Chata Nissena - Nissen hut
Nissen chaty jest prefabrykowana konstrukcja stalowa do zastosowań wojskowych, tym bardziej, Baraki wykonane z pół-cylindryczny skóry z blachy falistej . Zaprojektowany podczas I wojny światowej przez urodzonego w Ameryce, kanadyjsko-brytyjskiego inżyniera i wynalazcę majora Petera Normana Nissena , był szeroko stosowany podczas II wojny światowej i zaadaptowany do podobnej chaty Quonset w Stanach Zjednoczonych.
Opis
Chata Nissena wykonana jest z blachy wygiętej w pół walca i wsadzonej w ziemię z osią poziomą. Przekrój nie jest dokładnie półokrągły, bo dno chaty lekko się wygina. Zewnętrzna jest utworzona z krzywych falistej stalowej blachy 10 stóp 6 cali na 2 stopy 2 cali (3,2 x 0,7 m), położone na kolanach dwóch falistego z boku i 6 cali (15 cm) z zakładką na końcach. Trzy arkusze pokrywają łuk chaty. Są one przymocowane do pięciu drewnianych płatwi 3 × 2 cale (7,5 × 5 cm) i drewnianych płyt z kolcami 3 × 2 cale na końcach belek stropowych.
Płatwie są przymocowane do ośmiu żeber w kształcie litery T (1¾ × 1¾ × ⅛ cala; 4,5 × 4,5 × 0,5 cm) ustawionych w środkach 6 stóp 0,5 cala (1,8 m). Każde żebro składa się z trzech sekcji skręcanych ze sobą za pomocą płytek łączących, a każdy koniec jest przykręcony do podłogi na podporach. Z każdym żebrem znajdują się dwa druty naciągowe, po jednym z każdej strony, oraz grzechotka naciągowa (lub w niektórych przypadkach prosty napinacz drutu ogrodzeniowego). Przewody są napięte podczas budowy. Druty naciągowe nie występują w oryginalnym patencie Nissena.
Płatwie są mocowane do żeber za pomocą śruby „hakowej”, która przechodzi przez wywiercony otwór w żebrze i jest mocowana do płatwi. Hak to wyjątkowa cecha konstrukcji Nissen.
Podszewka wewnętrzna może być wykonana z poziomej blachy falistej lub materiału takiego jak płyta pilśniowa przymocowana do żeber. Czasami stosowano faliste płyty azbestowo-cementowe . W razie potrzeby przestrzeń między okładziną a zewnętrzną częścią budynku można wykorzystać na izolację i instalacje.
Ściany i podłogi spoczywają na fundamentach składających się z pniaków o wymiarach 4 × 4 cale (10 × 10 cm) z podeszwami o wymiarach 15 × 9 cali (38 × 23 cm). Na nich znajdują się belki nośne 4 × 3 cale (10 × 8 cm) i legary 4 × 2 cale (10 × 5 cm) w rozstawie 2 stóp i 10 cali (86 cm). Podłoga wykonana jest z desek na pióro i wpust.
Na każdym końcu ściany wykonane są z drewnianej ramy z szalunkami przybitymi na zewnątrz.
Okna i drzwi można dodawać po bokach, tworząc lukarny, dodając ramę do górnej części falistej blachy i zastępując dolną odpowiednią ramą na drzwi lub okno.
Chaty Nissen są dostępne w trzech wewnętrznych rozpiętościach (średnicach) — 16 stóp (4,9 m), 24 stopy (7,3 m) lub 30 stóp (9,2 m). Podłużne wnęki występują w wielokrotności 6 stóp (1,8 m), co pozwala na wielokrotność długości cylindra 6 stóp.
Półkola ze stali falistej używane do budowy chat Nissena można efektywnie przechowywać, ponieważ zakrzywione arkusze można zmieścić jeden w drugim. Nie ma jednak standardowego modelu chaty Nissena, ponieważ projekt nigdy nie był statyczny i zmieniał się zgodnie z zapotrzebowaniem.
Historia
Między 16 a 18 kwietnia 1916 roku, major Peter Norman Nissen z 29 firm : Royal Engineers z armii brytyjskiej zaczął eksperymentować z wzorów Hut. Nissen, inżynier górniczy i wynalazca, zbudował trzy prototypowe półcylindryczne chaty. Półcylindryczny kształt wywodzi się z dachu szopy wiertniczej na Queen's University w Kingston, Ontario (zawalony w 1896 r.). Projekt Nissena był przedmiotem intensywnej oceny jego kolegów oficerów, podpułkowników Shelly, Sewella i McDonalda oraz generała Clive'a Gerarda Liddella , który pomógł Nissenowi opracować projekt. Po ukończeniu trzeciego prototypu projekt został sformalizowany, a chata Nissena została wprowadzona do produkcji w sierpniu 1916 roku. W czasie I wojny światowej wyprodukowano co najmniej 100 000 egzemplarzy.
