Metro Iloilo–Guimaras - Metro Iloilo–Guimaras

Metropolita Iloilo-Guimaras
Kaulohan nga Iloilo-Guimaras
Kalakhang Iloilo–Guimaras
Panorama metra Iloilo widziana z wyspy Guimaras
Panorama metra Iloilo widziana z wyspy Guimaras
Oficjalna pieczęć Metropolitan Iloilo-Guimaras
Mapa metra Iloilo–Guimaras (na czerwono), w tym prowincja Iloilo podświetlona na jasnopomarańczowo.
Mapa metra Iloilo–Guimaras (na czerwono), w tym prowincja Iloilo podświetlona na jasnopomarańczowo.
Współrzędne: 10°43′N 122°34′E / 10,72°N 122,57°E / 10,72; 122,57 Współrzędne : 10°43′N 122°34′E / 10,72°N 122,57°E / 10,72; 122,57
Kraj Filipiny
Region Zachodnie Visayas (Region VI)
Województwo Iloilo i Guimaras
Powierzchnia
 • Całkowity 1288,71 km 2 ( 497,57 ² )
Populacja
 (spis ludności z 2015 r.) 
 • Całkowity 1 109 649
 • Gęstość 860 / km 2 (2200 / mil kwadratowych)
Strefa czasowa UTC+8 ( PST )
Języki Hiligaynon , Kinaray-a , filipiński , angielski
Strona internetowa www .migedc .org .ph

Iloilo-Guimaras Metropolitan Area lub Metro Iloilo-Guimaras ( MIG ) ( hiligajnon : Kaulohan NGA ILOILO-Guimaras ; Filipiński : Kalakhang ILOILO-Guimaras ) był obszar metropolitalny obejmujący wysoce zurbanizowanego miasta Iloilo , Regionalne Centrum Rolno-Przemysłowego Pawia , miasta Oton , Leganes , Santa Barbara , Cabatuan , San Miguel , Zarraga i Dumangas oraz sąsiednia prowincja Guimaras z pięcioma gminami : Jordania , Buenavista , Nueva Valencia , San Lorenzo i Sibunag . Podczas gdy niektóre miasta z prowincji Iloilo są również zainteresowane przyłączeniem się do rozbudowy metra.

Został oficjalnie założony w dniu 28 sierpnia 2006 r. pod administracją Arroyo i miał szóstą największą populację i piątą co do wielkości powierzchnię wśród filipińskich obszarów metropolitalnych. Został rozwiązany w 2017 roku pod administracją Duterte wraz z 10 innymi obszarami metropolitalnymi w kraju.

Miasta i gminy

Składał się z jednego silnie zurbanizowanego miasta oraz ośmiu gmin w prowincji Iloilo i pięciu gmin w prowincji Guimaras .

Miasto Populacja (2020)  Barangay Powierzchnia (km²) Muzyka pop. gęstość (na km 2 ) Klasa dochodów
Miasto Iloilo 457,626 180 78,34 5800 1-sza klasa; Wysoce zurbanizowany
Oton 98 509 37 86,44 1100 1-sza klasa
Pawia 70,388 18 27.15 2600 2. klasa
Legane 34 725 18 32,20 1100 4. klasa
święta Barbara 67,630 60 131,96 510 1-sza klasa
Cabatuan 61 110 68 112,90 540 2. klasa
San Miguel 30 115 24 31,97 940 4. klasa
Zarraga 27,305 24 54,48 500 4. klasa
Dumangas 73 899 45 128,70 570 1-sza klasa
Jordania 39 566 14 126.11 286 3. klasa
Buenavista 52 899 36 128,26 410 2. klasa
Nueva Walencja 42 771 22 137,12 310 3. klasa
San Lorenzo 29,944 12 93,04 320 5 klasa
Sibunag 23 162 14 120,04 190 5 klasa
Całkowity 1 109 649 504 1288,71 860

Rozwój infrastruktury

Drogi

Senator Benigno S. Aquino Jr. Avenue, Mc Arthur Drive, Cong. Narciso Monfort Boulevard, Gen. Luna Street, CJ Ramon Avancena Street, E. Lopez Street, Pres. Corazon C. Aquino Avenue, Iznart Street i Mulle Loney Drive to główne drogi metra Iloilo. Aleja Sen. Benigno S. Aquino Jr. została odnowiona i poszerzona do 8-pasmowej drogi z pasem rowerowym i drogą serwisową. Łączy Iloilo City, Pawię, Santa Barbara i międzynarodowe lotnisko Iloilo. Wzdłuż General Luna Street znajdują się dwa wiadukty dla pojazdów , jeden przy Infante Avenue, a drugi przed Uniwersytetem San Agustin oraz planowany nowy wiadukt na skrzyżowaniu Sen. Benigno S. Aquino Jr. Avenue i President Corazon C. Aquino Avenue wkrótce zostanie zbudowany.

