Baza okrętów podwodnych Marynarki Wojennej Kings Bay - Naval Submarine Base Kings Bay

Baza okrętów podwodnych Marynarki Wojennej Kings Bay
Kings Bay w stanie Georgia
Navy Nav-Sub-Base-Georgia n1032.png
Insygnia SuBase Kings Bay
Współrzędne 30 ° 46.9'N 81 ° 32,1'W  /  30,7817 ° N 81,5350 ° W  / 30,7817; -81,5350 Współrzędne : 30 ° 46.9'N 81 ° 32,1'W  /  30,7817 ° N 81,5350 ° W  / 30,7817; -81,5350
Rodzaj Baza łodzi podwodnej
Informacje o stronie
Kontrolowany przez United States Navy , inni użytkownicy to brytyjska Royal Navy
Historia serwisu
Wybudowany 1 lipca 1978
W użyciu 6 lipca 1979 - obecnie

Baza okrętów podwodnych Marynarki Wojennej Kings Bay jest bazą Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych położoną w sąsiedztwie miasta St. Marys w hrabstwie Camden w stanie Georgia , na rzece North w południowo - wschodniej Georgii i 38 mil (61 km) od Jacksonville na Florydzie . Baza okrętów podwodnych jest portem macierzystym Floty Atlantyku Stanów Zjednoczonych dla atomowych okrętów podwodnych z pociskami balistycznymi Floty Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, które mogą być uzbrojone w broń jądrową typu Trident . Ta baza okrętów podwodnych obejmuje około 16 000 akrów (6400 hektarów) ziemi, z czego 4000 akrów (1600 hektarów) to chronione tereny podmokłe .

Historia

Wczesne lata

Badania archeologiczne ujawniły obecność Indii w okresie przedkolumbijskim na tym obszarze, sięgającą tysięcy lat wstecz.

Na początku XIX wieku znaczna część tego, co obecnie jest bazą łodzi podwodnej, była miejscem kilku plantacji, w tym Cherry Point, Harmony Hall, New Canaan, Marianna i Kings Bay. Począwszy od lat 90-tych XVIII wieku Thomas King zbudował wzdłuż zatoki plantację. John Houston McIntosh zbudował znacznie większą plantację znaną jako New Canaan, gdzie uprawiał bawełnę i trzcinę cukrową.

System plantacji podupadł po wojnie domowej, a ziemia została podzielona na mniejsze gospodarstwa. Żaden z mieszkańców nie otrzymał obowiązującej stawki za ziemię, na której zbudowano bazę okrętów podwodnych. Jednemu właścicielowi ziemi zapłacono cztery tysiące dolarów za 62 akry gruntów głębokowodnych. Tacy mieszkańcy łowili krewetki, ryby i inne owoce morza, a także łapali i polowali, aby uzupełnić uprawę kukurydzy, cukru i innych warzyw na małą skalę.

Wojska lat

Armia amerykańska zaczęła nabywać 7000 akrów (28,33 km 2 ; 10,94 2) ziemi w Kings Bay w 1954 r., Aby zbudować wojskowy terminal oceaniczny do wysyłania amunicji na wypadek sytuacji nadzwyczajnej w kraju. Budowa rozpoczęła się w 1955 roku i została zakończona w 1958 roku. Szeroki na 200 stóp kanał został pogłębiony do Cumberland Sound i obejmował dwie obrotnice .

Najbardziej charakterystyczną cechą terminalu było jego betonowo-stalowe nabrzeże o długości 2000 stóp (610 m) i szerokości 87 stóp (27 m) (600 mx 26 m). Posiadał trzy równoległe tory kolejowe, umożliwiające jednoczesny załadunek kilku statków z amunicją z wagonów i ciężarówek.

W innym miejscu w bazie armia położyła 47 mil (76 km) torów kolejowych. Ostrogi z głównej linii prowadziły do ​​tymczasowych magazynów chronionych ziemnymi barykadami. Te kopce ziemi, wciąż widoczne w wielu obszarach bazy, zostały zaprojektowane w celu zlokalizowania uszkodzeń w przypadku wypadków wybuchowych.

