Komandos nr 6 - No. 6 Commando

Nr 6 Komandos
Mężczyzna w mundurze marynarki zwraca się do żołnierzy z platformy na statku
Lord Louis Mountbatten przemawia do żołnierzy z 6 Commando przed nalotem na ujście Adour, kwiecień 1942
Aktywny 1940-1946
Kraj  Zjednoczone Królestwo
Oddział  Armia brytyjska
Rodzaj brytyjski komandos
Rola Służby specjalne
Rozmiar 470-535 mężczyzn wszystkich rang
Część 1. Brygada Służb Specjalnych
Zaręczyny Druga wojna światowa
Dowódcy
Znani
dowódcy
Derek Mills- Roberts
Insygnia
Naszywka na
ramię połączone operacji
Insygnia jednostek Operacji Połączonych to połączenie czerwonego pistoletu maszynowego Thompson, pary skrzydeł, kotwicy i pocisków moździerzowych na czarnym podkładzie

Nr 6 Commando był batalion -sized armii brytyjskiej komandos jednostki o II wojnie światowej . Chociaż został powołany do przeprowadzania nalotów na małą skalę i nękania garnizonów wzdłuż wybrzeży okupowanej przez Niemców Francji, był używany głównie jako wysoko wyszkolona jednostka szturmowa piechoty.

Utworzony w lipcu 1940 roku Commando No. 6 pierwszy raz zaangażował się w operacje pod koniec 1941 roku, kiedy przydzielił niewielkie siły do ​​nalotów na Norwegię . W kwietniu 1942 roku cała jednostka miała wziąć udział w operacji Myrmidon we Francji , ale nalot ten został ostatecznie odwołany. W rezultacie pierwszą operacją na pełną skalę, w której brał udział Komandos nr 6, była operacja Pochodnia , lądowanie aliantów w Algierii w listopadzie 1942 r. Później dołączyła do natarcia w Tunezji w 1943 r. 6 czerwca 1944 r. brał udział w z lądowania D-Day we Francji jako część operacji Overlord , pochodzących na ląd z 1 Brygady specjalne życzenie która miała za zadanie łączenie się z żołnierzy z 6 Dywizji Powietrznodesantowej na wschodniej flance mieczem .

Następnie komando nr 6 zostało użyte do obrony przyczółka i późniejszych operacji ucieczki z Normandii, zanim we wrześniu 1944 r. został wycofany z resztą brygady do Wielkiej Brytanii. W styczniu 1945 r. kontratak aliantów podczas ofensywy w Ardenach przed dołączeniem do natarcia na Niemcy w ramach operacji Plunder . Po zakończeniu działań wojennych jednostka została rozwiązana w 1946 roku.

Historia

Tworzenie

Na początku czerwca 1940 r., po błyskawicznym marszu Niemców przez Francję i późniejszej ewakuacji Dunkierki , brytyjski premier Winston Churchill zdał sobie sprawę z potrzeby utrzymania przez Wielką Brytanię jakiejś formy akcji ofensywnej i pokierował swoim szefem sztabu i doradcą wojskowym, generałem Hastings Ismay , aby rozpocząć organizowanie sił, które mogłyby przeprowadzać naloty wzdłuż wybrzeży okupowanej przez Niemców Europy. Krótko po tym, jeszcze zanim koncepcja została w pełni rozwinięta, Biuro Wojny wystosowało prośbę o ochotników wśród żołnierzy w Wielkiej Brytanii, aby dołączyli do sił, które byłyby znane jako Komandosi . Na tym etapie podjęto decyzję o utworzeniu 12 jednostek komandosów, każda licząca około 500 ludzi.

Komando nr 6 było jedną z formowanych w tym czasie jednostek. Wychowany w Scarborough w dniu 26 lipca 1940 roku, został umieszczony pod dowództwem ppłk Timothy Fetherstonhaugh, który był Terytorialny oficer trzymając merytoryczną rangę kapitana w Queen królewskiego pułku . Początkowo personel jednostki pochodził głównie z Zachodniego Dowództwa Armii Brytyjskiej, chociaż później personel pochodził ze wszystkich dowództw i oddziałów armii. Obowiązki garnizonowe zostały podjęte w Romney Marsh i Brightlingsea , zanim jednostka przeniosła się do Milford Haven, gdzie odbyła szkolenie na desce wodno-lądowej. Mniej więcej w tym czasie komando przyjęło szkockie tam o'shanter jako oficjalne nakrycie głowy.

