Bitwa morska o Casablankę - Naval Battle of Casablanca

Bitwa morska pod Casablanką
Część operacji Torch z II wojny światowej
Jean Bart atakowany, ok. listopada 1942 r.
Data 8-16 listopada 1942 Lokalizacja Casablanca , francuskie Maroko Wynik Amerykańskie zwycięstwo
Wojownicy
Stany Zjednoczone	Vichy Francja Niemcy
Dowódcy i przywódcy
Henry Hewitt	Felix Michelier Ernst Kals
Wytrzymałość
1 lotniskowiec 1 lotniskowiec eskortujący 1 pancernik 3 ciężkie krążowniki 1 lekki krążownik 14 niszczycieli 15 okrętów 347 desantowych 108 samolotów	1 pancernik 1 lekki krążownik 2 dowódców flotylli 7 niszczycieli 8 sluopów 11 trałowców 13 okrętów podwodnych 7 samolotów
Ofiary i straty
174 zabitych 4 okręty zatopione 150 desantowców zatopionych 5 samolotów zniszczonych 1 pancernik uszkodzony 1 ciężki krążownik uszkodzony 2 niszczyciele uszkodzone 1 olejowiec uszkodzony	462 zabitych 200 rannych 1 pancernik uszkodzony 1 lekki krążownik zniszczony 4 niszczyciele zatopiony 7 okrętów podwodnych zatopiony 1 okręt podwodny zatopiony 2 okręty podwodne uszkodzone 1 niszczyciel uziemiony 2 dowódców flotylli uziemiony 1 okręt podwodny uziemiony 7 samolotów zniszczonych

Naval Battle of Casablanca była seria walkach wojennych toczonych pomiędzy amerykańskich okrętów obejmujących inwazji Afryki Północnej i Vichy francuskich statków broniących neutralność z francuskim Maroku zgodnie z Drugiej rozejmu w Compiègne podczas II wojny światowej . Ostatnie etapy bitwy składały się z operacji niemieckich U-Bootów, które dotarły w rejon tego samego dnia poddania się wojsk francuskich.

Planiści wojskowi alianccy spodziewali się, że ogólnoamerykańskie siły przydzielone do zajęcia atlantyckiego miasta portowego Casablanca mogą zostać powitane jako wyzwoliciele. Grupa zadaniowa ds. inwazji składająca się ze 102 amerykańskich statków przewożących 35 000 amerykańskich żołnierzy zbliżyła się niepostrzeżenie do marokańskiego wybrzeża pod osłoną ciemności. Francuscy obrońcy zinterpretowali pierwsze kontakty jako dywersyjny najazd na główne lądowanie w Algierii ; Niemcy uznały poddanie się sześciu marokańskich dywizji małym siłom komandosów za wyraźne pogwałcenie francuskich zobowiązań do obrony marokańskiej neutralności w ramach rozejmu z 22 czerwca 1940 r. w Compiègne. Eskalującą seria zaskoczony odpowiedzi w atmosferze zaufania i tajemnicy spowodowało utratę czterech amerykańskich oddziałów wojska i śmierć 462 ludzi na pokładzie 24 francuskich okrętów przeciwstawnych inwazję.

Tło

Maroko było protektoratem Francji w czasie II wojny światowej. Francuski rząd w Vichy poddał się do Niemiec po bitwie o Francję , podpisanie zawieszenia broni z Niemcami hitlerowskimi . Generał Charles de Gaulle dowodził siłami francuskimi przeciwstawiającymi się kapitulacji i rządowi Vichy, kontynuując wojnę po stronie Wielkiej Brytanii i aliantów . Reżim Vichy, który kontrolował Maroko, był zatem oficjalnie neutralny, ale w praktyce zawieszenie broni zobowiązało Vichy do odpierania wszelkich prób przejęcia francuskiego terytorium lub sprzętu do użycia przeciwko Niemcom. Siły brytyjskie zbombardowały Francuzów w Mers-el-Kébir, aby zapobiec wpadnięciu floty francuskiej w ręce niemieckie po tym, jak Francuzi odrzucili żądania przyłączenia się do aliantów lub odpłynięcia do neutralnego portu, co doprowadziło do znacznej niechęci między Francją a Wielką Brytanią. Rząd Stanów Zjednoczonych wcześniej uznał reżim Vichy za legalny. Planowanie wojskowe operacji Torch w 1942 r. podkreślało, że żołnierze amerykańscy w początkowych siłach desantowych, na podstawie szacunków wywiadu, byliby mniej energicznie przeciwni niż żołnierze brytyjscy.