Nissen opatentował swój wynalazek w Wielkiej Brytanii w 1916 roku, a patenty zostały wycofane później w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Afryce Południowej i Australii. Nissen otrzymywał tantiemy od rządu brytyjskiego nie za chaty wybudowane w czasie wojny, ale tylko za ich sprzedaż po konflikcie. Nissen otrzymał około 13 000 funtów i otrzymał nagrodę DSO (Distinguished Service Order).
Na projekt chaty wpłynęły dwa czynniki. Po pierwsze, budynek musiał być ekonomiczny w użyciu materiałów, zwłaszcza biorąc pod uwagę braki materiałów budowlanych w czasie wojny. Po drugie, budynek musiał być przenośny. Było to szczególnie ważne w obliczu wojennych niedoborów powierzchni żeglugowej. Doprowadziło to do prostej formy, która była prefabrykowana w celu ułatwienia montażu i demontażu. Chatę Nissena można było zapakować do standardowego wozu wojskowego i postawić w ciągu czterech godzin przez sześciu ludzi. Rekord świata w erekcji wynosił 1 godzinę 27 minut.
Produkcja chat Nissen spadła między wojnami, ale została wznowiona w 1939 roku. Nissen Buildings Ltd. zrzekła się praw patentowych na produkcję wojenną podczas drugiej wojny światowej (1939-45). Opracowano również podobne typy chat, zwłaszcza większą chatę Romney w Wielkiej Brytanii i chatę Quonset w Stanach Zjednoczonych. Wszystkie typy były produkowane masowo w tysiącach. Chata Nissena była wykorzystywana do wielu różnych funkcji; oprócz zakwaterowania funkcjonowały między innymi jako kościoły i magazyny bombowe. Relacje z życia w chacie na ogół nie były pozytywne. Chaty w Wielkiej Brytanii były często postrzegane jako zimne i przeciągi, podczas gdy te na Bliskim Wschodzie, w Azji i na Pacyfiku były postrzegane jako duszne i wilgotne.
Użyj jako mieszkania rodzinnego
Choć prefabrykowana chata została pomyślana z myślą o zaspokojeniu wojennego zapotrzebowania na zakwaterowanie, podobne sytuacje, takie jak obozy budowlane, są miejscami, w których budynki prefabrykowane są przydatne. Chata Nissena została zaadaptowana na większy dwupiętrowy dom z prefabrykatów i sprzedana przez Nissen-Petren Ltd. Cztery oryginalne prototypy przetrwały w Queen Camel w Somerset. Standardowa chata Nissena była często przerabiana na mieszkania. Podobne podejście zastosowano w przypadku amerykańskiej chaty Quonset pod koniec wojny, a artykuły o tym, jak przystosować budynki do użytku domowego, pojawiły się w Home Beautiful i Popular Mechanics .
W Aultbea nad Loch Ewe w Szkocji duże kino w chacie Nissena, zbudowane przez Royal Navy, zostało podarowane wiosce po drugiej wojnie światowej i nadal służy jako sala społeczna. Chatki Nissena przetrwały w Hvalfjörður na Islandii. Zostały zbudowane, aby pomieścić personel marynarki wojennej podczas II wojny światowej.
Jednak adaptacja półcylindrycznej chaty do zastosowań pozainstytucjonalnych nie cieszyła się popularnością. Ani Nissen, ani Quonset nie rozwinęły się w popularne mieszkania, pomimo ich niskich kosztów. Jednym z powodów było skojarzenie z chatami: chata nie była domem, z całym statusem domu. Drugą kwestią było to, że prostokątne meble nie pasują zbyt dobrze do domu o zaokrąglonych ścianach, a zatem rzeczywista powierzchnia użytkowa chaty może być znacznie mniejsza niż przypuszczano.
W Wielkiej Brytanii po II wojnie światowej wiele z nich przebudowano na cele rolnicze lub przemysłowe, a liczne przykłady zostały zburzone.
Używaj w Australii
W Australii po wojnie w wielu obozach dla migrantów w całym kraju wzniesiono chaty Nissenów.
Większość powojennych chat Nissenów była używana przez rządy. Jest jednak jeden blok, który został wybudowany jako mieszkanie prywatne. Pięćdziesiąt chat Nissenów zostało zbudowanych w Belmont North , na przedmieściach Newcastle w Nowej Południowej Walii w Australii. Zostały zaprojektowane, aby zapewnić tanie, gotowe mieszkania dla powojennych brytyjskich rodzin migrantów. Siedemnaście chat zostało zburzonych na przestrzeni lat, ale pozostałe zostały odnowione, ulepszone i rozbudowane i cieszą się popularnością wśród właścicieli. Jednak próby wpisania pozostałego dziedzictwa chat w 2009 roku nie powiodły się w obliczu sprzeciwu ze strony niektórych właścicieli.
