otrzymały znaczne wsparcie artyleryjskie na początku lipca i zepchnęły szereg dział polowych i ciężkich haubic na południe, na wschód od Jordanu, i rozpoczęły systematyczny ostrzał wojsk. Obozy i konie musiały być przenoszone i rozrzucane na odcinkach w najbardziej niewygodnych sytuacjach wzdłuż dna małych wadi spływających z grzbietu na równinę. Całe Wadis el Auja i Nueiameh znajdowało się pod obserwacją wroga albo z Czerwonego Wzgórza i innych wzniesień na wschód od Jordanu, albo z podnóża na zachód i północny zachód od Abu Tellul i wykorzystało to w pełni, aby ostrzelać wodopoje prawie. każdego dnia, mimo że miejsca do picia były często zmieniane. Dołożono wszelkich starań, aby odwrócić ich uwagę, energicznie ostrzeliwując ich stanowiska u podnóża, w godzinach, gdy podlewano konie. Ale gęste chmury pyłu, unoszone przez nawet najmniejsze grupy koni w ruchu, generalnie ustępowały, a ludzie i konie byli nieustannie niepokojeni przez artylerię wroga i wiele razy te jednostki wodne poniosły ciężkie straty.

Wsparcie powietrzne

Kwiecień i maj

Dwóch mężczyzn w długich skórzanych płaszczach i skórzanych hełmach stoi przed dwupłatowcem w barwach RAF.
Bristol Fighter F.2B od nr 1 Eskadry, Australian Flying Corps, w Palestynie, luty 1918. Pilot (z lewej) jest kapitan Ross Smith , który w 1919 roku był częścią załogi, który ustanowił rekord do latania z Anglii Australia.

Pierwsza eskadra Australijskiego Korpusu Lotniczego przeniosła się w ostatnim tygodniu kwietnia z Mejdel na nowe lotnisko poza Ramleh, aby skoncentrować się na obszarze Nablus. Rekonesans, który odbył się 7 maja nad drogą „podkowa”, poinformował o stanie wszystkich obozów i odkrył siedem kolejnych hangarów na zachód od dwóch lotnisk w Jenin. W drodze powrotnej dwóch zwiadowców Albatrosów nad Tul Keram zostało zestrzelonych.

Dwa dni później, 9 maja, dziewięć brytyjskich samolotów zrzuciło na Jenin prawie tonę bomb, niszcząc powierzchnię lądowiska i podpalając kilka hangarów lotniczych. Niemiecka dywizjon nr 305 doznała uszkodzeń wielu swoich samolotów, ale Rumpler walczył z brytyjskim samolotem nad lotniskiem Jenin. Brytyjczycy zbombardowali także stację kolejową w Jenin.

13 maja cztery samoloty wykonały prawie 200 zdjęć, które systematycznie pokrywały region Jisr ed Damieh, umożliwiając narysowanie nowej mapy. Zdjęcia lotnicze wykorzystano również do nowych map Es Salt i regionu Samaria – Nablus, a 8 czerwca podczas pierwszego brytyjskiego rozpoznania Hajfy zbadano całe wybrzeże aż do tego miejsca. W dniach 11 i 12 czerwca nad dworcami kolejowymi Tul Keram, Nablus i Messudie oraz obozami drogowymi Lubban odbywały się regularne rekonesansy, podczas których miały miejsce liczne starcia lotnicze; Bristol Fighter dowodząc lepsze niemieckiego Rumpler.

czerwiec

Mapa Jerycha z dnia 6 maja 1918 r

Niemieckie samoloty często przelatywały nad liniami Imperium Brytyjskiego na pierwszych światłach i były szczególnie zainteresowane rejonem Jerycha i dolnego Jordanu, gdzie 9 czerwca wysoki latający Rumpler został zmuszony do lądowania w pobliżu Jisr ed Damieh , po walce i staraniach przez pięć minut bliskiej odległości. walczyć na wysokości 16 000 stóp, aby uzyskać przewagę nad australijskimi pilotami. Te patrole o świcie odwiedziły także Lubban - sektor drogowy na froncie (na północ od Jerozolimy przy drodze Nablus) i sektor wybrzeża.

W coraz większym stopniu przewaga powietrzna zdobywana w maju i czerwcu była wykorzystywana w pełni, kiedy brytyjskie eskadry leciały prosto na formacje wroga, gdy tylko były widziane, podczas gdy opozycja często walczyła tylko wtedy, gdy ucieczka wydawała się niemożliwa. Z drugiej strony, ścisłe rozpoznanie australijskich pilotów, które stały się codziennym obowiązkiem, było całkowicie niemożliwe dla tych niemieckich lotników, którzy często latali tak wysoko, że prawdopodobnie ich zwiadom brakowało szczegółów; z powodu gorącej mgły nad doliną Jordanu australijscy lotnicy mieli trudności z rozpoznaniem nawet na wysokości 10000 stóp.

To nowo zdobyte zaufanie Brytyjczyków i Australii doprowadziło do udanych ataków z karabinu maszynowego na osmańskie wojska lądowe, które po raz pierwszy z powodzeniem przeprowadzono podczas dwóch operacji transjordańskich w marcu i kwietniu. Zadawali demoralizujące szkody zarówno piechocie, kawalerii, jak i transportowcom, w tym samym czasie, gdy niemieccy lotnicy stawali się coraz bardziej niechętni do latania. Brytyjscy i australijscy piloci w formacjach bombardujących najpierw odszukali innego wroga do walki; szybko nastąpiły zwykłe misje zwiadowcze, kiedy obozy wypoczynkowe i transport drogowy na tyłach stały się celem bomb i karabinów maszynowych.