Wkrótce zdano sobie sprawę, że nie ma natychmiastowej potrzeby operacyjnej dla instalacji, więc została umieszczona w nieaktywnym stanie gotowości, a firma Blue Star Shipping Company podpisała umowę dzierżawy na nabrzeże w 1959 roku.

Chociaż placówka wojskowa nigdy nie została aktywowana, aby służyć jej pierwotnemu celowi, była używana dwukrotnie w innych misjach. W 1964 r., Kiedy huragan Dora uderzył w ten obszar, na pokładzie bazy schroniono prawie 100 mieszkańców. Ponadto, podczas kryzysu kubańskiego , batalion transportowy armii składający się z 1100 pracowników i 70 małych łodzi zajął pozycję w Kings Bay.

Lata marynarki wojennej

Baza okrętów podwodnych Kings Bay, kwiecień 2001
Wyświetlanie pocisków wystrzeliwanych z łodzi podwodnych na pokładzie bazy, w tym Polaris, Posejdon i Trident .

Łańcuch wydarzeń, który doprowadził do dzisiejszego połączenia szybkich operacji łodzi podwodnych w Kings Bay i złożonego projektu budowlanego, który przekształcił oblicze tysięcy akrów ziemi, rozpoczął się w 1975 roku. W tym czasie negocjacje traktatowe między Hiszpanią a Stanami Zjednoczonymi były w trakcie. Proponowana zmiana w umowie o bazie marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych z Hiszpanią obejmowała wycofanie eskadry okrętów podwodnych floty balistyczno-rakietowej 16 Eskadry Okrętów Podwodnych z bazy operacyjnej Rota w Hiszpanii , na północny zachód od Gibraltaru , zapewniając łatwy dostęp do patrolu Oceanu Atlantyckiego. obszary. Przewidując, że tak się stanie, Szef Operacji Morskich zlecił przeprowadzenie badań w celu wybrania nowego miejsca remontu na Wschodnim Wybrzeżu .

W styczniu 1976 r. Negocjatorzy parafowali projekt traktatu między Hiszpanią a Stanami Zjednoczonymi. Wezwał do wycofania eskadry okrętów podwodnych z Roty do lipca 1979 roku. Senat USA ratyfikował traktat w czerwcu 1976 roku.

Po dokładnej analizie Kings Bay został wybrany w listopadzie 1976 roku, krótko po wyborze Gruzina Jimmy'ego Cartera na prezydenta . Wkrótce potem pierwszy personel Marynarki Wojennej przybył do rejonu Kings Bay i rozpoczął przygotowania do uporządkowanego przeniesienia własności z armii do marynarki wojennej. Baza wsparcia okrętów podwodnych Marynarki Wojennej Kings Bay została utworzona 1 lipca 1978 r. Baza - obecnie Baza okrętów podwodnych Marynarki Wojennej Kings Bay , zajmuje nie tylko teren dawnych terminali wojskowych, ale także kilka tysięcy dodatkowych akrów.

Przygotowania do przybycia eskadry okrętów podwodnych postępowały pośpiesznie przez pozostałą część 1978 r. I do 1979 r. Dowódca 16 Eskadry Okrętów Podwodnych powitał łódź podwodną Simon Lake , która dotarła do Kings Bay 2 lipca 1979 r. Cztery dni później USS  James Monroe wpłynął do Kings Bay i zacumował obok prawej burty Simona Lake'a, aby rozpocząć rutynową przebudowę w ramach przygotowań do kolejnego patrolu odstraszającego broń nuklearną. Od tego czasu Kings Bay jest operacyjną bazą okrętów podwodnych.

W maju 1979 roku US Navy wybrała Kings Bay jako preferowaną lokalizację dla nowych okrętów podwodnych klasy Ohio Trident na wschodnim wybrzeżu . 23 października 1980 r., Po zakończeniu rocznych badań wpływu na środowisko i za zgodą Kongresu, Sekretarz Marynarki Wojennej ogłosił, że Kings Bay będzie przyszłym portem macierzystym dla nowych okrętów podwodnych rakietowych Trident na Oceanie Atlantyckim .