Dwóch mężczyzn w mundurach wysuwa się za mur z bronią
Mężczyźni z 101 Troop, No. 6 Commando trenują wokół Inveraray, Szkocja, październik 1941 r

W październiku, kiedy komandosi zostali zreorganizowani w bataliony „Służby Specjalnej” pod nadrzędną Brygadą Służb Specjalnych , 6 Komandos został połączony z Komandosem 5 i stał się elementem wielkości kompanii w 5 Batalionie Służb Specjalnych pod dowództwem Fetherstonhaugha. w Helensburgh w Szkocji . W marcu 1941 r., w wyniku odwrócenia sposobu myślenia Biura Wojny, batalion został ponownie rozbity na części składowe, a 6 Commando zostało zreorganizowane jako jednostka równoważna batalionowi, aczkolwiek z sześcioma żołnierzami zamiast pierwotnych 10.

Wczesne operacje

Po niepowodzeniach pospiesznie zaplanowanych operacji komandosów, podjętych w czerwcu i lipcu 1940 r., nastąpił okres bezczynności, w którym koncepcja była dopracowywana i szczegółowo planowano, a poszczególne jednostki przeprowadzały rozległe i specjalistyczne szkolenia. Na początku 1941 r. podjęto szereg nalotów, ale Komando nr 6 przeprowadziło swoją pierwszą operację dopiero pod koniec roku.

9 grudnia 1941 roku Commando nr 6 wraz z oddziałem z 12 Commando i kilkoma norweskimi żołnierzami wziął udział w operacji Kitbag , nalocie na miasto Florø w Norwegii . Wsiadając do HMS  Prince Charles , desantu piechoty , wyruszyli ze Scapa Flow . Podczas rejsu doszło do incydentu, podczas którego niektórzy mężczyźni przygotowywali granaty do nalotu, w wyniku czego zginęło sześciu mężczyzn, a 11 zostało ciężko rannych. Niemniej jednak podjęto decyzję o kontynuacji nalotu, który został ostatecznie odwołany, gdy dowódca marynarki nie był w stanie zlokalizować fiordu, nad którym znajdowało się Florø z powodu trudności nawigacyjnych.

Później w tym samym miesiącu, 27 grudnia, No. 6 Commando dostarczył mały oddział inżynierów do wsparcia nalotu No. 3 Commando na Vågsøy i Måløy w Norwegii w ramach operacji Archery . Nalot okazał się ogromnym sukcesem; jednak No. 6 Commando nie brał udziału w kolejnym aż do kwietnia 1942 roku, kiedy brał udział w operacji Myrmidon . Operacja ta była nieudanym nalotem na ujście rzeki Adour w południowej Francji . Plan polegał na zakłóceniu transportu drogowego i kolejowego między Francją a Hiszpanią poprzez wylądowanie około 3000 żołnierzy, składających się z komandosów nr 1 i nr 6. Za nimi podążało półtora batalionów Royal Marine wraz z pułkiem pancernym i batalionem motorowym. Po zaokrętowaniu na statki transportowe HMS  Queen Emma i HMS  Princess Beatrix , siły spędziły miesiąc żeglując u wybrzeży Francji przebrani za hiszpańskie statki handlowe. 5 kwietnia statki zbliżyły się do ujścia ujścia w celu przeprowadzenia lądowania. Wśród złej pogody natknęli się na łachę, której się nie spodziewali i nie mogąc jej przejść, nalot został odwołany, a statki wróciły do ​​Wielkiej Brytanii.

Operacja latarka

Z powodu tych rozczarowań pierwsza poważna akcja Komandosów nr 6 jako sformowanej jednostki miała miejsce w listopadzie 1942 roku, kiedy wraz z Komandosem nr 1 stanowiła część grotu alianckiego lądowania w Algierii w ramach operacji Torch . Pod dowództwem podpułkownika Iaina McAlpine, komandos wyruszył na HMT Awatea w październiku 1942 roku w Glasgow wraz z kilkoma Rangersami Armii Stanów Zjednoczonych , którzy również brali udział w operacji. Napięcia między Brytyjczykami a Francuzami z Vichy były w tym czasie wysokie z powodu licznych starć, w wyniku czego podjęto decyzję o wyposażeniu komandosów w amerykańską broń i mundury, aby uspokoić obrońców.

Mapa z symbolami wojskowymi przedstawiającymi lądowania jednostek na linii brzegowej
Mapa przedstawiająca lądowania aliantów, które miały miejsce wokół Algieru w dniu 8 listopada 1942 r.

