Sicz silnikowa - Motor Sich
Przemysł |
Przemysł lotniczy i kosmiczny Obronność |
---|---|
Założony | 1907 |
Siedziba | Zaporoże , Ukraina |
Obsługiwany obszar |
Na calym swiecie |
Produkty | Silniki lotnicze , silniki turboodrzutowe |
3,3 mld UAH (2015) | |
Aktywa ogółem | 20,7 mld UAH (2015) |
Liczba pracowników |
21.860 (grudzień 2010) |
Strona internetowa | http://www.motorsich.com/ |
Motor Sich Spółka Akcyjna ( ukraiński : АТ «Мотор Січ» ) w Zaporoska jest jednym z największych producentów silników do samolotów i śmigłowców na całym świecie. Jest również jedynym przedsiębiorstwem na Ukrainie produkującym silniki do samolotów i śmigłowców oraz przemysłowych instalacji turbin gazowych.
Przegląd
Motor-Sich obecnie produkuje turbowentylator Ivchenko Progress D-18, który napędza warianty frachtowców Antonov An-124 i An-225 , chociaż serie Ivchenko Progress D-36 / Ivchenko Progress D-436 pozostają silnikami o najwyższej wydajności produkcyjnej w WNP .
Motor Sicz odziedziczył część możliwości produkcyjnych silników lotniczych byłego Związku Radzieckiego . Produkuje silniki turbowentylatorowe, turbośmigłowe i turbowałowe, które napędzają samoloty w rosyjskiej służbie, takie jak wojskowe śmigłowce serii Mi i Ka.
Wśród nowości firmy jest silnik turbowałowy MS-500V , pierwotnie przeznaczony do rosyjskiego śmigłowca Ansat .
W 2017 roku Chiny „s Pekin Skyrizon Aviation nabył 41% udziałów w Motor Sich, ale we wrześniu 2017 roku ukraiński sąd zamroził gospodarstwa ze względów bezpieczeństwa narodowego. Beijing Skyrizon Aviation zgodziło się zainwestować 250 milionów dolarów w ukraińskie zakłady oraz założyć zakład montażowy i serwisowy w Chongqing w południowo-zachodnich Chinach. Niektórzy, w tym były doradca senackiej komisji ds. stosunków zagranicznych William C. Triplet, skrytykowali Ukrainę za umożliwienie Motor Sicz prowadzenia interesów z chińskimi firmami. Ołeh Laszko , lider jednej z ukraińskich partii, powiedział, że jeśli USA nie chcą, aby Motor Sicz zbliżył się do Chińczyków, to muszą kupić wystarczającą ilość silników lotniczych.
Firma ogłosiła, że w 2018 roku planuje wystrzelić własny śmigłowiec o nazwie Hope.
składniki
- Zaporoże Fabryka Inżynierii Silników, Zaporoże
- Fabryka Inżynierii Omelchenko (1988), Zaporoże
- Snizhne Engineering Factory (1970), Snizhne
- Wołoczyska Fabryka Inżynierii (1971), Wołoczysk
- Motor Sicz Linie Lotnicze (1984)
- Aleks TV (1995), lokalna firma telewizyjna
W 2011 roku przejął Orsha Engineering Factory, Orsza , Białoruś .
Galeria
Silnik Progress D-18T produkowany przez Motor Sich
Silnik Progress D-436 wyprodukowany przez Motor Sich
Motor Sich MS-500V Silnik
Ukraiński Modernizacja Mil Mi-8 MSB-V
Zmodernizowany Mil Mi-24 P w służbie Armii Ukrainy
Turbował Progress AI-136T do Mi-26