Morska tradycja - Naval tradition
Marynarki tradycja to tradycja , która jest lub była obserwowana w jednej lub kilku marynarek .
Podstawową tradycją jest to, że wszystkie statki oddane do służby w marynarce wojennej nazywane są statkami, a nie statkami , z wyjątkiem okrętów podwodnych , które są znane jako łodzie . Prefiks na nazwie statku wskazuje, że jest to statek oddany do użytku. Na przykład USS to akronim, który rozszerza się na United States Ship; w Królewskiej Marynarce Wojennej HMS rozszerza się na Statek Jej Królewskiej Mości (lub Statek Jego Królewskiej Mości, gdy króluje król); w indyjskiej marynarce, INS rozszerza się na Indian Navy Ship i tak dalej.
Ważną tradycją na pokładzie brytyjskich okrętów wojennych (a później amerykańskich i innych krajów) był dzwon okrętowy . W przeszłości było to używane do oznaczania upływu czasu na pokładzie statku, w tym czasu trwania czterogodzinnych wacht. Były również używane jako urządzenia ostrzegawcze w gęstej mgle oraz do alarmów i ceremonii. Dzwon był najpierw szlifowany przez kucharza statku, a później przez osobę należącą do tego działu załogi statku.
Inną ważną tradycją jest orurowanie kogoś na pokład statku. Pierwotnie był używany do wydawania rozkazów okrętom wojennym, gdy nie można było usłyszeć wykrzyczanych rozkazów. Orurowanie zostało wykonane przez bosmana statku i dlatego instrument jest znany jako fajka bosmana lub wezwanie bosmana . Dwa dźwięki, które wydaje, i liczba oddanych dźwięków, oznaczają podaną kolejność. Jest również używany w sposób ceremonialny, tj. Do „piszczałki” kogoś na pokładzie statku - zwykle kapitanów, w tym kapitana statku, i starszych oficerów.
Zgodnie z angielską tradycją statki określane są jako „ona”. Jednak zezwolenie kobietom na pływanie na pokładach okrętów wojennych uważano za pecha. To spowodowałoby straszną burzę, która zniszczyłaby statek. Jedynymi kobietami, które były mile widziane na pokładzie, były figurantki zamontowane na dziobie statku. Mimo tych poglądów niektóre kobiety służyły na pokładach okrętów wojennych, zwykle jako żony członków załogi.
Zwyczaj strzelania salutami armatnimi wywodzi się z brytyjskiej Royal Navy . Kiedy wystrzelono z armaty, częściowo rozbraja ona statek, więc strzelanie z armaty bez powodu do walki było dowodem szacunku i zaufania. Brytyjczycy, jako dominująca potęga morska, zmusili statki słabszych krajów do pierwszego salutowania. Wraz z ewolucją tradycji liczba wystrzałów z armat stała się wyznacznikiem stopnia salutowania urzędnika.
Według kraju
Zjednoczone Królestwo
Statki i łodzie podwodne Royal Navy noszą White Ensign na rufie, podczas gdy w ciągu dnia i na głównym maszcie w drodze. Kiedy znajduje się obok, Union Jack, w odróżnieniu od flagi Unii, leci z jackstaffa na dziobie, ale może być latany tylko w wyjątkowych okolicznościach.
Przegląd floty to tradycja gromadzenia floty przed monarchą. W czerwcu 2005 roku, z okazji dwustulecia bitwy pod Trafalgarem, na przeglądzie floty wzięło udział 167 okrętów RN i 30 innych krajów.
Salut morski różni się od salutu wojskowego tym, że jest skierowany w dół, a nie na zewnątrz.
RN wyewoluował bogatą ilość slangu , znanego jako Jack-speak . Obecnie brytyjskim żeglarzem jest zwykle Jack (lub Jenny ), a nie bardziej historyczny Jack Tar . Pseudonimy brytyjskiego marynarza , stosowane przez innych, to Matelot (wymawiane jako „matlow”) i Limey - głównie zbędne w użyciu w Royal Navy. Royal Marines są czule znani jako Bootnecks lub często po prostu jako Royals . Pseudonimy dla służby to The Andrew lub Andrew Miller (o niepewnym pochodzeniu, prawdopodobnie po gorliwym szefie prasy ) i The Senior Service jako najstarszy z oddziałów wojskowych. W marynarce handlowej Royal Navy jest znana jako The Grey Funnel Line .