Podróż z Wielkiej Brytanii trwała około trzech tygodni i 7 listopada 1942 r. Awatea dotarła do wyznaczonej stacji u wybrzeży w pobliżu portu w Algierze . O 22.15 Commando nr 6 wsiadł na swój statek desantowy. Uruchomienie nie poszło gładko. Od samego początku przeszkadzał im brak doświadczenia załóg opuszczających lądownik do wody, a to, wraz z innymi czynnikami, które pojawiły się później, w tym złą pogodą, awariami i błędami nawigacyjnymi sprawiły, że większość desantu nr 6 Commando chybiła spotkanie z motorówką, która miała ich poprowadzić na plaże lądowania. W rezultacie wielu wylądowało w niewłaściwym miejscu, a harmonogram został zrujnowany. Ostatecznie pierwsze lądowania miały miejsce 8 listopada o godzinie 3:00, dwie godziny później niż planowano, a ostatnia fala wylądowała w biały dzień o godzinie 6:30.

Niemniej jednak, w większości miejsc opór był lekki, a pierwsze lądowania doświadczyły jedynie zrywu ostrzału artylerii i karabinów maszynowych ze strony obrońców, gdy dotarli do brzegu. Wadliwa nawigacja spowodowała, że ​​oddział nr 9 próbował wylądować na Ilot de la Marine, który został opisany przez autora Hilary Saint George Saunders jako „najmocniej ufortyfikowana część portu w Algierze” i to właśnie tutaj większość ofiar komandosów na dzień – dwóch zabitych i 19 rannych – zostało poległych.

Pierwszym zadaniem komandosów na lądzie było zabezpieczenie czterech plaż między przylądkiem Caxine i Ras Acrata dla głównych sił. Osiągnięto to ze względną łatwością, ponieważ obrońcy poddali się niemal natychmiast. Po tej części komandos zabezpieczonej Pointe Pescarde , o 3 mile (4,8 km) od miasta, podczas gdy inny życie, składające się z około trzech i pół wojsk w ramach drugiego dowódca, major Jock MacLeod z Cameronians , przeniesiony na stronę ich głównym celem było zdobycie Fortu Duperre, skąd francuska artyleria ostrzeliwała zakotwiczone na morzu statki. Ludzie MacLeoda bez trudu dotarli do fortu, ale uzbrojeni tylko w małą broń nie byli w stanie go zdobyć. O 13:30, po tym , jak obserwator z przodu , kapitan Królewskiej Artylerii Kanadyjskiej, z kilku myśliwców-bombowców Fleet Air Arm skierował na fort nalot, rozpoczęto dialog między napastnikami i obrońcami oraz po groźbach garnizon fortu ostatecznie się poddał.

Dalsze operacje w Afryce Północnej

Po zdobyciu Fort Duperre komandosi otrzymali doniesienia, że ​​siły około 2000 żuawów ruszają w górę, aby odzyskać pozycję. Francuski atak nie doszedł jednak do skutku iw końcu komandosi przemaszerowali aż do Maison Blanche . Mając racje żywnościowe tylko na jeden dzień, musieli polegać na owocach i chlebie, które zdobywali po drodze handlując z miejscowymi. W końcu dotarli do portu, gdzie zaokrętowali się na niszczyciele HMS Wheatland i Lammerton i wraz z oddziałami US Rangers wyruszyli na zdobycie lotnisk w Allerlick i Duzzerville, niedaleko Bone .

Po przybyciu nr 6 Commando zajął pozycje obronne w gajach pomarańczowych wraz z oddziałami z 3. Batalionu, Pułku Spadochronowego , Królewskich Zachodnich Kentów i wielu Francuzów, którzy zdecydowali się dołączyć do ich sprawy. Nastąpił krótki okres ciszy, kiedy komandosi zajmowali się głównie obroną lotniska przed atakami lotniczymi Luftwaffe , zanim ponownie ruszyli do walki w okolicy Medjez-el-Bab , gdzie walczyli na lewym skrzydle pierwsze francuskie regularne siły do ​​walki z Niemcami od upadku Francji w 1940 r., tworzące czołówkę natarcia na Tunis .

Samoloty z napędem śmigłowym rozproszyły się po nieuszczelnionym pasie startowym
Supermarine Spitfire Mark Vs, samolot wsparcia dla jednostek północnoafrykańskich, ustawiony na lotnisku Bone w Algierii.