Decyzja o umieszczeniu okrętów podwodnych Trident w Kings Bay zapoczątkowała największy program budowy w czasie pokoju, jaki kiedykolwiek podjęła marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych. Program trwał dziewięć lat i kosztował około 1,3 miliarda dolarów. Projekt budowlany obejmował budowę trzech głównych dowództw: Trident Training Facility (TTF), Trident Refit Facility (TRF) i Strategic Weapons Facility, Atlantic (SWFLANT).

15 stycznia 1989 r. Do Kings Bay przypłynął pierwszy okręt podwodny Trident, Tennessee . W tym samym roku poszła do Pensylwanii . West Virginia została oddana do użytku w Kings Bay w październiku 1990, a następnie w Kentucky w lipcu 1991; Maryland w czerwcu 1992 r .; Nebraska w lipcu 1993 r .; Rhode Island w lipcu 1994; Maine w sierpniu 1995 r. I Wyoming w lipcu 1996 r. Uruchomienie Luizjany we wrześniu 1997 r. Dało Kings Bay maksymalną liczbę dziesięciu okrętów podwodnych Trident.

Żagiel USS  George Bancroft na wystawie przy głównej bramie, poświęcony 7 kwietnia 2000 r., Jako część obchodów 100-lecia sił podwodnych w Kings Bay.

Ogromny wysiłek konstrukcyjny i organizacyjny włożony przez wszystkie dowództwa w Kings Bay osiągnął swój pierwszy cel pod koniec marca 1990 roku, kiedy pocisk Trident II (D-5) odbył swój pierwszy odstraszający patrol na pokładzie USS Tennessee .

Era po zimnej wojnie

Zakończenie zimnej wojny i reorganizacja sił zbrojeniowych Marynarki Wojennej i Sił Powietrznych w latach 90. miały znaczący wpływ na bazę okrętów podwodnych w Kings Bay. Przegląd polityki dotyczącej broni jądrowej wysokiego szczebla zalecił marynarce wojennej USA zmniejszenie liczby okrętów podwodnych Trident Fleet Ballistic Missile z 18 do 14 do 2005 roku.

Podjęto decyzję o tymczasowym wycofaniu z eksploatacji czterech najstarszych okrętów podwodnych Trident klasy Ohio do szeroko zakrojonych prac stoczniowych w celu przekształcenia ich w okręty podwodne z pociskami kierowanymi (SSGN) przewożące dużą liczbę (około 150) konwencjonalnie uzbrojonych pocisków manewrujących Tomahawk . Te przerobione okręty podwodne mają również miejsca na znaczną liczbę Navy SEAL lub Marines .

Ponadto kilka okrętów podwodnych Trident zostało przeniesionych z Floty Atlantyckiej do Floty Pacyfiku. USS Pennsylvania opuścił statek 4 sierpnia 2003 r., A USS Kentucky 24 sierpnia 2003 r., Kierując się do bazy okrętów podwodnych Trident w Bangor w stanie Waszyngton w ramach równoważenia floty Trident. Ponadto zarówno USS Louisiana , jak i USS Maine zostały przekazane Flocie Pacyfiku w 2005 roku.

USS Florida i USS Georgia zakończyły konwersję na okręty podwodne z pociskami kierowanymi odpowiednio w 2006 i 2008 roku i mają teraz swój port macierzysty w bazie okrętów podwodnych Kings Bay.

Protest antywojenny

4 kwietnia 2018 r. Aresztowano siedmiu działaczy antywojennych po włamaniu do bazy marynarki wojennej i popełnieniu aktów wandalizmu po nagraniu, jak wylewają fałszywą krew na ziemię, trzymając sztandary, malując sprayem hasła antywojenne i antynuklearne. ściany i niszczenie sprzętu. Aktywiści, nazywający siebie lemiesze Kings Bay 7, zostali uznani winnymi trzech przestępstw i jednego wykroczenia. Obecnie czekają na wyrok, na który grozi im nawet 25 lat więzienia.

Główne rozkazy w Kings Bay

Grupa okrętów podwodnych 10

Submarine Group 10 została oddana do służby 1 stycznia 1989 roku i jest starszym dowódcą w Kings Bay. Grupa 10 jest dowództwem podporządkowanym dowódcy sił podwodnych Floty Atlantyku Stanów Zjednoczonych . Sprawuje dowództwo nad różnymi przydzielonymi dowództwami i jednostkami, w tym operacyjną i administracyjną kontrolą okrętów podwodnych klasy Ohio stacjonujących w Submarine Base Kings Bay.

