Autostrada Montana 200 - Montana Highway 200

Znacznik autostrady Montana 200
Autostrada Montana 200
MT 200 podświetlony na czerwono
Informacje o trasie
Utrzymywane przez MDT
Długość 706,584 mil (1137,137 km)
Istniejące październik 1967-obecnie
Główne skrzyżowania
West End SH-200 na linii stanu Idaho
  US 93 od Ravalli do Missoula
I-90 od Wye do Bonner
US 12 od Missoula do Bonner
US 287 w pobliżu Milford Colony
US 89 od Sun River do Armington
I-15 od Vaughn do Great Falls
US 87 od Great Falls do Grass Range
US 191 od w pobliżu Hobson do Lewistown
Wschodni kraniec ND 200 na linii stanowej Dakoty Północnej
Lokalizacja
Powiaty Richland , Dawson , McCone , Garfield , Petroleum , Fergus , Judith Basin , Cascade , Lewis and Clark , Powell , Missoula , Lake , Sanders
System autostrad
USA 191 USA 212

Montana Highway 200 ( MT 200 ) w amerykańskim stanie Montana to trasa biegnąca ze wschodu na zachód, obejmująca cały stan Montana. Od punktu startowego w ID 200 , niedaleko Heron , autostrada biegnie na wschód do ND 200 w pobliżu Fairview . Jest częścią sieci dróg stanowych o numerze 200, które rozciągają się od Idaho przez Montanę, Dakotę Północną i Minnesotę . Na 706,272 mil (1 136,635 km), Montana Highway 200 jest również najdłuższą trasą oznaczoną jako autostrada stanowa w Stanach Zjednoczonych. Autostrada 200 pomaga połączyć wiele małych miasteczek położonych w centralnej Montanie i rozległych równinach wschodniej Montany z większymi miastami zachodniej Montany, takimi jak Great Falls i Missoula .

Opis trasy

Autostrada 200 i US 93 w kierunku południowym

Na swoim zachodnim krańcu, na linii stanu Idaho , MT 200 podąża wzdłuż rzeki Clark Fork u podnóża Gór Gabinetowych na wschód przez 85 mil (137 km) aż do rzeki Flathead w MT 135 . Następnie płynie wzdłuż rzeki Flathead na wschód przez 25 mil (40 km) do Dixon, gdzie rzeka Flathead skręca na północ. MT 200 kontynuuje jazdę na wschód wzdłuż rzeki Jocko przez 6 mil (10 km) aż do skrzyżowania z US 93 w Ravalli . Obie autostrady mają 27 mil (43 km) zbieżności i prowadzą na południe I-90 , gdzie kierują się na wschód do Missoula . MT 200 podąża I-90 przez Missoula przez 14 mil (23 km), z US 93 odlatującym i US 12 łączącym trasę po drodze, opuszczając międzystanową w pobliżu Milltown . Autostrada biegnie równolegle do rzeki Blackfoot i jest narażona na niebezpieczne warunki jazdy zimą, szczególnie z powodu gołoledzi . Z I-90 droga biegnie 74 mil (119 km) na wschód do Lincoln i kolejne 39 mil (63 km), gdzie przecina Rogers Pass na Continental Divide . Kontynuuje na wschód przez 21 mil (34 km) do Bowman's Corner, gdzie przecina US 287 , a następnie kolejne 30 mil (48 km) do Sun River, gdzie łączy się z US 89 . Dwie autostrady biegną 8 mil (13 km) na wschód do I-15 w pobliżu Vaughn , gdzie łączą się z międzystanową i jadą na południe przez 12 mil (19 km) do Great Falls .

