Matiur Rahman (pilot wojskowy) - Matiur Rahman (military pilot)
 Matiur Rahman
| |
|---|---|
 | |
| Imię ojczyste | মতিউর রহমান |
| Urodzić się |
29 października 1941 Narsingdi , Dhaka , Prezydium Bengalu , Indie Brytyjskie (obecnie Bangladesz ) |
| Zmarł | 20 sierpnia 1971 (w wieku 29 lat) Thatta , Zachodni Pakistan |
| Wierność |
 Pakistan (do marca 1971) Bangladesz (od marca 1971) |
| Serwis/ |
 Siły Powietrzne Pakistanu (1963 - marzec 1971) Siły Powietrzne Bangladeszu (marzec 1971 - 20 sierpnia 1971)  |
| Lata służby | 1963-71 (jego śmierć) |
| Ranga |
 Porucznik lotu
|
| Numer serwisowy | PAK-4367 |
| Jednostka | 2 Dywizjon |
| Bitwy/wojny | • Wojna indyjsko-pakistańska z 1965 r. • Wojna o wyzwolenie Bangladeszu |
| Nagrody | Bir Sreshto |
| Małżonkowie | Milly Rahman |
Matiur Rahman (zmarł 20 sierpień 1971) był porucznik lot z Pakistańskie Siły Powietrzne i odbiorcą Bir Sreshtho , najwyższym odznaczeniem wojskowym Galanteria Bangladeszu dla jego działań podczas wojny wyzwoleńczej Bangladeszu .
Próbował uciec z Pakistanu i dołączyć do wojny o wyzwolenie Bangladeszu, aby porwać samolot Lockheed T-33 , którym leciał 20-letni nowo mianowany pilot Rashid Minhas , który wykonywał swój drugi samodzielny lot. Rahman zatrzymał samolot na pasie startowym, wszedł do kokpitu i skierował samolot w stronę granicy z Indiami, ale Rashid Minhas walczył z nim za pomocą mechanicznie połączonych elementów sterujących. Minhas następnie wypuścił osłonę, a ponieważ nie był odpowiednio przypięty, Rahman wyleciał z kokpitu. Odrzutowiec leciał zbyt nisko, by Minhas mógł się podnieść, więc rozbił się, zabijając go. Za wsparcie dla stanu Bangladesz Rahman został odznaczony przez Bangladesz nagrodą Bir Sreshtho.
Wczesne życie
Matiur Rahman ukończył szkołę podstawową w Dhaka Collegiate School. Następnie został przyjęty do Pakistańskiej Szkoły Sił Powietrznych Sargodha w Zachodnim Pakistanie. 15 sierpnia 1961 wstąpił do Akademii Sił Powietrznych Pakistanu (wówczas Pakistan Air Force College) w Risalpur. 22 czerwca 1963 Matiur Rahman został mianowany oficerem pilotem 36. kursu GD(P) i został wysłany do 2. eskadry bazy lotniczej Mauripur (obecnie Masroor) w Karaczi w Zachodnim Pakistanie. Następnie pomyślnie ukończył szkolenie konwersji odrzutowców na odrzutowcach T-33 w tej bazie. Kurs przeszedł pomyślnie z wynikiem 75,66% i został przeznaczony do szkolenia konwersji myśliwców. Szkolenie konwersji myśliwców odbyło się na samolotach F-86 Sabre Jets, kurs ten przeszedł z wynikiem 81%. Został wysłany do Peszawaru (w 19. Dywizjonie) ze względu na jego świetny wynik w Kursie Konwersji Myśliwców.
Oś czasu pracy
- Dołączył do Szkoły Publicznej PAF w Sargodha 1956 r.
- Dołączył do Akademii PAF, Risalpur 1961 jako Flight Cadet
- Powołany do służby w Siłach Powietrznych Pakistanu w 1963 roku jako oficer pilota
- Ukończył szkolenie z zakresu konwersji odrzutowca
- Ukończenie szkolenia konwersji myśliwców
- Wysłano 19. eskadrę Peszawar jako Latający Oficer
- Ukończył szkolenie przywódcze myśliwców, Maripur
- Widzi walkę z Indiami 1965
- Nagrodzony Sitara-e-Harb 1965 War (War Star 1965)
- Awansowany na porucznika lotnictwa, lipiec 1967 r.