siły amerykańskie

Okrętu transportowanego wojsko konwój UGF 1 lewy Chesapeake Bay w dniu 23 października 1942 roku i dołączył w dniu 26 października przez obejmującym życie z pancerników i krążowników żeglowania z Casco Bay i na 28 października przez lotniskowca USS  Ranger , a przewoźnicy towarzyskie Sangamon , Suwannee , Chenango , i Santee płynącego z Bermudów . Okręty te były osłaniane przez 38 amerykańskich niszczycieli . Powstały Task Force 34 (TF 34) obejmował 102 okręty do inwazji na Maroko pod dowództwem kontradmirała Henry'ego Kent Hewitta na pokładzie flagowego ciężkiego krążownika USS  Augusta . Gdy TF 34 wypłynął, brytyjski okręt podwodny HMS  Seraph wylądował w pobliżu Algieru generałowi dywizji Markowi Clarkowi, aby spotkać się z proamerykańskimi francuskimi oficerami wojskowymi stacjonującymi w Algierii. Francuscy oficerowie podzielili się informacjami o ustaleniach obronnych; ale Amerykanie nie podzielali krytycznych szczegółów inwazji dotyczących czasu, siły i rozmieszczenia sił. Nie przekazano żadnych informacji kluczowym francuskim przywódcom, w tym dowódcy sił zbrojnych admirałowi François Darlanowi , dowódcy północnoafrykańskiemu generałowi Alphonse Juinowi czy marokańskiemu generałowi-rezydentowi Charlesowi Noguèsowi.

Casablanca w 2006 roku zdjęcie z kosmosu.

siły francuskie

W 1942 roku Casablanca była głównym portem na Atlantyku kontrolowanym przez Vichy (całe francuskie wybrzeże atlantyckie było okupowane przez Niemcy od 1940 roku ) i najważniejszą bazą morską kontrolowaną przez Vichy po Tulonie . Strzelcy morscy obsadzili baterię artylerii przybrzeżnej El Hank z czterema działami 194 mm (7,6 cala) i czterema 138 mm (5,4 cala). Jedna poczwórna wieża 380 mm/45 Modèle 1935 z nowoczesnego pancernika Jean Bart była sprawna, chociaż pancernik pozostał niekompletny po ucieczce ze stoczni Saint-Nazaire podczas niemieckiej inwazji w 1940 roku. Jeden lekki krążownik, dwóch dowódców flotylli , siedem niszczycieli ( dwa już uszkodzone w wyniku kolizji), osiem slupów , 11 trałowców i 11 okrętów podwodnych było w porcie 8 listopada rano.

Większość francuskiego personelu biorącego udział w spotkaniu przed inwazją generała Clarka stanowili oficerowie armii. Informacje przekazywane następnie w kontaktach przed inwazją z personelem wojskowym stacjonującym w Maroku zostały zinterpretowane jako prośba o rekomendacje. Nie udokumentowano żadnego kontaktu przed inwazją z wiceadmirałem Michelierem, który dowodził siłami morskimi odpowiedzialnymi za obronę Casablanki. Admirał Michelier nie cieszył się jeszcze zaufaniem oficerów północnoafrykańskich w kontakcie z Amerykanami, ponieważ był członkiem Komisji Rozejmowej do czasu objęcia stanowiska w Casablance niecały miesiąc przed inwazją.