Grupa 10 jest lokalnym organem koordynującym wszystkie sprawy przydzielone przez dowódcę sił podwodnych i sprawuje bezpośrednią kontrolę nad administracją i szkoleniem załóg okrętów podwodnych w Kings Bay. W szczególności zakres tych obowiązków obejmuje właściwą integrację i koordynację obiektów przeznaczonych do wsparcia szkoleniowego systemu Trident.

Eskadra Okrętów Podwodnych 16

Począwszy od 2009 roku, Submarine Squadron 16 zapewniał wsparcie administracyjne dla okrętów podwodnych SSGN klasy Ohio z East Coast . Dywizjon koordynuje planowanie i wykonywanie wszystkich prac konserwacyjnych SSGN z Trident Refit Facility i jest odpowiedzialny za całą gotowość materiałową i odpowiedzialność fiskalną. Flota SSGN w dużym stopniu polega na tej konserwacji. Ponadto 16 Eskadra Okrętów Podwodnych zapewni wsparcie dla SSBN podczas i po remoncie generalnym.

Eskadra Okrętów Podwodnych 20

Submarine Squadron 20 zapewnia ten sam rodzaj usług wsparcia, co Submarine Squadron 16, z wyjątkiem tego, że jest odpowiedzialny za SSBN klasy Ohio z siedzibą na Wschodnim Wybrzeżu i strategiczne misje odstraszania, które podejmują SSBN.

Centrum wsparcia okrętów podwodnych marynarki wojennej

Centrum okrętów podwodnych zapewnia scentralizowane usługi administracyjne i pomocnicze dla eskadry okrętów podwodnych, pomagając im w zakresie odpowiedzialności za materiały, personel, szkolenie i logistykę przydzielonych i wizytujących okrętów podwodnych.

Atlantic Weapons Facility

Wyświetlanie flagi w Strategic Weapons Facility Atlantic (SWFLANT)

Strategic Weapons Facility Atlantic (SWFLANT) zapewnia pociski strategiczne i system broni strategicznej flocie pocisków balistycznych. Dowództwo odpowiada za montaż pocisku D-5 oraz przetwarzanie elementów podsystemu naprowadzania i wyrzutni rakiet.

Batalion Sił Bezpieczeństwa Korpusu Morskiego

Marine Corps Security Force Batalion, Kings Bay, prowadzi operacje bezpieczeństwa w ramach bezpośredniego wsparcia (DS) SWFLANT. Batalion jest dowodzony przez starszego oficera piechoty morskiej i zapewnia operacje bezpieczeństwa zgodnie z zatwierdzeniem Szefa Operacji Morskich, w porozumieniu z Komendantem Korpusu Piechoty Morskiej. Od 27 czerwca 2008 r. MCSFCO zostało przekształcone z kompanii w batalion. Podobny batalion siostrzany stacjonuje w bazie okrętów podwodnych Zachodniego Wybrzeża w Bangor w stanie Waszyngton. Oprócz Marine Corps sił bezpieczeństwa, są one łączone przez Navy Master-at-Arms i egzekwowania prawa Navy / Bezpieczeństwo Officers z 6490 desygnatora. Zarówno oficerowie zbrojni, jak i oficerowie sił zbrojnych marynarki wojennej są częścią większych sił bezpieczeństwa marynarki wojennej USA.

United States Coast Guard (USCG) Maritime Force Protection Unit

Foredeck nowo oddanego do użytku USCGC Sea Dog, pokazujący wszystkie trzy karabiny maszynowe.

Jedna z pierwszych jednostek ochrony sił morskich została utworzona przez Straż Przybrzeżną Stanów Zjednoczonych (USCG) w Kings Bay. Jednostka Ochrony Sił Morskich zapewnia ochronę eskorty dla okrętów podwodnych podczas tranzytu na powierzchni, do iz portów macierzystych. Jednostka obejmuje kilka mniejszych statków i dwa kutry klasy Marine Protector , USCGC  Sea Dragon i USCGC  Sea Dog . Sea Dragon i Sea Dog , a dwa inne pilarki USCGC  Sea Diabeł i USCGC  Sea Fox , chociaż załogą przez żeglarzy z Coast Guard, kazano, i opłacone przez Navy. Do ochrony okrętów podwodnych Marynarka Wojenna zażądała nieco zmodyfikowanej konstrukcji, w której dodano żyrostabilizowany karabin maszynowy z zaawansowaną optyką, który był wystrzeliwany zdalnie z mostka statku. Dzięki większej celności dalekiego zasięgu działka stabilizowanego żyroskopem było ono bardziej odpowiednie do przechwytywania łodzi motorowych z ładunkiem samobójczej bomby.