- Leci F-104 Starfighter
- Wystrzeliwuje z F6 (MiG-19), gdy wybuchnie ogień podczas pozorowanej walki powietrznej
- Ukończył kurs w Szkole Instruktorów Latania
- Zostaje QFI (Kwalifikowanym Instruktorem Latania) i zostaje wysłany do
- Akademia PAF, Risalpur
- Wysłano 25. Dywizjon Top Gun, Sargodha
- Obsługiwana siedziba, Inter-Service Intelligence (ISI)
- Pracował w PAF jako instruktor konwersji odrzutowców, aby uciec samolotem, maj 1971 r.
Podczas wojny o wyzwolenie Bangladeszu
Porucznik lotnictwa Matiur Rahman przemycił rodzinę kapitana grupy Tahera Quddusa samolotem transportowym Royal Saudi Arabian C-130 lecącym do Rijadu podczas wojny wyzwoleńczej w Bangladeszu . Matiur Rahman i jego rodzina wyjechali do Dhaki na dwumiesięczne wakacje pod koniec stycznia 1971 roku. Przebywał w wiosce Ramanagar w Raypur podczas operacji wojskowej 25 marca 1971 prowadzonej przez armię pakistańską pod nazwą Operation Searchlight . Pomimo bycia członkiem PAF, Rahman otworzył obóz szkoleniowy w Vairab i zaczął szkolić ludzi bengalskich, którzy byli gotowi dołączyć do Mukti Bahini . Utworzył mały oddział obronny z chętnymi członkami i kilkoma zebranymi broniami. Jego obóz został zbombardowany przez PAF w dniu 14 kwietnia 1971 r. Ale Rahman przewidział atak wcześniej i zmienił miejsce swojego obozu. W ten sposób jego załoga i on został uratowany przed bombardowaniem. Rahman powrócił do Dhaki 23 kwietnia, a 9 maja wraz z rodziną wrócił do Karaczi.
Śmierć
Matiur Rahman był pilotem instruktorem w bazie PAF Masroor w 1971 roku. Planował uciec z samolotem do Bangladeszu, aby dołączyć do wojny o wyzwolenie Bangladeszu. W dniu 20 sierpnia 1971 roku, Podporucznik Rashid Minhas zaplanowano na lot z Lockheed T-33 trenera jet . Rahman zobaczył Minhasa, który zamierzał wystartować, i poprosił o dołączenie do niego, wskoczył na fotel instruktora. Próbował porwać T-33 w powietrzu z Karaczi w Pakistanie do Indii, aby dołączyć do ruchu wyzwoleńczego. Minhas wysłał wiadomość do wieży kontrolnej, że został porwany. Minhas walczył z Rahmanem o kontrolę i rozbił samolot na terytorium Pakistanu, co spowodowało śmierć obu pilotów. Samolot nigdy nie wleciał w przestrzeń powietrzną Indii i rozbił się w pobliżu granicy w Pakistanie.
Przeniesienie grobu
Po ponad 30 latach negocjacji ciało Rahmana zostało ostatecznie zwrócone do Bangladeszu 24 czerwca 2006 r. na uroczyste i wysoce symboliczne ponowne pochowanie w 2006 r. Rzecznik pakistańskiego ministerstwa spraw zagranicznych Tasneem Aslam określił to jako „gest dobrej woli”. Został pochowany na cmentarzu męczenników intelektualistów w Mirpur w Dhace z pełnymi wojskowymi honorami. Jego oryginalny pochówek w grobie na cmentarzu pracowników czwartej klasy w Pakistanie i powieszenie jego zdjęcia przy wejściu do bazy lotniczej Mashrur, identyfikującej go jako zdrajcę, były przez dziesięciolecia bolącym punktem między Bangladeszem a Pakistanem.
W fikcji
Istnieje dramat dokumentalny oparty na życiu Matiura zatytułowany Ognibolaka, w którym aktor z Bangladeszu Riaz grał rolę Matiura, a aktorka telewizyjna Tarin grała rolę jego żony Mili. Istnieje również bengalski film „Ostitte Amar Desh” oparty na życiu Matiura, wyreżyserowany przez „Khiljira Hayat Khana”. Jego żona „Mili Rahman” była współscenarzystką tego filmu i również w nim zagrała.
Spuścizna
Baza sił powietrznych Bangladeszu Matiur Rahman w Jessore również nosi jego imię. Bangladesz Air Force wręcza również trofeum nazwane jego imieniem za najlepsze wyniki w treningu latania. Trofeum Birshreshto Matiur Rahman (znane również jako Złote Pióro), nazwane jego imieniem, jest również przyznawane za najlepszą indywidualną pracę naukową Skrzydła Powietrznego w Szkole Dowództwa i Sztabu Służb Obronnych. Jego imieniem nazwano również jadalnie w kadeckich kolegiach Bangladeszu.