W połowie czerwca brytyjskie eskadry eskortowane przez Bristol Fighters dokonały trzech nalotów bombowych na pola El Kutrani, zrzucając bomby zapalające, a także bomby odłamkowo-burzące, wywołując panikę wśród beduińskich żniwiarzy i osmańskiej kawalerii, która rozproszyła się, podczas gdy eskortujący Australijczycy bili maszynami strzela z niezwykle ruchliwej stacji kolejowej El Kutrani i pobliskiego pociągu. Podczas gdy brytyjskie eskadry zostały rozbite przez Moabickie gangi żniwne, naloty bombowe z 1 Dywizjonu skierowane były na pola zbożowe w sektorze śródziemnomorskim. Tego samego dnia nalotu El Kutrani; 16 czerwca eskadra wysłała trzy naloty, każda z dwóch maszyn, z bombami zapalającymi na uprawy wokół Kakonu , Anebty i Mukhalida . Jeden z najbardziej skutecznych zrzucił szesnaście bomb ogniowych na pola i stogi siana, podpalił je i strzelił do robotników.

lipiec

Plan Dróg Australijskiej Dywizji Konnej

W tym czasie konieczne były codzienne obserwacje regionów wokół Nablusu (siedziba 7. Armii Osmańskiej) i Ammanu (na linii kolejowej Hedjaz), aby uważnie obserwować ruchy wojsk niemieckich i osmańskich. Było kilka oznak wzmożonych przygotowań obronnych w sektorze przybrzeżnym; wprowadzono ulepszenia na linii kolejowej z Afule do Hajfy i zwiększył się ruch drogowy w całej tej dzielnicy, podczas gdy system wykopów w pobliżu Kakon nie był konserwowany. Dokładnie obserwowano najdrobniejsze szczegóły dróg i torów bezpośrednio naprzeciwko brytyjskiego frontu oraz skrzyżowań ważnego Nahr Iskanderun .

Lecieli koleją Hedjaz 1 lipca do El Kutrani, gdzie obóz i lotnisko zostały ostrzelane przez Australijczyków z karabinu maszynowego, a 6 lipca w Jauf ed Derwish znaleźli garnizon pracujący przy naprawie obrony i przepustów kolejowych po zniszczeniu. mostów nad Wady es Sultane na południu przez Arabów Hedjaz, które przerywały ich połączenia kolejowe. Kiedy rozpoznano stację Jauf ed Derwish na północ od Maan, stare niemieckie lotnisko w Beer-Szebie zostało wykorzystane jako lądowisko wyprzedzające. Również 6 lipca wykonano zdjęcia lotnicze obszaru Et Tire w pobliżu morza dla twórców map. Dwa dni później Jauf ed Derwish został zbombardowany przez brytyjską formację, która przeleciała nad Maan i zastała go silnie obsadzony garnizonem. Patrole I Dywizjonu strzegły całej długości linii w pierwszych dwóch tygodniach lipca; 13 lipca konwój 2 000 wielbłądów na południe od Ammanu eskortowany przez 500 kawalerii, zmierzający na południe w kierunku Kissir, został ostrzelany z karabinu maszynowego, rozpraszając konie i wielbłądy, podczas gdy jeszcze trzech Bristol Fighters zaatakowało karawanę w pobliżu Kissir tego samego dnia; Amman został zaatakowany kilka dni później.

Kilka walk powietrznych miało miejsce nad Tul Keram, Bireh, Nablus i Jenin w dniu 16 lipca i zaatakowano kolumnę transportową wielbłądów w pobliżu Arrabe, pociąg na północ od Ramina i trzy samoloty zwiadowcze Albatros na ziemi na lotnisku Balata. W pobliżu Ammanu 200 kawalerii i 2000 wielbłądów, które zostały zaatakowane kilka dni wcześniej, zostało ponownie zaatakowanych, a dwóch zwiadowców Albatros zostało zniszczonych podczas walki powietrznej nad Wady el Auja.

22 lipca australijscy piloci zniszczyli Rumplera podczas patrolu o świcie na południowy zachód od Lubbanu po walce powietrznej, a 28 lipca dwa Bristol Fighters pilotowane przez Australijczyków walczyły z dwoma samolotami Rumpler znad przedmieść Jerozolimy do górnej Wady Fara; inny Rumpler został zmuszony dwa dni później.

