Międzynarodowy port lotniczy Ministro Pistarini - Ministro Pistarini International Airport


Międzynarodowy port lotniczy Ministro Pistarini

Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
Aeropuerto Internacional de Ezeiza
Aeropuerto Ministro Pistarini, Ezeiza, Buenos Aires, Argentyna.jpg
Streszczenie
Typ lotniska Publiczny
Właściciel Rząd Argentyny (Ministerstwo Transportu)
Operator Aeropuertos Argentyna 2000
Służy Buenos Aires
Lokalizacja Ezeiza , Argentyna
Otwierany 30 kwietnia 1949 ( 30.04.1949 )
Centrum dla
Strefa czasowa Argentyna czas standardowy ( UTC-03:00 )
Wysokość  AMSL 21 m / 67 stóp
Współrzędne 34°49′20″S 58°32′09″W / 34,82222°S 58,53583°W / -34,82222; -58.53583 Współrzędne: 34°49′20″S 58°32′09″W / 34,82222°S 58,53583°W / -34,82222; -58.53583
Strona internetowa www .aa2000 .com .ar /ezeiza
Mapa
EZE znajduje się w aglomeracji Buenos Aires
EZE
EZE
Lokalizacja w większym Buenos Aires
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia
m ft
29.11 3300 10,828 Asfalt
17/35 3105 10187 Asfalt
Statystyki (2018)
Pasażerowie 11 204 000
Zmiana ruchu pasażerskiego Zwiększać 8,5%
Źródła: Statystyki AIP , EANA, ORSNA, WorldAeroData, Empresa Argentina de Navegación Aérea za 2018 r.

Międzynarodowy port lotniczy Ministro Pistarini (hiszpański: Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini ) ( IATA : EZE , ICAO : SAEZ ), znany również jako międzynarodowy port lotniczy Ezeiza ze względu na swoje położenie w Ezeiza Partido w aglomeracji Buenos Aires , jest międzynarodowym lotniskiem o długości 22 km (14 mi ) na południowy zachód od Autonomicznego Miasta Buenos Aires , stolicy Argentyny . Zajmujący 3475 hektarów (13,42 mil kwadratowych; 8590 akrów) jest jednym z dwóch komercyjnych lotnisk obsługujących Buenos Aires i jego obszar metropolitalny , wraz z Aeroparque Jorge Newbery . Port lotniczy Pistarini jest największym międzynarodowym portem lotniczym w kraju pod względem liczby obsługiwanych pasażerów — 85% ruchu międzynarodowego — i stanowi węzeł międzynarodowych lotów Aerolíneas Argentinas , który obsługuje również połączenia krajowe z lotniska. Od 1998 roku jest obsługiwany przez Aeropuertos Argentina 2000 SA.

Historia

Juan Pistarini , minister robót publicznych podczas prezydentury Juana Peróna , położył kamień węgielny pod projekt 22 grudnia 1945 roku. Został on zaprojektowany i wykonany przez argentyńskich techników. Jego budowa, której ukończenie zajęło cztery lata, była jednym z głównych projektów w pięcioletnim planie pierwszej prezydentury Juana Peróna . Lotnisko zostało otwarte 30 kwietnia 1949 roku. W momencie otwarcia było trzecim co do wielkości lotniskiem na świecie. Schemat z 1949 przedstawia trzy pasy startowe przecinające się pod kątem 60 stopni: 9353 stóp (2851 m) pas startowy 10/28, 7220 stóp (2200 m) 4/22 i 6892 stóp (2101 m) 16/34.

Masakra Ezeiza odbyła się niedaleko lotniska w 1973 roku.

Operacje

Od grudnia 2012 r. obywatele krajów wymagających wizy wjazdowej dla obywateli Argentyny – w tym Australii i Kanady – za wjazd do Argentyny pobierają „opłatę wzajemności” w wysokości równej cenie, jaką te kraje pobierają od obywateli Argentyny za wizę. Do grudnia 2012 r . podatek był pobierany na lotnisku w peso argentyńskich lub dolarach amerykańskich ; od tego czasu podatek należy opłacić z góry przez internet z kraju pochodzenia. Z dniem 23 sierpnia 2016 r. rząd argentyński (dekret prezydencki nr 959/2016) podjął decyzję o zawieszeniu pobierania opłaty wzajemności od posiadaczy paszportów amerykańskich, którzy odwiedzają kraj na mniej niż 90 dni w celach turystycznych lub biznesowych.  ( 2012-12 )