Historia powojennych migrantów z Australii Zachodniej została naznaczona stanowym spisem dziedzictwa pozostałych części byłego obozu dla migrantów przy Main Roads w Narrogin w Australii Zachodniej. W obozie przebywali europejscy migranci, którzy zostali przesiedleni przez wojnę i przesiedleni do Australii Zachodniej, a następnie zatrudnieni przy budowie dróg. Rząd Australii współpracował z Organizacją Narodów Zjednoczonych, aby przyjąć, przesiedlić i zapewnić zatrudnienie wielu tysiącom Europejczyków po drugiej wojnie światowej.
Main Roads był jednym z trzech obozów dla migrantów założonych w Narrogin pod koniec lat czterdziestych i używany do połowy lat pięćdziesiątych. Warunki w obozie były podstawowe, migranci mieszkali w namiotach i chatach Nissenów. Przetrwały tylko trzy chaty Nissenów. Powojenni migranci odegrali istotną rolę w rozwoju państwa poprzez budowę gmachów państwowych i samorządowych, dróg i linii kolejowych. Dziś miejsce to jest wykorzystywane przez Main Roads Western Australia jako siedziba Wheatbelt South Region.
Inne obrazy chat Nissen
Nissen Huts w Altcar Training Camp , Hightown, Merseyside , nadal w użyciu w 2019 roku. Są często wykorzystywane jako miejsca filmowania, w tym do dramatu Russell T Davies 2019 Years and Years
Chaty Nissen wykorzystywane jako warsztaty, Meldreth , Cambridgeshire (2008)
Ta zrujnowana chata Nissen znajduje się na farmie North End Place, Ford End , Essex
Te chaty były częścią starej bazy wojskowej w Norton Fitzwarren
Włoski kaplica , wybudowana przez włoskich jeńców na Lamb Holm, Orkady
Chata Nissena w Port Lincoln w Australii Południowej, w trakcie przekształcania na Kościół Prezbiteriański im. Jana Kalwina na początku lat pięćdziesiątych. Został rozebrany pod koniec lat 60.
Był to prawdopodobnie jeden z oryginalnych budynków RAF Duxford i był używany jako klub kapralski w 1955 r.
Chaty Nissena używane jako warsztaty w Borve, Skye
Dawne chaty Nissen w RAF Ta Kali , Malta , które obecnie stanowią część Crafts Village
Chata Nissena jako schronienie awaryjne - Muzeum na wolnym powietrzu Roscheider Hof
Zobacz też
- Chata B
- Jednostka wdrożeniowa Dymaxion
- Inżynieria trzęsień ziemi
- Irys chata
- Włoski kaplica , zbudowana z dwóch chat Nissen przez włoskich jeńców wojennych na Lamb Holm , Orkady
- Chata Quonset
- Chata Romneya
- Sala śmieci
- Tabernakulum blaszane, prefabrykowane kościoły z blachy falistej ocynkowanej
- Budynek Patery
Cytaty
Bibliografia
- Naczelny inżynier (armia). 1966. Handbook of Nissen Huts: 16′0″ i 24′0″ Span , wydany w grudniu 1944, zrewidowany kod armii z marca 1966 nr 14867. (Prawdopodobnie publikacja armii brytyjskiej).
- Francis, P. 1996. Architektura brytyjskiego lotniska wojskowego: od sterowców do epoki odrzutowców . Yeovil: Patrick Stephens Limited.
- Innes, GB 1995. Brytyjskie budynki lotniskowe z czasów II wojny światowej . Earl Shinton: Midland Publishing Limited
- Innes, GB 2000. Brytyjskie budynki lotniskowe Tom 2: Ekspansja i okresy międzywojenne . Hersham: wydawnictwo Midland.
- McCosh, F. 1997 Nissen z chat: biografia podpułkownika Petera Nissena, DSO. Bourne End: Wydawnictwo BD.
- Pullar, M. 1997. Konstrukcje prefabrykowane z II wojny światowej w Queensland. Zgłoś się do National Trust of Queensland.
- Stuart, IM 2005. „O chatce skręciłem: Wstępne sprawozdanie z prefabrykowanych półcylindrycznych chat w Australii”. Środowisko historyczne , tom. 19 (1): 51–56.
- John Huxley, „Historia zatacza półkole, by ocalić Nissen Town” , Sydney Morning Herald , 14 marca 2009
- Draper, Karey Lee (wrzesień 2017). Chaty wojenne: rozwój, typologia i identyfikacja tymczasowych budynków wojskowych w Wielkiej Brytanii 1914-1945 (PDF) (PhD). Uniwersytet Cambridge.
Zewnętrzne linki
Wikimedia Commons zawiera multimedia związane z chatami Nissenów . |