31 lipca przeprowadzono rekonesans z Nablusu przez Wady Fara do Beisan, gdzie ostrzelano z karabinu maszynowego pociąg i park transportowy w pobliżu stacji. Następnie polecieli na północ, do oddziałów strzelców maszynowych Semakh w pobliżu stacji kolejowej i lotniska, po czym odlecieli nad lotniskiem Jenin. W okresie prawie codziennych patroli wykonano prawie 1000 zdjęć lotniczych z Nablus i Wady Fara do Beisan i z Tul Keram na północy na obszarze prawie 400 mil kwadratowych (1000 km 2 ). Wrogie wojska, drogi i ruch uliczny były regularnie atakowane nawet przez patrole fotograficzne, gdy leciały nisko, aby uniknąć ognia przeciwlotniczego wroga.

sierpień

5 sierpnia policzono obozy wzdłuż Wady Fara i odnotowano niewielkie ruchy kawalerii nad Ain es Sir, ścigając zwiadowcę Albatrosa i wracając nad Wady Fara z karabinu maszynowego, z kolumną piechoty i kilkoma wielbłądami; te obozy były nękane kilka dni później. Formacja sześciu nowych zwiadowców Pfalz została po raz pierwszy napotkana nad lotniskiem Jenin w dniu 14 sierpnia, kiedy stwierdzono, że są gorsze od samolotów Bristol pod względem zdolności wspinania się, a cała szóstka została zmuszona do lądowania po walce powietrznej. Samoloty Rumpler zostały pomyślnie zaatakowane 16 i 21 sierpnia, a 24 sierpnia zdecydowany atak ośmiu niemieckich samolotów na dwa Bristol Fighters broniące brytyjskiej osłony powietrznej między Tul Keram i Kalkilieh został pokonany, a cztery wrogie samoloty zostały zniszczone.

Pomoc medyczna

Ambulanse polowe działają
Miesiąc Średni% przyjęty
tygodniowo
Średni% ewakuowanych
tygodniowo
styczeń 0.95 0.61
luty 0,70 0.53
Marsz 0.83 0,76
kwiecień 1.85 1.71
Może 1,94 1.83
czerwiec 2.38 2.14
lipiec 4.19 3,98
sierpień 3.06 2,91
do 14 września 3.08 2.52

W maju Anzac Field Laboratory zostało założone 1,5 mili (2,4 km) na północny zachód od Jerycha u podnóża gór. Wkrótce potem, w dniu 10 maja, 4 karetka pogotowia lekkiego konnego pogotowia ratunkowego odciążyła pogotowie ratunkowe Imperial Camel Corps Brigade Field Ambulance, gdy dzienne temperatury cienia w namiotach pogotowia ratunkowego odnotowano między 109–110 ° F (43–43 ° C), osiągając nawet 120 ° F (49 ° C). W piątek 31 maja 1918 r. Temperatura w namiocie roboczym wynosiła 108 ° F (42 ° C), a na zewnątrz w cieniu 114 ° F (46 ° C). Noc była bliska, gorąca i cicha, aż między 02:00 a 08:00 wiatr wiał tumany kurzu i wszystko zagłuszyło.

W ciągu pięciu tygodni od 2 maja do 8 czerwca 616 chorych mężczyzn (jedna trzecia z 4. Brygady Lekkich Koni) zostało ewakuowanych z 4. Ambulansu Polowego Lekkiego Konia. W tym samym okresie karetka polowa leczyła prawie równą liczbę pacjentów wymagających opatrunków i z powodu drobnych dolegliwości. Niektórzy zostali przetrzymywani w szpitalu przez kilka dni. W ciągu pięciu tygodni karetka polowa zatroszczyła się o równowartość dwóch pułków lub dwie trzecie całej brygady. Według Falls „generalnie jednak poziom zdrowia Mocy był bardzo wysoki”. Te drobne dolegliwości obejmowały bardzo bolesne wrzody, które były nieuniknione w kurzu, upale i pocie doliny Jordanu. Często zaczynały się w miejscu, w którym kołnierzyki koszuli ocierały kark, a następnie rozprzestrzeniały się na czubek głowy i prawdopodobnie do pach i pośladków. Wrzody te leczono nakłuwaczami lub gorącymi środkami, czasami stosowanymi co godzinę i wymagającymi jednego lub dwóch dni w szpitalu. Fomenty zrobiono z kłaczków owiniętych w ręcznik podgrzany we wrzącej wodzie, wyciśniętych tak sucho, jak to możliwe, a następnie szybko policzono prosto do wrzenia. Inne dolegliwości, które dotknęły okupację, to czerwonka, kilka przypadków jelit, nawracająca gorączka, tyfus, ospa oraz gorączka muszek piaskowych.

Malaria

Malaria zaatakowała w tygodniu od 24 do 30 maja i chociaż wydawało się, że niewielki procent mężczyzn ma wbudowany opór, wielu z nich tego nie zrobiło, a karetki polowe miały największy ruch w historii, kiedy bardzo wysoki procent żołnierzy zachorował na malarię; W tym czasie jeden karetka pogotowia ratunkowego leczył około 1000 pacjentów.

Od maja malarią zaatakowała coraz większa liczba żołnierzy. Zarówno Plasmodium vivar (łagodny tertian), jak i Plasmodium fakiparum (złośliwy tertian), wraz z kilkoma kwartańskimi postaciami zakażenia, zostały zgłoszone pomimo „zdecydowanych, dobrze zorganizowanych i naukowo kontrolowanych środków zapobiegawczych”.

Drobne przypadki malarii są przetrzymywane w ambulansie przez dwa lub trzy dni w szpitalnych namiotach, a następnie odsyłane do oddziałów. Poważniejsze przypadki, w tym wszystkie złośliwe, ewakuowano jak najszybciej, po natychmiastowym leczeniu. Wszystkie przypadki dostały jeden lub więcej zastrzyków chininy. W dniach od 15 maja do 24 sierpnia 9 i 11 Pułk Lekkich Koni uczestniczył w próbie chininy. Każdemu żołnierzowi w jednej eskadrze z każdego z dwóch pułków podawano codziennie doustnie pięć ziaren chininy, a pozostałym nic. Podczas badania wystąpiło 10 przypadków malarii w leczonych eskadrach, podczas gdy 80 przypadków wystąpiło u nieleczonych mężczyzn, co daje stosunek 1: 2,3 przypadków.