Preludium

Francuscy obrońcy zostali zaalarmowani, gdy wykryto algierskie konwoje inwazyjne przechodzące przez Cieśninę Gibraltarską . Miejsca docelowe pozostały niejasne, a TF 34 pozostał niewykryty, ponieważ 7 listopada podzielił się na trzy grupy. Ukryta w ciemności grupa północna (sześć okrętów wojennych i dwa statki towarowe eskortowane przez pancernik USS  Texas , lekki krążownik USS  Savannah i sześć niszczycieli) przygotowała się do lądowania 9000 żołnierzy 60. pułku piechoty wzmocnionego 65 czołgami lekkimi w celu zajęcia Port Lyautey lotnisko; oraz grupa południowa (cztery okręty i dwa transportowce eskortowane przez pancernik USS  New York , lekki krążownik USS  Philadelphia i sześć niszczycieli) przygotowana do lądowania 6500 żołnierzy 47. pułku piechoty wzmocnionych 90 czołgami średnimi i lekkimi w pobliżu portu fosforanowego Safi do osłony południowego podejścia do Casablanki, podczas gdy grupa środkowa przygotowywała się do lądowania sił okupacyjnych Casablanki składających się z 19 500 żołnierzy 3. Dywizji Piechoty wzmocnionych 79 czołgami lekkimi w pobliżu Fedali, 15 mil (24 km) na północny wschód od Casablanki. Baterie morskiej obrony wybrzeża otoczyły oba końce lądowiska Fedala z czterema działami 138 mm (5,4 cala) na Pont Blondin na wschodzie i trzema 10 cm (3,9 cala) i dwoma 75 mm (3 cale) działami w Fedala na punkcie osłony zachodni kraniec plaży.

Bitwa

8 listopada

Widok z lotu ptaka na port w Casablance, 9 listopada. Jean Bart jest po lewej stronie. Zwróć uwagę na zatopione statki pośrodku.

Żołnierze grupy środkowej USS  William P. Biddle , Leonard Wood , Joseph T. Dickman , Tasker H. Bliss , Hugh L. Scott , Joseph Hewes , Edward Rutledge , Charles Carroll , Thomas Jefferson , Ancon , Elizabeth C. Stanton , Thurston , Arcturus , Procyon i Oberon zakotwiczone 8  mil (7,0  mil morskich ; 13  km ) od Fedali o północy. Załadowany statek desantowy spotkał się i opuścił linię odlotu o 06:00. Baterie obrony wybrzeża Pont Blondin zostały zaalarmowane hałasem silników łodzi desantowych i oświetliły podejścia do plaży reflektorami, ale reflektory zostały zgaszone, gdy łodzie pomocnicze łodzi desantowych otworzyły ogień z karabinów maszynowych . Niszczyciel Wilkes i łódź zwiadowcza, której zadaniem było oznaczenie czerwonej plaży 2, przesunęły się z pozycji podczas manewrowania, aby uniknąć niezidentyfikowanej łodzi uznanej za potencjalnie wrogą; a statek desantowy wpadł na skały, biegnąc z pełną prędkością, zamiast docierać do zamierzonej plaży. Dwadzieścia jeden z 32 jednostek desantowych Leonarda Wooda uległo rozbiciu. Osiem ocalałych jednostek desantowych statku rozbiło się podczas ciężkiego lądowania na falach późniejszych.

O świcie 3500 żołnierzy amerykańskich znalazło się na brzegu; ale poranne mgły skrywały liczebność sił inwazyjnych. Baterie obrony wybrzeża Fedala otworzyły ogień do okrętu desantowego wkrótce po godzinie 07:00. O 07:20 admirał Hewitt upoważnił cztery amerykańskie niszczyciele wspierające statek desantowy do otwarcia ognia do francuskich baterii brzegowych. Francuscy artylerzyści uszkodzili niszczyciele USS  Ludlow i Murphy , ao 07:25 niszczyciele były bronione przez cięższe działa krążowników Augusta i Brooklyn osłaniające okręty. Ludlow i Wilkes uciszyli baterię Pont Blondin, a Augusta uciszyła baterię Fedala. Murphy , Wainwright i inne amerykańskie statki zaatakowały dwa francuskie samoloty tuż przed godziną 07:00 w dniu 8 listopada, ostatecznie je odpędzając.

