Mark 24 min - Mark 24 mine

Mark 24 mój
Mark24 mine.jpg
Torpeda akustyczna Mark 24
Rodzaj Torpeda akustyczna
Miejsce pochodzenia Stany Zjednoczone, Kanada, Wielka Brytania
Historia serwisowa
Czynny 1942–1948
Używany przez Marynarka
Wojenna Stanów Zjednoczonych Royal Navy
Fleet Air Arm
Royal Canadian Navy
Wojny II wojna światowa
Historia produkcji
Projektant Western Electric Company
Bell Telephone Laboratories
Harvard University Underwater Sound Laboratory
Zaprojektowany 1942
Producent General Electric Company
Western Electric Company
Nie  zbudowano 4000
Specyfikacje
Masa 680 funtów (310 kg)
Długość 84 cale (2,1 m)
Średnica 19 cali (48 cm)

Efektywny zasięg ognia 4000 jardów (3,7 km)
(10 minut przeszukiwania)
Głowica bojowa HBX
Masa głowicy bojowej 92 funtów (42 kg)

Mechanizm detonacji
Zapalnik MK 142, kontaktowy wybuchacz

Silnik Bateria elektryczna , dodatkowa
Maksymalna prędkość 12 węzłów (22 km / h)

System naprowadzania
wyszukiwanie po okręgu, pasywna akustyka
Uruchom
platformę
Samolot

Mark 24 kopalni (znany również jako FIDO lub Fido ) jest powietrze spadła anty podwodny broń warfare (ASW) zawierające bierne naprowadzające akustycznej systemu i torpedowy integracji. Był używany przez siły zbrojne Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i Kanady podczas drugiej wojny światowej, wszedł do służby w marcu 1943 r. I pozostawał w użyciu w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych do 1948 r. Wyprodukowano około 4000 torped, z czego 340 zostało ostatecznie rozmieszczonych w czasie wojny. 204 torpedy zostały wystrzelone przeciwko celom podwodnym, 37 okrętów podwodnych Osi zostało zatopionych, a kolejnych 18 uszkodzonych. Zwodnicza nazwa „Mark 24 Mine” została celowo wybrana ze względów bezpieczeństwa, aby ukryć prawdziwą naturę broni.

tło

Koncepcja torpedy, która „osiada” na swoim celu, była badana przez konstruktorów torpedy już podczas pierwszej wojny światowej. Chociaż koncepcja była bardzo interesująca, wdrożenie musiało poczekać na lepsze zrozumienie fizyki generowania i transmisji dźwięku w morzu oraz opracowanie technologii, z której można by zaprojektować i zbudować taką torpedę. Podczas II wojny światowej niemieckie okręty podwodne były wyposażone w napędzane elektrycznie akustyczne torpedy naprowadzające, które zaczęły się rozwijać już w 1933 r. Torpedy Falke T-4 i Zaunkönig T-5, które weszły do ​​służby w 1943 r., Zostały zaprojektowane do atakowania okrętów nawodnych i leciały na wstępnie ustawiona głębokość. Podobna torpeda (MK28) weszła do służby w amerykańskich okrętach podwodnych w 1944 roku.

Choć skuteczny przeciwko okrętom nawodnym, MK28 miał ograniczone zastosowanie w walce z okrętami podwodnymi, ze względu na niemożność śledzenia i dostosowywania się do zmian zarówno głębokości, jak i azymutu. Konstrukcja Fido umożliwiła spełnienie wymagań dotyczących rozmiaru, masy i startu lotniczego związanego z kroplami wody, a także wyeliminowanie niedociągnięć wcześniejszych systemów śledzenia i kontroli torped.

Rozwój

Schemat kopalni Mark 24

Marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych rozpoczęła badania nad zrzucaną z powietrza torpedą przeciw okrętom podwodnym jesienią 1941 r. Na podstawie formalnego zestawu wymagań Harvard Underwater Sound Lab (HUSL) i Bell Telephone Labs rozpoczęły prace w grudniu 1941 r. Projekty te później przekształciły się w Office projektu badań naukowych i rozwoju 61 (FIDO).

Zarówno Bell Labs, jak i HUSL kontynuowały równoległy rozwój torped, z pełną wymianą informacji między nimi. Western Electric miał opracować lekki, odporny na wstrząsy, 48-woltowy akumulator kwasowo-ołowiowy, który może dostarczać 110 amperów przez 15 minut. Firma General Electric miała zaprojektować i wyprodukować silniki napędowe i sterujące oraz zbadać aktywny akustyczny system naprowadzania. Model Basin Davida Taylora miał pomóc w hydrodynamice i napędzie.

System naprowadzania składał się z czterech hydrofonów umieszczonych wokół środkowej części torpedy, połączonych z układem przetwarzania dźwięku opartym na lampie próżniowej . Proporcjonalna nawigacja Bell Labs i nieproporcjonalny system sterowania HUSL zostały zademonstrowane do lipca 1942 roku.