Codziennie z Jerozolimy zaczęto dostarczać lód, by leczyć ciężkie przypadki złośliwej malarii; podróżował w workach wypełnionych trocinami i ostrożnie trwał 12 godzin lub dłużej. W rezultacie pacjenci z 4 pogotowia lekkiego otrzymywali mrożone napoje, które wydawały się im niesamowite. Kiedy pojawił się poważny przypadek z temperaturą 104–105 ° F (40–41 ° C), wokół jego ciała upakowano lód owinięty kłaczkami, aby praktycznie go zamrozić; jego temperaturę mierzono mniej więcej co minutę, a po około 20 minutach, gdy jego temperatura spadła do normy, był zawinięty w koc, drżący, gdy temperatura w namiocie znacznie przekraczała 100 ° F (38 ° C), i ewakuowano go karetką motorową do szpitala w Jerozolimie, przed kolejnym atakiem.

Jednym z takich ewakuowanych był 42-letni żołnierz AE Illingworth, który wylądował w Suezie w styczniu 1917 r. Wstąpił do 4. Pułku Lekkich Koni w Ferry Post 3 marca 1917 r. Z obozu szkoleniowego Moascar i przebywał w polu do 8 czerwca 1918 r. , kiedy zachorował na gorączkę i 15 czerwca został przyjęty do 31 Szpitala Ogólnego w Abbassia. Po leczeniu wrócił do swojego pułku 20 lipca w Jerychu i pozostał na polu do powrotu do Australii na Essex w dniu 15 czerwca 1919 roku. Zmarł pięć lat później.

Ewakuacja z Doliny Jordanu do szpitala w Kairze

Dla rannych i chorych podróż do oddalonego o 300 mil (480 km) szpitala bazowego w Kairze była długa i trudna, podczas której musieli pokonać wiele etapów.

  1. Ze swojego pułku chory był przenoszony na noszach do Pogotowia Polowego, gdzie diagnozowano jego przypadek, a do ubrania dołączano kartę opisującą go i chorobę.
  2. Następnie zostałby przeniesiony do Oddziału Rozliczania Ofiar, znajdującego się nieco dalej w Dolinie, w pobliżu autostrady.
  3. Stamtąd zostanie umieszczony, wraz z trzema innymi noszami, w karetce motorowej, aby odbyć długą podróż przez wzgórza do Jerozolimy, gdzie dotrze pokryty kurzem.
  4. W Jerozolimie miał zostać wniesiony do jednego z dwóch dużych budynków przejętych przez Brytyjczyków na stanowiska usuwania ofiar. Przeczytano jego kartę medyczną i udzielono mu leczenia, i mógł tam być przetrzymywany przez kilka dni. (Później, gdy szerokotorowa linia przebiegała do Jerozolimy, przypadki były wysyłane na południe w szpitalnym pociągu.)
  5. Kiedy był już wystarczająco sprawny, by podróżować, jego nosze ponownie uzupełniały ładunek w karetce samochodowej do Ludd, w pobliżu wybrzeża na linii kolejowej, trzy lub cztery godziny dalej, po bardzo pagórkowatych, zakurzonych drogach.
  6. W Ludd pacjent byłby przewożony na inne stanowisko, gdzie byłby przetrzymywany jeszcze dzień lub dwa, zanim kontynuował podróż na południe w szpitalnym pociągu.
  7. Szpital miał go zawieźć do stacjonarnego szpitala w Gazie, El Arish lub prosto do Kantary.
  8. Po około dwóch lub trzech dniach leżenia w szpitalu w Kantara East, został przewieziony karetką przez Kanał Sueski do Kantara West.
  9. Ostatni etap jego podróży z Doliny Jordanu do szpitala w Kairze odbył się egipskimi kolejami państwowymi.

Obóz odpoczynku

Podczas natarcia z południowej Palestyny ​​system wjazdu do obozu wypoczynkowego Australijskiej Dywizji Konnej w Port Said został zatrzymany. Zaczęło się ponownie w styczniu 1918 roku i przez cały okres okupacji doliny Jordanu wysyłano tam co dziesięć dni średnio około 350 ludzi. Dało to mężczyznom siedem dni wyraźnego odpoczynku w bardzo dobrych warunkach.

W wyniku korzyści płynących z obozu wypoczynkowego na plaży w Tel el Marakeb zademonstrowanego przed trzecią bitwą o Gazę , Pustynny Korpus Konny założył Stację Pogotowia Ratunkowego na terenie klasztoru w Jerozolimie. Obsługiwany był przez personel z nieruchomych sekcji karetek Korpusu. Namioty, materace i dodatki do żywności zostały dostarczone wraz z grami, zabawami i udogodnieniami dostarczonymi przez Australijski Czerwony Krzyż. Mężczyźni wysłani do tego obozu wypoczynkowego, w tym także osłabieni lub osłabieni po drobnych chorobach. Żołnierze stacjonowali w warunkach jak najbardziej odbiegających od zwykłego życia pułkowego.