Ciężki krążownik USS  Wichita pod ostrzałem od Casablanki.

Francuskie okręty podwodne Amazone , Antiope , Meduse , Orphée i Sibylle wylądowały na obronnych stacjach patrolowych o godzinie 07:00. O 07:50 francuskie myśliwce wzniosły się, by przechwycić siły bombowców z Ranger i Suwanee . Francuskie myśliwce zostały zaangażowane przez myśliwce Rangera w walce powietrznej, w której zginęło siedem francuskich i cztery lub pięć amerykańskich samolotów. Bomby zaczęły spadać na port Casablanca o 08:04. Zatopiono dziesięć cywilnych frachtowców i liniowców, a francuskie okręty podwodne Amphitrite , Oréade i Psyché zostały zniszczone w miejscach cumowania, zanim zdążyły wypłynąć . Amerykańskie siły zakrycie Massachusetts , Wichita i Tuscaloosa przesiewa przez niszczycieli Mayrant , Rhind , Wainwright , a Jenkins pojawił się na morzu i Massachusetts " 16 (410 mm) pistolety zostały dodane do bombardowania. Bateria El Hank zaobserwowała ostrzał z osłony i okrakiem Massachusetts z pierwszą salwą. Działająca wieża na pokładzie niekompletnego pancernika Jean Bart również otworzyła ogień i została namierzona przez Massachusetts . Jean Bart strzelił tylko siedem rund przed Massachusetts " piąty salwa zaciął głowicę obrotową na mechanizm Jean Bart . Massachusetts " ciężki 16-calowe pociski spowodował znaczne szkody chociaż kilka z nich eksplodował, ponieważ zostały wyposażone w zapalników wyprodukowanych w 1918 pokrycia siłę następnie kierowane El Hank baterii od 08:40 do 09:25.

Massachusetts ' s dziewięć 16-calowe pistolety (pokazane wypalania na Pacyfiku) dała sił zbrojnych Stanów Zjednoczonych znaczną przewagę artylerii morskiej w Casablance.

Atak z powietrza na francuską łódź podwodną u wybrzeży francuskiego Maroka

Podczas gdy siły osłonowe walczyły z baterią El Hank na zachód od Casablanki, siedem okrętów francuskiej 2. lekkiej eskadry wypłynęło z portu w Casablance o godzinie 9:00 pod osłoną dymu, aby zaatakować transportowce zakotwiczone w pobliżu Fedali na wschodzie. Francuski niszczyciel Milan wykonał lot z niszczycielami Fougueux i Boulonnais . O 09:20 francuska eskadra została ostrzelana przez myśliwce Rangera . Francuscy artylerzyści zatopili statek desantowy i trafili w Ludlow . Milan wylądował na plaży po tym, jak został uszkodzony przez ostrzał z Wilkes , Wichita i Tuscaloosa . Massachusetts i Tuscaloosa starły się z francuskimi niszczycielami Fougueux o 10:00 i Boulonnais o 10:12. Fougueux zatonął o 10:40. Francuski lekki krążownik Primauguet wystartował z liderem flotylli niszczycielem Albatros oraz niszczycielami Brestois i Frondeur . Uchwyconymi Massachusetts The Primauguet siła była outgunned; Primauguet był w remoncie i nie był w pełni sprawny, ale mimo to odpowiedział ogniem. Francuska flotylla była również zaangażowana przez Augustę i Brooklyn od 11:00 do 11:20. Albatros wylądował na plaży, aby uniknąć zatonięcia. Pozostałe statki wróciły do ​​portu w Casablance, gdzie Primauguet wylądował na plaży i spłonął, a dwa niszczyciele wywróciły się. Czterdziestu pięciu członków załogi zginęło na pokładzie Primauguet , a ponad 200 zostało rannych. Francuski okręt podwodny Amazone ominął Brooklyn salwą torped. Sibylle zniknęła na posterunku patrolowym między Casablanką a Fedalą, ale przyczyna jej zniszczenia pozostaje niepewna. Ocalałe francuskie okręty podwodne Sidi-Ferruch i Le Conquerant wypłynęły bez torped, aby uniknąć zniszczenia w porcie. Le Tonnant zdołał załadować kilka torped przed wyjazdem. Augusta zatonęła Boulonnais w południe, a jedynym francuskim niszczycielem, który pozostał, był L'Alcyon .