21 listopada dotarły do ​​nich posiłki i podjęto decyzję o przeniesieniu komandosów do La Calle koleją. Z chwilową osłoną z powietrza, pociąg został zaatakowany przez niemieckie myśliwce, a 6 Commando poniósł ciężkie straty, 11 zabitych i 32 rannych. Po tym, jak maszynista wyskoczył z lokomotywy, jeden z komandosów przejął obowiązki prowadzenia pociągu. Jednostka pozostała w La Calle do 26 listopada, kiedy to komandosi byli wykorzystywani do rozładowywania zapasów ze statków w porcie, a połowa jednostki przeprowadziła patrol rozpoznawczy w pobliżu Tabarki , aby ustalić, czy zaparkowane tam niemieckie czołgi są prawdziwe lub wabiki.

Następnie komandosi byli wykorzystywani głównie jako wysoko wyszkolone jednostki piechoty przez resztę swojego zaangażowania w kampanię północnoafrykańską i przez większość tego czasu byli przydzieleni do 36. Brygady Piechoty . W ciągu następnych pięciu miesięcy komandosi brali udział w szeregu kosztownych ataków i okresów statycznej obrony, pomiędzy którymi prowadzili agresywne patrole bojowe. Wskazówką na charakter walk w tym czasie był atak komandosów nr 6 na Green Hill 30 listopada 1942 r. Główny atak rozpoczął się o godzinie 4:00 rano, gdy trzy oddziały – Nos. Oddziały 3, 4 i 6 – atakowane od północy i zachodu, podczas gdy Oddział 5 przeprowadził dywersyjny atak z flanki. Gdy tylko główne siły opuściły linię wyjścia , znalazły się pod intensywnym ukośnym ostrzałem z zazębiających się średnich i ciężkich karabinów maszynowych ustawionych na obwodzie w kształcie rombu na szczycie wzgórza. Ogień był tak intensywny, że oddział zapewniający wsparcie ogniem na flance nie był w stanie go stłumić, a atak został tymczasowo odłożony do popołudnia, kiedy oczekiwano na wykorzystanie wsparcia artyleryjskiego.

O godzinie 16:00, po okresie przygotowań artyleryjskich, komandosi rozpoczęli atak. Wśród gęstej mgły i ulewnego deszczu atak od samego początku przebiegał źle. Wkrótce po zejściu, oddział nr 5 został napadnięty przez siły niemieckie przebrane za miejscowych, zmniejszając jego siłę do zaledwie pięciu ludzi. Główne siły szturmowe szły dalej, choć ze względu na wcześniejsze straty liczyły już tylko 67 ludzi. Część sił szturmowych… Nie. 6 Oddział – wziął ciężki ogień i stracił pęd do przodu; jednak dwa pozostałe oddziały zdobyły szczyt wzgórza i wdarły się na pozycję niemiecką. Po dotarciu na szczyt powitał ich intensywny ostrzał z ciężkich karabinów maszynowych iw tym momencie stało się jasne, że bombardowanie przygotowawcze nie zakończyło się sukcesem. Wezwania do dalszego wsparcia artyleryjskiego zostały odrzucone ze względu na brak amunicji wśród baterii polowych i ostatecznie po kilku nieudanych próbach zajęcia pozycji komandosi zostali zmuszeni do odejścia na emeryturę.

Straty komandosów na Green Hill wyniosły 80 zabitych lub rannych, w wyniku czego Komando nr 6 musiało zostać zreorganizowane w cztery oddziały zamiast sześciu, do których wzywał jego oddział. Krótko po tym jednostka doznała kolejnego ciosu, gdy jej dowódca, Iain McAlpine, doznał problemów z sercem i musiał zostać ewakuowany do szpitala. W jego miejsce dowództwo przejął tymczasowo major Jock MacLeod.

Na początku stycznia 1943 r. przybył z Wielkiej Brytanii podpułkownik Derek Mills-Roberts, aby przejąć jednostkę i dowodził, gdy 26 lutego 1943 r. brali udział w zaciekłej walce z dwoma batalionami niemieckiej piechoty spadochronowej ze wsparciem pancernym, które zaatakowały swoją pozycję w ramach próby okrążenia 1. Armii przez przecięcie drogi Medjez. W trwającej ponad pięć godzin walce z przewyższającym ich liczebnie wrogiem i dysponującym wsparciem ciężkozbrojnym, komandosi wraz z pododdziałami Pułku Rozpoznawczego byli w stanie powstrzymać natarcie na tyle długo, by sprowadzić posiłki. W tej akcji Komandos nr 6 poniósł 11 zabitych, 34 rannych i 55 zaginionych w akcji. Stanowiło to ponad 40 procent ówczesnej siły oddziału, choć później część schwytanych zostało odzyskanych po wycofaniu się Niemców.