Powrót z obozu wypoczynkowego do Jordanii

Podróż powrotna bardzo różniła się od zejścia w szpitalnym pociągu, ponieważ pociąg zwykle podróżował w nocy, w praktycznie otwartych ciężarówkach z około 35 mężczyznami pakowanymi do każdej ciężarówki, w tym wszystkie ich zestawy, karabiny, 48-godzinne racje żywnościowe i załadowany bandolier. Przybywali do Ludd rano, po nieprzespanej nocy w podskakującym, brzęczącym pociągu, gdzie mieli czas na umycie się i zrobienie zdrowego posiłku, a następnie udali się pociągiem do Jerozolimy, gdzie pobór miał być zakwaterowany może na noc lub dwie o godz. obóz wypoczynkowy Desert Mounted Corps, około 1,6 km od stacji. Stamtąd wysyłano ich samochodami ciężarowymi w dół wzgórza do Jerycha, skąd kierowane konie były wysyłane w odległości kilku mil z biwaku brygady na spotkanie z nimi i przewiezienie ich z powrotem do ich jednostek.

Ulgi

Brytyjski wartownik w jednej z trzech Stawów Salomona, kilka mil na południe od Betlejem (Burak, 53. Dywizja)

Zwolnienie Dywizji Konnej Anzac

W dniu 16 maja dwie brygady Dywizji Konnej Anzac zostały zwolnione ze swoich obowiązków w Dolinie Jordanu i zarządziły dwutygodniowy odpoczynek na wzgórzach w pobliżu Betlejem. Dywizja wspięła się krętą białą drogą, która biegła między Jerycho a Jerozolimą, zatrzymując się na Talaat Ed Dum, suchym, zakurzonym biwaku w pobliżu gospody Dobrego Samarytanina, gdzie generał porucznik Chauvel, dowódca sektora doliny Jordanu, miał swoją kwaterę główną obok Jerycho, około 2 km (1,2 mil) na wschód. Brygady Dywizji Konnej Anzac pozostały tam do 29 maja następnego ranka, przechodząc przez Betanię, omijając mury Świętego Miasta, przez współczesną Jerozolimę i dalej wzdłuż drogi Hebron do miejsca biwakowania w chłodnym górskim powietrzu przy Stawach Salomona około w połowie drogi między Jerozolimą a Hebronem. Jedynie 1. Brygada Lekkich Koni i Nowozelandzka Brygada Strzelców Konnych opuściły Dolinę Jordanu w tym czasie; pozostała 2. Brygada Lekkich Koni ; opuścili dolinę do Stawów Salomona 5 czerwca i wrócili 22 czerwca.

Jerozolima turyści

Nawet jeśli nominalnie „odpoczywał”, czas żołnierza nigdy nie był jego własnym. Pikiety konne wciąż musiały wykonywać swoją kolej co noc, trzeba było zaopatrywać strażników, grupy pompujące do pojenia koni i niekończące się inne zespoły robocze. Konie były pojone dwa razy dziennie w „Stawach Salomona”, wielkich, podłużnych cysternach z kamienia, długich na kilkaset stóp, które wciąż były w dobrym stanie. Pompy były obsługiwane przez grupy pompujące na półce w jednej z cystern, wpychając wodę do płóciennych koryt powyżej, gdzie konie przywożono grupami. Wszędzie noszono pompy ręczne i płócienne koryta, a tam, gdzie była woda, szybko ustawiano.

Podczas pobytu w Basenie Salomona mężczyźni uczestniczyli w obchodach urodzin króla 3 czerwca, kiedy w Betlejem odbyła się parada, na którą zaproszono mieszkańców Betlejem. Wzniesiono łuk triumfalny ozdobiony kwiatami i flagami z napisem: „Pozdrowienie Gminy Betlejem z okazji urodzin Jego Królewskiej Mości Króla Jerzego V” przy wejściu na plac, przed kościołem Narodzenia Pańskiego.

Podczas pobytu w Basenie Salomona większość mężczyzn miała okazję zobaczyć Jerozolimę, gdzie wykonano wiele zdjęć historycznych miejsc i odesłano je do domu. Niektórzy odnieśli wrażenie, że lekkozbrojni jeźdźcy i strzelcy konni odbywają swego rodzaju „wycieczkę kucharską”. Oczywiście większość zdjęć została zrobiona podczas tych krótkich okresów odpoczynku, ponieważ długie miesiące niekończącej się pracy i dyskomfortu dawały rzadkie okazje lub skłonności do robienia zdjęć.

Powrót Dywizji Konnej Anzac

Talaat ed Dumm. Model T Forda na bocznej drodze

13 czerwca obie brygady ruszyły w drogę powrotną przez Talaat ed Dumm do Jerycha, docierając do swojego biwaku w pobliżu Ain es Duk 16 czerwca. Tutaj źródło wytryskuje masę kamieni w jałowej dolinie i na kilka metrów zamienia się w pełny, płynący strumień chłodnej i czystej wody, dając przepływ około 200 000 galonów imperialnych (910 000 l) dziennie. Część tego strumienia biegła przez niewielką dolinę wzdłuż pięknego, doskonale zachowanego trójpoziomowego akweduktu z rzymskimi łukami.