Mniej znaczącą ofiarą tego starcia była łódź, którą generał Patton zamierzał dotrzeć na plażę z okrętu flagowego Augusta . Łódź została zawieszona na żurawikach w ramach przygotowań do startu, gdy pocisk z 8-calowych dział krążownika wysadził dno łodzi, powodując, że większość bagażu Pattona zginęła za burtą.

Wczesnym popołudniem z portu w Casablance wypłynęły trzy małe francuskie okręty wojenne, by ratować marynarzy z zatopionego niszczyciela Fougueux , ale okręty ratunkowe zostały wycofane przez ostrzał pocisków amerykańskich sił osłonowych . Francuskie samoloty bombardowały i ostrzeliwały lądowisko w odstępach w ciągu dnia, ale spowodowały niewielkie uszkodzenia. Robotnicy naprawili Jean Bart ' s wieżyczkę przed zachodem słońca, a El Hank baterii pozostał sprawny. Prawie połowa z 347 amerykańskich okrętów desantowych została zniszczona, a mniej niż 8000 żołnierzy wylądowało. Pięć francuskich okrętów podwodnych nadal śledziło flotę inwazyjną.

9 listopada

Świt zastał plaże lądowania Fedala smagane falami o długości 1,8 m, co znacznie utrudniło rozładunek inwazyjnych statków wojskowych. Czterdzieści procent żołnierzy znajdowało się na lądzie z zaledwie jednym procentem zapasów. Brakowało amunicji i brakowało środków medycznych dla rannych. Łączność została zerwana, ponieważ na pokładach okrętów wciąż znajdował się sprzęt radiowy. Posuwanie się w kierunku Casablanki zostało wstrzymane, ponieważ grupom na lądzie brakowało zmechanizowanego sprzętu do przenoszenia zapasów z lądowiska.

10 listopada

Francuskie slupy Commandant Delage i La Gracieuse wyruszyły o 10:00, aby otworzyć ogień do wojsk amerykańskich zbliżających się z Fedali na przedmieścia Casablanki. Krążownik Augusta i niszczyciele Edison i Tillman ścigały trałowce z powrotem do portu w Casablance, zanim zostały zmuszone do odwrotu przez ostrzał Jeana Barta . Dziewięć bombowców nurkujących z Rangera uderzyło Jean Bart dwiema bombami o wadze 450 kg i zatopiło ją o godzinie 16:00. Jean Bart usadowił się w portowym błocie z zalanymi pokładami. Francuskie okręty podwodne Le Tonnant , Meduse i Antiope wystrzeliły nieudane salwy torpedowe odpowiednio w Ranger , Massachusetts i Tuscaloosa . Meduse została sparaliżowana przez kontrataki i wyrzucona na brzeg przylądka Blanc.

11 listopada

Grumman TBF Avenger Torpedo Bomber , w połowie 1942.

Casablanca poddała się 11 listopada, podczas gdy 11 000 ton (75%) zaopatrzenia dla wojsk inwazyjnych pozostało na pokładzie transportowców. Tego dnia niemieckie okręty podwodne zdołały dotrzeć do transportowców, zanim zakończyły rozładunek ładunku. Wczesnym wieczorem U-173 storpedował niszczyciel Hambleton , olejowiec Winooski i transportowiec Joseph Hewes ; około 100 mężczyzn zstąpiło z Josephem Hewesem . W tym czasie Bristol zauważył wynurzoną łódź podwodną i zaatakował jej działami pokładowymi, aw końcu bombami głębinowymi, ale nie uważa się, że zatopił francuski okręt podwodny. Sidi Ferruch został zatopiony 11 listopada przez bombowce torpedowe Grumman TBF Avenger z Suwanee .

