Texas State Highway NASA Road 1 - Texas State Highway NASA Road 1
 | ||||
|---|---|---|---|---|
 NASA Road 1 podświetlona na czerwono
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywany przez TxDOT | ||||
| Długość | 7,474 mil (12,028 km) | |||
| Istniejące | 1965-obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
 I-45 w Webster
|
|||
| Wschodni kraniec |
 SH 146 w Seabrook
|
|||
| System autostrad | ||||
| ||||
State Highway NASA Road 1 (również NASA Parkway i NASA Road 1 ) to autostrada stanowa wschód-zachód, która biegnie od Interstate 45 (I-45) w Webster do State Highway 146 / przyszłej State Highway 99 (SH 146/future SH 99) w Seabrook . Autostrada jest podzielona na sześć do ośmiu pasów przez większość jej długości. Część drogi to czteropasmowa autostrada z kontrolowanym dostępem, która omija centralne firmy Webster. Autostrada jest główną drogą do NASA „s Lyndon B. Johnson Space Center . Jest to jedna z dwóch autostrad w stanie Teksas z oficjalnym oznaczeniem zaczynającym się na literę; drugi to SH OSR .
Historia
Autostrada została pierwotnie wyznaczona jako Farm to Market Road 528 (FM 528) w 1945 roku, ale po otwarciu Johnson Space Center, część FM 528 od I-45 do SH 146 została przemianowana na NASA Road 1.
Opis trasy
NASA Road 1 zaczyna się przy I-45 w Webster i kieruje się na północny wschód przez Webster przecinając SH 3 i FM 270 . Autostrada przebiega wzdłuż południowej granicy Johnson Space Center i zapewnia dostęp do centrum. Autostrada biegnie północnym brzegiem Clear Lake i kończy się na SH 146 /przyszły SH 99 w Seabrook.
NASA 1 Bypass Freeway to autostrada biegnąca na południe od Webster. Ma 4,3 km długości i ma cztery pasy. Kontrakt na budowę został przyznany w 2004 r. i został otwarty w grudniu 2008 r. Autostrada składa się z dwóch bezpośrednich ramp wjazdowych, które są wygodne dla podróżnych przyjeżdżających do i z Houston. Jedna z tych ramp zapewnia podróżującym w kierunku południowym z I-45 bezpośredni dostęp do obwodnicy (przelatujące nad I-45 w konfiguracji trójpoziomowego stosu), a druga zapewnia podróżnym możliwość wjechania na I-45 w kierunku północnym bez napotkania żadnego sygnały drogowe. Kierowcy jadący z Galveston (I-45 w kierunku północnym) muszą napotkać sygnalizację świetlną na Kobayashi Road, zanim doświadczą nieprzerwanego przepływu autostrady. Autostrada omija większość zatorów w śródmieściu Webster, zapewniając łatwy dostęp do Johnson Space Center.
Główne skrzyżowania
Cała trasa przebiega w hrabstwie Harris .
| Lokalizacja | mi | km | Cele podróży | Uwagi | |
|---|---|---|---|---|---|
| Webster | 0.0 | 0.0 |
I-45 północ – Houston
|
I-45 zjazd 24; zachodnia końcówka; bezpośredni dostęp do I-45 . w kierunku północnym | |
| 0,3 | 0,48 | Kobayashi Road I-45 południe – Galveston
|
Wyjście w kierunku zachodnim; dojazd do I-45 w kierunku południowym drogą pierzei | ||
| 1,0 | 1,6 |
 SH 3
|
Wyjście w kierunku wschodnim i wejście w kierunku zachodnim | ||
| 1,9 | 3.1 |
 FM 270 (Egret Bay Boulevard) / NASA Parkway / El Camino Real |
Wyjście i wejście w kierunku wschodnim | ||
| 1,9 | 3.1 |
 Do SH 3 / Sarah Deel Drive / NASA Parkway |
Wyjście i wejście w kierunku zachodnim | ||
| 2,4 | 3,9 |
FM 270 (Egret Bay Boulevard) / El Camino Real |
Wyjście i wejście w kierunku zachodnim. Wschodni koniec autostrady | ||
| Houston | 3.1 | 5.0 | Punkt widokowy Drive | Dostęp do Centrum Kosmicznego Houston | |
| 3.2 | 5.1 | Saturn Lane | Dostęp do Centrum Kosmicznego Johnsona | ||
| 4,5 | 7,2 | Bulwar Centrum Kosmicznego | |||
| Wioska nad jeziorem Taylor | 5,7 | 9,2 | Bulwar Kirby | ||
| Seabrook | 6,8 | 10,9 | Droga Repsdorfh | ||
| 8,0 | 12,9 |
SH 146 (bulwar Bayport) |
terminal wschodni; W przyszłości planowane jest podpisanie SH 146 z SH 99 | ||
| 1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil | |||||
Bibliografia
Zewnętrzne linki
Mapa trasy :
|
plik KML ( edytuj • pomoc )
|
- Slotboom, Erik (czerwiec 2005). „Ch.4: Szprychy” (PDF) . Autostrady w Houston . Zarchiwizowane z oryginału (PDF) 4 września 2006 r.
- Slotboom, Erik. „Obwodnica NASA 1” . Autostrady w Houston .