Massachusetts statek tyranobójstwa (1776) -Massachusetts ship Tyrannicide (1776)

Historia
Naval Ensign of MassachusettsMassachusetts
Imiennik: "Tyrant killer"
Budowniczy: Salisbury, Massachusetts stocznia
Uruchomiona: lipiec 1776
Port macierzysty: Salem, Massachusetts
Los: zatopiony 14 sierpnia 1779
Ogólna charakterystyka
Plan żagiel: brigantine
Komplement: 75 mężczyzn
Uzbrojenie: Pistolety 14 x 6 lub 4-pounder
Obraz artysty z Royal Navy pogoni tyranobójstwa górę rzeki Penobscot.

Tyranobójstwa był 14-gun brigantine -rigged slup z Massachusetts State Navy . Statek został zbudowany w amerykańskiej wojny o niepodległość i uczestniczył w handlu najazdy aż zniszczone w wyprawie Penobscot .

Jan Ryba

Kapitan John Fisk (urodzony w Salem 10 kwietnia 1744) był to pierwszy dowódca, Jonathan Haraden Gloucester był porucznik i Józef Stockman był 2. porucznik. Tyranobójstwa wypłynął z Salisbury, Massachusetts , stoczniowym 8 lipca 1776 i zwrócone Salem, Massachusetts 17 lipca po przechwyceniu slup HMS  Dispatch 12 lipca na zaangażowanie 90 minut w temperaturze 41 ° 26'N 65 ° 50'W  /  N 41,433 ° 65,833 ° E / 41,433; -65,833 . Wysłanie zamontowane karabiny karetki 8 i 12 folgierz z załogą liczącą 31 mężczyzn. Wysłanie straciła dowódca i dwaj inni zginęło, a pięć zostało rannych. Uzbrojony statek Glasgow , bryg Saint John , a szkuner Three Brothers zostały zrobione podczas rejsu sierpnia 1776 roku pomiędzy Cape Sable i Nantucket . Tyranobójstwa wąsko uniknąć schwytania przez brytyjską fregatę który odzyskał czwartą nagrodę. Tyranobójstwa ponownie uzbrojone od szkunera do brigantine przed wyruszeniem w rejs do Indii Zachodnich w dniu 29 października 1776. tyranobójstwa uchwycił śniegu Ann , bryg Henry i Ann , ten 140-tonowy śnieg John i bryg 100-tonowy Trzy Znajomi przed powrotem do Massachusetts w dniu 14 lutego 1777 r.

Jonathan Haraden

Porucznik Jonathan Haraden został awansowany na dowódcę tyranobójstwa kiedy kapitan Fisk dowodzenie brygu Zakłada Massachusetts . Oba statki pływały razem do wybrzeży Europy w dniu 24 marca 1777. Zdobyli The Brig Eagle , śnieg Sally z Londynu z ładunkiem towarów angielskie dla Quebecu , a następnie w dniu 2 kwietnia Chalkley z Hondurasu zmierzającego do Bristolu z ładunek mahoń w 41 ° 30 'N 45 ° 00'  /  41.500 45.000 ° N ° w / 41,500; -45,000 . 8 kwietnia tyranobójstwa uchwycił 500 ton barkę Lonsdale po zaangażowaniu trzy godziny w temperaturze 35 ° W Massachusetts i tyranobójstwa współpracowało wychwytywania 22 kwietnia z Brig rzadki z brytyjskiego konwoju w 48 ° N 16 gr  /  48 N ° 16 ° E / 48; -16 . Tyranobójstwa schwytany bryg 160-tonowy Trepassy w dniu 30 kwietnia, ale został oddzielony od Massachusetts będąc ścigany przez przełożonego brytyjskiej eskadry w dniu 17 maja. Tyranobójstwa uciekł do Bilbao po wyrzutnie i zapasy za burtę statku, aby rozjaśnić i wrócił do Bostonu w dniu 30 sierpnia 1777 r.

Tyranobójstwa popłynął z Hazard w dniu 21 listopada 1777 roku i zdobył bryg 130 ton Alexander w dniu 13 grudnia. Aleksander był z Halifax z ładunkiem ryb, olej, drewno i klepek płynącym do Indii Zachodnich. Nagroda została odzyskana przez HMS Yarmouth w dniu 22 stycznia 1778 off Barbadoes . Tyranobójstwa zdobyty szkuner Good Intent w dniu 22 grudnia oraz bryg Polly (zarówno z Nowej Funlandii z ładunków ryb i obręcze), a następnie śnieg Swift z ładunkiem mąki out of Bristol . Tyranobójstwa opuścił Indii Zachodnich w dniu 30 marca 1778 roku i wrócił do Bostonu w maju.

John Allen Hallet

Tyranobójstwa obok wypłynął w dniu 10 lipca 1778 pod dowództwem Johna Allena Hallet. W dniu 29 września 1778 roku ona przechwycone bryg Privateer Juno . Po uniknięcia szkód w 9 marca 1779 Gale ona uchwycił 14 pistoletu Kaper zemsty w dniu 31 marca, 28 °, 68 ° N W. zemsty zamontowany czternaście 4 i 6-funtowe pistolety karetki i dwa folgierz i miał załogi 60. tyranobójstwa zrobione dwie kolejne nagrody przed powrotem do Bostonu w dniu 25 kwietnia 1779 r.

John Cathcart

John Cathcart objął dowództwo tyranobójstwa dniu 1 maja 1779. Była częścią Penobscot Expedition żeglowania z Bostonu w dniu 24 lipca. Z innych statków wyprawy, była spalona w Bangor w stanie Maine w dniu 14 sierpnia 1779 roku po wycofujące się na rzekę Penobscot aby uniknąć schwytania przez przełożonego brytyjskiej floty.

Referencje

  • Allen, Gardner W. marynarki Historia rewolucji amerykańskiej
  • Howe, Oktawiusz Thorndyke Beverly Kaprzy w rewolucji amerykańskiej

Uwagi