Manila Metro Rail Transit System - Manila Metro Rail Transit System

Manila Metro Rail Transit System
EDSA - Q-Mart, pociąg MRT (Kubao, Quezon City; 30.08.2019).jpg
Linia 3 w 2019 r. Pozostaje jedyną operacyjną linią w systemie od 2020 r.
Przegląd
Właściciel Rząd Filipin
MRTC (wiersz 3)
Obsługiwany obszar Metro Manila
Central Luzon
Rodzaj transportu Szybki tranzyt
Liczba linii 1 (w eksploatacji)
2 (w budowie)
8 (w planach )
Liczba stacji 13 (obecnie)
145 ( planowany )
Operacja
Rozpoczęła się operacja 1999 ( 3 )
Rozpocznie się operacja 2022 ( 7 )
2022 ( MMS ) 2025 ( 4 , 5 )  
Operator(y) Departament Transportu
MRTC (linia 3)
SMC (linia 7)
Techniczny
Długość systemu 16,9 km (10,5 mil) ( operacyjny )
373 km (232 mil) ( planowany )
Szerokość toru 1435 mm ( 4 stopy  8 .)+12  cale) standardowy wskaźnik
Minimalny promień krzywizny Linia 3:
370 m (1210 ft) (Mainline)
28 m (92 ft) (Zajezdnia)
Elektryfikacja Linie napowietrzne ( 3 , MMS ) Trzecia szyna ( 7 )  
Średnia prędkość 40 km/h (25 mil/h)
Prędkość maksymalna 80 km/h (50 mph)
Mapa systemu

Sieć kolejowa Metro Manila.svg

Manila Metro Rail Transit systemu ( MRTS lub MRT ) jest jednym z dwóch Rapid Transit systemów obsługujących Metro Manila na Filipinach wraz z Metro w Manili (LRTS). Początkowo była to pojedyncza linia ( Linia 3 ), która została otwarta w 1999 roku i w pełni funkcjonowała w 2000 roku. Od tego czasu większość nowo proponowanych linii szybkiej kolei w Metro Manila, które nie podlegają jurysdykcji Light Rail Transit Authority jest związane z marką „MRT”. Obejmuje to metro Manila Metro (linia 9) i podwyższoną linię 7, które są budowane od stycznia 2020 r.

Sieć

Obecnie działa tylko jedna lekka linia metra / lekka kolej, ale w budowie są trzy ciężkie linie kolejowe. W ostatnich latach pojawiają się propozycje rozbudowy systemu. System ma mieć siedem linii od 2019 roku, z co najmniej 49 stacjami na 124,4 km (77,3 mil) toru. Do 2019 r. prawie wszystkie proponowane linie otrzymywały liczby nieparzyste.

Numer i kolor linii Otwierany Ostatnie rozszerzenie Termini Stacje Rodzaj Długość
Linia 3 15 grudnia 1999 ( 1999-12-15 ) Północna Aleja Aleja Tafta 13 Lekka szyna 16,9 km (10,5 mil)
Linia 4 2025 (przewidywany) N. Domingo Taytay 11 Jednoszynowy 15,5 km (9,6 mil)
Metro Makati 2025 (przewidywany) Amorsolo Sampaguita 13 Ciężka szyna 11 km (6,8 mil)
Linia 7 2022 (przewidywany) Stacja Wspólna Północny Trójkąt San Jose del Monte 14 Ciężka szyna 22,8 km (14,2 mil)
Metro Manila Metro 2026 (przewidywany) Wschodnia Valenzuela Bicutan 15 Ciężka szyna 36 km (22 mil)
Linie i stacje pisane kursywą są albo w budowie, jeszcze nie działają, albo zostały zamknięte.

Nie uwzględniono proponowanej sieci obwodowo-promieniowej linii MRT 7, a także linii 8 , 10 i 11. Nadal oczekują one na zatwierdzenie od 2021 r.

Mapa sieci

Bibliografia

  1. ^ Flores, Michaił Franz E. (16 czerwca 2015). „Ustalone duże projekty infrastrukturalne” . Świat Biznesu . Źródło 6 lipca 2015 .
  2. ^ Subingsubing, Krixia (10 stycznia 2020). „Projekt MRT 4 planowany do ukończenia w 2025 roku” . Zapytanie.net . Zarchiwizowane z oryginału 21 czerwca 2020 r . Źródło 13 lipca 2021 .
  3. ^ Magano, Louie (27 lipca 2018). „Metro Makati” . Aktualności ABS-CBN . Źródło 19 września 2018 .
  4. ^ Lagrimas, Nicole-Anne C. (22 sierpnia 2018). "Konsorcjum Makati City, IRC prawdopodobnie rozpocznie budowę metra do końca roku" . Wiadomości GMA w Internecie . Źródło 19 września 2018 .
  5. ^ Esguerra, Darryl John (23 sierpnia 2018). „Budowa metra Makati City rozpocznie się w grudniu” . Zapytanie.net . Źródło 19 września 2018 .
  6. ^ Lagrimas, Nicole-Anne C. (22 sierpnia 2018). "Konsorcjum Makati City, IRC prawdopodobnie rozpocznie budowę metra do końca roku" . Wiadomości GMA w Internecie . Zarchiwizowane z oryginału w dniu 19 września 2018 r . Źródło 19 września 2018 .
  7. ^ Cruz, Neal. (14 listopada 2007). "MRT 7 może zakończyć problemy z ruchem w metrze" . Filipiński Codzienny Pytający . Zarchiwizowane z oryginału w dniu 28 czerwca 2009 . Źródło 14 marca 2009 .
  8. ^ „Marubeni zbuduje projekt kolei filipińskiej o wartości 1 miliarda dolarów” . Zapytanie.net . Agencja France-Presse. 15 maja 2012 r.
  9. ^ „MRT-7 ukończony w ponad 50%, otwarty do grudnia 2022 r . . CNN Filipiny . 19 lutego 2021. Zarchiwizowane z oryginału 13 lipca 2021 . Pobrano 20 lutego 2021 .
  10. ^ „Oczy DOTr 27 lutego Metro Manila uruchomienie metra” . Manila Biuletyn Aktualności . 16 lutego 2019 r . Źródło 16 lutego 2019 .
  11. ^ "DOTr mówi, że Metro Manila Subway będzie odporne na powódź" . Zapytanie.net . 5 września 2020 r. Zarchiwizowane z oryginału 22 września 2020 r . Źródło 5 grudnia 2020 .
  12. ^ de Vera, Ben O. (18 listopada 2019). „Niechcianych potentatów projekty PPP wzmocnić«budować, budować, budować » . Zapytanie.net . Źródło 22 grudnia 2019 .
  13. ^ "Projekt C5 MRT 10" . Centrum Partnerstwa Publiczno-Prywatnego . Źródło 22 grudnia 2019 .
  14. ^ Ordinario, Cai (1 października 2018). "NEDA dokonuje przeglądu propozycji MRT 10, 2 innych projektów infrastrukturalnych" . Biznes Lustro . Źródło 22 grudnia 2019 ..
  15. ^ „Projekt MRT-11” . www.ppp.gov.ph . Centrum Partnerstwa Publiczno-Prywatnego . Źródło 31 października 2020 .