Przez resztę czerwca, kiedy Australijska Dywizja Konna przebywała w Basenie Salomona, Dywizja Konna Anzac utrzymywała lewy sektor obrony, kopiąc okopy i regularnie patrolując okolicę, w tym sporadycznie spotykając się z patrolami wroga.

Zwolnienie Australijskiej Dywizji Konnej

Zwolnienie Australijskiej Dywizji Konnej przez Dywizję Konną Anzac zostało rozkazane 14 czerwca i do 20 czerwca dowództwo lewego odcinka Doliny Jordanu przekazane dowódcy Dywizji Konnej Anzac od dowódcy Australijskiej Dywizji Konnej, który zajął dowodzi wszystkimi oddziałami w Baselach Salomona. W ciągu kilku dni 3. lekki koń , 4. lekki koń i 5. Brygada Konna zostały zwolnione ze swoich obowiązków i wysłane do Betlejem na zasłużony odpoczynek.

Czwarta lekka karetka pogotowia ratunkowego wyruszyła w niedzielę 9 czerwca o godzinie 17:00 podczas straszliwej burzy i trzy godziny później dotarła do Talaat ed Dumm w połowie drogi do Jerozolimy, gdzie spędzili kilka dni; minęło dokładnie sześć tygodni, odkąd brygada po raz pierwszy wyruszyła do Doliny Jordanu.

W czwartek 13 czerwca karetka pogotowia polowego spakowała się i około 18:00 ruszyła na drogę do Jerozolimy, jadąc bardzo stromą drogą pod górę do 23:00; po drodze zabierając czterech pacjentów. Odpoczywali do 1.30 w piątek, po czym udali się do Jerozolimy, około 06:00, a następnie do Betlejem, a dwie mile dalej dotarli do Baseny Salomona przed 09:00. Tutaj trzy ogromne zbiorniki wyłożone skałami, zbudowane przez króla Salomona około 970 roku pne, aby dostarczać wodę akweduktami do Jerozolimy, były nadal w dobrym stanie, podobnie jak akwedukty, które nadal dostarczały do ​​Jerozolimy około 40 000 galonów wody dziennie.

Tutaj, na wyżynach w pobliżu Stawów Salomona, słoneczne dni były chłodne, a nocami ludzie, którzy cierpieli bezsenne noce nad Jordanem, cieszyli się górskimi mgiełkami i wygodą koców. Pociąg Australijskiej Dywizji Konnej towarzyszył dywizji Betlejem, aby naprawić wpływ doliny Jordanu na ludzi, zwierzęta i wozy.

Powrót Australijskiej Dywizji Konnej

Light Horse Despatch Rider z gołębiami pocztowymi, Jordan Valley 1918

Pustynny Korpus Konny poinformował Australijską Dywizję Konną o godzinie 10:00 w piątek 28 czerwca, że ​​wróg ma zamiar zmusić go do przejścia przez Jordan w rejonie na południe od przyczółka Ghoraniyeh. Dywizja szybko się spakowała i tego samego dnia o godzinie 17:30 rozpoczęła podróż powrotną; 4 lekka karetka pogotowia lekkiego konnego przybywającego do Talaat ed Dumm lub gospody Samarytanina o godzinie 15:00 w sobotę 29 czerwca 1918 r. O zmierzchu w niedzielę 30 czerwca dywizja ruszyła i podróżowała do północy, po czym biwakowała z powrotem w dolinie Jordanu, zaledwie trzy tygodnie po wyjeździe.

W poniedziałek 1 lipca 4 Brygada Lekkich Koni "stała" przez cały dzień w pobliżu Jerycha do godziny 20:00, kiedy w ciemności ruszyli w kierunku północnym około 10 mil (16 km) do pozycji w żlewie między dwoma wzgórzami, tuż za frontem linia. Konie zostały pikietowane i mężczyźni zwrócili się około 23:00. Następnego ranka cały obóz został rozbity, karetka polowa stawiała swój szpital i namioty operacyjne, a konie zostały postawione i wszystko zostało wyprostowane. Pogoda była nadal bardzo upalna, ale codzienna poranna parada trwała dalej, po której wszystkie konie zabierano do wody. Trzeba było przejść około 5 mil (8,0 km), do wody iz powrotem, przez straszny pył, który naturalnie konie wzbijały się tak, że trudno było zobaczyć konia z przodu. Mężczyźni nosili gogle i chusteczki na ustach, żeby nie dopuścić do kurzu, ale była to długa, zakurzona, gorąca podróż.

Każdego dnia w środku lata w lipcu kurz stawał się coraz głębszy i drobniejszy, upał był bardziej intensywny, a zastałe powietrze cięższe, a choroby i zwykłe wyczerpanie stawały się coraz wyraźniejsze, i zauważono, że starsi mężczyźni byli w stanie lepiej oprzeć się niepokojącemu warunki. Ostrzał pociskami i snajperzy spowodowali straty, które były, jeśli nie ciężkie, ciągłym drenażem sił australijskich i nowozelandzkich, a kiedy ludzie byli inwalidami, brak posiłków wymagał sprowadzenia ich z powrotem do doliny, zanim doszło do całkowitego powrotu do zdrowia.