Urządzenie do regeneracji Trident

USS  Tennessee   (SSBN-734) wchodzi do doku w Trident Refit obiektu w 2021

Trident Refit Facility (TRF) jest największym dowództwem najemców w Kings Bay i od 1985 r. Utrzymuje na morzu znaczną część okrętów podwodnych z pociskami balistycznymi Floty Stanów Zjednoczonych. TRF zapewnia wysokiej jakości wsparcie na poziomie przemysłowym i logistycznym dla stopniowego remontu, modernizacji, i naprawa okrętów podwodnych Trident. Zapewnia również globalne dostawy łodzi podwodnych i wsparcie w zakresie części zamiennych. Ponadto TRF świadczy usługi konserwacji i wsparcia dla innych okrętów podwodnych, regionalnych klientów obsługi technicznej i wykonuje inne czynności zgodnie z wymaganiami.

Zakład remontowy Trident posiada największy zadaszony suchy dok na świecie, mierzący 700 stóp (210 m) długości, 100 stóp (30 m) szerokości i 67 stóp (20 m) głębokości. Najnowocześniejszy ośrodek wyciszania magnetycznego (MSF) zapewnia usługi rozmagnesowywania , w tym określania odległości i usuwania trwałego magnetyzmu dla okrętów podwodnych US Navy i brytyjskiej Royal Navy , a także dla okrętów nawodnych o stalowym kadłubie. MSF jest jedyną tego typu placówką na wschodnim wybrzeżu i jest również wykorzystywana do badań nad rozwojem przyszłych systemów magnetycznych. Ośrodek wsparcia uzbrojenia obronnego obsługuje i przechowuje wszystkie torpedy przewożone przez okręty podwodne pocisków Trident w celu samoobrony.

Ośrodek szkoleniowy Trident

Marynarze używają symulatora do ponownego szkolenia w ośrodku szkoleniowym Trident w Kings Bay (TTF)

Ośrodek szkoleniowy Trident (TTF), dysponujący ponad 520 000 stóp kwadratowych (48 000 m²) sal lekcyjnych i biurowych, szkoli marynarzy w umiejętnościach niezbędnych do obsługi i konserwacji okrętu podwodnego Trident i jego systemów. TTF odgrywa istotną rolę we wspieraniu okrętów podwodnych Trident i wykorzystuje trenażery sprzętu (symulatory) do symulacji, tak realistycznie, jak to możliwe, rzeczywistego wyposażenia na łodzi podwodnej. Trenerzy obejmują kontrolę uszkodzeń, gaszenie pożarów, sterowanie statkiem, nawigację oraz większość podsystemów uzbrojenia i inżynierii.

Misją TTF jest zapewnienie podstawowego, zaawansowanego, funkcjonalnego, odświeżającego i zespołowego szkolenia członkom załogi okrętów podwodnych Trident i personelowi pomocniczemu okrętów podwodnych w celu zwiększenia i utrzymania wiedzy i biegłości w określonych umiejętnościach oraz zapewnienia specjalistycznego szkolenia. Wielka Brytania „S Vanguard -class okrętów podwodnych , poprzez porozumienia Polaris sprzedaży , również wykorzystuje Trident pocisk i ich marynarze czasami odwiedzić Kings Bay Naval Base. Ponadto kolumbijska marynarka wojenna szkoliła się w TTF z powodu braku trenerów zaawansowanych technologii we własnym kraju.

Okręty podwodne z portu macierzystego

Pomysł artysty na SSGN klasy Ohio wystrzeliwujący pociski Tomahawk Cruise .
Pocisk kierowany
Pocisk balistyczny

Galeria

Bibliografia

Zewnętrzne linki