Oakey Army Aviation Center - Oakey Army Aviation Centre
Oakey Army Aviation Center | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Koszary Swartz, 2014
| |||||||||||||||||||
| Podsumowanie | |||||||||||||||||||
| Typ lotniska | Wojskowy | ||||||||||||||||||
| Operator | Armia Australii, dywizjon Sił Powietrznych Republiki Singapuru 126 | ||||||||||||||||||
| Lokalizacja | Oakey, Queensland | ||||||||||||||||||
| Elewacja AMSL | 1335 stóp / 407 m | ||||||||||||||||||
| Współrzędne | 27 ° 24′41 ″ S 151 ° 44′07 ″ E / 27,41139 ° S 151,73528 ° E Współrzędne : 27 ° 24′41 ″ S 151 ° 44′07 ″ E / 27,41139 ° S 151,73528 ° E | ||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||
  YBOK Lokalizacja w Queensland
| |||||||||||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Źródła: australijski AIP i mapa lotnisk | |||||||||||||||||||
Oakey Army Aviation Center ( IATA : Oky , ICAO : YBOK ) znajduje się w odległości około 3 km (1,9 mil) od centrum miasta Oakey w Queensland , Australia . Zapewnia ustanowienie szkoleniowy dla Australian Army Aviation , a także gospodarze Sił Powietrznych Republiki Singapuru „s «Cougar»126 Eskadry . Nazwa Defence dla obiektu to Swartz Barracks, nazwana na cześć wybitnego polityka, zwolennika lotnictwa wojskowego i byłego jeńca wojennego Sir Reginalda Swarca .
Historia
Baza została zbudowana w 1943 roku przez Królewskie Australijskie Siły Powietrzne jako RAAF Base Oakey jako ośrodek szkoleniowy dla bazy lotniczej nr 6 i magazynu obsługi samolotów przelewowych dla bazy RAAF Amberley . Później po wojnie składowano nadwyżki samolotów.
W dniu 1 lipca 1968 r. Utworzono Korpus Lotniczy Armii Australijskiej z lotniskiem Departamentu Lotnictwa Cywilnego w Oakey przekazanym 1 lipca 1969 r. Armii pod kontrolę bazy Korpusu.
6 eskadry lotniczej (rozpoznawczej) przeniesionej z RAAF Amberley i dodatkowe jednostki lotnictwa wojskowego zostały podniesione, w tym dowództwo Army Aviation Center do kontroli lotniska i eskadry Army Aviation Center Base Squadron. Do końca 1973 r. Reszta 1 Pułku Lotniczego została przeniesiona, w tym Szkoła Lotnictwa Wojskowego utworzona z eskadry szkoleniowej, a także 5 Bazowy Batalion Warsztatowy Królewskiego Australijskiego Inżyniera Elektryków i Mechaników (RAEME) w celu utrzymania floty. Ponadto w Oakley utworzono 173 Eskadrę Wsparcia Ogólnego i 171 Szwadron Dowództwa i Łączności. W okresie do początku lat 90. XX wieku samoloty eksploatowane z bazy to Bell OH-58 Kiowa , Bell UH-1 Iroquois , Sikorsky S-70A-9 Black Hawk , Pilatus Porter i GAF Nomad .
W 1998 roku w Oakey utworzono Army Aviation Training Center (AAvnTC), aby dowodzić Szkołą Lotnictwa Wojskowego (SAA), Australijską Szkołą śmigłowców Sił Obronnych, później przemianowaną na Army Helicopter School (AHS), a następnie RAEME Aircraft Maintenance School, przemianowaną później na Szkoła Obsługi Rotary Wing Aircraft (RAMS).
W 2001 roku Army Helicopter School została przeniesiona z RAAF Fairbairn do Oakey. W 2004 roku Irokezi z 1 Pułku Lotniczego w Oakey zostali przeniesieni do 5. Pułku Lotniczego w Townsville.
W latach 2005–2006 1 Pułk Lotniczy przeniósł swoją kwaterę główną, eskadry wsparcia technicznego i logistycznego oraz inne elementy do koszar Robertsona w Darwin. W 2006 r. W Oakey odbyła się parada rozpadu podczas ostatniego niezależnego warsztatu RAEME.
