Mary Bell (lotnik) - Mary Bell (aviator)

Mary Bell
Mary Bell na posiedzeniu rady
Mary Bell na posiedzeniu rady
Kobiecego Korpusu Szkolenia Lotniczego, 1941
Pseudonim (y) „Paddy”
Urodzony 3 grudnia 1903
Launceston , Tasmania
Zmarły 6 lutego 1979 (06.02.1979) (w wieku 75)
Ulverstone , Tasmania
Wierność Australia
Usługa / oddział Królewskie Australijskie Siły Powietrzne
Lata służby 1941–1945
Ranga Oficer lotniczy
Jednostka WAAAF (1941–1945)
Bitwy / wojny II wojna światowa
Inna praca Rolnik

Mary Teston Luis Bell (3 grudnia 1903 - 6 lutego 1979) była australijską lotniczką i założycielką Women's Air Training Corps (WATC), organizacji ochotniczej, która zapewniała wsparcie Królewskim Australijskim Siłom Powietrznym (RAAF) podczas II wojny światowej. Później pomogła w utworzeniu Pomocniczych Australijskich Sił Powietrznych Kobiet (WAAAF), pierwszej i największej kobiecej służby wojennej w kraju, która do 1944 roku liczyła ponad 18 000 członków.

Urodzona jako Mary Fernandes w Tasmanii , Bell poślubiła oficera RAAF w 1923 r. I uzyskała licencję pilota w 1927 r. Po otrzymaniu tymczasowego dowództwa WAAAF przy jego utworzeniu w 1941 r., Została pominięta jako dyrektor inauguracyjny na rzecz dyrektora korporacji Clare Stevenson . Bell odmówił objęcia stanowiska zastępcy dyrektora i zrezygnował, ale następnie powrócił i służył do ostatnich miesięcy wojny. Ona i jej mąż zostali później rolnikami. Nazywany „Paddy” Bell zmarł w 1979 roku w wieku siedemdziesięciu pięciu lat.

Wczesne życie i WATC

Mary Teston Luis Bell urodziła się 3 grudnia 1903 roku w Launceston na Tasmanii. Była córką Rowland Walker Luisa Fernandesa, urodzonego w Anglii urzędnika i jego żony z Australii, Emmy Dagmar, z domu Mahony. Jej prapradziadek ze strony matki był szkutnikiem Jonathan Griffiths . Mary uczęszczała do liceum dla dziewcząt Church of England, Launceston i St. Margaret's School w Devonport , zanim rozpoczęła pracę w kancelarii radcy prawnego w wieku czternastu lat. Poślubiła Johna Bella (1889–1973), oficera Królewskich Australijskich Sił Powietrznych (RAAF) i weterana I wojny światowej kampanii Gallipoli i Australian Flying Corps , w anglikańskim kościele św. Andrzeja w Brighton , Victoria, 19 marca 1923 r. miał córkę w 1926 roku.

Od 1925 do początku 1928 roku Bellowie mieszkali w Anglii, podczas gdy John uczęszczał do RAF Staff College w Andover i służył jako oficer łącznikowy RAAF do Royal Air Force (RAF). Wczasy w lotnictwie od nastolatką, Mary nauczył się latać w Anglii i w kwietniu 1927 zakwalifikowanych na licencji klasy prywatnej pilota . Wracając do Australii, 20 marca 1928 roku została pierwszą kobietą, która uzyskała licencję pilota w Wiktorii, a szóstą w Australii. W następnym roku została pierwszą Australijką, która uzyskała kwalifikacje inżyniera naziemnego.

The Bells przenieśli się do Brisbane w 1939 roku. John został zatrudniony jako menadżer Queensland w Airlines of Australia Ltd , po odejściu z RAAF w 1929 roku. Mary została przywódczynią około czterdziestu członków Kobiecego Skrzydła Lotniczego National Emergency Legion, którzy zgłosili się na ochotnika do pomocy przy samolotach konserwacja w czasie wojny. Uznając, że ich cele nie zostaną osiągnięte w ich istniejącej organizacji, 17 lipca utworzyli nową ochotniczą grupę paramilitarną Kobiecy Korpus Szkoleniowy (WATC) i wybrali Bell na jej dowódcę. Wkrótce rozszerzyła WATC do organizacji krajowej, z komendantami na czele rozdziałów każdego stanu, a ona sama jako australijska komendantka. Członkowie WATC szkolili się jako kierowcy, urzędnicy i telegrafiści . Nosili mundur składający się z szarego płaszcza i spódnicy oraz granatowego krawata i glengarry . Do października 1940 r. Liczba aktywnych członków wzrosła do 2000.