Codziennie odbywały się konne patrole, podczas których często dochodziło do potyczek i drobnych akcji, podczas gdy przyczółki pozostawały terenem spornym. Mała flota uzbrojonych wyrzutni patrolowała wschodni brzeg Morza Martwego, zapewniając również połączenie z siłami Sherifial księcia Fejsala. Wielu mężczyzn zostało rannych podczas patrolu podczas pełnienia służby.

W środku lata, w upale, w spokojnej atmosferze i gęstych chmurach kurzu, była stała praca związana z okupacją; zdobywanie zapasów, utrzymywanie warunków sanitarnych, a także obowiązki na pierwszej linii, które były zwykle aktywne. Siły okupacyjne były uporczywie ostrzeliwane na wysuniętych pozycjach po obu stronach rzeki, a także w kwaterze głównej na tyłach.

Od połowy lipca, po akcji Abu Tellula, obie strony ograniczyły się do działań artyleryjskich i patrolowych, w których kawaleria indyjska osiągnęła sukces.

Zwolnienie i powrót Dywizji Konnej Anzac

Dywizja Konna Anzac wracała do Doliny Jordanu w dniach 16–25 sierpnia, po swoim drugim obozie wypoczynkowym w Stawach Salomona, który rozpoczął się pod koniec lipca - na początku sierpnia.

Australijska Dywizja Konna opuszcza dolinę

9 sierpnia dywizja otrzymała rozkaz opuszczenia Doliny Jordanu dokładnie sześć tygodni po powrocie z Basenu Salomona w lipcu i 12 tygodni od pierwszego wejścia do doliny. Przejechali przez Palestynę w trzech łatwych etapach po około 15 mil (24 km) każdy, przez Talaat ed Dumm, Jerozolimę i Enab do Ludd, około 12 mil (19 km) od Jaffy na wybrzeżu Morza Śródziemnego; każdy etap rozpoczynający się około 20:00 wieczorem i kończony przed świtem, aby uniknąć zauważenia przez samoloty zwiadowcze wroga. Przybyli do Ludd około północy 14 i 15 sierpnia; rozbili namioty w oliwnym sadzie i postawili konie. Utworzono kolejne półkolonie; wykonano ścieżki i rozładowywano i składowano sprzęt w wagonach transportowych.

Ostatnie dni okupacji

Od chwili odejścia Australijskiej Dywizji Konnej podjęto kroki, aby wyglądało na to, że dolina jest nadal w pełni obsadzona garnizonem. Obejmowały one budowę mostu w dolinie i piechotę, którą w dzień wmaszano do doliny Jordanu, wypędzano ciężarówką nocą i maszerowano w dzień w kółko, a 15000 atrap koni zostało zrobionych z płótna i wypchanych słomą. dzienne muły ciągnęły gałęzie w górę iw dół doliny (lub te same konie jeździły przez cały dzień do przodu i do tyłu, jakby podlewały), aby utrzymać kurz w gęstych chmurach. Namioty pozostawiono w pozycji stojącej, a każdej nocy rozpalano 142 ogniska.

11 września 10. Brygada Kawalerii wraz z Koniem Scinde opuściła Dolinę Jordanu. Maszerowali przez Jerycho, 19 mil (31 km) do Talaat de Dumm, następnie kolejne 20 mil (32 km) do Enab i następnego dnia dotarli do Ramleh 17 września.

Chociaż utrzymanie tak dużej konnej siły w dolinie Jordanu było kosztowne, jeśli chodzi o poziom sprawności i liczbę chorych żołnierzy garnizonu, było to mniej kosztowne niż konieczność ponownego zajęcia doliny przed bitwą pod Megiddo i siły, które nadal obsadzały dolinę, odegrały ważną rolę w strategii tej bitwy.

Podczas gdy znaczna liczba sił okupacyjnych cierpiała na malarię, a upał i kurz były straszne, okupacja utorowała drogę do zwycięskiej bitwy Allenby'ego pod Megiddo we wrześniu 1918 roku.