Następnie Komandos nr 6 został oddelegowany do roli ruchomej rezerwy w celu zachowania integralności jednostki i uchronienia jej przed dalszymi stratami, które mogłyby uniemożliwić jej pozostawanie w linii. Niemniej jednak przez cały marzec i kwiecień nadal prowadzili patrole wokół Goubellat i Ben Arada . Ostatecznie na początku kwietnia podjęto decyzję o wycofaniu komandosów z walk w Afryce Północnej. Wobec braku wsparcia administracyjnego i posiłków regularnych oddziałów piechoty liczebność oddziału spadła do zaledwie 150 ludzi, przez co przestała być uważana za skuteczną. 7 kwietnia Commando nr 6 przybył do Algieru, gdzie przebywał przez dwa tygodnie, zanim 24 kwietnia wyruszył na pokład HMT Staffordshire . Po krótkiej podróży wrócił do Wielkiej Brytanii 2 maja 1943 roku, aby rozpocząć przygotowania do inwazji na okupowaną przez Niemców Francję.

D-Day i nie tylko

Po powrocie z Afryki Północnej Komandos nr 6 stał się częścią 1. Brygady Służb Specjalnych , dowodzonej przez brygadiera Lorda Lovata . Grupowanie komandosów w brygady pod dowództwem Grupy Służb Specjalnych wielkości dywizji było częścią ogólnej reorganizacji, która miała miejsce pod koniec 1943 r., kiedy sformalizowano ewolucję ich roli z piechoty szturmowej do szturmowej. Doprowadziło to do zmian w zakładach poszczególnych jednostek, do których dodano środki transportu organicznego, a także zwiększenie przydziału pośredniej i bezpośredniej broni wsparcia ogniowego na poziomie komandosów. Na poziomie brygady dodano kolejne jednostki wsparcia, w tym administrację, transport, logistykę i sygnalizację.

W D-Day 1. Brygada Służb Specjalnych miała za zadanie wylądować za 8. Brygadą Piechoty , zająć port Ouistreham i połączyć się z 6. Dywizją Powietrznodesantową na wschodniej flance Sword , gdzie utrzymywała się w pobliżu La Plein oraz mosty nad rzeką Orne i kanałem Caen . Komandos nr 6, z kwaterą główną brygady Lovat, wylądował na plaży Queen Red w rejonie lądowania Sword, niedaleko La Breche, o 8:40 rano 6 czerwca 1944 r.

Komandos nr 6 prowadził brygadę z plaży. Poruszając się przez bagno, które na chwilę spowolniło ich postęp, komandosi zaczęli nacierać na niemiecką obronę, która nie została zniszczona przez bombardowanie morskie. Tam, gdzie było to możliwe, próbowali pośredniego podejścia, penetrując obronę za pomocą taktyk infiltracyjnych. Jednak, gdy zbliżali się do mostów, które zostały przechwycone przez spadochroniarzy wcześniej tego dnia, zaatakowali cztery bunkry oraz baterię artylerii, która strzelała na plaże lądowania.

Czarno-białe zdjęcie jeepa z żołnierzami siedzącymi na szczycie i stojącymi obok.  Żołnierze siedzący na jeepie to trzech żołnierzy niemieckich i jeden żołnierz brytyjski, który przesłuchuje Niemców.  Na masce jeepa mały motocykl, a w tle szybowiec Horsa
Komandosi z 1 Brygady Służb Specjalnych ze złapanymi żołnierzami niemieckimi pod Ranville 7 czerwca 1944 r.

W końcu komandosowi zajęło trzy i pół godziny pokonanie 6,5 mili (10,5 km) do mostów, z ołowianymi elementami zamontowanymi na rowerach, łącząc się z żołnierzami szybowcowymi z kompanii D 2. batalionu w Oksfordzie i Buckinghamshire Light Infantry pod dowództwem majora Johna Howarda . Po nawiązaniu połączenia komandosi dołączyli do spadochroniarzy z 9. Batalionu Pułku Spadochronowego w ataku na wioskę La Plein, zanim okopali się, aby rozpocząć obronę przed możliwym kontratakiem. Pod koniec dnia Komandos nr 6 poniósł trzech zabitych i 32 rannych.