W październiku 2012 r. lotnisko Ezeiza odnotowało najwyższy roczny wzrost ruchu ze wszystkich lotnisk obsługiwanych przez Aeropuertos Argentina 2000 . W tym miesiącu lotnisko obsłużyło 767 824 pasażerów, co stanowi wzrost o 10,9% w porównaniu z poprzednim październikiem; wolumen ruchu międzynarodowego i krajowego za październik 2012 r. wzrósł odpowiednio o 8,7% i 108,3% rok do roku. Ogółem dane o ruchu na lotnisku w 2012 r. wykazały wzrost o 7,3% w stosunku do roku poprzedniego. Dane z lipca 2013 r. wykazały, że lotnisko obsłużyło 688 397 pasażerów, co oznacza spadek o 8,9% w stosunku do roku poprzedniego.

Terminale

Międzynarodowy port lotniczy Ministro Pistarini, Terminal A. Ezeiza, Buenos Aires, Argentyna
Terminal międzynarodowego lotniska Buenos Aires-Ezeiza Ministro Pistarini A
Terminal B
Terminal lotniska A w 2013 r.

Terminal C został otwarty w lipcu 2011 roku; od grudnia 2011 r. jego obiekty były wykorzystywane przez Aerolíneas Argentinas , Air France i Alitalia do swoich operacji. Więcej SkyTeam oczekiwano członkowie przenieść swoje operacje do terminalu. W marcu 2013 r. oddano do użytku terminal B o powierzchni 28.795 metrów kwadratowych (309.950 stóp kwadratowych) do użytku przez Aerolíneas Argentinas i KLM .

Linie lotnicze i destynacje

Pasażer

Linie lotnicze Cele podróży
Aerolineas Argentinas Bogota , Cancún (zawieszona), Madryt , Miami , Nowy Jork-JFK , Punta Cana (zawieszona)
Aeroméxico Meksyk
Powietrze Kanada Montreal–Trudeau (rozpoczęcie 11 grudnia 2021; koniec 23 marca 2022), São Paulo–Guarulhos (rozpoczęcie 11 grudnia 2021), Toronto–Pearson (wznawianie 26 marca 2022)
Air Europa Madryt
Air France Paryż – Charles de Gaulle
amerykańskie linie lotnicze Dallas–Fort Worth , Miami , Nowy Jork–JFK
Avianca Bogota
Boliviana de Aviación Santa Cruz de la Sierra – Viru Viru
Brytyjskie linie lotnicze Londyn-Heathrow (wznawia 9 grudnia 2021), São Paulo-Guarulhos (rozpoczyna się 9 grudnia 2021)
Linie lotnicze Copa Panama City – Tocumen
Cubana de Aviación Hawana (życiorysy 20 listopada 2021)
Linie lotnicze Delta Atlanta
Szarotka Powietrza Zurych (życiorysy 2 października 2022)
Etiopskie linie lotnicze Addis Abeba , São Paulo-Guarulhos (oba wznowione 12 grudnia 2021)
Flybondi Asunción (życiorysy 1 lipca 2022), Rio de Janeiro-Galeão (życiorysy 31 października 2021), São Paulo-Guarulhos (życiorysy 31 października 2021)
Iberia Madryt
JetSmart Santiago de Chile
KLM Amsterdam
LATAM Brazylia São Paulo-Guarulhos
LATAM Chile Santiago de Chile
LATAM Peru Lima
Poziom Barcelona
Lufthansa Frankfurt
Paranair Asuncion
Podniebne linie lotnicze Santiago de Chile
tureckie linie lotnicze Stambuł , São Paulo–Guarulhos
Zjednoczone linie lotnicze Houston-międzykontynentalny

Ładunek

Linie lotnicze Cele podróży
Klasa lotnicza Montevideo
Ładunek Aerovip Montevideo , Punta del Este
Atlas Air Santiago , Miami , Campinas , Lima
Linie lotnicze Cielos Lima
FedEx Express Campinas , Santiago
LATAM Cargo Chile Asunción , Bogota , Campinas , Frankfurt , Miami , Santiago
Ładunek LATAM Meksyk Meksyk
Lufthansa Cargo Campinas , Dakar–Senghor , Frankfurt
Martinair Aguadilla , Amsterdam , Bogota , Londyn-Stansted , Miami
Linie lotnicze UPS Miami , Campinas

Rozwój trasy

Qantas wycofał swoje usługi na lotnisko na rzecz Santiago de Chile w marcu 2012 r.; Loty na lotnisko Ezeiza rozpoczęły się w listopadzie 2008 r. Było to następstwem zakończenia przez linie Malaysia Airlines na początku 2012 r. obsługi Boeinga 747 na trasie Kuala LumpurKapsztad – Buenos Aires w celu obniżenia kosztów. Aerolineas Argentinas przerwały międzylądowanie w Auckland na trasie Buenos Aires-Sydney w lipcu 2012 roku; Sydney zostało usunięte z sieci linii lotniczych w kwietniu 2014 r. South African Airways zaprzestały świadczenia usług Johannesburg- Buenos Aires w marcu 2014 r.