Uwagi

Przypisy
Cytaty

Bibliografia

  • "Dziennik wojenny 2. Brygady Lekkich Koni" . Pamiętniki z I wojny światowej AWM4, 10-2-10 i 20 . Canberra: Australian War Memorial. Listopad 1916 - wrzesień 1916.
  • "Dziennik wojenny 4. Brygady Lekkich Koni" . Pamiętniki z I wojny światowej AWM4, 10-4-17 . Canberra: Australian War Memorial. Maj 1918.
  • "Dziennik Wojny Sztabu Generalnego Australijskiej Dywizji Konnej" . Pamiętniki z I wojny światowej AWM4, 1-58-12 Część 1 . Canberra: Australian War Memorial. Czerwiec 1918.
  • Podręcznik o północnej Palestynie i południowej Syrii (wydanie 1 tymczasowe z 9 kwietnia). Kair: prasa rządowa. 1918. OCLC   23101324 . [dalej: „Sekretny 4 września 2018 r.”]
  • Baly, Lindsay (2003). Jeździec, Przełęcz: Australijski lekki koń w I wojnie światowej . East Roseville, Sydney: Simon & Schuster. OCLC   223425266 .
  • Blenkinsop, Layton John; Rainey, John Wakefield, wyd. (1925). Historia Wielkiej Wojny na podstawie oficjalnych dokumentów służb weterynaryjnych . Londyn: HM Stationers. OCLC   460717714 .
  • Bruce, Anthony (2002). The Last Crusade: The Palestine Campaign in the First World War . Londyn: John Murray. ISBN   978-0-7195-5432-2 .
  • Cutlack, Frederic Morley (1941). Australijski Korpus Lotniczy na zachodnim i wschodnim teatrze wojny 1914–1918 . Oficjalna historia Australii w wojnie 1914–1918. Tom VIII (11 wyd.). Canberra: Australian War Memorial. OCLC   220900299 . |volume= ma dodatkowy tekst ( pomoc )
  • Downes, Rupert M. (1938). „Kampania na Synaju iw Palestynie”. W Butler, Arthur Graham (red.). Gallipoli, Palestyna i Nowa Gwinea . Oficjalna historia usług medycznych armii australijskiej, 1914–1918. Tom 1 część II (2nd ed.). Canberra: Australian War Memorial. pp. 547–780. OCLC   220879097 . |volume= ma dodatkowy tekst ( pomoc )
  • Falls, Cyril (1930). Operacje wojskowe Egipt i Palestyna od czerwca 1917 do końca wojny . Oficjalna historia Wielkiej Wojny oparta na oficjalnych dokumentach pod kierownictwem Sekcji Historycznej Komitetu Obrony Cesarstwa. Tom 2 część II. AF Becke (mapy). Londyn: HM Stationery Office. OCLC   256950972 . |volume= ma dodatkowy tekst ( pomoc )
  • Gullett, Henry S .; Charles Barnet; David Baker, wyd. (1919). Australia w Palestynie . Sydney: Angus & Robertson. OCLC   224023558 .
  • Gullett, Henry S. (1941). Australijskie siły cesarskie na Synaju i Palestynie w latach 1914–1918 . Oficjalna historia Australii w wojnie 1914–1918. Tom VII (11 wyd.). Canberra: Australian War Memorial. OCLC   220900153 . |volume= ma dodatkowy tekst ( pomoc )
  • Hamilton, Patrick M. (1996). Riders of Destiny: The 4th Australian Light Horse Field Ambulance 1917–18: autobiografia i historia . Gardenvale, Melbourne: Przeważnie nieznana historia wojskowa. ISBN   978-1-876179-01-4 .
  • Holloway, David (1990). Kopyta, koła i gąsienice: historia 4-19 Pułku Lekkich Koni Księcia Walii i jego poprzedników . Fitzroy, Melbourne: Powiernicy pułku. OCLC   24551943 .
  • Hughes, Matthew, wyd. (2004). Allenby w Palestynie: korespondencja feldmarszałka wicehrabiego Allenby'ego na Bliskim Wschodzie czerwiec 1917 - październik 1919 . Army Records Society. 22 . Phoenix Mill, Thrupp, Stroud, Gloucestershire: Sutton Publishing. ISBN   978-0-7509-3841-9 .
  • Keogh, EG; Joan Graham (1955). Suez do Aleppo . Melbourne: Directorate of Military Training by Wilkie & Co. OCLC   220029983 .
  • Lindsay, Neville (1992). Równy zadaniu: Korpus Królewskiej Armii Australijskiej . Tom 1. Kenmore: Historia Productions. OCLC   28994468 . |volume= ma dodatkowy tekst ( pomoc )
  • McPherson, Joseph W. (1985). Barry Carman; John McPherson (red.). Człowiek, który kochał Egipt: Bimbashi McPherson . Londyn: Ariel Books BBC. ISBN   978-0-563-20437-4 .
  • Massey, Graeme (2007). Beersheba: ludzie z 4.pułku lekkich koni, którzy szarżowali 31 października 1917 roku . Warracknabeal, Victoria: Wydział Historii Szkoły Średniej Warracknabeal. OCLC   225647074 .
  • Maunsell, EB (1926). Właściciel księcia Walii, koń Seinde, 1839–1922 . Komitet pułkowy. OCLC   221077029 .
  • Mitchell, Elyne (1978). Lekki koń Historia australijskich oddziałów konnych . Melbourne: Macmillan. OCLC   5288180 .
  • Moore, A. Briscoe (1920). Strzelcy konni na Synaju i Palestynie: historia krzyżowców z Nowej Zelandii . Christchurch: Whitcombe & Tombs. OCLC   561949575 .
  • Preston, RMP (1921). The Desert Mounted Corps: An Account of the Cavalry Operations in Palestine and Syria 1917-1918 . Londyn: Constable & Co. OCLC   3900439 .
  • Powles, C. Guy; A. Wilkie (1922). Nowozelandczycy na Synaju i w Palestynie . Oficjalna historia Wysiłki Nowej Zelandii podczas Wielkiej Wojny. Tom III. Auckland: Whitcombe & Tombs. OCLC   2959465 . |volume= ma dodatkowy tekst ( pomoc )
  • Scrymgeour, JTS (ok. 1961). Blue Eyes: A True Romance of the Desert Column . Infracombe: Arthur H. Stockwell. OCLC   220903073 .
  • Wavell, feldmarszałek Earl (1968) [1933]. „Kampanie palestyńskie”. W Sheppard, Eric William (red.). Krótka historia armii brytyjskiej (4 wyd.). Londyn: Constable & Co. OCLC   35621223 .
  • Woodward, David R. (2006). Piekło w Ziemi Świętej: I wojna światowa na Bliskim Wschodzie . Lexington: University Press of Kentucky. ISBN   978-0-8131-2383-7 .