Bell napisał do wicemarszałka lotnictwa Richarda Williamsa , z którym poznała się przez męża i środowiska lotnicze, opowiadając się za utworzeniem kobiecego oddziału RAAF podobnego do Pomocniczych Sił Powietrznych Kobiet (WAAF). Zwróciła między innymi uwagę na wolontariuszki, które już wcześniej wspierały lotnictwo w transporcie, opiece i obowiązkach biurowych. WATC była jedną z kilku kobiecych organizacji wolontariackich, których członkowie byli chętni do wspierania wojska, argumentując, że ich personel zapewnia gotową pulę wykwalifikowanego personelu do usług pomocniczych , oszczędzając rządowi czas i pieniądze, szkoląc niewykwalifikowaną siłę roboczą.

II wojna światowa i WAAAF

Bell na posiedzeniu rady Kobiecego Korpusu Szkolenia Lotniczego
Bell (siedzący drugi od prawej) na posiedzeniu rady kobiecego korpusu szkoleniowego w czerwcu 1941 r .; po prawej stronie Bella jest jej następczyni jako komendant WATC, hrabina Bective

Australia wypowiedziała wojnę Niemcom 3 września 1939 roku. Zarząd Lotnictwa RAAF zebrał się w listopadzie, aby omówić list Bella, ale odłożył podjęcie działań. Nadal lobbowała, podobnie jak kilka innych grup kobiecych, które starały się wesprzeć wysiłki wojenne i zwolnić męską kadrę do delegowania za granicę.

W lipcu 1940 r. Nowy szef sztabu lotnictwa, marszałek lotnictwa sir Charles Burnett , zaprosił Bell do przedstawienia propozycji pomocy kobiecej pod nadzorem jej męża Johna, który ponownie wstąpił do sił powietrznych w momencie wybuchu wojny i był teraz dowódca skrzydła w Dyrekcji Organizacji w RAAF Headquarters, Melbourne . Mary zaleciła utworzenie nowej służby na mocy ustawy o siłach powietrznych, aby umożliwić kobietom zaciąganie się na czas wojny na warunkach podobnych do członków RAAF, zamiast zapisywania się na podstawie krótkoterminowych umów, co było radykalną ideą w tamtym czasie. wprowadzona do 1943 roku. Zaproponowała również, aby ochotnicza rezerwa lub siły obywatelskie wzmocniły zaciągnięte kobiety, w rzeczywistości istniejący WATC, chociaż postrzegano to jako kładzenie zbyt dużego nacisku na jej osobiste dowództwo.

Niektórzy wyżsi oficerowie sił powietrznych, w tym niedawno awansowany marszałek sił powietrznych Williams i dyrektor ds. Usług osobistych, kapitan grupy Joe Hewitt , byli przeciwni służbie dla kobiet. Burnett, członek RAF, który docenił to, jak WAAF udowodnił swoją wartość podczas bitwy o Anglię , był orędownikiem ustanowienia pomocniczej australijskiej siły powietrznej kobiet (WAAAF).

Bell został powołany do Oddziału Personalnego RAAF jako oficer sztabowy (administracyjny) w próbnym stopniu oficera sekcji (pełniącego obowiązki oficera lotów ) w dniu 24 lutego 1941 r., Aby położyć podwaliny pod nową organizację. Została zastąpiona jako australijska komendant WATC przez hrabinę Bective , wcześniej komendanta stanowego Australii Południowej. Formalnie utworzona 25 marca WAAAF była pierwszą umundurowaną gałęzią wojskowej służby w Australii, która wyprzedziła podobne organizacje w armii i marynarce wojennej . Bell kierował WAAAF przez pierwsze trzy miesiące jej istnienia, rekrutując około dwustu kobiet do czerwca; spośród pierwszych sześciu mianowanych przez nią oficerów pięciu było byłymi członkami WATC.

Otrzymałem biuro z dwoma stołami, jednym krzesłem, jednym formularzem, jednym telefonem i niczym więcej, i powiedziano mi, żebym się tym zajmował ... Na szczęście byłem związany z RAAF od czasu jego powstania, kiedy mój mąż był jednym z pierwszych oficerów tak znałam większość starszych oficerów i moje ogólne podejście.