W czerwcu 2010 r. linie Qatar Airways uruchomiły bezpośrednie loty między lotniskiem a Doha , ale w sierpniu 2020 r. anulowały trasę. Po dziesięcioletniej przerwie KLM wznowił działalność na lotnisku w październiku 2011 r. Linie Emirates uruchomiły połączenia na lotnisko w styczniu 2012 r. , ale w sierpniu 2020 r. zrezygnowały z połączenia. Turkish Airlines przedłużyło swoje połączenie StambułSão Paulo , aby zakończyć się w Ezeiza w grudniu 2012 roku. Air New Zealand rozpoczęło bezpośrednie loty między lotniskiem a Auckland w grudniu 2015 roku, ale zakończyło je w 2020 roku. United Airlines odwołały bezpośrednie loty z Newark, New Jersey w październiku 2019 r.  ( 2010-06 ) ( 2012-01 )

W styczniu 2018 roku Aerolineas Argentinas odwołały bezpośredni lot do Barcelony . Później tani przewoźnicy LEVEL i Norwegian rozpoczęli loty długodystansowe na lotnisko Ezeiza odpowiednio z Barcelony i Londyn-Gatwick . Norweski przewoźnik zrezygnował z połączenia w kwietniu 2020 r. Ethiopian Airlines i szwajcarski przewoźnik Edelweiss Air uruchomiły nowe loty do Buenos Aires. Aerolineas Argentinas rozpoczęły loty do Orlando w grudniu 2019 r., ale w marcu 2020 r. trasa została przerwana. LATAM Argentina zakończył swoją działalność w czerwcu 2020 r. i zrezygnował z połączeń do Miami i Brazylii . W lipcu 2020 roku linie American Airlines zrezygnowały z połączenia z Los Angeles .

Statystyka

Zobacz źródło kwerendy i źródeł Wikidanych .

Ruch według roku kalendarzowego. Oficjalne statystyki ACI
Pasażerowie Zmiana z poprzedniego roku Operacje lotnicze Zmiana z poprzedniego roku Ładunek
(tony metryczne)
Zmiana z poprzedniego roku
2005 6 365 989 Zwiększać14,34% 62 048 Zwiększać 6,10% 177 358 Zwiększać 1,41%
2006 6 867 596 Zwiększać 7,88% 63,693 Zwiększać 2,65% 187 415 Zwiększać 5,67%
2007 7 487 779 Zwiększać 9,03% 70 576 Zwiększać10,81% 204,909 Zwiększać 9,33%
2008 8 012 794 Zwiększać 7,01% 71,037 Zwiększać 0,65% 205 506 Zwiększać 0,29%
2009 7 910 048 Zmniejszać 1,28% 67 488 Zmniejszać 5,00% 162,806 Zmniejszać20,78%
2010 8 786 807 Zwiększać11,08% 65 063 Zmniejszać 3,59% 212 890 Zwiększać30,96%
Źródło: Międzynarodowa Rada Portów Lotniczych. Światowe statystyki ruchu na lotniskach
(lata 2005-2010)
Najbardziej ruchliwe trasy międzynarodowe z i do Ezeizy (2017)
Ranga Miasto Pasażerowie
1 Santiago, Chile 1,130 000
2 Miami, Stany Zjednoczone 1,001 000
3 Lima, Peru 896 000
4 Madryt, Hiszpania 815 000
5 São Paulo, Brazylia 739 000
6 Rio de Janeiro, Brazylia 654 000
7 Bogota, Kolumbia 372 000
8 Rzym, Włochy 332 000
9 Nowy Jork 329 000
10 Panama (miasto), Panama 275 000

Wypadki i incydenty

Według stanu na sierpień 2011 r. Aviation Safety Network rejestruje 30 wypadków/incydentów dotyczących statków powietrznych, które wyleciały z lotniska lub miały je jako miejsce docelowe. Poniższa lista zawiera zestawienie śmiertelnych zdarzeń, które miały miejsce na lotnisku lub w jego pobliżu.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Multimedia związane z międzynarodowym lotniskiem Ministro Pistarini w Wikimedia Commons