Lotnisko

Międzynarodowy Port Lotniczy Iloilo ( Lotnisko Iloilo) to lotnisko obsługujące cały obszar Iloilo City, stolicy prowincji Iloilo i regionalnego centrum regionu Western Visayas na Filipinach. Otworzył swoje podwoje dla ruchu komercyjnego 14 czerwca 2007 roku, po dziesięciu latach planowania i budowy, zastępując lotnisko Mandurriao w samym Iloilo City, które służyło od ponad siedemdziesięciu lat. W rezultacie nowe lotnisko odziedziczyło po swoim poprzedniku kody lotnisk IATA i ICAO, a także swoją pozycję jako czwartego najbardziej ruchliwego lotniska na Filipinach. Oprócz tego, że jest pierwszym lotniskiem w Zachodnich Visayas i na wyspie Panay, które zostało zbudowane zgodnie z międzynarodowymi standardami, jest uważane za jedno z czterech międzynarodowych lotnisk w Visayas z międzynarodowymi lotami do Hongkongu i Singapuru .

Nowe międzynarodowe lotnisko Iloilo znajduje się w Cabatuan; w szczególności w Barangay Tabucan, Barangay Gaub, Barangay Duyan-Duyan i Barangay Manguna, wszystkie w Cabatuan. Do lotniska można dojechać albo drogami dojazdowymi Cabatuan (Barangay Tabucan i Barangay Tiring, Cabatuan) albo drogą dojazdową Pavia-Santa Barbara-Cabatuan (Barangay Duyan-Duyan, Cabatuan). Kompleks lotniskowy składa się z jednego pasa startowego, różnych budynków administracyjnych i konserwacyjnych, obiektów sortowania odpadów i uzdatniania wody, elektrowni, terminalu cargo i głównego terminalu pasażerskiego. Jego lokalizacja przy Tomas Confesor Highway, głównej autostradzie przecinającej wyspę, sprawia, że ​​lotnisko jest dostępne ze wszystkich części Iloilo i Panay drogą, a bliskość nieistniejącej już sieci kolei Panay może potencjalnie połączyć lotnisko z resztą Panay poprzez szyna.

Port morski

Port Iloilo to port służący ogólną powierzchnię Iloilo i resztę Panay Island oraz Guimaras Island .

Droga objazdowa Iloilo
Zewnętrzna część międzynarodowego lotniska Iloilo

W Metro Iloilo znajduje się 5 portów morskich, są to port promowy i kompleks terminalowy Iloilo,

Kompleks portów i terminali rzecznych Iloilo, kompleks portów krajowych i terminali Iloilo, kompleks portów i terminali Ro - Ro Dumangas oraz kompleks portów handlowych Iloilo, który znajduje się na 20,8 hektarach zrekultywowanych gruntów. Dysponuje zapleczem obejmującym 11 400 m2 otwartej przestrzeni operacyjnej, uzupełnionej zapleczem o powierzchni 97 000 m2, suwnicą, szynami o długości 348 metrów bieżących, wsparciem roll-on/roll-off , stacją towarową oraz Wiata pasażerska o powierzchni 720 m2. Kompleks portowy jest idealny dla statków kursujących po trasach międzynarodowych o długości nabrzeża 400 metrów, szerokości 26,26 metra i głębokości dokowania 10,50 metra.

Istnieje wiele firm żeglugowych, które korzystają z portu Iloilo, między innymi Aboitiz Shipping Company, Amigo Shipping Company, New Panay Shipping Company, Negros Navigation Company, Sulpicio Lines , William Lines i Trans-Asia Shipping Lines . Szybkie promy obsługują trasy Iloilo-Bacolod osiem razy dziennie. Negros Navigation i Superferry dokują do miasta, gdzie obsługują trasy do Manili, Bacolod, Cebu, Zamboanga i Cagayan de Oro City.

Port rybacki

Jedyny kompleks portów rybackich na Visayas, kompleks portów rybnych Iloilo, znajduje się u ujścia rzeki Batiano na zrekultywowanej ziemi o powierzchni 20,5 hektara.

Terminale komunikacji miejskiej

Iloilo City może pochwalić się 5 zintegrowanymi terminalami transportowymi, są to: Northern Iloilo Integrated Jeepney and Bus Terminal w Tagbac, Jaro. Centralna linia Jeepney i dworzec autobusowy w Ungka, Jaro. Wyżyna Jeepney i dworzec autobusowy w Mandurriao. Jeepney i dworzec autobusowy na południowym wybrzeżu w Mohon, Arévalo oraz Jeepney na północnym wybrzeżu i dworzec autobusowy w Ingore, La Paz.

Bibliografia