W następnym tygodniu brygada podjęła się zadań obronnych, gdy Niemcy próbowali wywrzeć nacisk na przyczółek, infiltrując pozycje obronne na wschodniej flance. 12 czerwca oddziały powietrznodesantowe przypuściły atak na wioskę Breville, skąd w poprzednim tygodniu ostrzeliwała je niemiecka artyleria. Mimo sukcesu, straty w Wielkiej Brytanii były wysokie. Poddany intensywnemu ostrzałowi artyleryjskiemu Komandos nr 6 poniósł 16 ofiar. Ostrzał zranił również dowódcę brygady, Lorda Lovata, do tego stopnia, że ​​dowódca komandosów nr 6, Mills-Roberts, chociaż sam został ranny, został poproszony o przejęcie jego funkcji. Major Anthony Lewis, dawniej z pułku Dorset , tymczasowo objął stanowisko dowódcy, zanim 24 czerwca został potwierdzony w tej roli i otrzymał awans na p.o. podpułkownika. Pozostał dowódcą do 8 sierpnia 1944, kiedy to przejął go podpułkownik Charles Courtney-Coade z pułku South Staffordshire , a Lewis powrócił do roli zastępcy dowódcy.

Chociaż początkowo powiedziano im, że zostaną wycofani z frontu w ciągu 48 godzin, sytuacja strategiczna sprawiła, że ​​pozostali na froncie utrzymując pozycje na wschodniej flance. Pod koniec lipca podjęto próbę ucieczki z przyczółka i 1. Brygada Służb Specjalnych przeszła przez Le Bois de Bavent, duży zalesiony obszar, gdy Niemcy zaczęli się wycofywać. Niemniej jednak poczyniono niewielkie postępy i po krótkim ruchu, w którym Commando nr 6 awansował do Bavent, ponownie przeszli do defensywy.

18 sierpnia rozpoczął się generalny atak, a następnego ranka Komandos nr 6 wziął udział w ataku, aby zająć obszar wzniesienia na wschód od Dives , na północ od Dozule. Atak odbył się pod osłoną ciemności, a ołowiane elementy zdołały przeniknąć w głąb niemieckich pozycji, zanim zostały wykryte. O świcie pozycja została zajęta iw ciągu dnia cztery zdeterminowane kontrataki zostały odparte. W jednym ataku oddział komandosów nr 6 rzucił się na napastników, zabijając starszego niemieckiego oficera i chwytając 25 więźniów, gdy atak został przerwany.

W ciągu następnych pięciu dni brygada posuwała się o kolejne 40 mil (64 km), zanim ostatecznie odwołano postój 26 sierpnia 1944 r. 7 września komandos nr 6 wraz z resztą 1. Brygady Służb Specjalnych został wycofany z linii i wrócił do Wielkiej Brytanii, aby przygotować się do przerzutu do Indii na operacje przeciwko Japończykom w Birmie . Działali nieprzerwanie przez 83 dni.

Ofensywa w Ardenach i przekroczenie Renu

Czarno-białe zdjęcie sceny bitwy, w której dwa karabiny maszynowe Vickers strzelają zza sterty gruzu.  Każdy karabin maszynowy jest obsługiwany przez dwóch ludzi, strzelca i obserwatora z lornetką.  Kolejny żołnierz patrzy zza załóg
Mężczyźni z 1. Brygady Komandosów walczą na przedmieściach Wesel 1945.

Planowano wysłać brygadę – przemianowaną pod koniec 1944 r. na 1. Brygadę Komandosów – do Indii, jednak efekt niemieckiej ofensywy w Ardeny uniemożliwił to i w styczniu 1945 r., nadal pod dowództwem brygadiera Dereka Millsa-Robertsa przepłynęli kanał La Manche drogą morską i wylądowali w Holandii, skąd zostali wysłani do Asten nad Maas . Do czasu ich przybycia natarcie niemieckie zostało w dużej mierze zatrzymane i dopiero 23 stycznia brygada zaangażowała się w jakiekolwiek operacje na dużą skalę. Pod dowództwem podpułkownika Anthony'ego Lewisa tej nocy Commando nr 6 dołączył do operacji Blackcock . Lewis przejął Courtenay-Coade po tym, jak ten doznał komplikacji związanych z urazem głowy, którego doznał wcześniej we Francji. W ramach Blackcock jednostka przeszła przez pokryty lodem Kanał Juliana i zajęła pozycje w Maasbracht , wspierając natarcie komandosów nr 45 (Royal Marine) na St. Joostburg.

