Marc Gené - Marc Gené

Marc Gené

Gene w 2011 r.
Urodzić się	Marc Gené i Guerrero 29 marca 1974 (wiek 47) Sabadell , Hiszpania ( 29.03.1974 )
Kariera w Mistrzostwach Świata Formuły 1
Narodowość	hiszpański
Aktywne lata	1999 – 2000 , 2003 – 2004
Drużyny	Minardi , Williams
Wpisy	36
Mistrzostwa	0
Wygrane	0
Podia	0
Punkty kariery	5
Pozycje na biegunach	0
Najszybsze okrążenia	0
Pierwszy wpis	GP Australii 1999
Ostatni wpis	Grand Prix Wielkiej Brytanii 2004
24 godziny kariery w Le Mans Lata 2007 – 2014 Drużyny Zespół Peugeot Total , Audi Sport Team Joest Najlepsze wykończenie 1. ( 2009 ) Klasa wygrywa 1 ( 2009 )

Marc Gené i Guerrero (ur. 29 marca 1974) jest hiszpańskim zawodowym kierowcą wyścigowym . Najbardziej znany jest jako tester Williamsa i Ferrari w Formule Jeden , Minardi kierowca Formuły i kierowcą fabrycznym dla Peugeot „s Le Mans Team, który wygrał Godziny Le Mans 2009 o 24 . Jego brat Jordi jest również kierowcą wyścigowym, startującym w WTCC dla SEAT-a .

Miał 36 startów w Formule 1, głównie przez dwa sezony z zespołem Minardi , z którym zajął szóste miejsce w wypełnionym zużyciem Grand Prix Europy 1999 .

Począwszy od sezonu 2010 , Gené komentował wyścigi Formuły 1 dla hiszpańskiej telewizji na antenie Antena 3 . W 2013 roku został ekspertem analitykiem Sky Sport F1 HD we Włoszech.

Gené pozostaje również z Ferrari jako ambasadorem marki.

Wczesne lata

Urodzony w Sabadell , Gené zajął drugie miejsce w katalońskich mistrzostwach kartingowych 1987 (klasa krajowa) w wieku 13 lat; wygrał zarówno to, jak i Mistrzostwa Hiszpanii w Kartingu Klasy Narodowej w 1988 roku. W 1989 startował zarówno w mistrzostwach Europy, jak i świata. Gené wygrał klasę seniorów w hiszpańskich mistrzostwach kartingowych 1990, co uczyniło go najmłodszym kierowcą, który to zrobił. Ponownie startował w Mistrzostwach Świata w 1991 roku, zajmując 13. miejsce.

W 1992 roku Gené przeniósł się do Formuły Ford , zajmując piąte miejsce w mistrzostwach Hiszpanii z wygraną i dwoma pole position . Był wicemistrzem Europy 1993, z jednym zwycięstwem i trzema miejscami na podium ; również Gené zajął drugie miejsce na Pucharze Świata i Festiwalu Formuły Ford . W 1994 roku Gené został wybrany Rookie of the Year w brytyjskich mistrzostwach Formuły 3 ; w 1995 roku zajął 10. miejsce. W 1996 roku Gené zdobył mistrzostwo FISA Superformula, aw 1997 startował w sześciu rundach serii FIA Formula 3000 , choć nie zdobył punktu. W 1998 roku wygrał Open Fortuna by Nissan Championship z sześcioma zwycięstwami i trzema polami.

Testy Gené dla Ferrari w 2007 roku .

Formuła jeden

Gené miał wielką przerwę w 1999 roku, zajmując miejsce w wyścigu z zespołem Minardi . To był trudny rok; jednak po kilku dziewiątych i ósmym miejscu udało mu się zdobyć swój pierwszy punkt, a Minardi pierwszy od 1995 roku, zajmując szóste miejsce w Grand Prix Europy , podczas gdy jego kolega z zespołu Luca Badoer rozpłakał się po awarii skrzyni biegów jego samochodu i odmówił Włochowi zdobycia pierwszych punktów w Formule 1, ponieważ jechał na czwartym miejscu na 13 okrążeń przed końcem. Gené kontynuował karierę w Minardi w 2000 roku, ale nie zdobył ani jednego punktu, a jego najlepszym finiszem było ósme miejsce w Grand Prix Australii i Austrii . Jego kolega z zespołu w 2000 roku był Gastón Mazzacane z Argentyny , który również osiągnął najlepsze miejsce na ósmym miejscu podczas Grand Prix Europy .