Istniejąca torpeda Mark 13 stanowiła korpus torpedy, została zmodyfikowana poprzez skrócenie kadłuba, zmniejszenie średnicy, zmniejszenie masy i zaprojektowanie półkulistej sekcji dziobowej do przenoszenia ładunku wybuchowego oraz stożkowej sekcji ogonowej z czterema statecznikami i stery i pojedyncze śmigło. Efektem tych modyfikacji było wyprodukowanie stosunkowo krótkiej, „grubej” torpedy.

W czerwcu 1942 r. Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych zdecydowała się wprowadzić torpedę do produkcji, mimo że projekt nadal wymagał poważnych prac testowych, w tym zrzutów z powietrza. Do produkcji wybrano wersję systemu naprowadzania Bell Labs z proporcjonalnym naprowadzaniem. Testy prototypów przedprodukcyjnych trwały do ​​grudnia 1942 roku, a Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych otrzymała pierwsze modele produkcyjne w marcu 1943 roku.

Początkowo zamówiono 10 000 torped, ale FIDO okazało się tak skuteczne, że zamówienie spadło do 4 000. Każda torpeda kosztowała 1800 dolarów.

Opis

Po wejściu do wody FIDO przeprowadziło poszukiwania okrężne na określonej głębokości, kontrolowane przez mieszek i wahadło . Trwało to do momentu, gdy sygnał akustyczny potencjalnego celu 24 kHz wykryty przez hydrofony przekroczył z góry określony poziom progowy, w którym to punkcie sterowanie zostało następnie przeniesione do pasywnego akustycznego proporcjonalnego systemu naprowadzania. Początkowo torpedy były ustawione na poszukiwanie celu na głębokości 15 metrów, później zmieniono to na 45 metrów. Aby zapobiec przypadkowemu zaatakowaniu przez torpedę okrętów nawodnych, wznowił swoje poszukiwania po okrążeniu, jeśli wzniesie się powyżej głębokości 40 stóp (12 m).

Stosunkowo niska prędkość torpedy była utrzymywana w tajemnicy, ponieważ chociaż okręty podwodne nie mogły wyprzedzić torpedy po zanurzeniu, mogły ją wyprzedzić na powierzchni.

Historia walki

14 maja 1943 roku Catalina z Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych zaatakowała i zniszczyła łódź podwodną; był to U-657 lub U-640 . 13 maja RAF Coastal Command Liberator B / 86 zaatakował U-boot z FIDO, ale ten statek, U-456 , został uszkodzony tylko i następnego dnia zatonął w wyniku otrzymanych uszkodzeń. Jeden z tych statków był pierwszym zatonięciem okrętu podwodnego przy użyciu FIDO. W swojej karierze torpeda zatopiła łącznie 37 okrętów podwodnych, osiągając skuteczność około 18%, w porównaniu z 9,5% w przypadku ładunków głębinowych wystrzeliwanych przez samoloty.

Badanie OEG Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych nr 289, 12 sierpnia 1946 r. Dostarcza następujących danych dotyczących skuteczności Marka 24:

Liczba ataków, w których uruchomiono Mark 24 264
Łączna liczba wystrzelonych torped Mark 24 - wszystkie cele 340
Liczba Mark 24 wystrzelonych przeciwko okrętom podwodnym 204
Liczba ataków Mark 24 na okręty podwodne przez samoloty amerykańskie 142
Liczba ataków Mark 24 samolotów alianckich (głównie brytyjskich) 62
Liczba niemieckich okrętów podwodnych zatopionych przez FIDO 31
Liczba niemieckich łodzi podwodnych uszkodzonych przez FIDO 15
Liczba japońskich okrętów podwodnych zatopionych przez FIDO 6
Liczba japońskich okrętów podwodnych uszkodzonych przez FIDO 3
Całkowita liczba okrętów podwodnych zatopionych przez FIDO (niemiecki i japoński) 37
Łączna liczba uszkodzonych okrętów podwodnych 18

Ogólna charakterystyka

  • Średnica : 19 cali (46 cm).
  • Długość : 2,13 m (84 cale).
  • Waga : 680 funtów (308 kg).
  • Głowica : 92 funtów (41,7 kg) HBX wybuchowy .
  • Napęd : silnik elektryczny o mocy 5 KM (3,7 kW) napędzający pojedyncze śmigło, zasilany 48-woltowym akumulatorem kwasowo-ołowiowym.
  • Prędkość i wytrzymałość : 12 węzłów (22 km / h) przez 10 minut, co daje zasięg około 4000 jardów (3700 m)
  • System naprowadzania : 4 hydrofony piezoelektryczne pracujące z częstotliwością 24 kHz i układ przetwarzania sygnału w lampie próżniowej ze sterowaniem proporcjonalnym.
  • Maksymalna wysokość zrzutu : 200 do 300 stóp (60 m do 90 m)
  • Maksymalna prędkość startu samolotu : 120 węzłów (220 km / h).

Warianty

  • Torpeda Mark 27 ( Cutie ) została opracowana do użycia w okrętach podwodnych przeciwko okrętom nawodnym. To widział usługi w wojnie Pacyfiku od lata 1944. Komandor porucznik Carter L. Bennett „s Sea Sowa osiągnąć pierwsze sukcesy bojowe znakiem 27 za, uszkadzając japoński statek patrolowy na Morzu Żółtym w listopadzie.

Uwagi

Źródła