Następnego dnia, po tym, jak Royal Marines napotkali silny opór, Commando nr 6 próbował zejść ze swojej pozycji, starając się odciążyć ich. Atak ten był dobrze wspierany przez artylerię i szwadron pancerny z 8 Huzarów , jednak komandosi zostali zatrzymani w pobliżu sadu w pobliżu skrzyżowania przez pospiesznie sformowane, ale dobrze dowodzone siły składające się z załóg Luftwaffe i Fallschirmjägera . Gdy reszta brygady zbliżała się do miasta Linne , próby przekroczenia Kanału Montforterbeek były udaremniane przez obrońców, którym udało się zniszczyć wszystkie mosty, które przez niego przecinały. Lód nad kanałem nie był wystarczająco gruby, aby wspierać przejście pancerza, więc tymczasowe mosty zostały wniesione i wzniesione przez członków Królewskich Inżynierów. W końcu, po kilku próbach forsowania przeprawy, do Linne udało się wkroczyć oddziałowi szturmowemu z 3 Commando.

Po tym komandosi natknęli się na część obrony Linii Zygfryda wokół Roermond . Nastąpił krótki postój iw tym czasie Komandos nr 6 wysłał szereg patroli na czołgach 8 Hussars. W lutym śnieg rozmroził się, a ziemia zamieniła się w błoto, co sprawiło, że czołgi stały się bezużyteczne, w wyniku czego komandosi prowadzili patrole pieszo.

Na początku marca 6 Commando przeniósł się wraz z resztą 1. Brygady Komandosów do Venray, gdzie przeprowadzali próby do operacji Plunder , przekraczania Renu . W ciągu dwóch tygodni przeprowadzono szkolenie w zatoce w pobliżu Wansum, a 23 marca 1945 r. doszło do szturmu, którego celem było zdobycie miasta Wesel . Komandos nr 6 przepłynął w drugiej fali na pokładzie szturmowców z załogą saperów. Znalazły się pod ostrzałem niemal natychmiast iw wyniku tego oraz kilku awarii mechanicznych zatopiono szereg łodzi, zanim dotarli do miejsca lądowania na Grav Islet, gdzie dowódca jednostka nr 46 (Royal Marine) Commando założyła oddział przyczółek. Ostatecznie większość komandosów dotarła do punktu formacji i nr 6 Commando przeszedł przez pozycje marines, aby poprowadzić natarcie do miasta od północnego wschodu, wyznaczając trasę po drodze białą taśmą. W ciągu następnych dwóch dni komandosi przejęli kontrolę nad miastem i odparli szereg niemieckich kontrataków, zanim Wesel ostatecznie padł późno 25 marca.

Czarno-biały obraz żołnierzy przekraczających zbiornik wodny w amfibii
Pojazd desantowy Buffalo, taki jak używany przez 1. Brygadę Komandosów, przekracza Ren podczas operacji Plunder

Następnie brygada dalej posuwała się naprzód, przechodząc przez Ruddenburg i Greven, zanim 4 kwietnia 1945 r. przeprowadziła atak na Osnabruck. W nocy z 7 na 8 kwietnia przeprawiła się przez Wezerę na łodziach szturmowych i pod osłoną ciemności przeprowadziła atak na Osnabruck. manewr oskrzydlający na Niemców okupujących miasto Leese, zaskakując ich.

Ich kolejnym zadaniem było zdobycie mostu drogowego na rzece Aller w ramach natarcia 11. Dywizji Pancernej na miasto Essel. 1. Brygada Komandosów przeprowadziła wstępny ruch przez rzekę przez most kolejowy w pewnej odległości od celu i po przebiciu się usunęła ładunki wybuchowe, które zostały umieszczone na moście i zakopane po drugiej stronie. W ciągu około trzech i pół godziny odparli szereg zdecydowanych kontrataków, zanim komandos nr 6, wspierany przez karabiny maszynowe Vickersa, naprawił bagnety i zaatakował niemieckich marines broniących mostu, zadając ciężkie straty. im.