Mary Bell, prowadząc WAAAF w 1941 roku

W dniu 21 maja 1941 roku dyrektor generalny Berlei, Clare Stevenson, została mianowana dyrektorem WAAAF, a Bell jako jej zastępca, od 9 czerwca. Air państwa dla personelu Air Wicemarszałek Henry Wrigley , wybrał Stevenson na podstawie jej tle zarządzania i dlatego, że nie była to „towarzystwa”. Niezależnie od jej doświadczenia w lotnictwie i znajomości RAAF, uważał Bell za „zaplątanego w WATC”, gdzie „machała flagą i zyskała dla siebie duży rozgłos”. Bell mógł również zrazić Burnetta, nie włączając jego córki Sybil-Jean, członka-założyciela WAAF, do początkowej rekrutacji personelu.

Bell zdecydował się zrezygnować, gdy dowiedział się o nominacji Stevensona, zamiast zostać i zgłosić się do kogoś spoza wspólnoty służbowej; później wróciła na prośbę Wrigleya, ale zastrzegła, że ​​nie przyjmie awansu wyższego niż oficer pokładowy. Dwóch z jej pierwotnych oficerów również zrezygnowało, kiedy Bell został pominięty, opisując ją później jako „dokładną i skuteczną organizatorkę” oraz „oczywisty wybór” na stanowisko dyrektora. Wracając do WAAAF w dniu 5 października 1942 roku, Bell służył w Kwaterze Głównej RAAF w kilku dyrekcjach, głównie Służby Medycznej.

Plakat rekrutacyjny WAAAF przedstawiający kobietę w mundurze WAAAF z australijską flagą i jednosilnikowym samolotem w locie w tle oraz napisami "Keep them flying!"  i „Jest dla Ciebie praca w WAAAF”
Plakat rekrutacyjny WAAAF, c. 1942

Pomimo zalecenia Bella z lipca 1940 r., Aby kobiety były zapisywane do WAAAF jako stały personel, początkowo były one zapisywane tylko na odnawialne dwunastomiesięczne kontrakty. Nie weszli w skład Stałych Sił Powietrznych, z korzyściami z tego wynikającymi, dopóki 24 marca 1943 r. Nie zostały uchwalone przepisy Sił Powietrznych (Służby Kobiet); Tego dnia komisja Bella jako oficera sekcji i jej tymczasowy stopień oficera lotu z mocą od 1 października 1942 r. zostały ogłoszone w Dzienniku Urzędowym Wspólnoty Australijskiej . Płaca w WAAAF wynosiła kiedykolwiek tylko dwie trzecie wynagrodzenia męskich odpowiedników. Niemniej jednak organizacja szybko rosła, osiągając szczyt w sile ponad 18 600 członków w październiku 1944 r., Czyli dwunastu procent całego personelu RAAF. Do końca wojny w WAAAF służyło 27 000 kobiet, na jednym etapie obejmując ponad trzydzieści jeden procent personelu naziemnego i wykonując sześćdziesiąt jeden zawodów, wszystkie wcześniej zajmowane przez mężczyzn.

Poźniejsze życie

Oficer lotu rankingowego Mary Bell została zwolniona z WAAAF na jej własną prośbę 11 kwietnia 1945 r. Jej mąż John był pełniącym obowiązki komandora lotnictwa, kiedy opuszczał RAAF 15 października. WAAAF, największa australijska służba kobieca w czasie wojny, została rozwiązana 30 września 1946 r. Została zastąpiona w 1950 r. Przez Kobiece Królewskie Australijskie Siły Powietrzne (WRAAF), które miały odrębny statut z RAAF; członkowie osiągnęli skalę płac równą męskiej służbie w 1972 roku, a pięć lat później zostali zintegrowani z RAAF.

Po odejściu z wojska Bellowie zostali rolnikami, najpierw w Victorii, a następnie na Tasmanii. Przeszli na emeryturę w 1968 roku. Bell , która przeżyła swoją córkę, zmarła 6 lutego 1979 roku w Ulverstone na Tasmanii i została pochowana obok męża, który zmarła przed śmiercią w 1973 roku, na cmentarzu Mersey Vale Memorial Park w Spreyton .

Uwagi

Bibliografia