W Great Falls MT 200 i US 89 opuszczają I-15, gdzie zbiegają się z MT 3 , dzielą krótką współbieżność z I-315 (I-15 Business) i łączą się z US 87 , podążając 10th Avenue South na wschód przez Miasto. Cztery trasy US 87, US 89, MT 3 i MT 200 mają 37 km współbieżności z Great Falls do Armington Junction (w pobliżu Belt ), gdzie US 89 kieruje się na południe, a trzy pozostałe trasy biegną na wschód przez 65 mil (105 km). W Eddie's Corner (w pobliżu Moore ) trasy łączą się z US 191, gdzie MT 3 i US 191 mają wspólną linię z Harlowton . US 87, US 191 i MT 200 dzielą 14 mil (23 km) zbieżności do Lewistown, gdzie US 191 kieruje się na północ, a US 87/MT 200 kontynuują kolejne 34 mile (55 km) do Grass Range . W Grass Range, MT 200 i US 87 kończą zbieżność o długości 135 mil (217 km), a MT 200 kontynuuje na wschód przez 98 mil (158 km) do MT 59 w Jordanii . MT 200 jedzie dalej 68 mil (109 km) na wschód do Circle, gdzie przecina MT 13 i MT 200S (trasa pomocnicza łącząca MT 200 z Glendive ). Kontynuuje 71 mil (114 km) na wschód, aż przetnie MT 16 i MT 23 , gdzie MT 16 i MT 200 kierują się na północ do Sydney i dzielą zbieżność o długości 2,5 mil (4,0 km). MT 200 opuszcza Sydney i jedzie na północny wschód przez 11 mil (18 km) do Fairview , gdzie skręca na wschód i przecina Północną Dakotę .

MT 200 podąża za następującymi korytarzami MDT :

Korytarz Długość
(mili)
Długość
(km)
West End Wschodni kraniec Uwagi
P-6 (C000006) 115,787 186.341 Linia stanu Idaho Ravalli
N-5 (C000005) 27.215 43,798 Ravalli Trójnik skośny Stany Zjednoczone 93 współbieżność
I-90 (C000090) 13.881 22,339 Trójnik skośny Bonner Współbieżność I-90
N-24 (C000024) 140.184 225.604 Bonner Słońce Rzeka
N-3 (C000003) 7,763 12.493 Słońce Rzeka Vaughn US 89 współbieżność
I-15 (C000015) 11.604 18.675 Vaughn Wielkie upadki Współbieżność I-15
I-315 (C000315) 0,828 1,333 Wielkie upadki Współbieżność I-315
N-60 (C000060) 24.726 39,793 Wielkie upadki Armington Współbieżność US 87  / US 89  / MT 3
N-57(C000057) 279,109 449,182 Armington Koło Obejmuje współbieżności US 87  / US 191  / MT 3
P-51 (C000051) 71.047 114,339 Koło Jct. MT 16  / MT 23 na południe od Sydney
N-20 (C000020) 14.128 22,737 Jct. MT 16  / MT 23 na południe od Sydney Linia stanowa Dakoty Północnej Obejmuje współbieżność MT 16


Historia

Dzisiejsza autostrada 200 jest częścią czterostanowego łańcucha takich tras, ale tak się nie zaczęła. Przez lata był montowany z innych tras stanowych i federalnych.

Stan tras i odcinków tras, które w 1937 r. stały się autostradą 200.

  • Odcinek od linii Idaho do Ravalli był oryginalnym MT 3.
  • Brak współbieżności z Ravalli do Missoula w USA 93 lub USA 10.
  • Odcinek od Bonner do Sun River był wówczas MT 20, a wiele jeszcze zostało do zbudowania. Trasa przebiegała nawet po odcinkach dzisiejszego MT 21 do Augusta i przyszłego US 287 (wtedy MT 33).
  • Brak zbieżności z Sun River do Grass Range wzdłuż US 87.
  • Sekcja od Grass Range do Circle była częścią oryginalnego MT 18.
  • Pozostała część MT 18 biegła od Circle do Glendive, dzisiejszego MT 200S.
  • Odcinek od Circle do Sidney to Montana 23, kończący się na MT 14.
  • MT 14 przejechał resztę drogi do Fairview.

Do 1941 roku US 10 Alternate (US 10A) zastąpił MT 3 jako część alternatywnej trasy z Wye do Spokane przez Sandpoint i była teraz równoległa z US 93 do US 10.

W latach 1948-1959 wiele projektów budowlanych i zmian wyznaczania tras ze współbieżnościami uczyniło MT 20 z Bonner do Sidney jako punkt odniesienia dla dzisiejszego MT 200. MT 23N zastąpił MT 14 z Sidney do Fairview, a MT 20S zastąpił MT 18 z Circle do Glendive.

W 1960 roku MT 20 przejął segment Sidney to Fairview.