Po zdobyciu mostu inne jednostki brygady utworzyły przyczółek dla nacierającej 11. Dywizji Pancernej i 19 kwietnia dotarły do Lüneburga , gdzie rozpoczęły przygotowania do przeprawy przez Łabę . Natarcie rozpoczęło się 29 kwietnia o godzinie 2:00 nad ranem, a 6 komandos prowadził drogę w pojazdach desantowych Buffalo . Pod ostrzałem przez całą drogę wylądowali w dół rzeki od celu — Lauenburg — i przypuścili atak na obrońców, którzy przycupnęli na klifie z widokiem na wąską plażę do lądowania. Po dotarciu na szczyt klifu przełamali obronę i osiedlili się na północ od miasta, podczas gdy reszta brygady nadciągnęła. Przez pozostałą część dnia miasto zostało oczyszczone i wysłane patrole; patrol z nr 6 Commando zdobył most na kanale Łaba-Trave , przybywając w chwili, gdy ekipa rozbiórkowa przygotowywała go do detonacji.

Opór w Lauenburgu ustał 30 kwietnia 1945 r. i na początku maja 1. Brygada Komandosów ruszyła w kierunku Bałtyku , do którego dotarła w Neustadt . Kilka dni później Niemcy poddały się i służba wojenna Komandosa nr 6 dobiegła końca.

Rozwiązanie

Po zakończeniu działań wojennych 6 Commando pozostał w Niemczech, aby wraz z resztą 1. Brygady Komandosów podjąć różne obowiązki okupacyjne. Obowiązki te obejmowały poszukiwanie niemieckiego personelu i urzędników poszukiwanych na przesłuchanie lub osądzenie za zbrodnie wojenne, rozdawanie żywności ludności oraz pomoc w przywracaniu ładu i porządku w ramach procesu odbudowy. Na początku 1946 roku jednostka wróciła do Wielkiej Brytanii i ostatecznie została rozwiązana. W tym czasie podjęto decyzję o rozwiązaniu wszystkich jednostek komandosów wojskowych i demobilizacji lub przywróceniu ich personelu do pierwotnych pułków lub oddziałów służby. W konsekwencji, rola komandosa była utrzymywana wyłącznie przez Royal Marines Commandos, chociaż oni również zostali ograniczeni, zmniejszając się z ośmiu jednostek wojennych do zaledwie trzech.

Dowodzący oficerowie

  • Podpułkownik Timothy Fetherstonhaugh: 26 lipca 1940 - 1 marca 1942
  • Podpułkownik Thomas Trevor: 1 marca 1942 – 24 maja 1942
  • Podpułkownik Iain Macalpine: 24 maja 1942 – 4 grudnia 1942
  • Major Jock MacLeod: 4 grudnia 1942 - 16 stycznia 1943
  • Podpułkownik Derek Mills-Roberts : 16 stycznia 1943 - 12 czerwca 1944
  • Podpułkownik Anthony Lewis: 12 czerwca 1944 - 8 sierpnia 1944
  • Podpułkownik Charles Courtenay-Coade: 8 sierpnia 1944 - 8 stycznia 1945
  • Podpułkownik Anthony Lewis: 8 stycznia 1945 - styczeń 1946.

Wyróżnienia bitewne

Podczas II wojny światowej brytyjscy komandosi otrzymali następujące odznaczenia bojowe :

Bibliografia

Uwagi

Bibliografia

  • Kappell, Mike (1996). Komandosi wojskowi 1940–1945 . Elite Series # 64. Londyn: Osprey Publishing. Numer ISBN 1-85532-579-9.
  • Durnford-Slater, John (2002) [1953]. Commando: Wspomnienia komandosa walczącego w czasie II wojny światowej . Londyn: Greenhill Books. Numer ISBN 1-85367-479-6.
  • Laffin, John (1999). Najeźdźcy: wielkie wyczyny II wojny światowej . Stroud: Sutton. Numer ISBN 978-0-7509-1525-0.
  • Macksey, Kenneth (1990). Commando: Hit and Run Combat w II wojnie światowej . Chelsea, Michigan: Dom Scarborough. Numer ISBN 978-0-8128-2973-0.
  • Moreman, Tim (2006). Brytyjscy komandosi 1940–46 . Botley, Oxford: Osprey Publishing. Numer ISBN 978-1-84176-986-8.
  • Neillands, Robin (2004) [1987]. By Sea and Land: The Story of Royal Marine Commandos . Barnsley: Klasyka wojskowa Pen & Sword. Numer ISBN 1-84415-043-7.
  • Parker, John (2000). Commandos: The Inside Story of najbardziej elitarnej brytyjskiej siły bojowej . Londyn: Nagłówek. Numer ISBN 978-0-7472-7008-9.
  • Saunders, Hilary St. George (1959) [1949]. Zielony Beret: Komandosi na wojnie . Londyn: Cztery kwadratowe księgi. OCLC  1260659 .