Czynności końcowe

Statki inwazyjne pozostały w prowizorycznym kotwicowisku, aby utrzymać port Casablanki otwarty, aby wyładować dodatkowe wojska od przewidywanego przybycia konwoju UGF-2 do czasu, gdy U-130 — pod dowództwem Ernsta Kalsa — storpedował transportowce Tasker H. Bliss , Hugh L. Scott i Edward Rutledge wieczorem 12 listopada, zabijając 74 dodatkowych amerykańskich żołnierzy; oraz skłonienie nieuszkodzonych statków wojskowych do opuszczenia kotwicowiska i manewrowania wymijająco na morzu, dopóki 13 listopada nie były w stanie zacumować pod osłoną falochronu Casablanca, aby zakończyć rozładunek dostaw. Spośród amerykańskich okrętów uszkodzonych przez torpedy okrętów podwodnych 11 i 12 listopada wszystkie cztery transportowce zatonęły, ale olejowiec i niszczyciel zostały naprawione. Ocalałe transportowce opuściły Casablankę po zakończeniu rozładunku w dniu 17 listopada. Francuskie okręty podwodne Amazone i Antiope dotarły do ​​Dakaru, a Orphee wrócił do Casablanki po kapitulacji miasta. Le Conquerant został zatopiony 13 listopada przez dwie latające łodzie VP-92 PBY Catalina u wybrzeży Villa Cisneros. Le Tonnant został zepchnięty z Kadyksu 15 listopada. 16 listopada U-173 został zatopiony w pobliżu Casablanki przez amerykańskie niszczyciele.

Podczas bombardowania zniszczona została synagoga Ettedgui w medynie Casablanki.

Kolejność bitwy

Francuski 2. lekki dywizjon

Amerykańska siła krycia

Zobacz też

• Lista francuskiego sprzętu wojskowego II wojny światowej
• Atak na Mers-el-Kébir

Uwagi

Cytaty

Bibliografia

• Atkinson, Rick, Armia o świcie (2002) Henry Holt and Company ISBN  0-8050-6288-2
• Auphan, Paul i Mordal, Jacques , Francuska marynarka wojenna w czasie II wojny światowej (1976) Greenwood Press ISBN  0-8371-8660-9
• Blair, Clay, Hitlera U-Boot War: Hunted 1942-1945 (1998) Random House ISBN  0-679-45742-9
• Brown, David, Straty okrętów wojennych II wojny światowej (1995) Naval Institute Press ISBN  1-55750-914-X
• Cressman, Robert J. Oficjalna chronologia US Navy w czasie II wojny światowej (2000) Naval Institute Press ISBN  1-55750-149-1
• Kafka, Roger i Pepperburg, Roy L. Okręty wojenne świata (1946) Cornell Maritime Press
• Karig, Walter, CDR, USNR Battle Report: The Atlantic War (1946) Farrar & Rinehart
• Le Masson, Henri Francuska marynarka wojenna (tom 1) (1969) Doubleday & Company
• Potter, EB i Nimitz, Chester W. Sea Power (1960) Prentice-Hall
• Preston, okręty bojowe Antony Jane II wojny światowej (1996) Random House ISBN  0-517-67963-9
• Rohwer, Jurgen i Hummelchen, Gerhard Chronologia wojny na morzu 1939-1945 (1992) Naval Institute Press ISBN  1-55750-105-X
• Silverstone, Paul H. Amerykańskie okręty wojenne II wojny światowej (1968) Doubleday & Company
• Willoughby, Malcolm F. Straż przybrzeżna Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej (1957) United States Naval Institute