Testowanie

Nie mogąc uzyskać wysokiej jakości dysku na rok 2001, Gené zdecydował się podpisać kontrakt z Williamsem jako kierowca testowy. Pojechał trzy Grand Prix dla zespołu jako tymczasowy zastępca. Pierwszym z nich było Grand Prix Włoch 2003 , gdzie Ralf Schumacher nie mógł się ścigać z powodu wstrząsu mózgu . Gené dobrze zastąpił swojego kolegę z drużyny, zdobywając cztery punkty za piąte miejsce, ale Schumacher wrócił do samochodu na kolejny wyścig w USA. Po kontuzji pleców Schumachera podczas USGP 2004, Gené pojechał w Grand Prix Francji i Wielkiej Brytanii, ale później stracił miejsce w wyścigu na rzecz Antônio Pizzonia i nie ścigał się ponownie w F1.

W listopadzie 2004 r. Gené podpisał umowę, aby zostać kierowcą testowym Scuderia Ferrari wraz z byłym kolegą z zespołu Lucą Badoer . Jego kontrakt został przedłużony na 2007 rok . Ograniczenie testów w Formule 1 w 2007 i 2008 roku ograniczyło jego zaangażowanie.

Pod koniec 2010 roku Gené wraz z Badoerem i Giancarlo Fisichellą został zastąpiony przez Julesa Bianchi jako kierowca testowy Ferrari przed sezonem 2011 .

Wyścigi samochodów sportowych

Gené wygrał 12 godzin w Sebring 2010 wraz z kolegami z drużyny Alexandrem Wurzem i Anthonym Davidsonem .

Gené został również zatrudniony przez Peugeota jako kierowca fabrycznego ich 908 HDi FAP Le Mans Series wysiłku, jak również 24h Le Mans od roku 2007. W roku 2008, Gene 908 rozbił jego ciężko w praktyce dla godzinnym Le 2008 24 Mans , ale uciekł ze złamanym palcem. Rok później nie było jednak takich problemów, a Peugeot, którym dzielił z Davidem Brabhamem i Alexem Wurzem, przejechał 382 okrążenia na drodze do zwycięstwa w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 2009 roku . Ukończył ostatni przejazd dla zespołu i przywiózł 908 do domu, owacją na stojąco od żarliwej francuskiej publiczności, która widziała, jak jeden z ich samochodów powstrzymał niedawną dominację Audi w prestiżowym wydarzeniu.

W 2008 i 2009 roku wziął również udział w wyścigu wytrzymałościowym na dystansie 1000 km w Spa, wygrywając w 2008 roku i zajmując 12. miejsce w 2009 roku.

Statystyki kariery (stan na Grand Prix Wielkiej Brytanii 2004 )

• Rozpoczęte Grand Prix : 36
• Punkty: 5
• Najlepsza pozycja w Mistrzostwach : 17. ( 2003 )
• Najwięcej punktów w jednym sezonie: 4 ( 2003 )
• Najlepsza klasyfikacja wyścigowa: 5 miejsce ( Grand Prix Włoch 2003 )
• Najlepsza pozycja startowa: 5. ( Grand Prix Włoch 2003 )

Rekord wyścigowy

Kompletne wyniki Międzynarodowej Formuły 3000

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Pełne wyniki Formuły 1

( klucz )

Wyniki 24 godzin Le Mans

Rok	Zespół	Współkierowcy	Samochód	Klasa	Okrążenia	Poz.	Klasa Poz.
2007	Zespół Peugeot Total	Nicolas Minassian Jacques Villeneuve	Peugeot 908 HDi FAP	LMP1	338	DNF	DNF
2008	Zespół Peugeot Total	Nicolas Minassian Jacques Villeneuve	Peugeot 908 HDi FAP	LMP1	381	2.	2.
2009	Zespół Peugeot Total	David Brabham Alexander Wurz	Peugeot 908 HDi FAP	LMP1	382	1st	1st
2010	Zespół Peugeot Total	Anthony Davidson Alexander Wurz	Peugeot 908 HDi FAP	LMP1	360	DNF	DNF
2011	Peugeot Sport Total	Anthony Davidson Alexander Wurz	Peugeot 908	LMP1	351	4.	4.
2012	Audi Sport Team Joest	Romain Dumas Loïc Duval	Audi R18 ultra	LMP1	366	5th	5th
2013	Audi Sport Team Joest	Oliver Jarvis Lucas di Grassi	Audi R18 e-tron quattro	LMP1	347	3rd	3rd
2014	Audi Sport Team Joest	Tom Kristensen Lucas di Grassi	Audi R18 e-tron quattro	LMP1-H	376	2.	2.

Pełne wyniki serii Le Mans

Pełne wyniki FIA World Endurance Championship

Bibliografia

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Marca Gené
• Podsumowanie kariery Marca Gené na DriverDB.com