Marek Djordjevic - Marek Djordjevic
Marek Djordjevic ( serbski cyrylica : Марек Ђорђевић ; ur. 1969) to serbski projektant samochodów znany z luksusowego samochodu Rolls-Royce Phantom VII .
Tło
Djordjevic urodził się w Belgradzie w Serbii. Studiował w Art Center College of Design w Pasadenie w Kalifornii, gdzie obecnie wykłada jako adiunkt.
Kariera zawodowa
Djordjevic pracował w Rolls Royce przez piętnaście lat. Był szefem firmy zajmującej się projektowaniem zewnętrznym, a także dyrektorem kreatywnym studia USA Design works w Kalifornii. Tam pracował nad pojazdami Mini , MG i Land Rover , w czasie, gdy Rover Group należał do Rolls Royce. Był również zaangażowany w projektowanie Phantom Drophead Coupé i Phantom Coupé , a także eksperymentalnego Rolls-Royce'a 100EX , uznanego przez magazyn Esquire za najlepszy luksusowy samochód w historii .
W 2003 roku Djordjevic zaprojektował nadwozie Rolls-Royce Phantom VII , luksusowego modelu, który pomógł ożywić markę Rolls Royce. Samochód został zbudowany od podstaw i według Djordjevicia: „Był to jeden z najbardziej usprawnionych programów projektowych, jakich kiedykolwiek doświadczyłem”. Podkreśla, że proporcje były ważnym elementem w całym projekcie, a także reinterpretacją tradycyjnych elementów w nowoczesny sposób. Djordjevic przyczynił się również do aspektów marketingowych i planowania produktu Phantom VII.
Djordjevic opuścił Rolls Royce w 2005 roku, aby założyć własną firmę o tej samej nazwie w Los Angeles, gdzie koncentruje się na pojazdach lądowych, morskich i powietrznych klasy premium.