Do roku 1969 cały MT 20 stał się MT 200 i obejmował dawne US 10A od Idaho do Wye, a następnie US 10/93 przez Missoulę. MT 20S stał się 200S.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo Lokalizacja mi km Wyjście Cele podróży Uwagi
Sanders 0,000 0,000 SH-200 zachód – Sandpoint Kontynuacja w Idaho
10.418 16.766
MT 56 na północ do USA 2  – Troy
Południowy koniec MT 56
27,959 44,996 S-472 południe (Niebieska droga zjeżdżalni)
49.102 79,022 S-471 zachód (Prospect Creek Road) Forest Highway 7, sezonowy dostęp do Thompson Pass (S-471) i Cooper Pass (FR-7623, Prospect Creek Road)
Wodospad Thompsona 49,544 79,733 S-472 północ (Niebieska droga zjeżdżalni)
56,013 90,144 S-556 północ (Thompson River Road)
Równiny 76,706 123.446 MT 28 wschód – Hot Springs , Kalispell , Glacier Park Zachodni koniec MT 28
85.030 136.843
MT 135 na południe do I-90  – St. Regis
Północny koniec MT 135
Perma 95.617 153,881 S-382 północ – Gorące Źródła
Dixon 109.750 176.626 S-212 północ – pasmo żubrów , Moiese , Charlo
jezioro Ravalli 115,787 186.341 US 93 północ – Kalispell Zachodni koniec USA 93 pokrywają się
126.674 203.862 S-559 wschód (Jocko Road)
Missoula Trójnik skośny 142.057 228.619 S-574 zachód (Frenchtown Frontage Road)
143.002 230,139 96 I-90 zachód – Coeur d'Alene Zachodni koniec nakładania się I-90; numery wyjścia podążaj za I-90
146,610 235.946 99 Bulwar dróg oddechowych
Missoula 148,386 238.804 101 I-90 BL wschód / US 93 południe (Reserve Street) – Hamilton Wschodni koniec USA 93 pokrywają się
151.449 243,734 104 Pomarańczowa Ulica
152.313 245.124 105 I-90 BL zachód / USA 12 zachód (ulica Van Buren) Zachodni koniec US 12 pokrywają się
Wschodnia Missoula 153,938 247,739 107 Wschodnia Missoula
Zachodnie Wybrzeże 156.883 252.479 109 I-90 wschód / US 12 wschód – Butte Wschodni koniec I-90/US 12 pokrywają się
Bonner 157.962 254.215 S-210 wschód
Węzeł Clearwater 189.463 304.911 MT 83 północ – Jezioro Seeley , Kalispell , Park Narodowy Glacier
Powell 210.306 338.455 MT 141 południe – Avon , Helmville
Lewis i Clark 240,582 387,179 S-279 południe – Helena
Przełęcz Rogersa 245.283 394,745 Dywizja Kontynentalna (wysokość 5610 stóp lub 1710 m)
258.021 415,245 S-434 południe – Wolf Creek , Bean Lake
Kąt łucznika 266.653 429.136 US 287  – Augusta , Wolf Creek
Kaskada Simms 284.907 458,513 MT 21 zachód – Augusta
285,105 458.832 S-565 północ
Słońce Rzeka 297.067 478.083 US 89 północ – Fairfield , Choteau , Glacier National Park Zachodni koniec USA 89 pokrywają się
Vaughn 305.042 490.918 290 I-15 północ – Shelby Zachodni koniec nakładania się I-15; numery wyjścia podążają za I-15
309.140 497.513 286 Manchester
313.018 503,754 282
Do US 87 północ / północno-zachodnia obwodnica
Wyjście w kierunku wschodnim i wejście w kierunku zachodnim
Wielkie upadki 314,997 506.939 280
I-15 BL południe (Central Avenue W.) do US 87 na północ
316,586 509.496 278
I-15 BL północ / I-315 wschód / MT 3 wschód (10th Avenue South)
I-15 południe – Helena
Wschodni koniec nakładania się I-15; zachodni koniec autobusu I-315 / I-15. / MT 3 zachodzą na
zachodnie końce niepodpisanego I-315 / I-15 BL / MT 3
316,921 510.035 0 14th Street SW Numer wyjścia podąża za autobusem I-15. (I-315)
317,414 510.828 Fox Farm Road / 6th Street SW Wschodni koniec I-315 i nakładają się
318.842-
318,927
513.126–
513.263
I-15 BL (5th Street South / 6th Street South) Para w jedną stronę; wschodni koniec autobusu I-15. zachodzić na siebie
319,580–
319,660
514.314-
514,443
US 87 północ (14th Street South / 15th Street South) – Black Eagle , Havre Para w jedną stronę; zachodni koniec US 87 pokrywają się
322.760 519,432
USA 87 Byp. północ (57. ulica) – Malmstrom AFB
315.779 508.197 S-228 północ / S-227 południe – Highwood , Sand Coulee
338.597 544.919 S-331 północ – Bełt
Węzeł Armington 342.200 550.718 US 89 południe – Monarch , White Sulphur Springs Wschodni koniec USA 89 pokrywają się
Dorzecze Judyty 352,727 567.659 S-427 południe – Białe Źródła Siarkowe
Gejzer 363.607 585,169 S-551 północ – Gejzer
378.899 609.779 MT 80 północ – Stanford , Fort Benton
385.004 619.604 S-541 południe
391.951 630.784 S-207 północ – Benchland
Mokasyn 396.968 638.858 S-426 północ
400,744 644.935 S-239 zachód – Hobson , Utica
Fergus Kącik Eddies 406.897 654.837 US 191 południe / MT 3 południe – Harlowton Wschodni koniec nakładania się MT 3; zachodni kraniec USA 191 pokrywają się
421.232 677.907 US 191 północ / US 87 Byp. południe (obwodnica ciężarówki) Wschodni koniec USA 191 pokrywają się
Lewistown 421.232 677.907

