Szkoła Latania nr 3 RAF - No. 3 Flying Training School RAF
| Szkoła Latania nr 3 | |
|---|---|
 Odznaka Szkoły Latania nr 3
| |
| Aktywny | 26 kwietnia 1920 – 1 kwietnia 1922 2 kwietnia 1928 – 3 września 1939 3 września 1939 – 1 marca 1942 17 grudnia 1945 – 9 kwietnia 1947 9 kwietnia 1947 – 31 maja 1958 15 września 1961 – grudnia 1966 grudnia 1966 – 26 kwietnia 1984 1 lutego 1989 - obecny |
| Kraj |  Zjednoczone Królestwo |
| Oddział |  Królewskie Siły Powietrzne |
| Rodzaj | Latająca szkoła szkoleniowa |
| Rola | Podstawowe szkolenie w locie i szkolenie na pilota wielosilnikowego |
| Część | Grupa nr 22 (Szkolenia) |
| Siedziba | RAF Cranwell |
| Motto(a) | Osiągnąć |
| Samolot |
Embraer Phenom T1 Grob Tutor T1 Grob Prefekt T1 |
No. 3 Flying Training School to szkoła szkolenia wojskowego Królewskich Sił Powietrznych , która zarządza podstawowymi szkoleniami lotniczymi dla Królewskiej Marynarki Wojennej i Królewskich Sił Powietrznych. a także do szkolenia wszystkich załóg samolotów niebędących pilotami dla RAF i jest siedzibą Dywizjonu Nauczycieli Centralnej Szkoły Latania .
Chociaż szkoła jest nominalnie zlokalizowana w RAFC Cranwell, tylko piloci wielosilnikowi i studenci z 57 Dywizjonu latają z tego lotniska, przy czym elementy marynarki wojennej znajdują się w pobliskim RAF Barkston Heath, a pozostali piloci-stażyści z RAF Wittering .
Historia
Pierwsza formacja
No 3 FTS został po raz pierwszy sformowany w Scopwick (później przemianowany na RAF Digby ) 26 kwietnia 1920 roku z 59 Eskadry Szkoleniowej w Grupie No. W tym samym miesiącu dowódca eskadry Arthur Harris , późniejszy dowódca bombowców AOC-in-C, został wspólnie mianowany dowódcą zarówno stacji, jak i szkoły. Został przeniesiony do grupy nr 1 w dniu 31 sierpnia 1921 roku, ale rozwiązany w dniu 1 kwietnia 1922 roku.
Szkoła została zreformowana w RAF Spitalgate koło Grantham 1 kwietnia 1928 roku, wyposażona w Avro 504 Ns i Armstrong Whitworth Siskins , które później zostały zastąpione przez Avro Tutors , Armstrong Whitworth Atlases i Hawker Harts .
Druga formacja
16 sierpnia 1937 r. szkoła została przeniesiona do RAF South Cerney , stając się 3 września 1939 r. Szkołą Lotniczą Nr 3 , gdzie pozostała do zmiany wyznaczenia na 3 (pilot) Zaawansowaną Jednostkę Lotniczą w dniu 1 marca 1942 r. Do wybuchu wojny szkoła obsługiwała Harts i Airspeed Oxfords, ale 24 czerwca 1940 stała się szkołą nr 2 Group, specjalizującą się w szkoleniu dwusilnikowym z wykorzystaniem Oxfordów. W tej części swojego życia szkoła korzystała z wielu lądowisk ratunkowych, w tym Stormy Down, Bibury, Long Newnton, Lansdown i Wanborough. Wraz z końcem wojny nr 3 (P) AFU został ponownie przemianowany na nr 3 SFTS w dniu 17 grudnia 1945 roku i był teraz wyposażony w Harvards . 24 kwietnia 1946 r. szkoła przeniosła się do RAF Feltwell, a 9 kwietnia 1947 r. jej tytuł powrócił do nr 3 FTS i działał stąd do 31 maja 1958 r., kiedy to korzystała z Percival Provost T.1.
Formacja trzecia i czwarta
Wszedł w erę odrzutowców, gdy został zreformowany w RAF Leeming 15 września 1961 roku, wyposażony w BAC Jet Provost T.3. W 1966 przejął Vampire Advanced Training Unit z nr 7 FTS, aw grudniu tego samego roku stał się nr 3 (podstawowy) FTS. W 1971 roku przeniesiono kontrolę z grupy nr 22 do grupy nr 23, aw grudniu 1973 przejęła Szkołę Lotnictwa Odświeżającego od RAF Manby . W listopadzie 1974 przejął inną jednostkę, kiedy RN Elementary Flying Training School przybył z RAF Church Fenton , ale wraz ze zmniejszeniem zapotrzebowania na pilotów i ograniczeniem RAF, szkoła została rozwiązana w Leeming 26 kwietnia 1984 roku.
Piąta formacja
Obecne wcielenie szkoły rozpoczęło się 1 lutego 1989 r., kiedy to stało się częścią RAF Cranwell poprzez przekształcenie elementu latania w Royal Air Force College i podjęto podstawowe szkolenie lotnicze niektórych absolwentów początkowego szkolenia oficerskiego w kolokowanym RAF College Cranwell, inni absolwenci wybierający się do RAF Linton-on-Ouse. W 1992 roku szkoła przejęła element CFS Bulldog, który później został zastąpiony przez element CFS Tutor. Również w 1995 roku Dominies i British Aerospace Jetstreams ( 45 eskadra rezerwowa) z 6 FTS zostały przejęte po zamknięciu RAF Finningley , a element Dominie stał się 55 dywizjonem rezerwowym 1 listopada 1996 roku. wycofany ze służby po zakończeniu szkolenia WSO i WSOp w dniu 20 stycznia 2011 r. Szkolenie załóg odbywa się obecnie w King Airs
Aktualne jednostki
Eskadry wchodzące w skład 3 FTS:
Ze względu na bliskość i ze względu na bardziej ruchliwy tor RAF Cranwell, jednostki szkolenia podstawowego latania wykorzystują RAF Barkston Heath do znacznej części swoich operacji.
674 Dywizjon AAC utworzył kontyngent Army Air Corps składający się z 3 FTS aż do jego wycofania w kwietniu 2021 roku.
Bibliografia
Cytaty
Bibliografia
- Cotter, J (2008). Królewskie Siły Powietrzne świętują 90 lat . Stamford , Wielka Brytania: Key Publishing Ltd. ISBN 978-0-946219-11-7.
- Jezioro, A (1999). Jednostki latające RAF . Shrewsbury : Życie lotnicze. Numer ISBN 1-84037-086-6.
Zewnętrzne linki
- Latające Szkoły Szkolenia , Air of Authority .