W 2007 roku Boeing Australia został ogłoszony zwycięskim oferentem w ramach kontraktu Army Aviation Training and Training Support (AATTS) i rozpoczął szkolenie pilotów, załóg i techników w zakresie śmigłowców Kiowa i Black Hawk, a także operacyjne utrzymanie floty. W 2010 r. Przyznano nowy rozszerzony kontrakt obejmujący większość aspektów wojskowego szkolenia latania śmigłowcami Kiowa, Black Hawk i Chinook.
W 2009 roku 173 Dywizjon Lotniczy zaprzestał operacji w Oakey, przekazując Beechcraft King Air 350 tej jednostki do RAAF . W 2010 roku, wraz ze zmianą struktury dowództwa armii, jednostki podstawowe Centrum Szkolenia Lotnictwa Wojskowego przeszły pod kontrolę i odpowiedzialność Dowództwa Sił Zbrojnych.
Jednostki
Jednostki Australian Defence Force (ADF) obecnie stacjonujące w Oakey obejmują:
- Army Aviation Training Center (AAvnTC)
- Nr 44 Wing Oddział Kontroli Ruchu Lotniczego
- Żandarmeria 1MP (oddział, w tym psy)
- Centrum zdrowia Oakey (podstawowa opieka zdrowotna / reagowanie kryzysowe / ratownictwo w razie wypadku / ewakuacja medyczna)
Jednostki Republiki Singapuru obecnie znajdujące się w Oakey obejmują:
- 126 Dywizjonu (Super Puma)
Samolot
Baza korzysta obecnie z następujących typów samolotów:
- Bell OH-58 Kiowa
- Sikorsky S-70A-9 Black Hawk
- Eurocopter EC665 Tiger
- Eurocopter Super Puma (RSAF)
- Eurocopter MRH-90
Typy zwiedzania obejmują:
Warbirds:
- Różne typy ptaków bojowych odwiedzają lotnisko w ramach corocznego przylotu do Army Aviation Museum.
Budynków
Baza obejmuje zakwaterowanie dla studentów uczęszczających na kursy i pojedynczych członków pracujących w bazie. Inne udogodnienia obejmują korty tenisowe, korty do squasha, koszykówkę i siatkówkę, owale piłkarskie, podgrzewany 25-metrowy kryty basen, wyposażoną salę gimnastyczną, oddziały banków obronnych i kas oraz kiosk AAFCANS (z bankomatem), a także stołówki dla żołnierzy, SNCO i oficerów.
Muzeum Latania Armii Australijskiej
Australian Army Latający Muzeum ponownie otwarty we wrześniu 2005 roku w nowych budynkach na terenie przylegającym do lotniska, po dotacja została dostarczona przez rząd australijski. Wśród znamienitych gości byli dostojnicy krajowi i lokalni, w tym znana tożsamość lotnicza Dick Smith . Specjalnie zbudowany obiekt obejmuje wiele historycznych samolotów śledzących historię Korpusu Lotniczego w armii australijskiej oraz wstecz do Australijskiego Korpusu Lotniczego podczas I wojny światowej . Polecane typy w kolekcji samolotów to Bell 47 , Bell OH-58 Kiowa , GAF Nomad , Pilatus PC-6 Porter i Cessna 180 . Muzeum przechowuje również znaczną kolekcję artefaktów pochodzących z czasów powstania Wojskowego Korpusu Lotniczego i I wojny światowej do dnia dzisiejszego.
Muzeum Lotnictwa Armii Australijskiej jest pododdziałem Jednostki Historycznej Armii, jednostką bezpośredniego dowodzenia Dowództwem Armii Australijskiej.
Linie lotnicze, obiekty i miejsca docelowe
Krajowy
Chociaż lotnisko jest kontrolowane i regulowane przez wojsko, przez wiele lat utrzymywano na nim mały terminal cywilny. Obecna konstrukcja terminala została zbudowana w tym samym czasie, co nowe budynki po remoncie Muzeum Lotnictwa Wojskowego w 2005 roku i dzieli drogę dojazdową do tego obiektu.
Lotnisko nie obsługuje linii lotniczych Regular Public Transport (RPT), jednak zapewnia awaryjną alternatywę w przypadku niekorzystnej pogody.
Witryny satelitarne
Ze szkoleniem wojskowym w OAAC związane są dwa lotniska satelitarne. Brymaroo znajduje się 22 kilometry na północny zachód . Dalej na zachód znajduje się lotnisko Wyoming. Oba pola są przeznaczone wyłącznie do użytku wojskowego.