USA 87 Byp. (1st Avenue North; Truck Bypass) do US 191  / S-238 południe – Great Falls
454.758 731.862 US 87 południe / MT 19 północ – Malta , Billings Wschodni koniec US 87 pokrywają się; południowy koniec MT 19
Ropa naftowa Winnetta 477,375 768.261 S-244 południe – Winnett
499,215 803.409 S-500 południe
Garfield 552.485 889.138 MT 59 południe – Miles City
Jordania 553.355 890,539 S-245 zachód – Hell Creek State Park , Lotnisko Dostęp do Hell Creek State Park przez S-543 (jct 280 stóp od MT 200)
558.383 898,630 S-341 północ
579.279 932,259 S-462 południe
Garfield – linia hrabstwa McCone
Płynąca studnia 588.930 947.791 MT 24 północ – Fort Peck
McCone 607.933 978.373 S-253 południe – Brockway
618.423 995,255 S-467 wschód
Koło 619.496 996.982 S-252 zachód
620,265 998.220 MT 13 północ – Wolf Point
621.309 999,900 MT 200S wschód – Glendive
Dawson Richey 649,106 1 044,635 S-254  – Richey , Glendive
Richland 692.356 1 114,239 MT 16 południe / MT 23 wschód – Watford City , Glendive Zachodni koniec nakładania się MT 16
Sydney 694.924 1,118,372 MT 16 północ – Regina , Culbertson , Lotnisko Wschodni koniec nakładania się MT 16
Fairview 706.223 1 136,556 S-201 zachód
706.584 1137,137 ND 200 wschód – Williston Kontynuacja w Dakocie Północnej
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

Powiązana trasa

Znacznik Montana Highway 200S

Autostrada Montana 200S

Lokalizacja KołoGlendive
Długość 45.280 mil (72.871 km)
Istniejące 1967-obecnie

Montana Highway 200S (MT 200S) to boczna trasa MT 200, która odchodzi od głównej trasy w pobliżu Circle i kończy się na biznesowej pętli I-94 w Glendive . MT 200S był pierwotnie częścią MT 18, przemianowany na MT 20S, gdy MT 23 z Circle na Sidney został przemianowany na MT 20 i otrzymał swoją obecną nazwę, gdy MT 20 został przemianowany na MT 200. W stanowym dzienniku drogowym MT 200S odbiera słupki milowe z trasy N-57 (C000057) od słupów milowych 279 109 do 323,472, co daje łącznie 45 280 mil (72,871 km).

Główne skrzyżowania

Hrabstwo Lokalizacja mi km Cele podróży Uwagi
McCone 0,000 0,000 MT 200  – Okrąg , Wilczy Punkt , Sydney Zachodni koniec
Dawson Lindsay 23.178 37.301 S-467 zachód
23.965 38,568 S-470 północ
Zachodnia Glendive 44,363 71.395 I-94 wschód – Bismark I-94 wyjście 211; wyjście w kierunku zachodnim i wejście w kierunku wschodnim
45.280 72.871
I-94 BL do I-94 zachód – centrum miasta, Miles City
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Mapa trasy :

KML pochodzi z Wikidanych