Megaregion Północnej Kalifornii - Northern California megaregion

Megaregion Północnej Kalifornii
Megaregion USA
Od góry do dołu: San Francisco , Sacramento , San Jose , Oakland , Santa Clara
Stan	Kalifornia
Największe miasta	San Jose (1 035 317) San Francisco (884 363) Sacramento (501 901) Oakland (425 195)
Powierzchnia
• Grunt	60,010 km 2 (23 171 ²)
Populacja  (2017)
• Całkowity	12 594 831
• Gęstość	209,9 / km 2 (543,6 / mil kwadratowych)

Megaregion Northern California (również Northern California Megalopolis ), różni się od północnej Kalifornii , jest zurbanizowany obszar Kalifornii składający się z wielu dużych miastach, w tym San Jose , San Francisco , Sacramento i Oakland . Istnieją różne definicje megaregionu, ale ogólnie uważa się, że obejmuje on obszar zatoki San Francisco , obszar Sacramento , północną dolinę San Joaquin i obszar zatoki Monterey .

Najczęstszym definicja Megaregion składa się z San Jose-San Francisco-Oakland Nomenklatury Statistical Area , w Sacramento Roseville Arden-Arcade Metropolitan Area Statystycznego , w Yuba Obszaru Metropolitalnego Statystycznego , w Modesto-Merced Obszaru Statystycznego , a Salinas Obszar Metropolitalny . Zgodnie z tą definicją w 2018 roku megaregion był domem dla 12,6 miliona mieszkańców, a jego PKB wyniósł 1,21 biliona dolarów, co daje PKB na mieszkańca w wysokości 96 029 dolarów. W ten sposób megaregion stanowił 3,9% populacji USA i 5,9% gospodarki USA w 2018 roku.

Koncepcja ta jest postrzegana jako coraz bardziej istotna w kontekście szybko rozwijającej się gospodarki Północnej Kalifornii, nękanej problemami z transportem i brakiem tanich mieszkań.

W regionie znajdują się jedne z najwyżej notowanych uniwersytetów na świecie, w tym Uniwersytet Stanforda , Uniwersytet Kalifornijski w Berkeley , Uniwersytet Kalifornijski w San Francisco i Uniwersytet Kalifornijski w Davis .

Pojęcie

W 2005 roku Stowarzyszenie Planów Regionalnych uruchomiło program America 2050 , w którym nakreślono 11 megaregionów Stanów Zjednoczonych , w tym „Megaregion Północnej Kalifornii”. Ten proponowany region rozciągał się od Monterey do hrabstwa Sonoma i od Fresno do Reno w stanie Nevada . W 2007 roku Stowarzyszenie Planowania i Badań Miejskich Zatoki San Francisco (SPUR) opublikowało raport szczegółowo opisujący bardziej restrykcyjną definicję Megaregionu, która obejmowała hrabstwa i obszary metropolitalne zaznaczone na poniższej mapie. W 2016 roku Instytut Ekonomiczny Bay Area Council opublikował raport zatytułowany „The Northern California Megaregion”, używając tego samego określenia regionu, co raport SPUR. W raporcie wymieniono megaregion jako piąty pod względem zaludnienia megaregion w Stanach Zjednoczonych , posiadający najwyższy produkt regionalny brutto na mieszkańca spośród wszystkich megaregionów w Stanach Zjednoczonych i stanowiący ponad 5% gospodarki USA. W raporcie stwierdzono również, że od 2013 r. między podregionami megaregionu codziennie przejeżdżało 188 tys. osób, w tym 132 tys. z podregionów zewnętrznych do obszaru zatoki.

Capitol Korytarz wspólny organ Powers zintegrował koncepcję w swoim „Planie Vision” w celu zwiększenia więzi między Bay Area i Sacramento Area.

Metropolitan Transportation Komisji (MTC) wykorzystał koncepcję w kilku programach i analiz, w tym ich „Północnej Kalifornii Mega-Region Towar Ruch Study” partnerstwa między MTC, do Rady Area Sacramento Rządów , w Związku rządów Monterey Bay Area , Rada Rządów San Joaquin i Caltrans .

Infrastruktura i transport

Sieć transportowa megaregionu składa się z szeregu autostrad, pasażerskich linii kolejowych, autobusów i linii promowych.

Przewozy pasażerskie w regionie obejmują:

• Altamont Corridor Express , łączący San Jose, Tri-Valley i hrabstwo San Joaquin
• Amtrak Capitol Korytarz i San Joaquins linie, łączące Bay Area z Sacramento i San Joaquin Valley, oprócz California Zephyr i Coast Starlight długodystansowych kolejowych międzymiastowych usług
• Bay Area Rapid Transit (BART) , który wkrótce połączy pięć najbardziej zaludnionych hrabstw Bay Area
• Caltrain , łączący San Francisco z Półwyspem i Doliną Krzemową
• Sacramento Regional Transit , kolej i autobus tranzytowy w Sacramento i okolicach
• Muni Metro , lekka kolej w San Francisco
• SMART , łączący hrabstwa Sonoma i Marin
• Lekka kolej VTA , lekka kolej w hrabstwie Santa Clara

Kalifornijska kolej dużych prędkości , której ukończenie przewiduje się po 2033 roku, połączy region bliżej siebie, a także połączy go z Megaregionem Południowej Kalifornii .

Obszary metropolitalne

Mapa wizualizująca statystyki zatrudnienia w Megaregionie Północnej Kalifornii w 2017 r.

Podregiony

Zobacz też

• Północna Kalifornia
• Obszar Zatoki San Francisco
• Megaregiony Stanów Zjednoczonych
• Megalopolis
• Kalifornia

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Ameryka 2050